尼泊爾ACT | 安娜普爾納大環 徒步+騎行

從 尼泊爾 回來已經小半年了，這段當時覺得疲憊不堪的旅程，回憶起來卻是別有滋味。

機票是年初訂的，念想倒是當年在 西藏 就栽下了。一個上班狗實在是不太可能坐上 樟木 的車了，訂個國慶的機票才比較現實。訂得早，價格也蠻划算，兩個人往返也才五千多。

去 尼泊爾 ，奔的就是徒步。早就聽說過傳說中的ABC/ACT/EBC，經過一番草率的研究，覺得ABC相對乏味，EBC又看起來難度較大，一上來就是高海拔且是往返路線，就選擇了海拔逐漸升高，路途景緻豐富的ACT。為了十來天的全程路線，硬請了8天年假，跟國慶拼了18天的假期。

| 航班 |
六點到機場，乘上7:40的航班，從 上海 中轉 昆明 的航班。幸運地沒有任何延誤，但中間三個小時的中轉時間，對於要重新提取行李的行程來講，居然還是有點趕。 等行李加重新排隊和安檢，緊趕慢趕，捨棄了午餐，也就是湊合趕上飛機的程度。

| 簽證 |
尼泊爾 可以辦理落地簽，填完入境表後，需要在反應遲鈍且頻繁死機的機器上辦理電子簽證，一下子就花了個把小時。但似乎提前辦理也並不能幫你節約多少時間，據同行大哥反饋，行李提取也是要等得夠久的。

| 電話卡 |
在游記中看到的都是推薦Ncell，但實踐證明，到了山裡也是真的沒什麼信號。。。要是倆人去，要不還是機場那併排的兩家，一家買一張，相互幫襯為好。

| 換匯 |
尼泊爾 的貨幣是要在本地兌換的，找 中國 餐館兌換最為划算。——愚蠢如我，以為哪哪兒都有餐館，或者支付寶和微信，一路用多少換多少。老胡倒是取了些現金。第一天住下，跟酒店換了1000元還被我嫌換多了。上了路才知後悔莫及。

| 行程 |
自從定下了走ACT，就基本沒怎麼再費心規划了。一來路線成熟清晰，沒有太多分岔要選；二來沿路都有大大小小的鄉鎮，想停就能歇；三來，除了個別路段，大多數都能下撤到公路上一走了之，處處都有退路。

基於各種機緣巧合，最終生成行程如下：

9/27： 上海 中轉 昆明 ，傍晚抵達 加德滿都 。三點多抵達的航班，真正出機場六點，沒來得及辦理證件
9/28：早上辦理證件，下午乘車前往besisahar
9/29：Besisahar乘車至dharapani， 徒步至timang
9/30：Timang-Chame-Bratang-Upper pisang
10/1：Upper pisang-Ghyaru-Ngawal-manang
10/2：Manan-ledar
10/3：ledar-high camp
10/4：High camp - muktinath
10/5-7：muktinath-jomsom-ghansa-tatopani（騎行） 再乘車至 博卡拉
10/8-9： 博卡拉 二日游
10/10-12: 加德滿都

抄來詳細的路程建議，在時間安排上也很有參考價值（可能要看大圖才完整） D1 & D2 一天飛機+一天小巴 倒騰到起點從早六晚六的機場一日游出來，就建立了特糟糕的第一印象：上車的時候莫名多了一個人來搭把手放了一下行李，結果就強行跟我們討要小費。路上人車擁擠，尾氣瀰漫，道路標準的髒亂差。
幸好泰米爾的酒店雖不高級但是乾凈舒適，對門就有一家館子。 ↑泰米爾街 餐館評分不高，口味確實普通，後來才知道，這些差不多是尼餐基本（高）配置了 ↑泰米爾街 事前做了丁點功課，對於進山證的辦理時間說法不一，周六一早還是去碰碰運氣了，果然開著，順利辦好證件，打了部車（被宰了450），去到前往besisahar的車站。旅游大巴和普通大巴都是一早出發的，但還好有小面的可以乘（這麼多小時的路程，才600一個人）。山路顛簸，得虧得坐得夠擠，還真是晃不出去 到達傳統起點besisahar，已經是晚上七點多了。車子直接放我們在幾家旅館之間，每家的條件，和菜單都差不多，找了一家人氣稍高的住下。 尼餐標配版 momo和炒土豆。每個“菜”都是一份主食 晚餐時跟店主聊了聊，他建議我們直接坐車到dharapani，走去timang留宿。 吃飯的時候還碰上了來自 上海 的小毛和 武漢 的小游。他倆也是差不多的行程，昨兒到機場，聽說周末辦證不營業，就趕緊連夜找了嚮導，代辦跟團的進山證，還付了全程的費用。聽說我倆自個兒大周六去辦了證，直接吃鬱悶了。 D3 Besisahar-Dharapani-Timang早上吃了所謂的白煮蛋，我們和昨晚碰上的小毛小游加兩位外國游客，擠著吉普車出發了。 剛出鎮子不久，水泥路就沒了，又開上了泥濘又顛簸的山路，吉普車幾乎成了碰碰車，不過碰的是頭和車頂，腰和車把手。

路遇“服務區”，小屋建在半山腰，隔河是一道泉。中午司機是要停車吃飯的，我們也就一同賞景用餐。 雞肉春捲，大概就是麵包皮裹雞肉再油炸，味道很不錯，打開了一道新的大門。 雨季末尾，路上還有塌方，車子只能載我們到中段的syange
兩個外國人是在syange下車的，他們的目的地是TAL。為了給後續的行程多留點兒空間，我們還是決定趕往dharapani。行車經過的時候頗為後悔，這大概是一路上遇過，最為依山傍水的小村落了。 等車的時候談起了匯率問題，才知道接下來壓根沒多少地方能有人民幣兌換，我倆簡直付了車錢就付不了住宿錢了。感謝小游和小毛慷慨解囊，先換給了我們一些尼幣，好讓我們能多撐到查梅。
換車了以後，多出來兩個位置，正好等來了同去dharapani的爺叔倆，就又拼起了車。（這天還碰到了另外一車 中國 人，大家一路上分分合合，時不時地相互照應著。）

到了dharapani，才感覺到能乘顛簸的車子是一件多麼愜意的事。背著包，才走幾步就累得不行了。爺叔倆走得飛快。中途實在是跟不上，請他們先去timang找找住地，我們慢慢過去。另一車的兩個 廣東 人負重太大，走得也挺慢，大家正好有一搭沒一搭地邊走邊聊。

大概是lp推薦的緣故，兩位大哥選的正好也是我們想住的A2。地方不大，就兩間房，餐廳倒是不小 還有個漂亮的小花園，屋子乾凈，老闆娘人也不錯，晚上還儘力放了熱水給洗澡。 四個人的晚餐（在這兒解鎖了炒飯）。囊中羞澀，一人一飯。 A2屋頂平臺很適合看馬納斯魯峰。（太陽出來了一小會兒，忘拍了） D4 Timang-Chame-Bratang-Upper Pisang八點用完早餐，就上路了。老闆娘烙的餅很不錯。院里的蘋果也好吃。 公路走起來乏味，還時不時有車，這裡才是正經的徒步路線啊！ 走到查梅，已經是十點了。這個傳說中的大鎮，實際上不多時就能走到頭。兩個小銀行跟九十年代的小賣部差不多，也換不了外幣。 稍稍歇息了一會兒，趕緊上路了 本來約了爺叔倆中午一道吃飯，但他倆著實走得快，而我們快一點趕到bratang時，就已經餓得不行了，只得在這裡用餐。bratang盛產蘋果，除了蘋果以外，這文藝的玻璃房還能供應午餐，也是這裡唯一一家。可爺叔倆以為這兒只有蘋果，早就去下一個村子等我們了。 在dhikuri pokhari，我們碰到了爺叔倆的背夫，大哥等了我們很久，估摸著我們實在是追不上他們，就前往上皮桑找住地了。dhikuri pokhari也是個小村落，大概是 新興 的旅游業，有好幾家的客棧正在建造中。如果走不動了，在這兒歇下也很不錯。

短暫休息以後，我們繼續往前趕。海拔一路上升，溫度也顯著下降，天上還飄起了雨。四點半，我們才終於到了。 在燒著暖爐的餐廳取暖，喝著昂貴的熱水，烘烤衣服，磨蹭到九點多才回房。