第一次把車開出境——記16人的老撾自駕篇（2018年2月15日——23日）

↑藍色瀉湖跳水 不要以為跳個水很簡單容易，跳下去是需要鼓起勇氣的，特別是水性不好的人，你看看“海陸空總司令”的我和比基尼 美女，都有些膽怯，最後“海陸空總司令”在大家的鼓勵下硬著頭皮，完全是梭下樹枝的。 ↑藍色瀉湖跳水 ↑藍色瀉湖跳水 最後發一段小視頻來結束充實愉快的一天！（副領隊也是在大家的鼓勵下鼓足勇氣最終戰勝自己） Day7(2月21日）回到靜謐的琅勃拉邦今天離開 萬榮 準備返回 琅勃拉邦 了，出發前大家合影一張，畢竟愛車開到 萬榮 已很不容易，里程錶顯示為2070公里了，意味著原路返回家也有2000公里。 ↑馬拉尼一號別墅酒店 車隊一路順利，行駛180公里後下午到達 琅勃拉邦 ，加了340000基普的汽油後，大家入住了蘇提考恩1號酒店，酒店設備實施還不錯，有一個小伙子一直面帶微笑，希望老闆給他家工資。 ↑蘇提考恩1號酒店 然後大家自由活動，最後去感受 琅勃拉邦 的靜謐。我一如既往的品嘗各種味道的奶昔，已經記不得喝了多少杯10000至15000基普/杯的美味鮮榨果汁奶昔了。 ↑洋人街 大家都想方設法把剩餘的 老撾 幣基普用掉，“遮臉美女”小王和兒子則購買了好幾個“緊箍咒”回來準備送給同學。 ↑洋人街 夜幕下的 湄公河 畔大小餐飲、酒吧也因為 中國 的春節接近尾聲而失去了前幾日的極度喧囂！ ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 時間已不允許我們在 琅勃拉邦 繼續去感受這座古城的靜謐，返程回國已經刻不容緩。 ↑洋人街 Day8(2月22日）如期返回闊別多日的祖國早晨07：45出發（里程錶為2255公里），途徑孟塞（里程錶2443公里），最終在 老撾 時間15:15抵達海關（里程錶2538公里）， 老撾 海關收回相關單據後繼續前行。
到了 老撾 邊防，辦理過境手續，隨車人員繳納20000基普或20元人民幣後過關，駕駛員繳納40000基普或40元人民幣後原路返回駕車過關。
然後到達 中國 邊防後辦理入境手續，行李照樣需要隨身攜帶過安檢，駕駛員辦理好入境手續後原路返回駕車經過安檢後回到 中國 境內，一看里程錶已經2543公里了，時間也來到16:20。 ↑磨憨口岸 老撾 行已經結束，隊伍也各奔東西，四輛車按自己傾心的目的地出發。由於時間因素，我是準備兩天返回 重慶 。
16:30從口岸出發，向 西雙版納 前行，窗外原本很普通的景色一下變得生機勃勃，道路也是一馬平川，祖國真好！這也許是源於 老撾 幾日感受和對比，發現一過境就是渾然不同的兩個世界，好好珍惜祖國高速發展的帶來的辛福生活和機遇吧！
過了野象谷因車禍堵車三小時，從高坪下道過路費129元，再繞山路從普文服務區 上高 速，行駛到2810公里在 香河 服務區加油435元後，最終在 普洱 南下高速，時間都23點過了，立 馬安 排酒店休息了。 ↑普洱 Day9(2月23）星夜疾行，安全返渝給大家推薦 普洱 阿傑酸醋米線，很多本地人都在這兒用餐，像我這種不挑食的人都覺得味道好極了，而且價格才9元一碗。 ↑普洱 今天開車是辛苦的一天，8點15分從 普洱 出發（里程錶2822公里），馬不停蹄，行駛1237公里，經過雲貴川，終於在23:45到達溫馨的家。
其它車友們也在第二天陸續到達 重慶 ，至此， 老撾 自駕游完美收官。 ↑普立特大橋 寫在最後老撾 自駕游是我組織的第一次把自己的車開出境外的活動，9天共4059公里，感覺自駕還是蠻辛苦的，特別是返程回來的最後兩天行駛1800公里（ 含山 路），對駕駛員還是具有一定的挑戰性。如果時間再多個兩天，自駕體驗效果會更好。
相對於前幾次組織的活動難度， 老撾 行難度繫數算是比較小的，不過永恆不變的是 老撾 之行一如既往的完美，友友們也是對這一次活動的安排，性價比等給予了高度的認可，在此我也感謝大家在這次活動中對我的全力配合。
今年的重頭戲是8月七輛車37人的 南非 自駕游，群里的友友們也期待著，讓我們一起靜待 南非 自駕游的到來吧！
還是那句話，樂意為每個享受旅行的朋友們服務。