28路有軌電車穿過了大西洋邊的夏天——葡萄牙遛娃日誌

想擁有葡萄牙的整個夏天
有著“大地的盡頭，海洋的開端”之稱的 葡萄牙 坐落於 西班牙 西邊，這裡曾經有過大航海時代的輝煌，也經歷過 裡斯本 大地震的重創，國家雖不大，但有山，有海，也有陽光。

對於 葡萄牙 的記憶要追朔到多年前看過的一段視頻： 裡斯本 的復古電車從鐵軌上叮叮噹當緩緩駛過，旁邊的咖啡店里幾乎每桌都能看到蛋撻的蹤影，隔著屏幕仿佛就能聞到大西洋的海風，夾雜著海鮮和馥郁芳香的萄牙酒的味道……這曾是我腦海中對 葡萄牙 的碎片記憶，然而當我踏上這片土地後，才發現故事遠不止於此，畢竟，這是有著一千零一夜的夏天啊~ “陸止於此，海始於斯”，歷史中的海上霸主就是從Lisbon向大海出發，穿過浩瀚的大西洋，發現 南美洲 大陸，從而驗證地球是圓的.....作為 葡萄牙 的首都，這裡有著令人流連忘返的小巷、哥特式的教堂、名人的橋梁和多姿多彩的社區，街頭巷尾都縈繞著傳統的法多音樂。 位於Lisbon近郊的Sintra是摩爾貴族與 葡萄牙 王室的夏宮所在地，宮殿、城堡和別墅就坐落在這一碧連天之中，人文景觀與自然風光揉合在一起，就連詩人拜倫也曾盛贊它為“燦爛的伊甸園”。 對於 葡萄牙 人而言，最西南端的Sagres是世界的盡頭，也就是國人常掛在嘴邊的“天涯海角”。這是懸崖上的一個小漁村，直到今天仍然荒涼無比，周邊遍佈曲折的海岸線和壯麗的懸崖，歷史上曾是恩里克王子創立航海學校的地方，引領著 歐洲 的海外探索風潮。 葡萄牙 南部有綿延200多公里的大西洋海岸線，藍色的海水、白色的沙灘、洶涌的海浪、陡峭的懸崖和岸上紅色屋頂的白房子，沿途這些海灘的風貌不盡相同，這幾乎已經是 葡萄牙 海岸線分光的固定模式，唯獨Lagos的景色與眾不同，是 葡萄牙 對外旅游宣傳的明信片。 正值暑假期間，西門子同學已經蓄勢待發，切換到了散養模式，於是這趟 葡萄牙 之旅也順理成章地從一人獨行變成了一場鬥智鬥勇親子游。“沒有世界，哪有世界觀。”這句話我舉雙手贊成，記得西門子走路還不穩時我就帶著他一起旅行，到現在他已經到了能在異國和小伙伴打成一團的年紀，我始終認為旅行對於孩子的成長至關重要，在路上，身體力行地給孩子展現為人處世的方式，雖然累一點，但總比讓娃在家看動畫片來得有意義的多。 28路電車與裡斯本的小馬路“電車在霧氣中沿著一線節節編號的黃色車轍，一節節駛過去了。隨著時間分分秒秒地消逝，街上開始有了更多人影和人氣。”
——佩索阿《抵達生活的旅游者》

地鐵站、公交站、蜿蜒的巷子、古老的電車、現代與古典交織的建築......到了Lisbon才會發現，這裡到處都散髮著獨特的藝術氣息。這種藝術感，雖不及 英國 那麼大氣，卻有著自己的人文和現代主義情懷，絕世而獨立。 Lisbon老城的馬路上遍佈著古老的軌道，充滿歷史感的電車就像這座城市的筋脈一樣，源源不斷地給這座城市註入新鮮血液。目前在運營的電車有5條，最知名就是28路電車，這班車是條環線，在城區內運營，幾乎經過全城最美的區域，一趟車就能看盡老城、 新城 、古堡和廣場的風景。由於所有景點都能乘電車抵達，我們把酒店也定在了附近的，出行都靠坐電車，十分方便。 整個城市依山傍水，分佈在七個小山丘上，街道起伏蜿蜒且帶有坡度，大部分景點都可以步行完成 。曾經的大地震和火災、海嘯，摧毀了這裡幾乎三分之二的建築，現如今橙紅色的屋頂、古老多樣的建築是災後重建的市貌，少數地區仍然保留著阿拉伯式的建築風格，在鋪滿圓潤鵝卵石的街頭巷尾間穿梭，感受屬於這座老城的寧靜與安逸。 乘電車來到位於下城區最南端的商業廣場，這裡是全城電車站最集中的地方，幾乎可以被認作是整個城市的軸心。由於廣場中央佇立著 葡萄牙 國王的騎馬銅像， 中國 人習慣把這裡稱之為黑馬廣場，雖然昔日的黑馬隨著歲月的磨礪已經漸漸褪色，但它依舊能讓人記起 葡萄牙 當年的黃金時代，造型復古的電車，叮叮噹當地緩慢駛過，讓人恍惚穿越回到18世紀。 廣場與特茹河緊緊相連，盡頭的人行坡道一直延伸入海，在 地中海 的燦爛陽光下，海面波光粼粼，租一輛自行車沿著海邊騎行，趁著海風，就能收穫一整天的好心情。 裡斯本 不愧是個濱 海城 市，沿著河堤走吹著陣陣涼風，哪怕只是欣賞個海景風光也愜意極了~ 岸上的坡道現在已經變成觀景的休憩平臺，就連當地人也愛來這裡曬太陽發獃，與靠岸歇息的鴿子形成了一幅極為和諧的畫面，耳邊傳來賣藝的悠揚歌聲，碧波蕩漾下，海水隨時會衝上腳邊，別光顧著看美景，小心別濕了自己的鞋~ 除了賣唱的街頭藝人，我們還遇到了一個執著於塗鴉石頭的老藝術家，用大大小小的石塊堆砌起來的人形模樣，雖然畫工抽象，但經過色彩繽紛的描繪，竟也生動了起來，不過講真，左邊那個人頭可真是嚇到我了~ 裡斯本 城區的路高高低低，爬個坡會比較辛苦，於是代步升降機就華麗麗地出現了。果不其然，“偷懶”是人類進步的階梯這句話說得真不錯啊~~ 這些升降機其實就是在山坡上行駛的有軌電車，現在 裡斯本 一共有三條纜車線路，眼前這條是比卡升降機，整條線路很短，一眼就能望到頭，連接了 聖保羅 街和康普洛街，如果有交通日卡可以坐坐感受下。 比卡線路一共有兩台升降機，一臺是黃色的，一臺則畫滿了塗鴉。沿著斜坡行駛，道路及兩旁的建築都非常古老且遍佈塗鴉，行車間會有穿越的感覺。 升降機每隔15分鐘會開一次，所以乘它停著的時候可以趕緊拍拍照~ 多拍點周圍的塗鴉街景吧，有了這些塗鴉，就連上下坡路也不顯得那麼無趣了。 一路小跑到比卡升降機前面，只為拍一張標準照，在明信片和電視上出現過的，就是眼前這副畫面。 似乎每多坐一站28路電車，對 裡斯本 的喜愛就會多上一分。到站下車，是一個彌撒大教堂，恰巧遇上了星期天的彌撒，眼看時間還充足就去參觀了一下。 整個彌撒儀式莊重而神聖，教徒們在唱詩班的帶領下唱經，雖然看得雲里霧裡，但沒有觸動是不可能的，還是能感受到他們內心的虔誠。 在老城區，目光很容易就被這座巨大鐵塔所吸引，這就是位於聖胡斯塔街末端，連接龐巴爾下城較低的街道的聖胡斯塔升降機，升降機被夾在兩座樓房之間，也是 裡斯本 唯一向公眾開放的直上直下的電梯。通過螺旋樓梯來到頂層的陽臺，是欣賞 裡斯本 街景的好地方，背後的卡爾莫修道院很有名 ，可惜周日不開放，為了不留遺憾，還是坐升降機去頂上看了一眼。 從觀景台可以看到羅西奧廣場 ，廣場中央的大噴水池四周總是圍滿了休息拍照的游客。廣場路面是由黑白碎石拼成，花紋呈現水波紋狀態，在白天陽光耀眼時，地磚有波光粼粼的美感，頗有過去大航海大國時代的精神。 都說 裡斯本 這座城市就是誕生在 裡斯本 大教堂上的，在經歷了 葡萄牙 歷史上最大的1755年大地震後，卻能飽經苦難和滄桑後得以保留了下來，也是實屬奇跡。 據說大地震時 葡萄牙 國王全家都在教堂里做彌撒才幸免於難，所以這座教堂被人們認為是受神靈庇佑的教堂。由於在地震中多次被摧毀，震後重建融合了多種建築風格，外形簡陋，內部也很簡約，參觀教堂內部並不用太多的時間，雖然規模不大，但依舊給人一種很肅穆的感覺。 沿著阿爾法瑪城區狹窄的街道，一直走到山頂的聖喬治城堡，這座建在阿爾法瑪至高點的城堡是 裡斯本 最古老的建築之一，也是中世紀摩爾人占領 裡斯本 時的要塞，由於位於居高臨下的山坡上，幾乎在 裡斯本 的每個角落抬頭都可以望見它的身影。