晚餐紅酒煎魚 意大利 面，告別 聖地亞哥 的盛宴。大巴繼續VIP，寬敞舒適服務一流，有礦泉水小食品果汁熱咖啡供應。 智利 的公路是進入南美以來最好的，平坦筆直全程高速。向南、繼續向南，計划到 蒙特港 乘船再向南到 納塔萊斯港 ，去百內再去 莫雷 諾冰川再去南美最南端- 烏斯懷亞 …… 八，蒙特港暖陽
2018-1-8 9:56
0106-07, 蒙特港 。8.30大巴到達 蒙特港 ，下車就找去 納塔萊斯港 的船，離長途汽車站不遠，周六原因吧，要下午3點賣票。找個家庭旅館，25000比索，休息到下午去看票，非常遺憾的是，每周只有一班船，更遺憾的是周五也就是昨天剛剛離港。 智利 南部一直到 火地島 都是湖區峽灣地貌，整個 南美洲 只有這一帶是這種地貌，船是主要交通工具，4天3夜風景相當不錯，現在看只能放棄乘船去 納塔萊斯港 。公路是從 阿根廷 繞行到 蓬塔阿雷納斯 ，將近2000公里要走31個小時，票價是40000比索，然後再轉車北上3小時，去 納塔萊斯港 ，去百內公園再去 莫雷 諾冰川，相當相當歷練人。
機票到 蓬塔阿雷納斯 含行李費是780人民幣，也不失為一種選擇。汽車票沒有當天的沒有第二天的，只有8號的，到窗口一問沒賣出去幾張，選了前面的座位，等到8號出發。
蒙特港 很小但曾經輝煌一時，原來 南美洲 西岸和北美的船舶繞行合恩角後都會在這裡停留補給， 巴拿馬 運河修通後停靠船舶銳減， 蒙特港 浮華不再繁華落盡，但也是 智利 湖區和延基韋省的省會。難得途中小憩看書洗衣聊天喝咖啡等待啟程……
做為補償買到了一條非常新鮮的三文魚，有4斤多10000比索，合人民幣25元1斤，非常划算。晚餐殺生三文魚，油煎三文魚，紅酒是必須的，慶祝一路平安，預祝更加順利！
九蒙特港-蓬塔阿雷納斯-納塔 萊斯
0108-0109， 蒙特港 \- 蓬塔阿雷納斯 -納塔萊斯，以上地名都是 智利 南部城市，但實際的行駛路線卻是在 阿根廷 ，開始了30多個小時前所未有的借道之旅。早餐後去長途客運站奔馳大巴嶄新乘客一共8人，偌大的車廂里顯得空空蕩盪，難怪每周只有2班。車輛配置很好有餐飲帶wc，有2位司機輪換開車一位帥哥服務周到。
我們的目的地是在 智利 南部，開車後卻一路向北開了100多公里到 奧索爾諾 然後向東進入 阿根廷 沿40號公路向南向東再走26號公路再沿海邊3號公路橫穿 阿根廷 沿大西洋向南到達 蓬塔阿雷納斯 後換車向北最後到達 納塔萊斯港 ，完成一共長達36小時的跨國之旅。上一次超過30小時車程的旅行還是2008年從 新疆 的 伊犁 到 喀什 ，沒想到10年後在南美又有了新的記錄！
理論上說從 智利 的一個城市到另外一個城市是簡單方便的，入境以來也一直如此。但是因為 智利 南部是湖區和峽灣，目前沒有公路，只能走船或飛機。鑒於 智利 阿根廷 二國關係的友好， 智利 的汽車可以通過 阿根廷 的領土和公路繞行到南部的城市，於是乎就有了去自己國家另外一個城市需要先出關 智利 進入 阿根廷 ，到了南部再出關 阿根廷 ，入境 智利 的套路。走了差不多60個國家，這種在本國旅行被出關入境的情況還真沒有過，親測一次也是經歷，只是二次進出關需要耗費3小時。
路上風景不錯，路況車況更好，走起來輕鬆愉快，30多個小時沒覺得怎麼樣，在一個 阿根廷 小鎮暫停還翻譯菜譜點了 沙拉 、麵包，預熱 阿根廷 。
巴塔哥尼亞 高原真的是美不勝收，北部森林湖泊連片，南部牧場羊駝草原，夕 陽西 下光影迷離，車在畫中走，人在夢中游。晚上8點到達 智利 南部最大的城市 蓬塔阿雷納斯 ，沒做停留按計劃直接坐車去納塔萊斯會合先到的3個同伴。車站買票8000比索，時間緊迫上車補票6000，省了個什麼費2000。到達納塔萊斯已經23點多了，黑燈瞎火只好就近入住連上wifi，確定了同伴位置打招呼報平安，相約明天見……
十，納塔萊斯
暖陽
2018-1-12 9:56
0110，納塔雷斯。以目前的準備和狀態完成環游南美志在必得，還有志同道合的4個伙伴，就是我自己也一定要完成整個計劃，續寫很難被覆制，從來沒落空。就近5年的主要旅行而言都是順利圓滿：2013徒步 墨脫 ，2014環游 東非 6國，2015自駕環游澳洲，2016自駕 俄羅斯 二組伙伴走單程對接，2017安全順利環游南美… 方法越走越多，朋友越走越多，感悟越走越多，有些插曲也是經歷也是調劑。
從結果就是沒結果，到一切都是最好的安排。換錢1美元：598.5比索，比昨天又漲了一點；超市採購糧草，還買了一條極新鮮的大魚；買去 埃爾卡拉法特 車票，售票員問是否有 阿根廷 簽證，都已經走了一趟了，交錢開票其實很簡單；
確定百內一日游30000比索。諸事齊備打道回府紅酒燉魚大快朵頤。餐後突然想去碼頭看看我們沒有趕上的游輪，轉了半天沒找到。納塔萊斯位於南緯52度16分，夏季極晝很晚了天也不黑，太陽也遲遲不願下山，晚霞映照天際，一片燦爛……
