六月的動物烏托邦--坦桑尼亞

東非大草原很遠，但只有那裡才是烏托邦去 東非 的航行距離一萬多公里，沒有直飛。只能依靠 中東 的幾大航空公司中轉，加上經停時間要至少二十個小時，阿提哈德、 阿聯酋 、 卡塔爾 幾大航空公司從服務質量和經停地角度都是完美的選擇。 卡塔爾 因為政治立場不是很確定航空公司的航線也容易受到管制， 比如 我去的時候 卡塔爾 因為向伊斯蘭國的利益輸送被 阿聯酋 幾大酋長國領空禁飛禁停，當然人生只有一次，巧遇更多的人生坎坷，嘗試一下也未嘗不可。

廣袤的塞倫蓋蒂大草原，只出現在BBC、國家地理的紀錄片里，那裡沒有人，只有百獸間殘酷的廝殺，溫情的哺育，億萬沒有醫院接送的生老病死，代代不息。

去之前匆匆買了幾本博物志、 乞力馬扎羅 的雪，還有當時書店擺的哪兒都是的馬伯庸的草原動物園，最後只看了 乞力馬扎羅 那本。而最有用的一本，是後來我們的Safari司機隨身攜帶十幾年，值得收藏給下一代的 The Kingdon pocket guide to African Mammals，是一本圖冊， 普林斯頓 出版的。

你會在茫茫草原中和蔥蔥樹枝里找到成千上萬種動物，沒有這麼一本寶典，每次見到的，你可能都以為是一個物種。
而我，之所以對 非洲 如此心嚮往之，一是因為尋找靈長目動物是我找旅行地的第一要素， 坦桑尼亞 大陸有成群的狒狒、長尾猴； 維多利亞 湖西 部靠近 盧旺達 、 烏干達 有最大的銀背大猩猩、倭黑猩猩聚集地； 坦桑尼亞 最大的離島--桑給巴爾有世界上唯一的黑臉紅背疣猴。二是因為，總是從自己獃膩的地方去別人獃膩的地方，往往返返，有人的地方，大致都差不多。去個動物獃膩的地方，離造物主原先設計的自然界更近一點，見識真實的血腥和殘酷，是不是能頓悟一些有的沒的的大道理呢。還有一個原因是之前在日本讀書時同一個研究室的博士，哥們是一個土生土長的 坦桑尼亞 人，高黑瘦，自嗨屬性，像是當地土豪，每次介紹起祖國，都說的形聲繪色，說是世界最美的地方，並保證絕對安全。

坦桑有十幾個國家自然保護區，動物在幾十萬平方公里的草原和叢林馳騁，人被嚴格隔離在動物保護區之外，有個很有意思的規定，在每一條只有當地人知道的動物和人類的交界線上，一旦動物進入了人類區域是可以被獵殺的，但在動物區域他只能留給 獅子 。而坦桑最被人羡慕的職業是叢林守衛園，他們每天在保護區巡邏，你可能以為他們的存在是為了保護參觀者的安全，恰恰相反，他們只射擊所有的偷獵者，一旦你在safari的過程中違規下車葬身獅口，那守衛園是站在 獅子 那邊的。 準備好打針、完美的時間、還有冒險家旅伴長話短說， 東非 旅行比起去 美國 、 歐洲 這些人類文明很發達的區域，還是有很多提前要計劃好的東西。
1、體檢和疫苗：在 北京 的國際旅行衛生保健中心，需要先體檢再打黃熱病疫苗（還有霍亂可選，但去坦桑只要求打黃熱病疫苗，入關時使用），體檢結果出來後第二天可以打疫苗，需要兩天才能完成。
2、預約 東非 當地的旅行社：我們當時選擇的是RA Safari，特別靠譜的旅行社，特別博學又紳士的司機Salehe，旅途中用他的鷹眼在第一天就掃盡所有我期待見到的動物，剩下幾天都是在尋找新的場景了。後來才知道RA的老闆之前在 中國 留學過，所以對 中國 人格外親切。旅行社的定金都需要在出發之前交掉我記得是70%，電匯的形式。
3、預定好境內移動的各類機票： 東非 境內移動的手段很少，連航班可能都只有一天幾班，我們選了Precision（達市到桑給巴爾）、Regional（桑給巴爾到 阿魯沙 ）和Fastjet（莫西到達市）三家，最後竟然都找到了飛機。
4、選擇完美的時間：坦桑的冬天自然是沒那麼熱的最美季節。時間上5月性價比最高，6月大概率會看到角馬過河。雖然我也很想自己搭帳篷開車進入滿天星空， 獅子 作伴的塞倫蓋蒂中心，但大草原不是隨便進的，需要當地的有資質的旅行社和專業的司機開車帶人才可以進，畢竟，這裡動物才是老大，不是怕動物傷害你，是怕你傷害到動物。一般旺季要提前三四個月預定會有性價比比較高的旅行社，6-8月是坦桑旅游的旺季，當然這都是通識，大家普遍認為6月坦桑已經過了雨季，動物開始大遷徙，所以是好天氣又能遇到大群角馬遷徙的最佳季節，所以5月和6月之間的價格差了一個檔次，大概有30%的價差這麼多。而實際上，五月的坦桑再美不過，大群的 湯普森 、角馬、斑馬讓你會貫穿你的整個旅程。

另外，整個坦桑都是伊斯蘭教氣息濃厚的，意味著，在穆斯林的齋月，幾乎所有的飯館都是關門的，所以選擇旅行時間最好避開齋月，不然路上會沒得吃。

以下附上我們的行程表，包括主要停留地、住宿和移動手段。 5、遇到好的旅伴：一般當地約車都是private的小團，車都是豐田的出品時間前後相差20年的陸地巡洋艦。所以最多可以坐6個人這樣，四個人是最經濟最佳的選擇，車上有些地方可以放隨手能拿到各種攝影器材，打牛蠅的拖鞋和能找到一兩隻灰犀牛的望遠鏡。我們小兩口妥妥的蹭了重度火山攀岩愛好者李二大爺的行程，三人成行，7天的Safari從恩戈羅恩戈羅到賽倫蓋蒂到納特龍湖到曼雅拉湖到 乞力馬扎羅 ，上天入地，水深火熱，無所不能.....
五月的猴子尾巴，六月的動物烏托邦DAY1 5月26日 飽受洗禮的小島—桑給巴爾

正式抵達 達累斯薩拉姆 市， 坦桑尼亞 最大的城市，但凡大的建設中的基礎設施上都是 中國 幾大工程公司的文字， 中非 友誼 長存，老鐵沒毛病。下飛機後迅速轉到國內口，三十分鐘的航程，在幾十人乘坐的小飛機中低空匍匐飛向 坦桑尼亞 最大的離島-- 桑給巴爾島 。

風景如畫四季如春物產豐饒的熱帶島嶼，往往是殖民者的最好選擇， 桑給巴爾島 在過去的幾百年經歷了 葡萄牙 、 阿曼 、 英國 的輪流占領，併在 阿曼 蘇丹 統治期間，一度淪為最大的黑人奴隸交易中心。島上有各國的異域風情的建築的同時，也很多黑奴販賣時期留下的人文景觀。

建在黑奴貿易中心舊址上的教堂（ 英國 傳教士主建）和在教堂地下仍然留存的黑奴關押室讓人感慨文明需要耗費幾百年的時間去演化，來不及拯救那些曾經被鐵鏈拴在一起等待死亡的可憐的人們。
↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑喬扎尼天然林保護區 ↑喬扎尼天然林保護區 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 ↑桑給巴爾島 DAY2 5月27日 世界唯一的紅背疣猴

來桑給巴爾的主要的目的地當然是來看紅背的猴子們，從 桑給巴爾島 石 頭城 （ 西北 ）開到喬扎尼保護區（東南）大概有一個小時的車程，在酒店租一輛車可以包往返加保護區門票和導游。記得好像是160美元兩個人。進入叢林區好像開啟了過山車模式，非常顛簸，看過幾次無人生還類型電影的都會感覺下一秒就要開始荒野逃生了。終於在一片林子里看到了疣猴們活動的身影！疣猴是以家族為單位活動的，一群猴子里有很多媽媽帶著寶寶，它們主要以這裡的樹葉和果子為生，母親們一刻不離的帶著自己孩子們保證它們在自己觸手可及的範圍內，傳授它們如何辨別什麼是能吃的，什麼是不能吃的。
DAY3 5月28日 從zan去tan—連成 坦桑尼亞

桑給巴爾島 下起了暴雨，從桑給巴爾到 阿魯沙 的飛機定在12:30起飛，機票確認信上沒有任何機場信息，當地的機場官網沒有查到任何航班號記錄。只知道訂的regional航空應該在某個機場，第三天了，已經大概習慣了 非洲 人工作方式的隨性，沒有人會給你明確的指示下一步應該做什麼，但只要憑著感覺，大致都是正確的。索性我們也隨性直接去機場吧。

暴雨中拎著箱子下車，小小的機場里，航空公司換票的門緊鎖著，不像有人的樣子。把電子票給檢票口看，直接讓我們進去了，說飛機預定14:30飛，居然和預計起飛差了2個小時。這真的沒什麼，之所以票上寫12:30是因為，在這裡，飛機才是大爺，只要準備好了隨時可以飛， 比如 即便預定14:30趕上天氣晴朗心情舒暢也是可以提前一小時起飛的，至於按時趕來的人，只能等明天了。

經過在暴雨中漫長的等待，順利登上了只有7人坐的雙翼螺旋槳的小飛機。從遠古的zanzibar國度飛向 獅子 王的故鄉—Tanganyika大陸。