↑舊金山漁人碼頭 這個大螃蟹廣告牌就是漁人碼頭的標誌，好比LV那個著名的Welcome to Las Vegas。
僅漁人碼頭，大大小小的景點加起來恨不得得有20個，所以沒必要做攻略，有時間就花上一天泡在這兒，沒時間就花那麼兩個小時轉一圈，感受一下氣氛。
當然，最著名的還是39號碼頭，以及在碼頭上吃一頓無論哪家都不太可能被坑或者後悔的大餐。
↑舊金山漁人碼頭 碼頭上各種海鳥根本不怕人，可能因為這邊沒有燒烤攤吧，嘿嘿。
↑舊金山漁人碼頭 這是輛 美國 70年代最流行的肌肉車之一Chevelle SS，各型號也是在速度與激情系列中出盡了風頭。
↑舊金山漁人碼頭
↑舊金山漁人碼頭 📌漁人碼頭上可以遠遠看到 大名 鼎鼎的惡魔島，其實島的本名叫做Alcatraz Island鵜鶘島，當地人俗稱The Rock，原來曾經是惡魔島聯邦監獄，關押過眾多臭名昭著的重刑犯。惡魔島這個詞來源於曾囚禁於此的一名犯人，他把自己的鐵窗生涯整理成書，取名《山姆大叔的惡魔島》，向公眾揭露當時監獄的恐怖與黑暗，鵜鶘島因此而獲得惡魔島的稱號。
↑舊金山漁人碼頭 自從1963年監獄因為運營成本過高而關閉，到了1971年是被併入 金門 國家公園，現在已經成為一個旅游景點，從33號碼頭可以乘船前往，票價30刀。
↑舊金山漁人碼頭 舊金山 這座城市，也許旅游景點不那麼多，沒有什麼大美的風景也沒有太多摩天大樓，但是卻是一座很獨特的城市，適合一邊行走一邊品味。
↑舊金山漁人碼頭
↑舊金山漁人碼頭
↑舊金山漁人碼頭 吃夠了飛機餐也逛累了，39號碼頭附近的餐廳隨便找一家評分高的進去一定不會後悔，之前說過，下載一個Yelp這個App，美版大眾點評。記住，是39號碼頭這邊的餐廳，而遠離碼頭那一側的店就比較一般了。
↑舊金山漁人碼頭
↑舊金山漁人碼頭 上一季好不容易弄清了Rib eye/Sirloin/Fillet/T-Bone和Rare/Medium/Well-done的區別，這次又要糾結各種Lobster和Shrimp的區別，好煩躁。
好了，吃完晚飯，去九曲花街也來不及了，而且其實那裡就是很小很窄的一條街道，就不去湊熱鬧了。
↑舊金山漁人碼頭 回來經過了Chinatown，這裡可是全世界最有名的唐人街，遍地 中國 人遍地中餐廳遍地中文招牌，可畢竟我剛脫離祖國懷抱不到24小時，此時此刻還不怎麼懷念鄉土的氣息，只有一個念頭——回酒店睡覺。
上一季已經介紹過三藩的旅游景點，大家自行翻閱吧。
↑聯合廣場 最後 簡單說下SF的旅行攻略
⚠️為什麼這集叫做二分之一的 舊金山 呢 因為對於大部分游客來說 舊金山 除了 一號公路 就只有兩個區域集中了大量景點 一個是Downtown的漁人碼頭附近 另一個就是南邊的 帕羅奧圖
↑舊金山 ⚠️漁人碼頭步行30分鐘範圍內有柯伊特塔、九曲花街、聯合廣場、唐人街、大教堂、各種博物館、前往惡魔島的碼頭等等 就算 金門 大橋也就是10多分鐘的車程而已
↑舊金山 ⚠️另外一部分就是 帕羅奧圖 可能只有20%不到的游客會去 主要是 斯坦福 、蘋果和Google總部等科技公司、以及不遠處的甲骨文球場等
【04】1⃣️號公路 不需要攻略今天的行程是從酒店出發，途徑 金門 大橋駛入 一號公路 ，一路南下游覽17英里路等景點，晚上住在海邊小鎮CAMBRIA 坎布里亞 ，全程約300英里，490公里。
我一定要北向南駛過 金門 大橋的想法害苦了自己，本來酒店離大橋只有10分鐘車程，可我非要穿行大橋，這就要在早高峰時繞路SF-OKL BAY BRIDGE和RICHMOND SAN RAFAEL BRIDGE，好比周一早8點的 北京 ，你從國貿去三元橋，非得上京通走五環繞機場二高再折到機場高速進京到三元橋的概念。
↑金門大橋 果不其然，一早的 金門 大橋還是雲里霧裡。
這次嘗試著在橋北邊靠海的西邊找個制高點拍照，匆匆找了一條小山路，風景是不錯，不過看不到市裡的方向，只好回到南邊的老地方。
↑金門大橋 金門 大橋的橋塔高227米，什麼概念，國貿三期280米， 北京 銀泰大廈高250米，奧森大蘑菇247米，京廣大廈210米，但 金門 大橋常年在霧中肉隱肉現，所以總覺得神龍見首不見尾。
↑金門大橋 本季旅行的第一輛座駕隆重登場，VOLVO V60，當時想定一臺敞篷大黃蜂或者最次也是200，但是由於缺貨，加上SF機場租車人太多，不加價的情況下升級到了V60，滿意。
↑金門大橋
↑金門大橋 其實我對VOLVO這個品牌是沒有什麼感覺的，早年進口S40時還比較喜歡，後來被吉利收購，一度以為會像北汽收購薩博一樣的結局，誰知經過幾年的變革和資金的支持，VOLVO在品質上有逐步趕超BBA的勢頭，這台V60就是變革初期的產品。
↑金門大橋 現在的S系V系和XC系列產品線，價格合理外觀大氣科技感強，真的心動了。
說回這台V60，2.0T245P發動機、2776軸距、8檔手自，動力足夠，後備箱超大，懸掛舒適、座椅軟硬介於德系日系之間非常舒服，即使國內價格也只是35-40w的區間，真棒。
↑金門大橋 吃頓早飯然後出發，對於一個點餐障礙的人，一臺自助點餐機終於讓我吃到對的食物了。
這次 一號公路 行程還是中間只住一晚，早上先去Pigeon Point Lighthouse，然後17英里路，最後經過Bixby Creek Bridge到達Cambria。
↑舊金山 從 金門 大橋出來後濃霧慢慢散去，天氣越來越好。
不過前段時間由於連續陰雨，導致 一號公路 坍塌，幾個月的時間都只能繞行，誰讓人家只找最美的地方修路呢，所以要承擔一些風險，大家出行前要提前關註相關信息。
↑舊金山 看上去好恐怖 有沒有
↑一號公路
↑一號公路 這是這麼多次拍到的最美的一張照片了，海還是那個海，岸還是那個岸。
↑一號公路 📌 一號公路 上第一個也是最著名的打卡點之一，Pigeon Point Lighthouse，建造於1871年，是 美國 最高也是西海岸最著名的 燈塔 ，塔內有一個巨大的聚焦鏡，可以看到45海裡外的航標，45海裡，可就是83公里啊！
↑一號公路
