2018春節英格蘭之旅(之八):巨石陣和大憲章
1.巨石陣(Stonehenge)1.1 火車站插曲
按照計劃,2月23日是“機動”的一天。事先想的是已經無比充實地跑了好幾天,或許這天沒勁兒折騰,需要在 倫敦 休整一天了。可是實際情況是越玩越嗨,一點也不累。於是2月22日晚上從 巴斯 一回 倫敦 我們就計劃第二天去巨石陣。其實我在做這次旅行計劃時最早就想去巨石陣。當時看到的攻略是從 巴斯 去。但我覺得一天又玩 巴斯 又玩巨石陣根本來不及,就放棄了。還有一種方案就是從 倫敦 坐火車到 索爾茲伯里 (Salisbury),下了火車換汽車去巨石陣。一聽又是火車又是汽車,我就覺得很不方便。另外又看到網上對巨石陣的評價是兩級分化的:有人大贊,有人說很不值。我也犯嘀咕了:“幾塊大石頭真值得這麼折騰去看嗎?”但是到了2月22日晚上我們就決定去了。立馬在網上訂了第二天一早8:20出發,Waterloo車站往返 索爾茲伯里 的票。 索爾茲伯里 也是個古城,有個13世紀的大教堂,教堂里保存著全世界僅存的4份《大憲章》(Magna Carta)之一。巨石陣和 索爾茲伯里 大教堂、《大憲章》都要看,一個也不能少!
又認識了一個 倫敦 的火車站,還是著名的Waterloo車站 不過Waterloo的體驗可不好。前一天晚上我就急著在網上訂票了,沒過腦子,用了磁條卡支付。取票機不能讀磁條卡,我還得到車站的售票窗口人工出票。要排隊,雖說以 中國 的標準來說人不多。排到了以後櫃員讓我在窗口的刷卡機上刷,可是怎麼也刷不過去。我把訂票的確認郵件給她看,那上面卡號什麼都一清二楚,足以證明就是我本人買的票。可這位同志“堅持原則”,說刷不過去就是不能出票 而在 約克 的時候工作人員根本沒讓我刷卡,報了取票的密碼核對了姓名卡號就直接從系統里打印出票了。更可氣的是她還說:“這不能賴你也不能賴我,得賴鐵路公司。你應該找鐵路公司去。”然後她還耐心地給了我鐵路公司的電話。我趕緊給鐵路公司打電話,沒人接——還沒上班呢!我一想這根本不是辦法,於是趕緊在網上辦了退票,然後馬上再排隊從窗口買票。再排隊我就到了另一個窗口,我還是刷的這張磁條卡,一下就刷過去了。原來是前一個窗口的刷卡機有毛病呀!早知如此我就不退票了(扣了10鎊手續費),而應該換一刷卡機試試!那個工作人員的所謂堅持原則其實就是懶、不負責任 還好這麼折騰一通並沒有耽誤我們趕上8:20的火車。唯一遺憾就是沒顧上欣賞著名的Waterloo火車站。教訓就是磁條卡處處“受歧視”,儘快換成芯片的吧!
1.2 從 倫敦 去巨石陣的交通、巨石陣的門票
從 倫敦 到 索爾茲伯里 火車用時1小時20分鐘。出了火車站就是去巨石陣的旅游車站,停著綠色的雙層旅游大巴,非常醒目。旅游車站貼著時刻表、門票費用,上車時可以把往返車票和門票一併買了。我們9:40到達,正好坐10:00那趟車。票分幾種,有巨石陣和古塞勒姆的還有巨石陣和古塞勒姆再加 索爾茲伯里 大教堂的。只要買了巨石陣門票就可以免費參觀古塞勒姆。旅游車很舒服,車上提供10種語言(含中文)的語音導覽,路上可以一邊聽巨石陣和 索爾茲伯里 城及大教堂的詳細介紹,一邊欣賞 索爾茲伯里 古城和寧靜優美的 英國 鄉間景色。行車半小時左右到達巨石陣游客中心,換乘接駁的大轎車到遺址。全程無縫銜接。別以為巨石陣就是幾塊石頭沒看頭,有語音導覽,講得很詳實,好好聽好好看差不多也得1小時。參觀完了坐接駁大轎車到游客中心,可以在這裡吃中飯。吃完飯坐雙層旅游大巴去古塞勒姆或者 索爾茲伯里 。全程方便得很。
總結一下:利用公共交通從 倫敦 去巨石陣非常方便,沒必要租車更沒必要跟團。參觀巨石陣根本就不用網上預約!也沒有人數限制,到了 索爾茲伯里 車站現場買票就可以了。
下圖是 索爾茲伯里 火車站。 下圖是火車站外的巨石陣旅游大巴車站。車身上寫著購票網址: www.thestonehengetour.info 參觀巨石陣、古塞勒姆和 索爾茲伯里 教堂所需的一切信息這個網站上面全有了。 近代以來巨石陣所在的土地一直是私人所有。 Antrobus家族於1824年買了這塊土地。Antrobus家族的最後一位繼承人在第一次世界大戰中陣亡,1915年他們拍賣了這塊土地。Cecil Chubb以6,600鎊的價格拍下,並與妻子Mary Chubb一起於1918年10月26日捐獻給國家——整整100年了! 這就是Cecil Chubb的照片。由於他的慷慨之舉,這個珍貴的文明遺跡得以保存。現在巨石陣已經成為 英國 的一個文化符號。 以下為從各個方向拍的巨石陣照片。這些巨石每塊高4米,寬2.1米,重約25噸。大約建於公元前3000-2000年的新石器時期。它是誰建的?怎麼建的?做什麼用的?至今仍是謎。1986年巨石陣列入聯合國世界遺產名錄。巨石陣很壯觀,而且有語音導覽詳細地講解,信息量很大,很有意思,我覺得非常值得來參觀。這天 索爾茲伯里 平原上的冷風呼呼地吹,特別冷。幾個 南亞 的游客穿得單薄,鼻涕都凍出來了 2.古塞勒姆(Old Sarum)古塞勒姆位於 索爾茲伯里 城以北3公里的一座小山上,是 索爾茲伯里 最早的定居點。公元前這裡就有了定居點。“諾曼征服”以前這裡有個要塞。“諾曼征服”之後在此建了城堡、城牆和大教堂。亨利一世在城堡里建了一座宮殿,從此這裡成為金雀花王朝(Plantagente)的皇家城堡。此地的全盛時期持續了300年,直到 威爾特 郡的治安官和 索爾茲伯里 大主教發生矛盾,導致教堂搬到鄰近的 索爾茲伯里 平原去了。13世紀初圍繞著新的大教堂(即現在的 索爾茲伯里 大教堂)建起了 索爾茲伯里 城。人們把古塞勒姆的建築拆了搬走石頭、建材去建 新城 ,這裡就慢慢荒廢了。1322年愛德華二世把古塞勒姆城堡廢棄,1514年亨利八世乾脆把它賣了。總之,古塞勒姆就是 索爾茲伯里 城的前身,不幸被遺棄。雖然這個地方早就沒人住了,但是直到《1832年議會改革法案》(Reform Act 1832)之前它還是一個選區,因而它的地主還藉此在 英國 議會裡占有席位。這就叫“衰敗選區”(rotten borough)或者“口袋選區”(pocket borough)——某些權貴家族控制的選區。古塞勒姆是最臭名昭著的“衰敗選區”,它是皮特家族(Pitt)的“口袋選區”。總之古塞勒姆不僅是一處古跡,而且在 英國 議會發展史上也是著名的存在。
參觀完巨石陣坐旅游大巴去 索爾茲伯里 城,先到古塞勒姆。一路都是寧靜美麗富庶的 英國 鄉間景色,越看越理解 英國 人為什麼那麼熱愛鄉村了。到了古塞勒姆居然只有我們下車,別人都不去。票里都包含了,不去不虧嗎?司機一看我們下車去參觀,高興極了,特別熱情地給我們指路,還提醒我們回來的時候可以免費坐任何一趟“Reds”標誌的公交車到城裡,不必等巨石陣旅游車。
下圖是路上的 英國 鄉間景色。 下圖是離古塞勒姆不遠的一座餐館。 下圖是在古塞勒姆小山上看周遭寧靜的田園。 古塞勒姆遺址入口。有English Heritage標識。古塞勒姆遺址坐落在一個小山包上,很大。除了我們三人就沒有別的游客,非 常寧 靜。我們遇到幾個當地人在遺址外的小山坳遛狗。這裡也是徒步的好地方。享受寧靜鄉村的午後暖陽,欣賞這麼棒的遺址,如此美妙的體驗怎麼能錯過?!那些不下車的人是有多不識貨啊!
按照計劃,2月23日是“機動”的一天。事先想的是已經無比充實地跑了好幾天,或許這天沒勁兒折騰,需要在 倫敦 休整一天了。可是實際情況是越玩越嗨,一點也不累。於是2月22日晚上從 巴斯 一回 倫敦 我們就計劃第二天去巨石陣。其實我在做這次旅行計劃時最早就想去巨石陣。當時看到的攻略是從 巴斯 去。但我覺得一天又玩 巴斯 又玩巨石陣根本來不及,就放棄了。還有一種方案就是從 倫敦 坐火車到 索爾茲伯里 (Salisbury),下了火車換汽車去巨石陣。一聽又是火車又是汽車,我就覺得很不方便。另外又看到網上對巨石陣的評價是兩級分化的:有人大贊,有人說很不值。我也犯嘀咕了:“幾塊大石頭真值得這麼折騰去看嗎?”但是到了2月22日晚上我們就決定去了。立馬在網上訂了第二天一早8:20出發,Waterloo車站往返 索爾茲伯里 的票。 索爾茲伯里 也是個古城,有個13世紀的大教堂,教堂里保存著全世界僅存的4份《大憲章》(Magna Carta)之一。巨石陣和 索爾茲伯里 大教堂、《大憲章》都要看,一個也不能少!
又認識了一個 倫敦 的火車站,還是著名的Waterloo車站 不過Waterloo的體驗可不好。前一天晚上我就急著在網上訂票了,沒過腦子,用了磁條卡支付。取票機不能讀磁條卡,我還得到車站的售票窗口人工出票。要排隊,雖說以 中國 的標準來說人不多。排到了以後櫃員讓我在窗口的刷卡機上刷,可是怎麼也刷不過去。我把訂票的確認郵件給她看,那上面卡號什麼都一清二楚,足以證明就是我本人買的票。可這位同志“堅持原則”,說刷不過去就是不能出票 而在 約克 的時候工作人員根本沒讓我刷卡,報了取票的密碼核對了姓名卡號就直接從系統里打印出票了。更可氣的是她還說:“這不能賴你也不能賴我,得賴鐵路公司。你應該找鐵路公司去。”然後她還耐心地給了我鐵路公司的電話。我趕緊給鐵路公司打電話,沒人接——還沒上班呢!我一想這根本不是辦法,於是趕緊在網上辦了退票,然後馬上再排隊從窗口買票。再排隊我就到了另一個窗口,我還是刷的這張磁條卡,一下就刷過去了。原來是前一個窗口的刷卡機有毛病呀!早知如此我就不退票了(扣了10鎊手續費),而應該換一刷卡機試試!那個工作人員的所謂堅持原則其實就是懶、不負責任 還好這麼折騰一通並沒有耽誤我們趕上8:20的火車。唯一遺憾就是沒顧上欣賞著名的Waterloo火車站。教訓就是磁條卡處處“受歧視”,儘快換成芯片的吧!
1.2 從 倫敦 去巨石陣的交通、巨石陣的門票
從 倫敦 到 索爾茲伯里 火車用時1小時20分鐘。出了火車站就是去巨石陣的旅游車站,停著綠色的雙層旅游大巴,非常醒目。旅游車站貼著時刻表、門票費用,上車時可以把往返車票和門票一併買了。我們9:40到達,正好坐10:00那趟車。票分幾種,有巨石陣和古塞勒姆的還有巨石陣和古塞勒姆再加 索爾茲伯里 大教堂的。只要買了巨石陣門票就可以免費參觀古塞勒姆。旅游車很舒服,車上提供10種語言(含中文)的語音導覽,路上可以一邊聽巨石陣和 索爾茲伯里 城及大教堂的詳細介紹,一邊欣賞 索爾茲伯里 古城和寧靜優美的 英國 鄉間景色。行車半小時左右到達巨石陣游客中心,換乘接駁的大轎車到遺址。全程無縫銜接。別以為巨石陣就是幾塊石頭沒看頭,有語音導覽,講得很詳實,好好聽好好看差不多也得1小時。參觀完了坐接駁大轎車到游客中心,可以在這裡吃中飯。吃完飯坐雙層旅游大巴去古塞勒姆或者 索爾茲伯里 。全程方便得很。
總結一下:利用公共交通從 倫敦 去巨石陣非常方便,沒必要租車更沒必要跟團。參觀巨石陣根本就不用網上預約!也沒有人數限制,到了 索爾茲伯里 車站現場買票就可以了。
下圖是 索爾茲伯里 火車站。 下圖是火車站外的巨石陣旅游大巴車站。車身上寫著購票網址: www.thestonehengetour.info 參觀巨石陣、古塞勒姆和 索爾茲伯里 教堂所需的一切信息這個網站上面全有了。 近代以來巨石陣所在的土地一直是私人所有。 Antrobus家族於1824年買了這塊土地。Antrobus家族的最後一位繼承人在第一次世界大戰中陣亡,1915年他們拍賣了這塊土地。Cecil Chubb以6,600鎊的價格拍下,並與妻子Mary Chubb一起於1918年10月26日捐獻給國家——整整100年了! 這就是Cecil Chubb的照片。由於他的慷慨之舉,這個珍貴的文明遺跡得以保存。現在巨石陣已經成為 英國 的一個文化符號。 以下為從各個方向拍的巨石陣照片。這些巨石每塊高4米,寬2.1米,重約25噸。大約建於公元前3000-2000年的新石器時期。它是誰建的?怎麼建的?做什麼用的?至今仍是謎。1986年巨石陣列入聯合國世界遺產名錄。巨石陣很壯觀,而且有語音導覽詳細地講解,信息量很大,很有意思,我覺得非常值得來參觀。這天 索爾茲伯里 平原上的冷風呼呼地吹,特別冷。幾個 南亞 的游客穿得單薄,鼻涕都凍出來了 2.古塞勒姆(Old Sarum)古塞勒姆位於 索爾茲伯里 城以北3公里的一座小山上,是 索爾茲伯里 最早的定居點。公元前這裡就有了定居點。“諾曼征服”以前這裡有個要塞。“諾曼征服”之後在此建了城堡、城牆和大教堂。亨利一世在城堡里建了一座宮殿,從此這裡成為金雀花王朝(Plantagente)的皇家城堡。此地的全盛時期持續了300年,直到 威爾特 郡的治安官和 索爾茲伯里 大主教發生矛盾,導致教堂搬到鄰近的 索爾茲伯里 平原去了。13世紀初圍繞著新的大教堂(即現在的 索爾茲伯里 大教堂)建起了 索爾茲伯里 城。人們把古塞勒姆的建築拆了搬走石頭、建材去建 新城 ,這裡就慢慢荒廢了。1322年愛德華二世把古塞勒姆城堡廢棄,1514年亨利八世乾脆把它賣了。總之,古塞勒姆就是 索爾茲伯里 城的前身,不幸被遺棄。雖然這個地方早就沒人住了,但是直到《1832年議會改革法案》(Reform Act 1832)之前它還是一個選區,因而它的地主還藉此在 英國 議會裡占有席位。這就叫“衰敗選區”(rotten borough)或者“口袋選區”(pocket borough)——某些權貴家族控制的選區。古塞勒姆是最臭名昭著的“衰敗選區”,它是皮特家族(Pitt)的“口袋選區”。總之古塞勒姆不僅是一處古跡,而且在 英國 議會發展史上也是著名的存在。
參觀完巨石陣坐旅游大巴去 索爾茲伯里 城,先到古塞勒姆。一路都是寧靜美麗富庶的 英國 鄉間景色,越看越理解 英國 人為什麼那麼熱愛鄉村了。到了古塞勒姆居然只有我們下車,別人都不去。票里都包含了,不去不虧嗎?司機一看我們下車去參觀,高興極了,特別熱情地給我們指路,還提醒我們回來的時候可以免費坐任何一趟“Reds”標誌的公交車到城裡,不必等巨石陣旅游車。
下圖是路上的 英國 鄉間景色。 下圖是離古塞勒姆不遠的一座餐館。 下圖是在古塞勒姆小山上看周遭寧靜的田園。 古塞勒姆遺址入口。有English Heritage標識。古塞勒姆遺址坐落在一個小山包上,很大。除了我們三人就沒有別的游客,非 常寧 靜。我們遇到幾個當地人在遺址外的小山坳遛狗。這裡也是徒步的好地方。享受寧靜鄉村的午後暖陽,欣賞這麼棒的遺址,如此美妙的體驗怎麼能錯過?!那些不下車的人是有多不識貨啊!