船體雕塑也是華麗麗的風格
船體側面的炮門也頗有氣勢，若不是出師不利，耀武揚威的一定是它！
說到出師不利，瓦薩號沉沒的原因簡單來說就是裝B不成反被打臉。。為了提高戰鬥力，兩層甲板上都裝有重型火炮，而且首航時就所有炮門大敞四開，風一吹就直接進水，船體過高，船身過重，導致重心偏高不穩，壓艙石空間不足，壓艙石不夠多，種種因素導致瓦薩號剛開出去，逃得了第一陣風，沒逃過第二陣風。。。
博物館還有專門一個主題來講瓦薩號的打撈，最初的潛水鐘打撈上來了瓦薩號上的大炮。
傳說中的潛水鐘原理。
後來，經過工業化打撈作業，先在船體下挖隧道綁纜繩，再反覆泵水，瓦薩號終於在300多年後重見天日。
瓦薩號里的生活場景重現。
船員攜帶的桌游！
瓦薩號船員大約150多人，由於沉沒時沒走出多遠，所以多數人獲救，大概30人遇難，根據打撈上來的骨骼經過DNA重現了十幾名船員的樣貌，包括年齡、性別等，好像他們就站在眼前。博物館地下還有他們的骨骼，這裡就不貼圖了，膽小者慎入！
斯德哥爾摩地鐵斯京地鐵是遠近聞名的藝術殿堂，地鐵站內的彩繪主題各異，風格不同，且多數站內牆體岩石裸露，形成自然的粗獷風格，與主題融為一體。為了探訪地鐵，特意買了日票，可是後來才發現其實不用出站，所以按時間買次票其實足亦。
P.S. 全程手機拍攝，效果欠佳。
其實斯京的幾乎每個地鐵站都是藝術風格，要走訪每一站時間恐怕來不及，不過網上有很多文章總結了哪些才是“性價比”高的地鐵站點，google上隨意搜就是，我參考的是下圖的網站，除了標出來的幾個站點之外，作者還對每個站點的風格有所解讀。
我來按照自己的喜好開始排序：
5星小分隊
藍線：國王花園Kungsträdgården ，散落的 大理 石雕塑與綠植流水完美結合，據說還藏有活物——蘑菇和蜘蛛。
這大概是國王花園的國王吧！
bonus是電梯下來時頭頂的黑白琴鍵。
藍線：Solna Centrum。紅與綠的結合，但是一點也不俗氣，倒是感受到激烈的碰撞感。這一站的主題是發展與環保，綠色是森林，不過隨處都是毀林的景象，紅色似乎象徵著工業化發展下的天空，竟然不是藍色，代表著。。。如果仔細尋找，能看到好多用心的小細節，就沖這一點，5+1星吧！
一側是 新建 的工業區，一側是曾經的森林
牆體還鑲嵌有 北歐 風格的小房子
運輸木材的車與被驚嚇逃走的小兔兔
紅線：Stadion，著名的彩虹站！據說這一站是斯京第一個從岩洞里挖出的地鐵站，始建於70年代。
兩側的tiffany blue也很好看啊
三條地鐵線的換乘站：T-Centralen。藍色的植物剪影。
綠線：Thorildsplan，這站在地面上，特色是卡通像素圖案的瓷磚
超級 馬裡 奧和小蘑菇也在裡面！
4星小分隊
藍線：Radhuset，橘黃色的牆體，頭頂還有鐵鞋，就是，踏破鐵鞋。。。？
