↑那霸 D8：擁抱那抹藍沖繩 第二天晴空萬里，我報了一個當地的一日游團，北線，導游是 臺中 人，當地文化介紹很詳細，也很幽默，無論說多少話，都不覺得啰嗦，比大陸導游好的不是一點點。
北線我喜歡的是古宇利大橋，橋下有小沙灘，可以近距離感受 沖繩 的海水， 沖繩 的海真的太美了，這是我第二次見到如此清澈的海水，第一次在 澎湖 。
↑古宇利大橋
↑古宇利大橋
↑古宇利大橋 北線主要景點是美麗海水族館， 沖繩 水族館最大的特點是水族館直接修建在海中，鯨魚等海洋生物都是在水族館旁邊的海水中捕捉的，所以在 沖繩 ，你離開海岸不遠就可以看到鯨魚，海豚，海龜等各種海洋生物。
↑沖繩美麗海水族館
↑沖繩美麗海水族館 最後一站是 美國 村，這裡其實主要就是逛街，因為 沖繩 有美軍基地，所以這裡 美國 人很多， 美國 村的衣服很便宜，喜歡逛街的可以來逛逛，不喜歡的可以選擇沒有 美國 村的北線一日游。
↑美國村
↑美國村 回到 那霸 市後，獨自感受一下 沖繩 的居酒屋，我的推薦是在 那霸 市吃飯不要在國際通路兩邊吃，商業化太重，總感覺不能太好吃，所以我會選擇往國際通的北面走，穿過單軌鐵路線那條河，去另一邊吃，在 日本 吃飯，就看哪個店里滿滿的當地人就去哪裡就對了。
↑那霸 那霸 市橋挺多，所以找一個好位置，拍攝夜景車軌是很漂亮的。
↑那霸 D9：沖繩的遺憾為什麼說 沖繩 的遺憾呢？因為我到 沖繩 主要是為了潛水的， 沖繩 真的是潛水聖地，但是從我到 沖繩 開始， 沖繩 的海浪就很大，而且原計劃潛水當天下大雨，所以我的潛水計劃取消了，留下莫大的遺憾，這就是讓你再去一次吧。
潛水計劃取消也不能在民宿發獃啊，所以要有備選計劃，前一天在古宇利大橋認識了一位 北京 的美女，她的行程是 沖繩 南線一日游，所以讓她幫我聯繫也加了一個位置，走了南線。相比北線，南線真的人很少，雨中的 沖繩 海別有感覺，我一直都很喜歡烏雲壓海面的氣勢。
↑知念岬公園 在新原海灘可以花費1000日元坐船出海，通過海底玻璃近距離感受珊瑚，各種魚和海星。
↑新原海灘 沖繩 世界文化王國是南線主打景點，有玉泉洞，毒舌博物館，王國曆史博物館等。
↑沖繩世界文化王國·玉泉洞
↑沖繩世界文化王國·玉泉洞 既然上面推薦了 沖繩 牛肉，怎麼能不吃一頓 沖繩 牛排呢，5分熟正好。
↑那霸 D10：再回東京因為 沖繩 連續大雨，再多待已無意義，帶著遺憾離開 沖繩 ，再回 東京 。因為住處離機場很近，所以早上也不急，步行半小時到波上宮海灘散散心，這也是 那霸 市最近的休閑海灘。
↑波之上神宮 因為國內線主要是在羽田機場，所以回到 東京 市內會快很多，這次回到 東京 主要是逛街，所以住在新宿附近會很方便，選擇新宿的原因有四：一，機場到新宿坐電車很方便，只需要轉車一次。二，新宿逛街很方便，藥妝店，商場，歌舞伎町都很近。三，新宿，原宿，澀谷等都在附近，出行方便。四， 東京 的各種一日游和 富士山 線都在新宿集合出發。
我來說說下麵這張圖怎麼回事，這就是google地圖指揮我去坐公交的步行路線，圍著公交車站轉圈，其實就在我的左手邊，這種事不是一次兩次，所以大家一定要註意。
然後說說 日本 公交車， 日本 公交很好坐的，看電子屏就不會做丟的，而且車外也有線路方向，只要仔細看就不會坐反了。
↑新宿 重點說說這家店，離西新宿五丁目站不遠，叫とり久，主打鰻魚飯，鰻魚飯是活鰻魚現殺現做，時間稍微久點，這是我吃過最鮮美的鰻魚飯，店里老兩口都90多歲了，還親自掌廚，一個 中國 小哥前面招待，所以 中國 人可以來這裡嘗嘗。
↑新宿 D11：教練，我想打籃球我對 日本 的地名幾乎全部來自 日本 動漫， 比如 《足球小將》的 靜岡 縣， 富良野 ， 東京 都，埼玉縣， 長崎 縣，秋田縣；《灌籃高手》 神奈川縣 ， 愛知縣 ；《飆速宅男》 千葉 縣， 箱根 ， 京都 伏見， 熊本 ， 石川縣 ；《銀魂》的歌舞伎町等等。所以到了 東京 ，怎能不來 鐮倉 打卡， 鐮倉 高校就是陵南的原型，而江之電小火車這個路口更是經典場景，可謂是動漫的高度還原。一到這裡，腦海裡就會不自然的想起熟悉的音樂和那句經典語錄：教練，我想打籃球！
↑鐮倉高校前站
↑鐮倉高校前站 鐮倉 地區除了江之電小火車，還有很多可以地方可以逛， 比如 鶴岡八幡宮， 鐮倉 大佛，長谷寺， 鐮倉 小町通等等，大家可以報一日游，也可以自行前往，交通也是很方便的
↑鶴岡八幡宮
↑鐮倉大佛
↑鐮倉小町通
↑鐮倉高校前站
↑鐮倉高校前站 一個人在 東京 ，吃各種定食是最划算的，均價60-70人民幣。
↑新宿 D12：感受東京的繁華今天的主要行程逛街， 日本 的足球文化很發達，所以有兩個神店我不得不去，一個kamo, 東京 和 大阪 都有很大的店， 東京 來說澀谷和原宿店都很大，一大早我就來感受下澀谷最擁擠的十字路口， 東京 澀谷十字路口被稱為“全世界最大的交叉路口”，是世界上人流量最大的路口，同時支持四個綠燈，能看到洶涌的人潮從四面穿過馬路的壯觀場面。據說，每分鐘約有3000人通過，每天約有250萬人在這走走停停。
有個意外就是去澀谷路上發現地鐵又有人身故了，部分車延誤， 日本 人壓力太大，自殺率世界第一，而排名第一的自殺方式就是卧軌，每天都會發生這種事。
↑新宿
