2140公里,浪漫繽紛的初秋。【德奧匈捷16日自駕游】














16日自駕行程

入住Centro Hotel Mondial
寄存行李,新市政廳,聖母教堂,皇宮博物館,德意志博物館,晚餐HB( 慕尼黑 啤酒節在西南部的特蕾薩草坪Theresienwiese)
Day 2 (9/20)
新天鵝堡(110公里,兩小時車程),寧芬堡,晚餐Taverna Limani
Day 3 (9/21)
前往 薩爾茨堡 (150公里,兩小時車程)
入住Goldenes Theater Hotel Salzburg
薩爾茨堡 老城, 薩爾茨堡 要塞,糧食衚衕, 薩爾茨堡 天主教堂,晚餐Organic Pizza Salzburg
Day 4 (9/22)
米拉貝爾宮,海爾布倫宮,莫扎特廣場,莫扎特故居,晚餐Ossi Spezialitaten
Day 5 (9/23)
前往 哈爾施塔特 (60公里,一時三十分車程)
入住Hotel Haus Am See
小鎮4號停車場
Day 6 (9/24)
前往 維也納 (290公里,三小時車程)
入住Flatprovider Comfort Perner Apartment
查理教堂,斯蒂芬大教堂,格拉本大街, 維也納 音樂協會
Day 7 (9/25)
美泉宮, 霍夫 堡宮,國家歌劇院,格拉本大街,英雄廣場, 聖彼得 教堂,黑死病紀念柱
Day 8 (9/26)
維也納 市政廳,中央咖啡館,感恩教堂,城堡花園,約瑟夫廣場, 奧地利 國會大廈
Day 9 (9/27)
前往 佈達佩斯 (240公里,兩時三十分車程)
入住New Central Vaci Apartments
佩斯 區,多瑙河沿岸
Day 10 (9/28)
佈達區,城堡山
Day 11 (9/29)
佩斯 區,安德拉什大街,恐怖屋,李斯特音樂學院,煙草街會堂,英雄廣場,塞切尼溫泉浴場
Day 12 (9/30)
前往 克魯姆洛夫 (500公里,五小時車程)
入住Pensino Decanta
Day 13 (10/1)
克魯姆洛夫 小鎮閑逛
Day 14 (10/2)
前往 布拉格 (170公里,兩小時車程)
入住Selinor Old Town Apartments
老城廣場,查理大橋, 泰恩 教堂,魯道夫音樂廳, 聖尼古拉 大教堂
Day 15 (10/3)
布拉格 城堡,聖維特大教堂,火藥塔,列儂牆, 布拉格 市政廳
Day 16 (10/4)
前往 慕尼黑 機場(360公里,四小時車程) 行前準備 簽證
申根 簽證要選擇停留最長時間的國家辦理。此行 奧地利 六天,所以辦理了 奧地利 的 申根 簽。
奧地利 簽證網站( http://www.austriavisa-china.com ),有中文頁面,所需資料列示的很清楚。


建議多帶一些歐元現金 ,所行國家中, 奧地利 和 德國 使用歐元, 捷克 使用克朗, 匈牙利 使用福林,在 捷克 和 匈牙利 用歐元現金購匯方便,商戶也會收歐元現金(一些店面直接用歐元消費給的匯率還會比較划算),個別商戶拒絕刷卡消費,我們此行帶了5000歐現金,最後還有一些結餘。
酒店:
通過booking預定。







vodafone,28天2.75G流量4G網絡電話卡,支持撥打國際長途100分鐘,歐盟語音通話200分鐘,全球免費接聽, ¥295
交通:
機票

行前最糾結的事情就是選擇交通方式,由於歐鐵通票的價格昂貴,車速慢,考慮到隨身行李多,線路周轉不便等原因,決定了自駕游。在這次自駕前,我只在 美國 開過總共不超200公里的路途,因此應該算是第一次完整的異國自駕經歷。德奧匈捷 四國 的駕駛習慣基本和 中國 一樣(左舵右行),所以很快就能適應道路環境,值得一提的是,在公路和高速上,當地人的車速真是很快,公路基本保持在100-120km/h,高速基本保持在140-160km/h,但行駛城市道路時候的車速都很慢,一般50km/h。
提幾點重要的行車規則:
1.多車道的情況下,正常行駛需靠右側車道,左側車道用於超車,實際在路上觀察基本沒有車子是一直占用最左道行駛的,超車完成之後都會自覺向右並道,這一點和國內的駕駛習慣有比較大的差別。
2.在交叉路口,環島和人行道口,要停下來觀察車輛和行人,任何情況下行人和直行的車輛都要優先通過。
3.遇到雨雪霧天氣,不要隨便開雙閃,雙閃的用途在於提示後車前方有緊急情況,我在開 佈達佩斯 到 克魯姆洛夫 這段的時候就碰到了使用雙閃的情況。當時我們前面的車都在向左側並線並且逐一打開雙閃減速行駛,開過去發現,是一輛超寬體積的運輸車占用了右側車道,並且運輸的應該是危險物品。因此前面通過的車輛都在提醒後面的車要減速小心超車通過。
4.道路標誌一般會設置在距離提示點100m的位置處,如改道標誌等等。
5.行車時需要保持日間行車燈的開啟狀態,通過隧道時要打開車燈。
6.除 德國 外, 奧地利 、 匈牙利 、 捷克 的高速公路都是收費的,需要提前購買高速票,否則被查到會開出高額的罰單。德奧邊境和奧匈邊境的高速路旁都有很明顯的銷售高速票的小屋子,位於休息站內,行駛過程中註意觀察路標就很容易可以看到提示,匈捷邊境的路段是一段公路,所以就沒有買到高速票,高速票是在從 克魯姆洛夫 到 布拉格 的路上在高速路休息站的便利店購買的。



8.高速路邊的加油站都有水桶和擦玻璃的工具可以免費使用,還會有收費的吸塵器,自助吸塵。
9.高速路邊的加油站 價格最高,其次是城市裡的加油站,價格最便宜的是村鎮裡面的(我這次租的車是柴油車,很省油,全程加了四次,一共60歐左右)。
10.右轉時一定要看信號燈,綠燈亮時才可以轉,左轉有時候要看左轉的信號燈,信號燈位置通常不是很明顯,和直行的信號燈有時候不在一起,在左前方轉角位置。
11.在市區找停車位是一件很不容易的事情,通常路邊的停車位都是收費的,需要在自助繳費機上繳費,將繳費單據放在擋風玻璃下麵。也會有一些免費停車位,部分會在清晰的位置寫出可以停靠的時限,一點要遵守規定,最好在停車的時候詢問下當地居民。特別要說的是, 布拉格 的路邊停車位畫藍色線的都是給當地車牌的車停靠的,外地車不允許停靠,要找白色劃線的車位。
對於租車公司的選擇定在了AVIS和Hertz這兩家知名度比較高的公司中,但由於 德國 租車公司對去 東歐 城市用車條件有嚴格的限制,Hertz租車符合此條件的車型較少,而且價格相對較高,最終定下了AVIS。原本通過網絡預定的是高爾夫7系同級兩廂車,總價大概700歐,但取車時客服直接給了斯柯達Rapid旅行版,可能考慮到我們行李比較大所以自動幫忙做了付費的升級,總價大約900歐。幸好當時沒有堅持原本預定的兩廂車,舒適度和空間肯定都遠遠不及拿到手的斯柯達。
對於租車提供幾點小Tips :
1.處於安全考慮,一定要在訂車的時候選擇全險,應該就是費用最高的一檔,避免不必要的麻煩。
2.多數情況下通絡網絡預定的訂單和實際拿車時候都會有區別,很多升級車型的事發生,一定要在拿車前看清合同中列示的所有保險和收費項目,如果拒絕升級要及時和工作人員溝通,避免產生高額的費用。
3.不要在租車公司租GPS,價格昂貴且操作界面沒有中文。推薦使用TomTom導航,淘寶租價格10元/天,中文界面,中文提示,支持模糊輸入和搜索,我全程使用的是郵編的搜索方式,比較精準,配合手機的Googlemap一起使用(手機在隧道和山澗里都會沒信號,GPS很穩定,Googlemap導航會提示實時的路況情況)。
4.提車時一定要仔細檢查車身任何受損的細節,包括劃痕,車燈,機油警示燈,胎壓警示燈等等,確保完全沒有問題才可以提走,任何一點不正常的情況都要事先和租車公司溝通,如果在還車的時候發現任何提車時就已經存在的問題,也是不被承認的,可能會被收取相應的費用。
5.要註意租車合同的要求,包括是否限制公里數,是否需要滿箱油還車等等,違反合同規定都會被扣相應費用。


除城市間自駕之外。在城市內各個景點的交通選擇了地鐵和電車。
1\. 慕尼黑
地鐵一共設有6條路線,分別是U1、U2、U3、U4、U5、U6,可通過網站( http://www.mvv-muenchen.de/ )查詢車票和線路信息。
單程票價按圈分為2.5、5、7.5、10歐四檔,日票分6、8.1、11。7歐三檔。如果人數不超過5人,可以考慮購買團體日票,票價分11.2、14.2、21.3歐三檔。另外, 慕尼黑 公交出售3日票,單人票價15歐,團體25.9歐。21歲以下的游客還可購買Streifenkarte次票,價格為12.5歐,共有10次,普通情況下不出 慕尼黑 市區(乘地鐵只要不前往球場以北的車站即在市區內),就只需要打一次票,包括巴士和S-Bahn的換乘。