過程很虐，回憶很暖——非一般體驗夜爬富士山!
去年就決定要去爬一趟 富士山 ，因為每年只開放兩個月的攀登時間，今年的開放時間是7月1號—9月10號。登山季內，山道修葺好，沿途的山屋會開放，水源、廁所都會準備好，救護站也都就緒，比較安全。登山季之外的時間段，沿途沒有水和廁所，也沒有任何救助，環境惡劣，需要比較高的登山經驗和技巧。
所以早早就定下了計劃，順便游一游 東京 ，畢竟去過這麼多趟 日本 連首都都沒去過有點說不過去~
出發前自然是做準備工作，查了資料和前輩們的游記攻略後決定：
1、夜爬 富士山
理由：省去一晚住宿費用，避免山上住宿擁擠和衛生不佳（主要是通鋪腳丫子味+打呼嚕聲=基本睡不好覺）。
2、選擇富士吉田線
富士山 登山道有四條（吉田登山道、富士宮登山道、須走登山道、 御殿場 登山道），吉田路線和富士宮路線難度小一些，但是人比較多； 御殿場 和須走路線難度大一些。其中吉田登山道是登 富士山 中最普通的登山路線。
（圖片來源：網絡）
3、從 東京 出發乘夜間BUS至吉田登山口乘坐交通工具
選擇不同的登山口，出發的線路也不同，因為計划去 東京 ，自然選擇從 東京 出發。又因為準備夜爬，選擇最便宜且最方便的夜行BUS，乘坐地點在新宿高速巴士站，如圖：
（圖片來源：螞蜂窩KR0535）
車票一定要提前預定，現場買的話有可能買不到。
預定網站： http://highway-buses.jp/chi/course/fuji-5th.php
預定時一定要選擇從新宿站到 富士山 五合目站，千萬不能訂成新宿到河口湖，因為河口湖到五合目還要乘1個小時車，並且晚上沒有聯絡BUS了~
我訂的是晚上19:25發車，車程2小時25分，票價2700日元。
4、下山後在河口湖住一晚
考慮夜爬的辛苦，所以計划下山後在最近的河口湖休整，泡個溫泉，去去疲乏。提前預定了河口湖的住宿，位置在河口湖站對面，有露天風呂泡。酒店名稱：Kawaguchiko Station Inn。對了，這家酒店的早餐需要另外收費，建議預定800日元一位的日式早餐，絕對值！老闆英語說得很棒，還有 富士山 明信片送你~
行程計劃確定，接下來就是裝備
國內的山也登過幾座， 三清山 、 黃山 、 泰山 、 華山 等等，登山技巧和裝備應該是問題不大，至於海拔高反，去過 青海 關角山，海拔3690都無感的我，起初對 富士山 這個海拔3776米的高度有點輕視。後面會說，爬 富士山 ，請丟掉你一切在國內爬過的山翻過的嶺！！！
以下是我這次登山的裝備：
1\. 衣服：貼身穿一件快幹吸汗的長袖，外面一件防寒防風擋水的衝鋒衣，最好有帽子，一件輕薄羽絨服（登山時不要穿，到八合目以上穿上在衝鋒衣內，山頂非常需要）。 富士山 白 天山 下基本是常溫30度左右，晚上10來度。山上更冷，白天可能在10多度，晚上5度左右，體感溫度可能會到0度，所以我的穿衣順序是：夜爬起點開始吸汗長袖+衝鋒衣。八合目之上開始把羽絨衣加上。白天下山時沿途覺得熱就脫衣服，先羽絨衣，再衝鋒衣。如果覺得內衣汗多不舒服，可以備一件T恤，下到山腳換上。
2\. 褲子：一條健身用的緊身彈力長褲，外套一條寬鬆運動褲，當然如果穿防風防水的登山褲也行，看自己感覺舒適就行，下山後脫掉最外面那條。切記：不要帶傘和雨衣，就算下雨也不要，衝鋒衣登山褲就行。我這次夜爬開始也有點毛毛雨，逐漸就停了。
3\. 登山鞋： 富士山 一定需要一雙厚底中幫登山鞋，厚一點的全棉襪子，一雙穿著一雙替換。
4\. 登山杖：不誇張的說，我這條命就是它給的 ，山上給我動力，下山給我支撐。最好帶一對。
5\. 登山包：30L左右就行，帶外罩可以防雨。
（我準備的登山鞋、登山包、頭燈，都是迪卡儂購買，性價比超高 ）
6.手套：既要用來禦寒，也可以在手腳並用攀登時防止劃傷，下山還能防曬，小伙伴就因為下山沒戴，手曬的通紅~
7\. 遮陽帽：海拔高的地方紫外線強烈，帽子很有必要。
8\. 頭燈：夜間登山必備，哪怕是住山上，凌晨起來登頂也需要。
其他需要攜帶的物品和可帶可不帶的東西
1\. 垃圾袋：所有帶上山的東西都要帶下去，山上是沒有垃圾桶的。
2\. 充足的水、補充能量的食物、防曬霜。水的話不要帶太多，會增加爬山過程中的負重，我上山時帶了兩瓶礦泉水，其他是補充能量的小瓶裝功能飲料，很輕但效果很好，另外準備了巧克力和壓縮餅干（類似）這兩樣強烈建議準備，壓縮餅干如圖，餓了一吃就管用！上山過程中每處休息站都提供補給的購買，也不是很貴，所以沒必要扛太多爬山，不過下山千萬要在山頂買好補給，因為從山頂下來直到六合目都是沒有補給商店的，這是我沒有做好準備的一處失誤，後面詳細會說！防曬霜一定帶一瓶，就算全副武裝，山頂的紫外線也是很強的，小伙伴沒戴手套都曬傷了！我從山上下來補了好幾次，所以一點都沒曬黑！
3\. 現金：多準備一些100圓的零錢，上廁所用，廁所收費200日元，山頂300日元，都是自覺投幣沒人看著。
4.可帶可不帶的有：口罩、太陽鏡、毛巾、護膝、鞋套。這類就算沒準備也影響不大，當然準備了更好。
有關登山前的體能訓練：
富士山 海拔3776米，說高不高說低不低，容易被輕視 （ 比如 我），如果毫無準備的心血來潮去爬，可能會患高山症或受傷。所以前提是身體健康，其次是準備充分。
出發前我一直都有健身的習慣，基本是一周去三次健身房，臨近登山時間，主要運動為跑步，放棄了器械，事實證明失誤了，如果平時有健身習慣，體能肯定沒問題，關鍵是，登 富士山 的強度遠遠大過日常訓練強度，特別是需要腿部肌肉的加強，最好就是針對腿部的力量訓練，或者在平日做做深蹲、健步蹲、跑步只能提高耐久力，整個登山過程全部力量集中在腿部，承受的壓力最大，容易抽筋拉傷肌肉。 出發傍晚從酒店退房，行李寄存酒店，新宿BUS總站二樓服務中心也能寄存，收費800日元一晚，建議選擇這種方式，因為投幣寄存很多時候不能過夜，也不一定保證有空間。人工寄存服務時間長，可以到晚上23點。
下圖為新宿高速BUS站大樓，找到這裡就OK了！乘車在4樓。
二樓服務中心邊上有一處露臺，可以休息打包整理行李。 
4樓候車室，大屏有提示乘車點 
這趟車全部是夜爬 富士山 的登山者，幸好提前預定了車票。
開往 富士山 五合目
非常寬鬆舒適的乘車感受，座位邊上還要USB充電插。 
22點不到抵達五合目登山點，登 富士山 並不是從山腳開始爬，每個登山點的海拔和特點，有前輩做了個表格，拿來借鑒一下： 
五合目相當於半山腰，不過從山腳到五合目已經建成了 盤山 公路，沒有攀登的意義了，將來如果再挑戰 富士山 ，我會選擇 御殿場 線。
這個時間到五合目，應該是最後一班車了，到服務中心換好衣服，門口都是準備夜爬的人們。
如果沒有準備登山杖，在這裡也可以購買登山棒，木質的，每到一個休息站還能烙印，不過，好貴 
登山線路指示很清晰。 
登山裝備完備，準備出發！ 
登山提醒，禁止——彈丸登山！ 
登山提示：距離山頂6KM，預計耗時385分鐘，也就是6小時，因為自己過於自大，覺得6公里小意思，6小時的估算應該是針對最弱的人，很自信的認為自己應該能4小時內搞定，事實是，啪啪打臉！ 
圖片遠處的點點光影就是夜爬行者頭頂的燈光，之字形綿延而上。 
五合目開始，至六合目的道路沒太大難度，基本就是之字形的渣土路，沒有臺階，坡度平緩，所以速度很快，當時還竊想，這樣4個小時都不要就能登頂了吧。
六合目看到一輛吉姆尼，暗搓搓的想這種路只有此等小利器才能征服之~
從六合目往七合目開始便是遙遙無期的路程，依舊是之字形山路，混合著亂石嶙峋，基本沒有人工搭建的臺階，走一段爬一段，有時候還得規劃好攀爬的路線，因為一不小心可能就爬偏，唯一指引方向的是懸掛在路兩邊的麻繩，僅僅作為告訴你這繩子邊上就是懸崖而已，你完全無法利用繩子借力，這時候最好的幫手就是登山杖了，我每每都是將它們插入岩石縫隙，借杠桿之效緩解腿部之力，保存體力。當然有時候，你得手腳並用，某些巨石形狀怪異到會讓你絕望，心想這怎麼可能爬得上！
六合目開始都會有休息小屋，有廁所，以及販售小鋪，可以休息，不過風太大，都是在室外，要當心著涼。沿途每一處之字形路盡頭，也會有提示牌，告訴你現在距離山頂還有多遠，預計耗時多久。 
臨近休息小屋，才會人工鑿出一些臺階。 
六合目到七合目一路人還不算多，我覺得每個合目的設定一定是精心測算的，難度一點點加大， 比如 五到六讓你先瞭解一下，感受一下，熟悉一下；六到七就是難度加上，距離加上，點到即止一樣，快絕望了，行，七合目到了 
七合目到八合目是最艱難的一段，你能看到遠處的燈光，就是怎麼也拉近不了，而且夜爬的特點就是，你對除你腳下和正前方外的其他一切都未知，之字形山路基本沒有了，剩下的全部是陡峭的山石，你需要不停的手腳並用外加像撐桿跳一樣用登山杖支撐著身體往前挪。根本沒機會再拍照，一不小心就會打個踉蹌，所以只能萬分小心。此處找了一張白天登山的前輩發的照片，七合目至八合目的路上： 
就是這樣的山路，我已經根本沒辦法去計算時間，出發點看到的指示牌寫的6小時登頂，原來是普遍最正常的耗時！到八合目的時候，已經是凌晨2點。整整花了4個小時！ 
八合目開始休息站增多，僅八合目就錯落分佈了好幾處可以過夜的小屋，正好這個時間也是起床登頂的鐘點，小屋門口聚集了夜爬的和提前一天住下的登山者。所以八合目到九合目開始，人越來越多。
如果是白天的話，在本八合目看山頂已經非常接近，放一張網上白天此處的照片：
在本八合目換上了羽絨服，溫度已經很低了，正常情況應該還有1小時就能到山頂十合目，不過九合目開始人非常多，多到有時候整個隊伍會停滯不前。而身體基本沒有疲倦感，我都佩服我自己，通宵未眠還精神杠杠的，關鍵整個爬山過程幾乎沒有休息，即使在休息點，也只是坐了幾分鐘，主要是風太大，坐久了反而很冷。
九合目往上已經看到遠處的紅霞，其實當空的星星還是很亮的，下麵全都點點頭燈星光，我怕來不及看日出，居然還連滾帶爬的在最後一段距離超車，山頂匯聚了太多的人，不過慶幸終於登頂了！
遠處月牙形的湖叫山中湖。
22點開始登山，凌晨4點登頂，6個小時，不多不少！所以每處提示牌推算的距離和時間，是有依據的。 
等日出，不過雲層太厚，沒能清晰的拍到日出的景色！ 
在山頂小屋打個到此一游的烙印，300日元一鎚子
所以早早就定下了計劃，順便游一游 東京 ，畢竟去過這麼多趟 日本 連首都都沒去過有點說不過去~
出發前自然是做準備工作，查了資料和前輩們的游記攻略後決定：
1、夜爬 富士山
理由：省去一晚住宿費用，避免山上住宿擁擠和衛生不佳（主要是通鋪腳丫子味+打呼嚕聲=基本睡不好覺）。
2、選擇富士吉田線
富士山 登山道有四條（吉田登山道、富士宮登山道、須走登山道、 御殿場 登山道），吉田路線和富士宮路線難度小一些，但是人比較多； 御殿場 和須走路線難度大一些。其中吉田登山道是登 富士山 中最普通的登山路線。
3、從 東京 出發乘夜間BUS至吉田登山口乘坐交通工具
選擇不同的登山口，出發的線路也不同，因為計划去 東京 ，自然選擇從 東京 出發。又因為準備夜爬，選擇最便宜且最方便的夜行BUS，乘坐地點在新宿高速巴士站，如圖：
車票一定要提前預定，現場買的話有可能買不到。
預定網站： http://highway-buses.jp/chi/course/fuji-5th.php
預定時一定要選擇從新宿站到 富士山 五合目站，千萬不能訂成新宿到河口湖，因為河口湖到五合目還要乘1個小時車，並且晚上沒有聯絡BUS了~
我訂的是晚上19:25發車，車程2小時25分，票價2700日元。
4、下山後在河口湖住一晚
考慮夜爬的辛苦，所以計划下山後在最近的河口湖休整，泡個溫泉，去去疲乏。提前預定了河口湖的住宿，位置在河口湖站對面，有露天風呂泡。酒店名稱：Kawaguchiko Station Inn。對了，這家酒店的早餐需要另外收費，建議預定800日元一位的日式早餐，絕對值！老闆英語說得很棒，還有 富士山 明信片送你~
行程計劃確定，接下來就是裝備
國內的山也登過幾座， 三清山 、 黃山 、 泰山 、 華山 等等，登山技巧和裝備應該是問題不大，至於海拔高反，去過 青海 關角山，海拔3690都無感的我，起初對 富士山 這個海拔3776米的高度有點輕視。後面會說，爬 富士山 ，請丟掉你一切在國內爬過的山翻過的嶺！！！
以下是我這次登山的裝備：
1\. 衣服：貼身穿一件快幹吸汗的長袖，外面一件防寒防風擋水的衝鋒衣，最好有帽子，一件輕薄羽絨服（登山時不要穿，到八合目以上穿上在衝鋒衣內，山頂非常需要）。 富士山 白 天山 下基本是常溫30度左右，晚上10來度。山上更冷，白天可能在10多度，晚上5度左右，體感溫度可能會到0度，所以我的穿衣順序是：夜爬起點開始吸汗長袖+衝鋒衣。八合目之上開始把羽絨衣加上。白天下山時沿途覺得熱就脫衣服，先羽絨衣，再衝鋒衣。如果覺得內衣汗多不舒服，可以備一件T恤，下到山腳換上。
2\. 褲子：一條健身用的緊身彈力長褲，外套一條寬鬆運動褲，當然如果穿防風防水的登山褲也行，看自己感覺舒適就行，下山後脫掉最外面那條。切記：不要帶傘和雨衣，就算下雨也不要，衝鋒衣登山褲就行。我這次夜爬開始也有點毛毛雨，逐漸就停了。
3\. 登山鞋： 富士山 一定需要一雙厚底中幫登山鞋，厚一點的全棉襪子，一雙穿著一雙替換。
4\. 登山杖：不誇張的說，我這條命就是它給的 ，山上給我動力，下山給我支撐。最好帶一對。
5\. 登山包：30L左右就行，帶外罩可以防雨。
6.手套：既要用來禦寒，也可以在手腳並用攀登時防止劃傷，下山還能防曬，小伙伴就因為下山沒戴，手曬的通紅~
7\. 遮陽帽：海拔高的地方紫外線強烈，帽子很有必要。
8\. 頭燈：夜間登山必備，哪怕是住山上，凌晨起來登頂也需要。
其他需要攜帶的物品和可帶可不帶的東西
1\. 垃圾袋：所有帶上山的東西都要帶下去，山上是沒有垃圾桶的。
2\. 充足的水、補充能量的食物、防曬霜。水的話不要帶太多，會增加爬山過程中的負重，我上山時帶了兩瓶礦泉水，其他是補充能量的小瓶裝功能飲料，很輕但效果很好，另外準備了巧克力和壓縮餅干（類似）這兩樣強烈建議準備，壓縮餅干如圖，餓了一吃就管用！上山過程中每處休息站都提供補給的購買，也不是很貴，所以沒必要扛太多爬山，不過下山千萬要在山頂買好補給，因為從山頂下來直到六合目都是沒有補給商店的，這是我沒有做好準備的一處失誤，後面詳細會說！防曬霜一定帶一瓶，就算全副武裝，山頂的紫外線也是很強的，小伙伴沒戴手套都曬傷了！我從山上下來補了好幾次，所以一點都沒曬黑！
4.可帶可不帶的有：口罩、太陽鏡、毛巾、護膝、鞋套。這類就算沒準備也影響不大，當然準備了更好。
有關登山前的體能訓練：
富士山 海拔3776米，說高不高說低不低，容易被輕視 （ 比如 我），如果毫無準備的心血來潮去爬，可能會患高山症或受傷。所以前提是身體健康，其次是準備充分。
出發前我一直都有健身的習慣，基本是一周去三次健身房，臨近登山時間，主要運動為跑步，放棄了器械，事實證明失誤了，如果平時有健身習慣，體能肯定沒問題，關鍵是，登 富士山 的強度遠遠大過日常訓練強度，特別是需要腿部肌肉的加強，最好就是針對腿部的力量訓練，或者在平日做做深蹲、健步蹲、跑步只能提高耐久力，整個登山過程全部力量集中在腿部，承受的壓力最大，容易抽筋拉傷肌肉。 出發傍晚從酒店退房，行李寄存酒店，新宿BUS總站二樓服務中心也能寄存，收費800日元一晚，建議選擇這種方式，因為投幣寄存很多時候不能過夜，也不一定保證有空間。人工寄存服務時間長，可以到晚上23點。
下圖為新宿高速BUS站大樓，找到這裡就OK了！乘車在4樓。
開往 富士山 五合目
這個時間到五合目，應該是最後一班車了，到服務中心換好衣服，門口都是準備夜爬的人們。
六合目看到一輛吉姆尼，暗搓搓的想這種路只有此等小利器才能征服之~
從六合目往七合目開始便是遙遙無期的路程，依舊是之字形山路，混合著亂石嶙峋，基本沒有人工搭建的臺階，走一段爬一段，有時候還得規劃好攀爬的路線，因為一不小心可能就爬偏，唯一指引方向的是懸掛在路兩邊的麻繩，僅僅作為告訴你這繩子邊上就是懸崖而已，你完全無法利用繩子借力，這時候最好的幫手就是登山杖了，我每每都是將它們插入岩石縫隙，借杠桿之效緩解腿部之力，保存體力。當然有時候，你得手腳並用，某些巨石形狀怪異到會讓你絕望，心想這怎麼可能爬得上！
如果是白天的話，在本八合目看山頂已經非常接近，放一張網上白天此處的照片：
九合目往上已經看到遠處的紅霞，其實當空的星星還是很亮的，下麵全都點點頭燈星光，我怕來不及看日出，居然還連滾帶爬的在最後一段距離超車，山頂匯聚了太多的人，不過慶幸終於登頂了！
遠處月牙形的湖叫山中湖。
