魂牽夢縈,終與妳在深秋邂逅——記新西蘭南島17日自由行
↑瓦爾特峰高原農場 ↑瓦爾特峰高原農場 ↑瓦爾特峰高原農場 ↑瓦爾特峰高原農場 ↑瓦爾特峰高原農場 返程的時候天空中飄起了雨絲,行至中途漸漸轉為了滂沱大雨,加上湖中央風勢頗大,整條船左搖右擺地在風雨中前行。 ↑厄恩斯勞號蒸汽船 ↑厄恩斯勞號蒸汽船 靠岸後雨勢毫無改觀,大雨令人們不得不躲在屋內,原本熱鬧的街道立馬蕭條了不少。在車上坐了半晌後,我們決定直接乘坐天際纜車上山。纜車站門口有不少可供免費停車4小時的車位,並且晚上6點後可免費暢停至第二天早上,若是下午3點過去完全可以停到纜車運營結束。受大雨的影響,乘坐纜車的人相當稀少,坐在纜車內,外面的景色被雲霧遮掩,啥都看不到,實在掃興。山頂的纜車站分為兩層,下層即是餐廳所在,上層則是觀景平臺,而壞天氣讓大部分人都窩在餐廳外的沙發上不願動彈。離預約的用餐時間還早,我們只得坐在餐廳門口的吧台內無聊地打發時間,等待間隙窗外竟然神奇地飄起了雪花,讓期待著天氣轉好的我們備受打擊。也許是老天聽到了我們的期盼,接近5點的時候,積壓在山頂的雲霧漸漸散去,終於能在觀景平臺上一窺 皇后鎮 的全貌,雖然此時外面仍然飄著鵝毛大雪,然而興奮的我們還是在觀景平臺上拍個不停。 ↑天空纜車餐廳 ↑皇后鎮天空纜車 ↑皇后鎮天空纜車 skyline空中餐廳的叫號方式頗為奇特,每位前來光顧的客人都會在前臺領到一個印有數字的圓盤,臨近預約用餐的時間,圓盤就會用振動發光的方式提醒客人。餐廳的服務還算到位,入座之前服務員先會帶領客人到餐廳的取菜區並簡單介紹各類食物的擺放位置。餐廳內的食物口味較為普通,幾乎沒有令人印象深刻的菜色,想來餐廳主要的賣點還是山下的絕美景色。 ↑天空纜車餐廳 今天將要驅車前往285公里之外的Milford Sound,路上往返的時間約在10小時左右,如此之長的路途對我們來說是個相當大的挑戰,必然會非常辛苦。清晨出發的時候還不到7點,接近零點的氣溫使得擋風玻璃上蓋了一層薄薄的霜凍。 ↑皇后鎮 出了 皇后鎮 ,天色漸漸開始敞亮起來,沿著公路行駛,遠處被白雪覆蓋的山峰在 朝陽 的襯托下顯得異常壯觀,金黃色的林地將大地點綴得繽紛多彩。 ↑皇后鎮 ↑皇后鎮 ↑皇后鎮 到達 蒂阿瑙 的時候不過9點出頭,小鎮的街道上空無一人。我們下車活動了下筋骨,感覺 蒂阿瑙 的氣溫比 皇后鎮 又低了幾分,儘管腿上裹著厚厚的秋褲,卻仍然擋不住刺骨的寒風。閑逛路上途徑Te Anau Library,陽光透過四周的玻璃照射進以藍色為基調的圖書館內,寧靜之中又透出一絲聖潔。只可惜我們時間有限,無法在此處駐足,只得加完油繼續向峽灣前進。Tips:從 蒂阿瑙 至Milford Sound的路上沒有加油站,保險起見,最好在 蒂阿瑙 將油箱加滿。
繼續向北便到了Eglinton Valley,作為峽灣國家公園內最大的天然草原,Eglinton Valley是 新西蘭 旅游宣傳片的取景地之一,坦蕩開闊的金色草原與遠處氣勢恢宏的連 綿山 脈一同組成了令人贊嘆的畫捲,雖然天空被烏雲籠罩,但恰好漏出的一抹陽光為山谷更添亮色。 ↑Eglinton Valley ↑Eglinton Valley ↑Eglinton Valley Mirror Lakes與Eglinton Valley相距不遠,沿湖的步道僅有200米長短,步道盡頭便是最佳的取景地。我們到達的時候Mirror Lakes所在的山谷上方已經雲霧繚繞,不過向南看去天色還相當不錯,在陽光的照射下,Mirror Lakes的景緻幾乎可與Lake Matheson一較高下。 ↑Mirror Lake ↑Mirror Lake 過了Mirror Lakes,天色便越來越差,到達世界唯一的花崗岩隧道亦是 新西蘭 南島唯一的山間隧道——Homer Tunnel時,天空中已經飄起了綿密的細雨。Homer Tunnel建於1935年,隧道完全由工人手工開鑿,當時的生活和工作條件非常艱苦,甚至有工人在雪崩時不幸遇難,整條隧道一直到1954年才正式完工。隧道總長1270米,出入口的海拔高度差接近120米,也就是說在隧道中每前進10米,海拔高度便會有1米的落差。隧道的入口處能看到周圍凹凸不平的山石,豎立在隧道口的是 新西蘭 海拔最高的交通信號燈,白天的Homer Tunnel是條單向隧道,來往車輛必鬚根據信號燈的指示進出。 ↑Homer Tunnel ↑Homer Tunnel ↑Homer Tunnel 剛出隧道便是一陣風雪襲來,也許是受地勢的影響,此處的天氣較之前更為惡劣。從這裡開始,行車難度就直線上升,一路上各種發卡彎讓人開得戰戰兢兢,加上地面濕滑,務必要小心駕駛。到達Milford Sound停車場的時候已是中午12點,外面的瓢潑大雨實在讓我們欲哭無淚,然而來都來了,再不濟也要登船游覽一番。
由Real Journeys運營的Monach號上人滿為患,船艙內外的溫差太大,導致觀景玻璃上被霧氣覆蓋,完全看不到外邊的景色。站在船艙外看了會被濃霧籠罩的峽灣景觀,又是風又是雨冷得不行,幸好船艙內還有簡單的茶水供應。同船的游客大多對外面的景色沒什麼興緻,說來也是,如此的峽灣景觀實在沒什麼可看的,所幸雨天的瀑布還算壯觀,個人覺得是游覽途中最大的亮點了。 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 回程經過Homer Tunnel時天色轉好,停車拍照時有兩隻Kea跳到我們的車頂上,好奇地到處亂瞅,有著“啄羊鸚鵡”之稱的它們完全不怕人,走起路來搖搖擺擺,憨態可掬。 ↑Homer Tunnel 回到 蒂阿瑙 時圖書館早已關門,在 新西蘭 第二 大湖 泊——Lake Te Anau面前,夕陽下的小鎮顯得異 常寧 靜。湖邊的禮品店價格公道,同款商品比 皇后鎮 便宜了不少,採購完畢我們便繼續開車上路。返回 皇后鎮 的路上天色已然全黑, 新西蘭 郊外的公路邊幾乎都沒有路燈,一路上不得不靠著車燈及路邊的反光條小心翼翼地前行。頭頂著漫天星空,在空曠的道路上疾馳的感覺還算愜意,而夜幕下最大的敵人其實是如滔滔江水般襲來的困意,早起導致的睡眠不足,加之長途奔襲下積累的疲勞很容易使人昏昏欲睡。幸好坐在副駕的老婆足夠嘮叨,同時車窗外吹來的冷風適時地將困意吹散,2個多小時後我們平安抵達了 皇后鎮 。 ↑蒂阿瑙
繼續向北便到了Eglinton Valley,作為峽灣國家公園內最大的天然草原,Eglinton Valley是 新西蘭 旅游宣傳片的取景地之一,坦蕩開闊的金色草原與遠處氣勢恢宏的連 綿山 脈一同組成了令人贊嘆的畫捲,雖然天空被烏雲籠罩,但恰好漏出的一抹陽光為山谷更添亮色。 ↑Eglinton Valley ↑Eglinton Valley ↑Eglinton Valley Mirror Lakes與Eglinton Valley相距不遠,沿湖的步道僅有200米長短,步道盡頭便是最佳的取景地。我們到達的時候Mirror Lakes所在的山谷上方已經雲霧繚繞,不過向南看去天色還相當不錯,在陽光的照射下,Mirror Lakes的景緻幾乎可與Lake Matheson一較高下。 ↑Mirror Lake ↑Mirror Lake 過了Mirror Lakes,天色便越來越差,到達世界唯一的花崗岩隧道亦是 新西蘭 南島唯一的山間隧道——Homer Tunnel時,天空中已經飄起了綿密的細雨。Homer Tunnel建於1935年,隧道完全由工人手工開鑿,當時的生活和工作條件非常艱苦,甚至有工人在雪崩時不幸遇難,整條隧道一直到1954年才正式完工。隧道總長1270米,出入口的海拔高度差接近120米,也就是說在隧道中每前進10米,海拔高度便會有1米的落差。隧道的入口處能看到周圍凹凸不平的山石,豎立在隧道口的是 新西蘭 海拔最高的交通信號燈,白天的Homer Tunnel是條單向隧道,來往車輛必鬚根據信號燈的指示進出。 ↑Homer Tunnel ↑Homer Tunnel ↑Homer Tunnel 剛出隧道便是一陣風雪襲來,也許是受地勢的影響,此處的天氣較之前更為惡劣。從這裡開始,行車難度就直線上升,一路上各種發卡彎讓人開得戰戰兢兢,加上地面濕滑,務必要小心駕駛。到達Milford Sound停車場的時候已是中午12點,外面的瓢潑大雨實在讓我們欲哭無淚,然而來都來了,再不濟也要登船游覽一番。
由Real Journeys運營的Monach號上人滿為患,船艙內外的溫差太大,導致觀景玻璃上被霧氣覆蓋,完全看不到外邊的景色。站在船艙外看了會被濃霧籠罩的峽灣景觀,又是風又是雨冷得不行,幸好船艙內還有簡單的茶水供應。同船的游客大多對外面的景色沒什麼興緻,說來也是,如此的峽灣景觀實在沒什麼可看的,所幸雨天的瀑布還算壯觀,個人覺得是游覽途中最大的亮點了。 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 ↑米爾福德峽灣 回程經過Homer Tunnel時天色轉好,停車拍照時有兩隻Kea跳到我們的車頂上,好奇地到處亂瞅,有著“啄羊鸚鵡”之稱的它們完全不怕人,走起路來搖搖擺擺,憨態可掬。 ↑Homer Tunnel 回到 蒂阿瑙 時圖書館早已關門,在 新西蘭 第二 大湖 泊——Lake Te Anau面前,夕陽下的小鎮顯得異 常寧 靜。湖邊的禮品店價格公道,同款商品比 皇后鎮 便宜了不少,採購完畢我們便繼續開車上路。返回 皇后鎮 的路上天色已然全黑, 新西蘭 郊外的公路邊幾乎都沒有路燈,一路上不得不靠著車燈及路邊的反光條小心翼翼地前行。頭頂著漫天星空,在空曠的道路上疾馳的感覺還算愜意,而夜幕下最大的敵人其實是如滔滔江水般襲來的困意,早起導致的睡眠不足,加之長途奔襲下積累的疲勞很容易使人昏昏欲睡。幸好坐在副駕的老婆足夠嘮叨,同時車窗外吹來的冷風適時地將困意吹散,2個多小時後我們平安抵達了 皇后鎮 。 ↑蒂阿瑙