和爸媽一起的自由行——意瑞法火車之旅
回到酒店下午四點多,老爸走不動了,我和老媽外出覓食——結果,有生以來第一次為了吃頓麥當勞來回走了三公里,超市、麵包店、商店通通周末休息。 就是這一家,規模挺大的,人也好多,還難吃…… 沾染了這麼多天的藝術氣息,靈感突至,收穫一批“畫作” 科爾馬 印象:
格調~建築都很有風格,造型別具一格卻不突兀,聚在一起就是那麼完美。
休閑~據說有七家米其林餐廳,我們卻只能麥當勞……周末~休~息~
空曠~人少別墅多,感覺像個度假村。
再來要避開周末,約個民宿,吃個米其林 巴黎,許願成真巴黎 (Paris),法 蘭西 共和 國的首都和最 大城 市, 法國 的政治、經濟、文化和商業中心,世界五個國際大都市之一。
1789年7月14日, 巴黎 人民攻占了封建王朝囚禁革命者的監獄——巴士底獄,由此爆發資產階級大革命,發表人權宣言,廢除封建制度。並將7月14日定為 法國 國慶日。
這段歷史背的特溜,這兩年的生日願 望都 是與 法國 人民同慶,哈哈哈,四捨五入,也算實現願望了 去 巴黎 坐的這種雙層火車🚉, 法國 也是灰挺大的 吐個槽,我們三剛坐好,一位紳士低聲說“這是我的位子,需要換給你們坐嗎”——當然不需要,連聲抱歉,四人歸位坐好。
沒幾分鐘,一個 韓國 大媽突然在我耳邊大聲喧嘩(說的韓語 ),差點把車票貼我臉上,大意是認為我坐了她的位置,票拿來仔細看了看(她拿反了),然後用中文告訴她走錯車廂了,人不依不饒繼續大聲說著我也不懂的話 ,於是用英語說了遍: 這是8號車廂,她在2號車廂……繼續不理我,堅持她的堅持……
暼見對面的紳士先生一直溫和的看著我倆笑(話),惡向膽邊生,英語對大媽說您位置在那邊……紳士忍不住了,還是英語說您錯了這是8號車廂……大媽突然扭頭走了,我驚了
外麵灰大,車況還是不錯的 下火車跟著導航圍著火車站轉一圈,懵圈,還是坐地鐵吧。
巴黎 實行分圈公交收費制度,分6個圈(大概像咱的一環到六環)。大多數景點在1-2⭕️,地鐵可到。2-6⭕️算 巴黎 郊區,主要是RER(A—E五條線),另外還有輕軌tramway和相當多的bus啊。
METRO就是地鐵站哦 單次地鐵票1.9歐,我們買的十次票(十張單次票,可以共享),法語carnet(直接給售票人看這個單詞就行了),14.9歐,很優惠哦!
進站還有個小故事: 每次我都是走在最後,防止有啥問題,結果這麼多天的順利放鬆了警惕——我和老爸進閘了,老媽卡外頭了,工作人員一個沒有,我讓她趕緊去找售票員,遠遠就看老媽跟人家口若懸河+一頓比劃,一個經理樣的人立即出來幫她解決問題——所以不用擔心,肢体語言是世界通用的 我們住在 倫敦 路,旁邊也是個大型車站,穿行了多次,才搞清是RER站(可惜沒有我們後來要坐的C線) 辦理住宿,法式英語&中式英語的pk,遇到了很多新問題: 要給酒店公共郵箱發封郵件代表我們入住了,每天出門要交鑰匙……我有點佩服自己的理解能力 在 歐洲 基本沒坐過大電梯,都是幾百年的房子,舊房改造,電梯都小小的,這一個限坐三人! 三個人兩個箱子擠的老爸的臉都變形了 出門溜達,這裡也有共享單車,可比起我大 合肥 來說連“九牛一毛”都達不到 這種出行方式也挺多的,能看到穿西裝打領帶騎個滑板 ,還有共享的 還是地鐵吧 在 巴黎 待的幾天大部分是地鐵,1-2⭕️14條地鐵線啊,老爸說 巴黎 地下都挖空了。
然後完全沒有安檢,也沒啥工作人員,經常一個車廂里我們最白最矮,心裡沒著沒落的 出站抬頭就是鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 埃菲爾鐵塔得名於設計它的著名建築師古斯塔夫·埃菲爾,全部由施耐德鐵器(現施耐德電氣)建造。 ↑埃菲爾鐵塔 埃菲爾鐵塔1889年建成,矗立在塞納 河南 岸的戰神廣場,是當時世界上最高的建築物。三層分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設有餐廳,第三樓建有觀景台,從塔座到塔頂共有1711級階梯。
基座建造花了一年半時間,鐵塔安裝花8個多月,1889年3月31日全部結束。50名建築師和設計師畫了5300張藍圖。埃菲爾的計算極為精確,工廠生產了12000件規格不一的部件,安裝中沒有一件需要修改。 ↑埃菲爾鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 鐵 塔下 很多練攤的小哥,商品不用看,統統made in china ↑塞納河 跨越傳說中的塞納河~ ↑塞納河 ↑塞納河 來到夏約宮,據說是鐵塔最佳觀測點。
夏約宮與艾菲爾鐵塔建於同一年代,也是1889年世界博覽會的產物。與鐵塔隔河相對,兩座呈圓弧形的建築,可以站在中軸線去拍攝鐵塔……要是沒這麼多鐵欄桿就更好了 圍著鐵塔360º轉一圈,張張都是大片!能看到不少人拾級而上,也有電梯可上。 沿著香榭麗舍大街,走走就到了凱旋門。 ↑卡魯索凱旋門 在這裡,受到了後面那對 日本 母女的特別歡迎,特地追著我給她倆拍照,大概我長的討喜吧
格調~建築都很有風格,造型別具一格卻不突兀,聚在一起就是那麼完美。
休閑~據說有七家米其林餐廳,我們卻只能麥當勞……周末~休~息~
空曠~人少別墅多,感覺像個度假村。
再來要避開周末,約個民宿,吃個米其林 巴黎,許願成真巴黎 (Paris),法 蘭西 共和 國的首都和最 大城 市, 法國 的政治、經濟、文化和商業中心,世界五個國際大都市之一。
1789年7月14日, 巴黎 人民攻占了封建王朝囚禁革命者的監獄——巴士底獄,由此爆發資產階級大革命,發表人權宣言,廢除封建制度。並將7月14日定為 法國 國慶日。
這段歷史背的特溜,這兩年的生日願 望都 是與 法國 人民同慶,哈哈哈,四捨五入,也算實現願望了 去 巴黎 坐的這種雙層火車🚉, 法國 也是灰挺大的 吐個槽,我們三剛坐好,一位紳士低聲說“這是我的位子,需要換給你們坐嗎”——當然不需要,連聲抱歉,四人歸位坐好。
沒幾分鐘,一個 韓國 大媽突然在我耳邊大聲喧嘩(說的韓語 ),差點把車票貼我臉上,大意是認為我坐了她的位置,票拿來仔細看了看(她拿反了),然後用中文告訴她走錯車廂了,人不依不饒繼續大聲說著我也不懂的話 ,於是用英語說了遍: 這是8號車廂,她在2號車廂……繼續不理我,堅持她的堅持……
暼見對面的紳士先生一直溫和的看著我倆笑(話),惡向膽邊生,英語對大媽說您位置在那邊……紳士忍不住了,還是英語說您錯了這是8號車廂……大媽突然扭頭走了,我驚了
外麵灰大,車況還是不錯的 下火車跟著導航圍著火車站轉一圈,懵圈,還是坐地鐵吧。
巴黎 實行分圈公交收費制度,分6個圈(大概像咱的一環到六環)。大多數景點在1-2⭕️,地鐵可到。2-6⭕️算 巴黎 郊區,主要是RER(A—E五條線),另外還有輕軌tramway和相當多的bus啊。
METRO就是地鐵站哦 單次地鐵票1.9歐,我們買的十次票(十張單次票,可以共享),法語carnet(直接給售票人看這個單詞就行了),14.9歐,很優惠哦!
進站還有個小故事: 每次我都是走在最後,防止有啥問題,結果這麼多天的順利放鬆了警惕——我和老爸進閘了,老媽卡外頭了,工作人員一個沒有,我讓她趕緊去找售票員,遠遠就看老媽跟人家口若懸河+一頓比劃,一個經理樣的人立即出來幫她解決問題——所以不用擔心,肢体語言是世界通用的 我們住在 倫敦 路,旁邊也是個大型車站,穿行了多次,才搞清是RER站(可惜沒有我們後來要坐的C線) 辦理住宿,法式英語&中式英語的pk,遇到了很多新問題: 要給酒店公共郵箱發封郵件代表我們入住了,每天出門要交鑰匙……我有點佩服自己的理解能力 在 歐洲 基本沒坐過大電梯,都是幾百年的房子,舊房改造,電梯都小小的,這一個限坐三人! 三個人兩個箱子擠的老爸的臉都變形了 出門溜達,這裡也有共享單車,可比起我大 合肥 來說連“九牛一毛”都達不到 這種出行方式也挺多的,能看到穿西裝打領帶騎個滑板 ,還有共享的 還是地鐵吧 在 巴黎 待的幾天大部分是地鐵,1-2⭕️14條地鐵線啊,老爸說 巴黎 地下都挖空了。
然後完全沒有安檢,也沒啥工作人員,經常一個車廂里我們最白最矮,心裡沒著沒落的 出站抬頭就是鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 埃菲爾鐵塔得名於設計它的著名建築師古斯塔夫·埃菲爾,全部由施耐德鐵器(現施耐德電氣)建造。 ↑埃菲爾鐵塔 埃菲爾鐵塔1889年建成,矗立在塞納 河南 岸的戰神廣場,是當時世界上最高的建築物。三層分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設有餐廳,第三樓建有觀景台,從塔座到塔頂共有1711級階梯。
基座建造花了一年半時間,鐵塔安裝花8個多月,1889年3月31日全部結束。50名建築師和設計師畫了5300張藍圖。埃菲爾的計算極為精確,工廠生產了12000件規格不一的部件,安裝中沒有一件需要修改。 ↑埃菲爾鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 ↑埃菲爾鐵塔 鐵 塔下 很多練攤的小哥,商品不用看,統統made in china ↑塞納河 跨越傳說中的塞納河~ ↑塞納河 ↑塞納河 來到夏約宮,據說是鐵塔最佳觀測點。
夏約宮與艾菲爾鐵塔建於同一年代,也是1889年世界博覽會的產物。與鐵塔隔河相對,兩座呈圓弧形的建築,可以站在中軸線去拍攝鐵塔……要是沒這麼多鐵欄桿就更好了 圍著鐵塔360º轉一圈,張張都是大片!能看到不少人拾級而上,也有電梯可上。 沿著香榭麗舍大街,走走就到了凱旋門。 ↑卡魯索凱旋門 在這裡,受到了後面那對 日本 母女的特別歡迎,特地追著我給她倆拍照,大概我長的討喜吧