八月挪威：森林，峽灣，蜿蜒的公路和無限的遠方

年初的時候看到 芬蘭 航空這一張從 香港 起飛來回 奧斯陸 的機票（ 赫爾辛基 中轉），按當時人民幣強勁的匯率，四個人的機票加起來才一萬三千多，平均是3400多一個人！驚不驚喜？意不意外？暑假檔，是旅游旺季的暑假檔，來回 北歐 ，是遠在天邊的 北歐 ，三千多，約等於不要錢啊！於是果斷入手了。 ↑挪威 正如俗話說的（我說的。。。）在哪裡跌倒就在那裡再跌一次。
多麼熟悉的思路，多麼熟悉的陷阱！我們不就是因為便宜機票去了一次貴上天的、除了機票便宜什麼都不便宜的 瑞士 ？（所以我還欠了一篇 瑞士 游記。。。）
這一次，我們一家的旅行預算依然是四萬元人民幣，人均一萬如何玩11天 挪威 ？旅途就是make things happen。
於是，2019年的暑假，我們去 挪威 ！ 旅途掠影你會在旅途中偶然發現木板教堂，他們大多袖珍可愛，散髮著不同於石砌教堂的獨特氣質，一副童話世界的模樣。 ↑博爾貢木板教堂 斯泰格斯坦觀景臺上看寧靜的 艾於蘭 峽灣。 ↑斯泰格斯坦觀景台 游輪巡航世界自然遺產納柔依峽灣。 ↑納柔依峽灣 Stalheim Hotel花園俯瞰納柔依峽谷。 ↑斯托爾海姆酒店 世界文化遺產布呂根的彩色木屋。 ↑卑爾根 那些曾經大有來頭的建築現在變身為精品店，讓游客流連於此，忘卻時間流逝。 ↑布呂根 在某個峽灣支流，在童話般的小村莊，找一個露天小碼頭，用心去感受最為獨特的 挪威 寧靜。 ↑哈當厄爾峽灣 在520號公路感受千里走單騎的孤獨。 ↑挪威 挪威 的風景不僅僅只有峽灣，在這些高山荒原之上，才能真正感受 北歐 的荒涼。 ↑挪威 在無人之地近距離被轟鳴的瀑布和鬱郁蔥蔥的植被包圍。 ↑挪威 看著數十萬加侖的水從懸崖上飛流直下，你既會為之驚嘆，也會心生敬畏。 ↑挪威 遠離那些招牌式峽灣，走進隱僻流域，在道路的轉角處領略同樣的美。 ↑挪威 走進位於水底下的鮭魚工作室近距離看野生鮭魚。 ↑挪威 從漁村到峽灣邊的山村，這些小小而又孤立的定居點構成了 挪威 風光的一部分。 ↑挪威 威名遠播的佈道石，在 挪威 必打卡景點中鮮有對手。 ↑佈道石 離開峽灣，沿著 北海 邊公路自駕，走進 挪威 糧倉，感受別樣風景。 ↑挪威 北海 邊的白色小教堂。 ↑挪威 ↑挪威 從阿克斯胡斯城堡俯瞰 奧斯陸 市中心。 ↑阿克斯胡斯城堡 在 奧斯陸 皇宮前留下一家人的合影。 ↑奧斯陸 蜿蜒的公路，無限的遠方。 挪威 行程 & 乾貨此次 挪威 之旅，四大峽灣除了最北面的 蓋朗厄爾峽灣 沒有去，行程涉足另外三大峽灣—— 松恩峽灣 、 哈當厄爾峽灣 、 呂瑟峽灣 。
整個旅程為期11天， 挪威 住宿9晚， 香港 起降， 奧斯陸 進出，全程租車自駕，從最東邊的 奧斯陸 出發，最北到達北緯61度的 萊達爾 （Lærdal），最南到達北緯58度的 埃格爾 松（Egersund），最西到達 卑爾根 ，行程1700公里，剛好在 挪威 中南 部繞了一個圈。途經高原、湖泊、山地、峽灣、森林……一路上的自然風光讓人嘆為觀止。 ↑挪威 8/16 香港 —— 赫爾辛基 —— 奧斯陸 ，入住 奧斯陸 民宿。因前期欠缺考量，直到出發前與 奧斯陸 房東溝通，才知道 奧斯陸 停車費驚人，但此時已無法更改住宿。 自駕入 奧斯陸 需謹慎
8/17 奧斯陸 —— 萊達爾 ——斯泰格斯坦觀景台—— 弗洛姆 ，入住 弗洛姆 青年旅社。
8/18 納柔依峽灣游船——Stalheimskleiva發卡灣—— 沃斯 —— 卑爾根 ，入住 卑爾根 市中心公寓
8/19 卑爾根 魚市——布呂根——Mount Fløyen森林徒步，入住 卑爾根 市中心公寓
8/20 Norwegian Scenic Route Hardanger（ 哈當厄爾峽灣 觀景公路），途經Fantoft木板教堂，Steinsdalsfossen瀑布，努爾黑姆松小鎮（Norheimsund），Furebergfossen瀑布，孫達爾（Sunndal）徒步，入住 奧達 公寓
8/21 Norwegian Scenic Route Ryfylke （呂菲爾克觀景公路），途經只在夏天開放的520號公路，Svandalsfossen瀑布，桑小鎮（Sand）看野生鮭魚，入住 奧達 爾 （Årdal）農場木屋
8/22 佈道石徒步，入住山腳下小木屋
8/23 走 北海 沿岸的44號公路，然後走42號公路進入 挪威 腹地，入住森林里的小木屋
8/24 經過滕斯貝格回到 奧斯陸 ，打卡 奧斯陸 景點，入住 奧斯陸 市中心公寓
8/25-26， 奧斯陸 —— 赫爾辛基 —— 香港

這次做行前攻略完全是依賴 挪威 旅游局的官方旅游指南網站
https://www.visitnorway.cn/ （中文） ↑挪威 去過超過10個國家， 挪威 旅游局這個網站最有心而且資訊齊全，尤其是英文站，基本能找到我需要的一切資訊。通過深挖這個網站，我找到了很多非常冷門的路線，其中包括一些只有當地人才知道的徒步路線。
說好的乾貨會分佈在游記各處，所以大家慢慢看。

醫療救護電話：113。
報警電話：112。
消防火警電話：110。
海上緊急情況：120。
挪威 國家區號為0047，各地無地方區號 松恩的萊達爾，木板教堂和最長的公路隧道今天路線的靈感來源於 挪威 掠影（Norway in a nutshell）的前半段。 挪威 旅游局為旅客定製了一個 挪威 濃縮游的方案，你可以選擇在 奧斯陸 ， 卑爾根 ， 弗洛姆 或 沃斯 開始旅游，你可以選擇單程或者環線，你也可以在旅途中加入住宿或活動。以 奧斯陸 出發、 卑爾根 結束為例，整個路線如下圖 ↑挪威 挪威 掠影精華在於包括多種交通工具。其中 奧斯陸 —— 米達爾 （Myrdal ）歷時4小時35分的路程是乘坐火車（The scenic Bergen Railway），這段旅程被稱為世界上最壯觀的鐵路之旅之一。在 米達爾 會換乘 弗洛姆 高山火車（Flåmsbana）到 弗洛姆 （Flåm），大多數旅行者會選擇在 弗洛姆 住宿一晚。之後還有游輪和巴士的旅程。
https://www.norwaynutshell.com/original-tour/# ↑挪威 挪威 掠影除了貴，沒有任何問題，這段由 奧斯陸 —— 卑爾根 的旅程，我們一家四口（兩大兩小）單是交通費就要5000+人民幣，因此果斷選擇租車（ 奧斯陸 機場取還，不限里程，9天的租車費才4000人民幣！）
從 奧斯陸 開車到 弗洛姆 ，有300多公里，需要4個多小時（見下圖） ↑挪威 這一路的前半段乏善可陳，亮點在後面，我們會經過一個木板教堂，一條全世界最長的公路隧道（沒有之一），然後走一小段景觀公路Aurlandsfjellet到達一個觀景台，最後抵達 弗洛姆 。

八月的 挪威 清晨 ，氣溫只有十度上下。出門的時候，並不是一個好天氣，天濕漉漉的，雨緊一陣慢一陣。今天有好長的路要趕。 ↑奧斯陸 挪威 交通規則與 中國 大致相同，左舵右行。但要註意在 挪威 行車必須開行車燈/近光燈，即使白天也不例外。租車公司的車基本啟動後就自動開車燈的。 ↑挪威 挪威 地廣人稀，很多公路就像這樣雙向各一條車道，除非有特別說明，一般是限速80公里/小時。 ↑挪威 挪威 路權主要規則有：轉彎讓直行、輔道讓主道、未進入環島讓已進入環島。 挪威 人嚴格遵守路權意識，在有路權時可能速度很快，也不會觀察無路權駛出來的車輛，為避免事故發生，沒有路權時一定要註意避讓。