南半球不改 靜候故人來

經過一系列奇葩前綴，完成人生第一次南半球的旅行。這是半生中最長途的旅行，但是我很斗膽沒有計劃——我只知道我要去 大洋路 自駕。 大洋路 全程276公里，沿途每一處都可稱為風景如畫。從內陸開向沿海，漸漸撥開重重樹林，路轉石崖，聳立在海上的岩柱皆不相同。 到達墨爾本機場 ↑墨爾本國際機場 經過11個小時的飛機✈️我來到 墨爾本 機場，這是我人生中坐最久的一次飛機。 ↑墨爾本國際機場 來到南十字星火車站 ↑南十字星火車站 從機場坐了40分鐘機場大巴來到了南十字星火車站等待凡兄來接我。跟凡兄真的許久沒有見了，這次相見頗新鮮和熟悉，熟悉的是人和情感，頗新鮮的是他鄉“遇”故知。 ↑南十字星火車站 在南十字星火車站附近的一個電車站，逛一圈 墨爾本 市區，澳洲的電車在中心區域是免費的。在 大洋路 遇到的一個自駕游的 香港 人就跟我說他搭了半天的電車逛了整個市區，據他所說因為很無聊。 墨爾本 是 澳大利亞 唯一一個保留了有軌電車網絡的城市。 有軌電車賦予 墨爾本 獨特的個性，提供了一種瞭解城市和城市中心區的觀光方式。 這是南半球最大以及世界上最繁忙的有軌電車系統。
來 墨爾本 一定要乘坐一下有軌電車，這是全世界最大的有軌電車系統，也是澳洲唯一一個有有軌電車公交運營的城市，其線路幾乎覆蓋了市中心商業區的所有主要道路。 來到了 墨爾本 比較出名的購物街，這條街的建築都是 維多利亞 時期的。 皇家拱廊 ↑皇家拱廊 然後我在馬蜂窩看了一下附近的景點我看到了一個叫皇家拱廊的景點 一個連凡兄土著都不知道的景點，於是我們還是走了進去。進去頗有歷史感，但也沒有多大驚喜。建於1869年的皇家拱廊(Royal Arcade)是 墨爾本 最老的 巴黎 式購物廊，也是 墨爾本 最漂亮的購物中心。 墨爾本 黃金地段傳統步行街貫穿整個拱廊。連同 墨爾本 的其它拱廊、Block Arcade和Melbournes lanes，成為城市的一個旅游圖標。 ↑皇家拱廊 皇家拱廊裡面賣的一些裝飾品。 墨爾本市區走馬觀花舊建築半日游 ↑墨爾本市政廳 這個好像是 墨爾本 的市政廳，但我也沒有深入去考究，就是走馬觀花的。 ↑墨爾本市政廳 市政廳一般是開放的，但我就是這麼霉，我去的那天不開放 ↑墨爾本市政廳 這個人好像是一位海盜，但是第一個來到 澳大利亞 開拓。我不認識他，也對他沒有興趣，有興趣的可以百度一下回頭告訴我：他是誰。 弗林德斯火車站 ↑墨爾本中央車站 弗林德斯大街火車站無疑是很多 墨爾本 人心目中是最知名的地標性建築。百年曆史的弗林德斯大街火車站至今還在忙碌地運營。 ↑墨爾本中央購物中心 我不知道是不是真的運氣太好？看到了外國比較大型罷工游行。 ↑聯邦廣場 接著就走到對面的聯邦廣場真的就是很普通的一個廣場 多點外國老頭和海鷗的廣場。 ↑聯邦廣場 那個老頭孤獨的坐在那裡，我有點觸動。感覺就像看到未來的自己 想起了陸游的的詩句：驛外斷橋邊，寂寞開無主。已是黃昏獨自愁，更著風和雨。 ↑聯邦廣場 接下來的事情我應該開始意識到這是一段曲折離奇之旅但我當時並不覺得，回頭一想是因為不見 廬山 真面目只緣身在此山中——聯邦廣場在重新裝修。 ↑聖保羅大教堂 ↑聖保羅大教堂 我是從這裡開始感覺我的澳洲旅行真的有點奇葩的，我又在教堂遇到十年一遇的澳洲土著祈禱會，教堂不給深入參觀和拍照，這張是我偷拍的 ↑雅拉河 繼續走來到雅拉河橋 ↑雅拉河 這條河就是 墨爾本 的母親河——雅拉河 ↑雅拉河 ↑墨爾本會展中心 去NGV的路上看到了復古馬車，下次有機會一定要帶上喜歡的人去坐。 ↑墨爾本中央購物中心 然後回插一下： 墨爾本 的街頭藝術家真的非常多，可以說 墨爾本 的藝術真的非常多元無論是 陽春 白雪還是下里巴人一應俱全。要看 陽春 白雪的當然是去NGV 維多利亞州 國立美術館，這個美術館是最值得去的，很多大咖的作品都會在這裡展出，我去的時候蔡國強才剛剛開展完，接下來我還會介紹NGV，請讓我帶著你經歷一次我經歷的。 ↑墨爾本唐人街 經過唐人街裡面有家小龍坎，但我沒去。