英倫製造之愛丁堡
格拉斯哥 在後工業時代，這種荒蕪轉變為殘存的輝煌記憶的些許證明，“留存”與“重建”成為該市當代文明的最重要議題。在這個以交通為主題的博物館中，能看到最古老的踏板型自行車、老式汽車、火車，即將 克萊德 河沿岸從過去的工業廢地轉變為商業、旅游、休閑和住宅的綜合區域。它具有非常典型的扎哈式特征：流動的曲線形外觀、沒有一根柱子、備受爭議的高昂造價以及她一如既往對自己設計的絕對自信和蓬勃的野心。
【懸崖之美•鄧迪V&A 博物館】
由 日本 建築大師隈研吾歷時8年設計而成。關於設計靈感，隈研吾表示：“我特別喜歡 蘇格蘭 獨特的自然風光， 蘇格蘭 東北 部的峭壁，好像是大地和水進行了漫長的溝通與對話，最終形成了令人驚嘆的地形地貌。”也正是受此啟發，才有了博物館獨特的外形設計，旨在將自然與建築結合，從而打造一個新的城市會客廳。
輾轉到此行最後一個也是康老師眼中最優秀的建築— 蘇格蘭 議會大廈時，天光暗淡下去，卻依然可以感受到偉大設計的獨特氣質。“議會大廈坐落在土地之上。我們感覺到這棟大樓就是土地本身，它建成了土地。它以將人們聚集在一起的形式瓜分了土地— 蘇格蘭 的土地。土地本身是一個材料，是物理材料。”
愛丁堡 城堡在6世紀時成為皇室堡壘，自此成為重要的皇家住所和國家行政中心。
