東南亞4國暑假自由行
丹戎檳榔 Tanjung Pinang（TP）碼頭，由Sindo Ferry、Indo Falcon Ferry和Majestic Fast Ferry三家船務公司運行，每家船務公司周一至周五每天兩班，周末會增開兩班。單程約22 新加坡 元，往返約44 新加坡 元。 丹戎檳榔 碼頭座落在 民丹島 西南，方便兩地居民往來。 丹戎檳榔 也是 民丹島 的中心，若想體驗印尼本土風情，大可選擇這裡，餐飲、娛樂、購物也是 民丹島 最為繁華之處。
上面已經說過， 新加坡 丹娜美拉碼頭往返印尼 民丹島 的主要碼頭是 民丹島 西北 角的班達本單 特拉尼 渡輪碼頭（簡稱BBT碼頭）。時刻表見上面。
好了分開說， 新加坡 丹娜美拉碼頭距離 新加坡 機場非常近，外來游客可以考慮經 新加坡 樟宜機場入境後直接船運到印尼 民丹島 。而從2017年6月開始還開通了 新加坡 機場往返碼頭的穿梭巴士，單程2 新加坡 元，非常方便。而之前只能依靠打車或搭乘地鐵加上公交的方式，還要攜帶行李非常的不便。
還有就是看到上面的輪渡時間表了嗎，有這麼幾個註意事項：
1， 這個時間表僅是2017年度的，2018年度會有更新；
2， 周一至周五航班少，周六、周日以及公共假日會增開航班。意思就是周末人多；
3， 周中和周末票價不同，周末票價貴；
4， 預定船票最好預定往返的，也是因為人多，尤其是周末的；
5， 船票7日前可以收費改簽航班，7日內不予退換。預定時提前規劃好；
6， 畢竟也是口岸，建議至少提前90分鐘到達辦理出關手續，抵達後預留30分鐘辦理入關手續；
7， 印尼時間比 新加坡 晚一個小時，希望轉機等聯程的看好時間；
我們也是預定的晚，原先預定的船班在代理二次確認時告知已經沒有位置了，只好預定的是1110船班。不過也好早晨不用起太早了，遺憾就是 民丹島 白天的活動無法參加了，這個下麵說。
怎麼也算作是出國呀，護照、出境卡、船票訂單、酒店訂單還是要提前準備好，按照提前90分鐘到達的規定，計算好路程時間，我們一人一個拉桿箱出發了。路上耗時約1小時準時到達碼頭，先找到船務公司換票，再換些印尼盾留作備用，接下來就是海關和安檢了，大件行李可以托運，登機箱可以攜帶到船上。順利通過後就在出發大廳等待，登船口會在開船前15-30分鐘檢票，大家也不用著急，一般一個船班100-200人，大家僅是檢票後通過長長的甬道到達輪船駁船口進一步等待，待輪渡準備好後才放行，算是正式登船。
輪船較大，也不易暈船，50分鐘時間也短，稍微休息一下就到印尼BBT碼頭了。下船後順著人流就來到了 印度尼西亞 海關了，僅有兩個櫃臺開放，不過也快，印尼對 中國 護照免簽，蓋章放人。出口處就有各家酒店的接站人員舉牌等待了，找到你的酒店名字，遞上預定單，就會幫你領到外面的酒店大巴等待，人齊了出發。可能是我住的酒店比較偏遠，路上真心的人少，幾乎看不到人，車也偶爾有一輛，路旁的警示反光塊也被放置在路邊的樹上，比較簡陋的感覺。
下麵是出來 民丹島 碼頭海關後拍攝的，算是踏入了 印度尼西亞 了。
經過了一個檢查站以及酒店外圍大門（也是搭乘的酒店大巴，都是直接放行的，不知自駕會盤問什麼），算是進入到了度假村，經過路旁的高爾夫球場到了酒店大堂，這才算感到了人比較多，這個時候正是酒店退房高峰期以及游客離開的時刻。
我們也是在等待退房游客辦理完手續才開始登記的，在繳納200萬印尼盾押金後還需等待下午2點之後才能入住。利用這段時間先瀏覽一下整個度假村吧，園區景色以及海邊還是不錯的，就是中午外面有些熱。
回到酒店大堂點了些飲品小吃當作中午簡餐了，找到代理先把晚上的紅樹林探索之旅預定了，38萬印尼盾/人。本來作為海島以及度假村，游玩的項目還是很豐富的，相比海上項目我們更想參加 民丹島 特有的紅樹林探索之旅，包括日游、海鮮餐、夜游等，不過船班的更改趕不上日游了，只好報了一個夜游。
入住之後，休息一下，本來就是休假，也就不想把自己搞得太累。晚飯前到泳池裡面游會兒泳，放鬆一下。
晚餐選擇的是酒店的自助餐，37.4萬印尼盾/人。我們要趕去晚上活動，早早就來到餐廳，人不是很多，選擇自助餐也是因為時間原因以及個人愛好，自主選擇感興趣食品，簡單快捷。實際上度假村裡面有好幾家餐廳，日式、西餐、燒烤等都能找到。
民丹島 紅樹林探索之旅
晚上6點酒店有專門的車接送我們參加這項活動，同行的還有酒店的另一組三口之家。到達活動地點後有導游接待我們，通過登記、綁手環、活動講解、穿救生衣等工作，搭乘當地的電動船開始了紅樹林探索之旅，三排座的小快船坐著我們兩家人，後面是船長負責駕駛，前面是導游負責講解。沿著長長的河道，我們駛向紅樹林深處，沿途導游會介紹一些紅樹林自然情況、風土人情等等，也會帶領我們同河道上面其他穿梭的船隻之間相互打召呼，增加沿途樂趣。實際上白天還能看到一些蜥蜴、蛇、猴子等動物，夜游主要觀看的是螢火蟲了。
當船長將船駛向岸邊樹叢，導游波動樹枝，螢火蟲三五成群地從樹叢中飛出，點點星光在夜色中徐徐升起，微黃色的小生命就在你的身旁環繞飛舞，偶有停靠身旁，似停似落，瞬間又飛向高處。伸手阻擋，又不敢握拳，任憑它順著指尖飛走。
整個航行過程中，船長和導游會找多處螢火蟲較多地方停靠，並一直行駛至河道盡頭，然後原路返回，路途中也可看到兩岸樹叢中星星點點的亮光，不過更令我感興趣的是抬頭仰望天空，皎白的月光映襯下滿天星宿散落在此，似珍珠，似寶石，爭相閃爍。
活動介紹後仍舊搭乘酒店車輛回到酒店休息。
08:35—10:30 民丹島 至 新加坡 ，加上時差1小時。
11:00—12:00 新加坡 碼頭至酒店
13:00—16:00 新加坡 植物園、博物館等
16:00—21:00 晚餐、商場購物等
21:00—21:30 回酒店
民丹島 回 新加坡
酒店早餐後退房，結賬時將手中的印尼盾都花掉了，也省的回來兌換了。酒店也是依據船班定點發班車，等候發車時還在酒店大堂喂了一下池塘裡面的錦鯉。
民丹島 回 新加坡 與來時相似，到達碼頭大廳後找到船務公司換票，同時拿 新加坡 入境卡，排隊安檢，海關蓋章放行後進入侯船出發大廳，大廳中除了常規的食品飲料檔口，就是一家POLO衫商店占據著顯著位置，實際上酒店也有一家POLO衫商店，可能印尼是POLO衫的生產地或者當地人們比較喜歡的原因吧，不過也不貴，標牌價7-8折，個別款式5折，喜歡的朋友可以多買一些。
新加坡 市區游
出發先去 新加坡 植物園，這是我們與人相約的地方，在裡面餐廳相聚午餐。
接下來返回到 新加坡 博物館參觀。
晚上返回酒店休息。
第十一日，08月01日：新加坡-吉隆坡08:35—09:35 早餐後酒店退房
10:00—11:00 酒店到機場
13:30—14:45 新加坡 至 吉隆坡
15:00—16:00 吉隆坡 第二機場大巴至酒店
18:00—21:00 吉隆坡 雙子塔夜景
21:00—21:30 回酒店
新加坡 至 吉隆坡
早起退房後，搭乘地鐵到達 新加坡 機場，第一件事就是將 新加坡 易通卡退掉，卡內餘額返給你，易通卡收回了，不過卡內餘額不多也可以留作紀念，何況5年之內若還來 新加坡 還可以繼續充值使用。
因二次入境 馬來西亞 仍舊採用過境簽方式，亞航辦理登機牌時需要提供護照、出境卡、機票訂單、以及 吉隆坡 飛往他國的機票訂單，檢查的還是比較嚴格的。同樣的道理在 新加坡 海關還是被要求提供上述資料，不過資料齊全沒有問題，海關人員僅是查看一下，收回出境卡，蓋章放行。
新加坡 國際機場
在機場候機樓內不是逛店就是吃飯，消磨時間，主要是把午餐解決了。 新加坡 國際機場不愧是連續排名世界前十國際機場，剛開始還抱著閑逛的想法，不過一旦購物，就感到時間過得真快，有一種意猶未盡的感覺，看來找機會還得再來一次。
吉隆坡 第二國際機場
經過短暫的飛行，亞航的飛機停靠在 吉隆坡 第二國際機場（KLIA2），同期到達的航班很多，不過海關大廳專門的過境簽真的沒有人排隊，以至於我們到了櫃臺窗口才有工作人員上前，護照、酒店訂單、下一程航班訂單對於我們來說已經門清了，海關人員也沒有多問，直接蓋章走人。
雙子塔夜景
二次到訪 吉隆坡 ，且相隔不幾日，輕車熟路地去往雙子塔逛街、晚餐、音樂噴泉、夜景。
