感受輝煌與滄桑——走進雅典
《希腊人的故事》
去年,因為偶遇廉價機票,第一次踏足 希腊 ,去了米諾斯牛的故鄉, 希腊 最大的 克裡特 島, 地中海 文明的起源。
自從深入 羅馬 開始,一直有意瞭解古 希腊 這個比古 羅馬 還早興起的文明古國,於是計划了此次的 雅典 之行。
旅行前,為了讓自己能更好地體會 愛琴海 文明,讀了鹽野七生的《 希腊 人的故事》三部曲,也算對 希腊 文明有了初步瞭解,也愛上了她筆下的 亞歷山大 、伯利克裡、地米斯托克利等人物。也正因為此,在旅行中多了尋找他們的身影的念頭,在看見刻著地米斯托克利名字的大量陶片後感到震撼併為他心有不甘,也因為沒有尋到更多 亞歷山大 的身影略感遺憾。
也驗證了,只有瞭解背景,才能真正深入一片土地。 雅典小深度游
由於時間緣故,只在 雅典 停留四天三晚,所以也只計劃參觀衛城套票上的7個景點,其中在衛城就停留了一整天的時間。本來想看看書中寫的從 雅典 城修到比埃雷夫斯港的城牆,後來一查早就全毀了,於是坐地鐵直達了底站比埃雷夫斯港,也算是 雅典 小深度游了。
住、行
本應把吃住行一起寫的,但是 雅典 的吃實在是太好吃了!一定要把單獨一段獻給我的大餅捲一切!
住:由於衛城位於山上,所以其實 雅典 的很多住宿都有衛城的景觀,在選擇住宿時可以多一些選擇!
行:之前在網站上看到有72小時的 雅典 公交卡,包括一次往返機場和市內無限次交通,本來以為是從激活時刻起正好72小時,購買時機場服務人員說從當天開始算,一直截止到第四天的午夜,甚是划算。不過除了機場和去比埃雷夫斯港,我們都只在 雅典 市區活動,也基本沒有用到公共交通了。
機場到市區的地鐵並不頻繁,大概每隔30分鐘發車,不過也有晚點的情況。地鐵都很新,比 羅馬 巴黎 的強了不知多少倍!機場到市區的路途雖長,但看著地鐵上的路線圖,研究 希腊 字母與英語字母的對應關係大概算是個別處沒有的樂趣了! 衛城?衛城s!衛城既是山頭那座2000年前的城的遺址,也成為了衛城套票的代名詞。來 雅典 旅行,衛城必然是重頭戲,如果不是時間緊迫只能參觀衛城一個景點,購買5天有效包括7個景點的衛城套票無疑是最佳選擇。
不過需要註意的是,一定要從示意圖中分辯出每個景點的面積大小,再據此計劃何時參觀!
比如 第一天傍晚我們前往最近的2號景點ancient agora古市集,但沒想到它占地面積有那麼大(從圖中可見幾乎與衛城等大),繞著赫菲斯托斯神廟,一面驚嘆於保存也太完好了趴,一面在夕陽下多角度拍照,導致還沒走出很遠,就被工作人員吹哨告知馬上關門了。。。而此時還沒有走近壯觀的阿塔 羅斯 柱廊。只能在後面單獨購買這個景點的門票再次進入了! Ancient Agora 古市集這個2號景點與衛城的面積不相上下,始建於公元前6世紀,從名字便知,曾是古 希腊 的商業中心,也包括一些住宅和神廟。
剛走進門口,就看到了我大 羅馬 皇帝哈德良的雕塑殘件。。。位於阿格裡帕劇院的旁邊。
夕陽下的赫菲斯托斯神廟( 希腊 的竈王廟)簡直令人無法移開雙眼,保存完好。不過這也是因為這座曾經的火神與工匠之神的神廟曾在7世紀到19世紀作為正教的教堂。
最為原始的陶立克式柱頭,頂部浮雕描繪著大力神赫拉克勒斯完成的12試煉。
神廟的屋頂曾經大概是木質,現在已完全不在,只留下 大理 石經受風吹雨淋。
市集里遍地是歷史,一個個地杵在黃土地里,橄欖樹下。
清脆的鳥鳴響起,才看見翠綠色的小鳥飛起又落在枝頭。
這些廢墟殘垣,夕陽下述說著古 希腊 曾經的輝煌。
阿塔 羅斯 柱廊始建於公元前2世紀,是帕加馬國王阿塔 羅斯 二世送給 雅典 城的禮物,後被毀,只留地基,上世紀五十年代 洛克 菲勒基金會按原樣在原址重建,現在作為上下兩層的博物館。歐盟最大的一次成員國擴大即2003年, 中東 歐十國加入歐盟的條約就是在此簽訂。
古 希腊 史詩中 伊利亞 特和奧德賽的雕塑。
公元前4世紀的泛 雅典 運動會的壓軸項目,戰車比賽,暴君尼祿和他爹都曾親自參賽,並因為財力雄厚,屢屢奪冠。 
柱廊二層的著名的 雅典 娜雕像。
窗口眺望的赫菲斯托斯神廟。
衛城的石膏模型。
樓梯上的艾奧尼亞柱頭。
提著水罐的阿芙羅蒂特。
裡面還展出了新石器時代的一些藏品, 比如 這個公元前4000年的側卧女性雕塑。跨越6000年的時間。。。
公元前6世紀的尿盆
震撼的陶片放逐的陶片!讀《 希腊 人的故事》時就在想象,民主的 雅典 人民到底是將他們選中放逐人的名字刻到什麼樣的陶片上。原來是這些陶罐的碎片!
上面刻著的都是地米斯托克利的名字,這位帶領 雅典 人民歷史性地建立強大海軍從而在 薩拉 米灣海戰中大勝波斯人的 雅典 將軍,雖然開創性地幫助 雅典 確立了海上霸權,但最終仍不為同時代的 雅典 人民理解,難逃被放逐遠走波斯的命運。
雅典 的抽簽器,用於決定誰來擔任陪審員。候選者將銅製名牌插入扁平孔,抽簽器左側應有金屬制粗管(現已不在,將黑白色球隨機投入粗管上方漏斗狀口中,抽簽者手搖下方曲柄,根據落下球的顏色決定從上往下哪一行的人將擔任陪審員。
這大概是 雅典 公平公正民主的縮影了。
用於記錄演講者演講時間的水鐘。民主的又一例證。
公元前6世紀的烤盤。
戲劇是古 希腊 人的一大愛好,戲劇面具作為藝術品自古就有。
走出古市集,旁邊就是地鐵軌道,而軌道旁邊就是挖掘出來的一片遺跡。在 雅典 、 羅馬 這種遍地是歷史的地方,這應該最能體現出他們對待歷史的大氣?富有?(四捨五入還是窮!因為這些遺跡都是歐盟出資修複的。 終於走上衛城衛城是來 雅典 的重頭戲,把它放在了第二天的一大早(其實已經是10點之後了。。。可能因為是十月中旬,已過了旺季,排隊的人並不多,倒是門前癱著的一隻狗在我們逛完一天出來似乎還在原地不動。。
幾乎把一整天的時間里接近六個小時都交給了衛城,大概走遍了各個角落,路線規劃大體就是:先繞著衛城底下走,走完了東西南北坡,最後上山看衛城。
進門不遠處就看到了保存較完好的Atticus音樂廳,建於古 羅馬 時代,據說現在仍在使用,舉行音樂會,可容納6000人。只可俯瞰,不可進入(除非參加音樂會)。
自從深入 羅馬 開始,一直有意瞭解古 希腊 這個比古 羅馬 還早興起的文明古國,於是計划了此次的 雅典 之行。
旅行前,為了讓自己能更好地體會 愛琴海 文明,讀了鹽野七生的《 希腊 人的故事》三部曲,也算對 希腊 文明有了初步瞭解,也愛上了她筆下的 亞歷山大 、伯利克裡、地米斯托克利等人物。也正因為此,在旅行中多了尋找他們的身影的念頭,在看見刻著地米斯托克利名字的大量陶片後感到震撼併為他心有不甘,也因為沒有尋到更多 亞歷山大 的身影略感遺憾。
也驗證了,只有瞭解背景,才能真正深入一片土地。 雅典小深度游
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住、行
住:由於衛城位於山上,所以其實 雅典 的很多住宿都有衛城的景觀,在選擇住宿時可以多一些選擇!
行:之前在網站上看到有72小時的 雅典 公交卡,包括一次往返機場和市內無限次交通,本來以為是從激活時刻起正好72小時,購買時機場服務人員說從當天開始算,一直截止到第四天的午夜,甚是划算。不過除了機場和去比埃雷夫斯港,我們都只在 雅典 市區活動,也基本沒有用到公共交通了。
機場到市區的地鐵並不頻繁,大概每隔30分鐘發車,不過也有晚點的情況。地鐵都很新,比 羅馬 巴黎 的強了不知多少倍!機場到市區的路途雖長,但看著地鐵上的路線圖,研究 希腊 字母與英語字母的對應關係大概算是個別處沒有的樂趣了! 衛城?衛城s!衛城既是山頭那座2000年前的城的遺址,也成為了衛城套票的代名詞。來 雅典 旅行,衛城必然是重頭戲,如果不是時間緊迫只能參觀衛城一個景點,購買5天有效包括7個景點的衛城套票無疑是最佳選擇。
比如 第一天傍晚我們前往最近的2號景點ancient agora古市集,但沒想到它占地面積有那麼大(從圖中可見幾乎與衛城等大),繞著赫菲斯托斯神廟,一面驚嘆於保存也太完好了趴,一面在夕陽下多角度拍照,導致還沒走出很遠,就被工作人員吹哨告知馬上關門了。。。而此時還沒有走近壯觀的阿塔 羅斯 柱廊。只能在後面單獨購買這個景點的門票再次進入了! Ancient Agora 古市集這個2號景點與衛城的面積不相上下,始建於公元前6世紀,從名字便知,曾是古 希腊 的商業中心,也包括一些住宅和神廟。
阿塔 羅斯 柱廊始建於公元前2世紀,是帕加馬國王阿塔 羅斯 二世送給 雅典 城的禮物,後被毀,只留地基,上世紀五十年代 洛克 菲勒基金會按原樣在原址重建,現在作為上下兩層的博物館。歐盟最大的一次成員國擴大即2003年, 中東 歐十國加入歐盟的條約就是在此簽訂。
這大概是 雅典 公平公正民主的縮影了。
幾乎把一整天的時間里接近六個小時都交給了衛城,大概走遍了各個角落,路線規劃大體就是:先繞著衛城底下走,走完了東西南北坡,最後上山看衛城。