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【大餅油條&豆漿の游記】~“娘們敗家、爺們結帳”的旅行:首爾!

事出有因提到 韓國 ,腦海裡最先閃現出的就是:韓劇、整容和泡菜。總喜歡把 日本 和 韓國 放在一起比較,因為去年櫻花季節的 日本 本州 之行,留下的印象美好;所以,比較的結果就是: 韓國 不如 日本 ,去 韓國 還不如去 日本 。
4月初,油條的朋友在微信朋友圈發信息,召集 首爾 自由行。油條決定自己和朋友走一趟 首爾 ,我和豆漿都對 韓國 不感冒。為此,油條還去了 韓國 駐 新加坡 領事館,準備申請簽證。結果準備不充分,現場都是韓文,且沒人可以幫忙,簽證沒有辦成。朋友那裡也是這樣那樣的問題,導致 首爾 沒法成行。
這期間,我也沒閑著,定了9月份澳洲之行的機票後,就開始做 墨爾本 、 大洋路 自駕 的功課。做功課當然少不了和油條商量,結果惹得她心癢癢的想出游。直到5.1勞動節,朋友圈被出游、美景、美食刷屏,油條再也控制不住那顆驛動的心了!決定5月份做一次短期的出游。
5月21日是衛塞節,坡縣的公眾假日,出行的日期就定在5月21日到5月24日,我只要拿一天年假就可以了。地點則選擇油條想去沒去成的 首爾 ,我和油條成行,豆漿則因為在國民服役期間,不能同行。我做好了充分的思想準備,陪油條逛街shopping 準備工作出行的時間和地點決定後,接著我就忙活開了,查機票、酒店和簽證,以及做好功課。
機票:臨時決定的行程,機票的性價比已經蕩然無存。坡縣直飛 首爾 的往返機票,最低也要九百多新幣一張。還是選擇轉機,我們對轉機的要求是:機場中轉時間不能超過3小時;樟宜機場起飛時間最好是20日深夜,或者21日凌晨。skyscanner搜索到東方航空,浦東機場轉機有滿足我們要求的航班:21日00:55樟宜機場起飛,06:25抵達浦東機場;機場轉機時間2小時40分鐘;09:05浦東機場起飛,11:55抵達 仁川 機場。24日12:55 仁川 機場起飛,13:45抵達浦東機場;機場轉機時間2小時35分鐘;16:20浦東機場起飛,21:55抵達樟宜機場。VIA的價格SGD 730,是第二便宜的機票代理。之前在VIA買過幾次機票,他們的出票速度非常快,10分鐘之內就能收到電子機票。當即在VIA買了兩張機票,加上服務費後總價SGD 1488。
簽證:從 韓國 駐 新加坡 領事館官網下載簽證申請表格,打印兩份填寫好。準備好護照、照片、IC、三個月的銀行流水單(戶頭結存至少5、6千SGD)、公司信(信箋一定要有公司LOGO和地址、電話、E-mail)。5月3日上班,油條就把資料順利的交進 韓國 領事館。簽證費用:SGD 58每個人,5月3日交材料,5月6日拿簽證(速度還是蠻快的)。
酒店:馬蜂窩統計,36%的游客選擇的是明洞的酒店,而且此行目的明確:Shopping為主,順帶幾個景點。一如既往的使用agoda和booking搜索合適的酒店,並鎖定明洞區域。 首爾 的酒店真心貴,尤其是明洞這樣的中心熱門區域。因為在機票上已經超出了我們的預算,所以在酒店上就能省則省。一番挑選比較,兩家酒店符合我們的要求:agoda標四星的阿魯帕酒店(HOTEL AROPA),三天總價SGD 344(含早餐、免費Wi-fi)和兩星半的 大宇酒店 \--Goodstay認證(Goodstay Hotel Deawoo Inn),三天總價SGD 266(含早餐、免費Wi-fi)。兩家酒店的位置在同一條小路內,靠近地鐵1、2號線轉換站CITY HALL的7、8號出口;機場巴士6701線THE PLAZA酒店站;周圍是各種美食店;旁邊就是7-11。兩星半的 大宇酒店 \--Goodstay認證,本來是沒有滿足我們的要求: 三星 級以上。是因為該酒店的網評分居然有8.4,幾乎人人都說他家的早餐好吃、超值!一家兩星半(Booking標兩星)、總共20間客房的家庭酒店,憑什麼拿到這麼高的網評分?Goodstay認證,又到底是什麼機構的認證?5月3日簽證資料順利送進 韓國 領事館後,我們定下了此行的落腳之處。8.4的高分、低價格和Goodstay認證,以及想一探究竟的心態,讓我們最終選定了這家兩星半的家庭酒店-- 大宇酒店 \--Goodstay認證。(5月6日晚無意間又查了出行時段的酒店, 大宇酒店 \--Goodstay認證居然客滿了 )
補充說明:過後幾天,在使用 韓國 自助游APP時,無意間看到:Goodstay是 韓國 旅游發展局和文化體育觀光部指定的優秀住宿單位。經過嚴格標準評選出的Goodstay,力圖為游客提供更為安全舒適且可信賴的住宿服務。通過認證的MOTEL、旅館等住宿設施,帶有“Goodstay”字樣的認證標誌,便於游客區分確認。 韓國 內180處Goodstay設施隨時滿足背包客、商務客戶等多種顧客層次的需要。
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↑首爾 Wi-Fi:從來沒有過租借移動Wi-Fi的經歷,這次做功課時在韓巢網上看到,有Wi-Fi(EGG)租賃。韓巢網的Wi-Fi(EGG)租賃是在網上預訂, 韓國 領取( 仁川 機場有網點),有KT、SK電訊、LG U+三家公司可以選擇。三家公司都有各自的促銷活動,日租費的優惠是統一的:優惠價5000韓元/天,再加10%稅(總計5500韓元/天);KT公司更有促銷:新羅免稅店 首爾 店購買免稅商品的顧客,免KT Wi-Fi路由器(EGG)租賃費用5天!有效期:~2016年07月31日(返還日截止於這天)。就是他了,在韓巢網預訂了一臺KT Wi-Fi路由器(EGG)。事實證明,移動Wi-Fi無疑是旅程中最方便的電訊產品。 http://cn.konest.com/tour/tour_detail.html?t_id=KT_wifi
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↑首爾 交通:下了飛機後,如何才能快捷安全地到達 首爾 ?下麵介紹三種交通方法:機場大巴、機場鐵路A'REX還有出 租車 。由於 仁川 國際機場與 首爾 有一段距離,所以為了不耽誤行程,請選擇最合適的交通方法,做足出行前的準備!
機場鐵路A'REX:從 仁川 機場到 首爾 站的機場鐵路A'REX自2007年開通以來,深受廣大旅客的歡迎。機場鐵路A'REX分為直達列車和普通列車兩種,費用和車內設施略有不同。從 仁川 機場乘坐直達列車到 首爾 站,僅需43分鐘,費用8,000韓元。在 首爾 站還可以換乘KTX高速列車,前往其他地方非常方便。機場鐵路A'REX最大的優點就是費用低廉,從 仁川 機場到 首爾 站,普通列車只需3,950韓元。而且到站時間精確,方便旅客制定出行計劃,速度也比較快,所需時間約56分鐘左右。機場鐵路(一般機場鐵路,非直達)也可以直接換乘普通的地鐵, 首爾 站可以直接換乘地鐵1、4號線。返程時,還可以在 首爾 站的機場客運站辦理好登記手續及行李托運後,輕輕鬆松地搭地鐵前往 仁川 機場,既方便又省錢!
機場大巴:從 仁川 國際機場到 首爾 市區最方便的交通工具就是機場大巴了。 韓國 的機場大巴四通八達,路線極多,無需換乘就能到達目的地,是外國游客最常使用的交通工具。而且與出 租車 相比,費用也很便宜。 韓國 的機場大巴有2種:高級機場大巴和普通機場大巴,區別在於高級機場大巴的座席分單人座和雙人座,也就是一排2+1的座位,空間比較大,環境舒適,因而價格也比普通機場大巴貴一點。普通機場大巴的費用是10,000韓元,站點較多,若沒人上下車,可能在停車站也不停車;高級機場大巴(包括KAL機場大巴)的費用是16,000韓元左右,站點比普通機場大巴少。從航站樓出來後,GATE4、6、7、8、11、13號出口均設有前往 首爾 地區的大巴售票處,除此以外GATE9C與GATE9D中間有前往其他地方的機場大巴的售票處。KAL高級機場大巴的售票處位於1層KAL高級機場大巴櫃臺以及GATE4B、GATE11A 。購票時,將目的地告訴工作人員並支付費用後,就能取得車票。除了購買車票以外,還可以在機場的便利店購買T-money卡並充值,乘車時即可使用,省卻購票的麻煩。幾個人可以使用同一張卡,上車前請告訴司機乘坐人數,然後在刷卡器前"嗶"一下即可。高級機場大巴在下一個停車站到達之前會用韓語和英語報站,有少數的大巴有中文報站服務,普通機場大巴只提供韓語報站。下車前別忘了按一下下車按鈕,下車按鈕亮著的話,表示司機會在此站停車。此外司機還會幫忙把放在車廂的行李給拿出來。* 註意!大巴的報站方式! 韓國 巴士快要到站時,一般都會用廣播報2個站,依次是即將到達的車站及下一個車站。這兩句話的發音很相似,一定要仔細聽。第一句為"伊本從留站嗯**因密達。(이번 정류장은 **입니다/ 本站是**)",第二句是"塔恩從留站嗯**因密達。(다음 정류장은 **입니다/ 下一站是**)"。下車前按一下後車門上的下車按鈕,紅色閃起的話,表示司機知道此站有人要下車。 韓國 大巴停站的時間比較短,為了不給他人帶來不必要的麻煩,請提前做好下車的準備。
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↑首爾
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↑首爾 出 租車 :與機場大巴、機場鐵路A'REX相比,出 租車 的費用相對貴一些,但是對於一家人出行而言,性價比較高。而且司機會將您安全送到目的地,不用擔心聽不懂車站名下錯車走錯路,是初來 韓國 的旅客的好選擇。 韓國 的出 租車 分為普通出 租車 和模範出 租車 。模範出 租車 的價格比較貴,但服務和安全方面比普通出 租車 要優越,運氣好的話還可以遇到會講中文的司機。此外,還有少量的大型出 租車 (最多可乘座8人)。普通出 租車 ,從 仁川 機場到明洞的費用大約是53,000韓元左右。 飲食:吃無疑是到達每一個目的地必須要親身感受的, 韓國 料理的泡菜、烤肉、參雞湯、石鍋拌飯、部隊鍋、小吃等都是這次想要品嘗的。出乎預料的是,我在使用Google地圖和韓巢地圖確定酒店位置時,發現酒店附近有吃河豚魚的餐館 這可是我心心念念想要嘗試的美味,正所謂:拼死吃河豚!實際證明, 韓國 料理有帶給我們驚喜的地方。
換匯: 韓國 的官方貨幣為韓圓,單位是“원”。韓幣有紙幣和硬幣兩種,紙幣面額有1000韓元、5000韓元、10000韓元、50000韓元四種。提前一星期換了92萬韓元(SGD1100.24),瞬間變成百萬富翁了
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↑首爾 一些實用的 韓國 旅游APP、網站:
APP: 韓巢地圖;我在哪兒; 韓國 自助游;韓游網;新羅免稅店
韓國 旅游發展局: http://chinese.visitkorea.or.kr/chs/index.kto
韓游網: http://www.hanyouwang.com
韓巢網: http://cn.kst.com
在 首爾 時,我是韓巢地圖和我在哪兒,兩個APP配合使用,效果非常好,找地方完全沒有問題。 1:樟宜機場--浦東機場--仁川機場--酒店--明洞航班是5月21日凌晨00:55的,我們20日晚上22:30從家裡搭德士前往樟宜機場。CHECK IN順利,去程的行李不多,我們和去 日本 時一樣,小箱子套在大箱子裡面;行李直掛 仁川 ,浦東轉機不用拿行李。座位不靠窗,中間靠走道的位置,反正飛行途中儘量多睡覺,靠不靠窗無所謂。
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↑樟宜機場地鐵站 樟宜機場候機樓里的免費腳部按摩器,一直沒有機會嘗試,這次候機時間寬鬆,我和油條一起享受了一番。按摩器可以調節按摩力度和模式,小腿部位的按摩還是蠻舒服的。一邊按摩一邊追劇,有點過分
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↑浦東國際機場地鐵站
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↑浦東國際機場地鐵站 坡縣到魔都的航班提前抵達,浦東機場轉機需要在轉機櫃臺通關,然後安檢。魔都到 仁川 的航班登機門是210,要搭機場擺渡車登機的。當時魔都下雨,全部人員登機後,已經過了起飛時間,再加上流控,飛機晚點1個小時才起飛。最後登機的人員中,居然有4個人的座位是和別人重疊的 空姐只能安排她們坐在其他空位上。這中間至少有1人的座位是經濟艙第一排的,安排到後面的座位不是降艙了嗎?第一排的座位空間多大呀,和後面的座位艙位肯定不同。當時我想:這個乘客會不會以此為理由,要求升艙啊?結果人家並沒有提出任何異議。
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↑仁川國際機場 航班延誤1小時抵達 仁川 國際機場。 仁川 機場是世界排名前列的機場,為 韓國 最大的民用機場。 仁川 國際機場、樟宜機場以及 香港 赤鱲角國際機場,是全球最佳機場排行榜上,排名前列的 亞洲 機場。
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↑仁川國際機場 還沒有到海關,就需要搭乘地鐵 應該是轉去另外一個搭客大廈吧。我感覺 仁川 機場的出入境海關和行李系統是在一個總的搭客大廈,然後通過這個地鐵和另外的搭客大廈轉運旅客。這和樟宜機場是有很大的區別,自我感覺還是樟宜機場的SKYTRAIN系統更方便。所以, 仁川 機場沒有T1、T2……之分。
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↑仁川國際機場
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↑仁川國際機場 仁川 機場抵達層平面圖。
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↑仁川國際機場 順利入關,來到8號門和9號門之間的服務櫃臺,韓巢網預訂的Wi-Fi(EGG),取貨櫃臺就是在這裡。順便提一下 仁川 機場的免費Wi-Fi,在到達抵達大廳的時候,手機已經自動連上 仁川 機場的免費Wi-Fi,手機已經有微信收到了。 仁川 機場的免費Wi-Fi是不用輸入認證碼的! 現在連樟宜機場的免費Wi-Fi也要輸入認證碼了,好樣不學
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↑仁川國際機場 Wi-Fi(EGG)就是在39號櫃臺取,取機器的時候需要把事先打印好的韓巢網Wi-Fi租賃單交給服務員。並且租賃Wi-Fi需要付押金,網上說可以選擇信用卡或現金,我們用的是信用卡。
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↑首爾 Wi-Fi網絡名和密碼都印在機器上面,拿到機器後就在現場開機,手機連上線後確定一切OK再離開(萬一有什麼問題可以當場解決)。服務員告訴我:EGG充電2小時,可以使用6小時。我的實際使用情況是:晚上睡覺前充電,早晨吃早餐時拔下充電器,可以使用一整天(早餐後出門到晚餐後回酒店)。
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↑仁川國際機場 再往右邊走,也就是往9號門方向走,就到了購買機場快線的櫃臺。
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↑仁川國際機場 48號櫃臺,我們就是在這個櫃臺購買的機場巴士車票。因為提前做了功課,我直接告訴售票員,要買6701號巴士,到The Plaza Hotel。
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↑仁川國際機場 車票就是醬紫的。
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↑仁川國際機場 9號門出來,往右走不遠,就是10B候車點。車站的LED顯示屏上有該候車點BUS的抵達時間。
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↑仁川國際機場 巴士寬敞整潔,2+1的座位和 馬來西亞 旅游巴士的VIP座位一樣,寬敞舒適。上車前把行李箱交給司機,他會在箱子上貼一個號碼標簽;交給你一個相同號碼的標簽,這樣的話,抵達目的地時就不會錯拿行李箱了。機場巴士乘客不多,看這個角度拍的照片,好像我們包了整輛機場巴士
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↑仁川國際機場 看到司機的後面有路由器,心想巴士上應該是有免費Wi-Fi的。我們租了移動Wi-Fi,也就沒有嘗試連接。
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↑首爾 進入 首爾 市區了,天氣很好,孩子們玩水玩瘋了