2017年冰雪俄羅斯親子游
紅門,一大一小兩個門,這是莊園的正門,始建於1672-1673年,除了作為莊園大門守衛功能外,還兼具莊園保衛處的功能,一些莊園侍衛官住在這裡或這裡議事。 耶穌升天教堂與紅門旁邊白牆綠瓦的皇家廚房,叫多普勒伏爾,建於1667--1671年。
遠觀 莫斯科 河對岸的景色。 最華美的聖瓦西里升天大教堂。 國家歷史博物館,紅磚白頂,也是 莫斯科 的標誌性建築,建於1873年 。 風雪中的紅場紅牆。 說喜歡下雪的麥子。 穿著彩燈的古姆百貨商場。 古姆百貨商場內景。 古姆百貨商場里惹人喜愛的冰淇淋。6RMB一個。 俄羅斯 大馬戲。 環顧紅場一周。彩燈的那個區域就是古姆百貨商場和大門外的真冰場。 莫斯科往返聖彼得堡的火車資料提及 俄羅斯 擁有鐵路的歷史已經超過170年。全國的民用鐵路有8萬多公里。以 莫斯科 為中心向全國輻射。
由 莫斯科 前往 聖彼得堡 的火車票,1559盧布。
在國內,火車站是以火車站所在城市的名字命名,但 俄羅斯 卻不是。 莫斯科 有九個火車站,站名都以火車運行方向的 大城 市來命名,與 莫斯科 本城名字不相關,如向 聖彼得堡 方向發車的火車站叫 聖彼得堡 火車站,向 基輔 方向發車的火車站叫 基輔 火車站,所以 莫斯科 有個列寧格勒火車站, 聖彼得堡 卻有 莫斯科 火車站。
我們此行目的地是 聖彼得堡 ,所以這裡的火車站就叫 聖彼得堡 火車站。火車站建築很美,但是外面的路面卻是坎坷不平。
俄羅斯 火車站的佈局基本一致,進入車站穿過前廳後就是候車廳,穿過候車廳又是一個寬敞的大廳,兩面有各式各樣的小商店,閑逛時給乖乖們買了套娃冰箱貼,希望他們能喜歡。
火車站沒有檢票大廳,紙版火車票沒能在手全在導游那裡,上車前列車員在車廂外一對一的往檢票儀器里輸入護照號碼後,你就可以上車了。
16年上線的雙層火車看著很新,設施也還不錯。8個小時左右的是卧鋪車,車廂里都是包廂,一般都是夕發朝至,大部分游客選擇這種火車,主要是可以節省1晚住宿費,4人包廂舒適性一般。每人50盧布小費。
車廂交界處有3個廁所和盥洗設在同一房內的衛生間,早晨起床請大家註意錯峰時段哈。衛生間里有插座有手紙。
走在狹窄的過道上,按照導游分發手寫的鋪位號就能找到自己的包廂床位了。火車車廂較小,服務是自助式,床鋪是空的,需要自己鋪床單,擺放已經套好了的被子和枕頭。
小桌子上有4份免費的裝著礦泉水的套盒和一個麵包。
下鋪的床板可以半抬起,併排輕鬆放進28寸和24寸的2個拖箱。上下鋪之間的牆面有個長方形的網狀置物架,可以放些小東西或小件衣服。進門兩邊的上鋪床頭有掛衣鉤。下鋪靠窗的2個床頭均有插座,線板一用,可以解決電子產品的充電問題。房間里可以分別控制頂燈和床頭燈。
今晚將在小小的4人包廂里,搖搖晃晃8小時前往 聖彼得堡 。
導游專程到包廂教了我們如何2次鎖門,再次提醒大家註意夜間乘車註意安全,今天要自己保管護照和小白條了。
第一次睡卧鋪的麥子,半夜掉下床了,扶上去,繼續睡,睡得很香!
6點40到達 聖彼得堡 的 莫斯科 火車站。 聖彼得堡 火車站。 莫斯科 往返 聖彼得堡 的火車上。拼圖順序依次為:過道、衛生間、衛生間與二樓之間的拐角、上二樓拐角處、房間內景、放置小件物品的隔板、上鋪掛衣服的地方、上下鋪床上用品的堆放位置 聖彼得堡(一)20170122, 聖彼得堡 。
6:40準時到達 聖彼得堡 。
出了火車站,再見鵝毛大雪。
這個有這200多年修建歷史的火車站因設施陳舊,接待能力受限,不允許大車靠近火車站,我們只得步行前往大巴車的停靠位置,路面有積雪,石板路不平整,箱子不好拖。
吃過簡單的中式早餐:稀飯、饅頭,涼拌海帶絲,炒白菜,坐著靜靜休息,街上空無一人,極其的安靜。
8:30天還沒亮,我們就開始了 聖彼得堡 城區一日游。
大巴車直接開到聖伊薩基耶夫大教堂外。昏黃的燈光映照下的聖伊薩基耶夫大教堂高大挺立,還沒近距離接觸你,就跟著導游趕腳似的過街離開了。在穿過一片寂靜的黑樹林走向十二月黨人廣場的途中,麥子已經跑到前面去了,燈光拉長了身影,除了踩雪的聲音,四周萬籟俱寂,寒意更濃,裹衣前行。忽的回望背後,看見了此時孤冷的,二戰炮火攻擊下依然挺立的聖伊薩基耶夫大教堂,一座被當地人認為有神靈暗中保護的偉大宮殿。
穿過黑樹林,眼前一片開闊,廣場上的彼得大帝青銅騎士像吸引我加快了腳步,彼得大帝騎在前蹄騰起的駿馬上,神情堅定,炯炯有神的目光註視著前方,顯示出所向無敵的風采。駿馬蹄下踩著一條大蛇,關於蛇的說法多種,總之,就是要把一切敵人統統踩在腳下!這座青銅騎士塑像成為世紀紀念性雕塑藝術最完美的作品之一;也是 聖彼得堡 市的標誌性建築之一。
聖伊薩基耶夫大教堂北面連接著十二月黨人廣場,彼得大帝青銅騎士像就矗立在十二月黨人廣場上。
站在廣場中央,環顧一周,彼得大帝青銅騎士像前面正對著的涅瓦河,右側的俄國海軍部,左側的原樞密院大樓,後面(南面)著名的聖伊薩 基輔 大教堂,都還在靜靜地沉睡,另一波游客的到來,打破了這裡的沉寂,不過也都是像前留影,匆匆而過。
覺得沒景的大人們,低頭原路返回,而燈光襯托下的麥子和小伙伴卻是繞著彼得大帝青銅騎士像有創意的在新鮮又未被觸動過的雪地里走著特殊的步子,看著自己留下長長的像鏈條似的腳印,得意地離開了。
又回到剛纔的那片黑樹林,帶著麥子安靜地圍繞聖伊薩基耶夫大教堂走了一圈,這座外表金碧輝煌內部華麗無比的聖伊薩基耶夫大教堂高102米,寬100米,最多能容納12000人。教堂從1818——1858年,先後動用了44萬民工整整幹了40年才告竣工,裝飾用金410公斤,其令人驚嘆之處在於它金光燦燦的鍍金圓頂和48根巨大的廊柱都是世界最大的,而使用大量珍貴石材做內部豪華裝飾和製作精美的壁畫,也是堪稱世界之最,名列世界四大教堂之一。可惜,只外觀而未進入。
行駛在 聖彼得堡 市區,身體漸漸回暖,思緒也隨著導游的講解變得飄忽不定,一座比 莫斯科 更有滄桑感歷史感的城市,還會再來嗎?
涅瓦河已是冰凍河面,獅身人面像前,冰冷的風讓隊友拍完照後快快地回到車裡,而麥子卻對尋找到的冰凌子尤為高興滿意,上車前才不舍的扔掉。
彼得保羅要塞所在的位置是一座四面環河的小島--扎亞奇島(意譯“兔子島”),與涅瓦河上的東宮遙遙相對。 聖彼得堡 最初時期的建設都是在這座小島上進行的,未來的城市建設也是以此為中心發展擴大,因此可以說這裡是 聖彼得堡 這座城市的前身與搖籃。幾經擴建的彼得堡要塞是一座六棱體的古堡,牆高12米,厚 2.4-4米,沿涅瓦河一面長700米。但是作為要塞其並未發揮實際作用,後來反而成了關押國內政治犯的監獄。
11點進入華麗的冬宮,現為埃爾米塔日博物館的一部分,這裡曾是葉卡捷琳娜二世女皇的私人博物館,現在是與 倫敦 的 大英 博物館、 巴黎 的盧浮宮、 紐約 的大都會藝術博物館齊名的世界四大博物館之一。
在世界最頂級最璀璨的藝術作品群前徘徊了2小時,麥子緊跟導游,對導游的重點講解表現出高度關註的同時還不忘提醒我跟上隊伍,雖沒時間真品未及細看(不過因學識太太淺薄也看不懂),但是看到瞭如此之多世間稀有的藝術精品,好一場精神上的饕餮盛宴,也真是心滿意足了。
喀山 教堂里莊重的儀式,信徒們隔著玻璃對耶穌的親吻,十字架上的耶穌,又惹得麥子一陣傷感。
喀山 教堂對面的書店好好熱鬧,小朋友的身影很 多哈 ,麥子靜心挑選了她為好朋友準備的禮物。
只做外景參觀的滴血教堂,因為麥子給我們照的外觀全景照大大受到小伙伴的稱贊,由此攝影興趣瞬間爆棚。在她專心享受拍照時,我卻發現了教堂旁邊的小鋪里擺放著標價100盧布的心儀冰箱貼(比書店賣的便宜喲),是的,又賺到了。
涅瓦大街的byWE咖啡店生意爆好,甜品值得一試,但人氣爆好,座無虛席,苦於集合時間逼近,只能打包帶走。麥子在車上直呼甜品好好吃,拿鐵好好苦,但要她喝一口吧,又不舍,吃到嘴裡的不一定甜,但看著麥子吃的如此幸福,那真是甜到心裡了!
17:30結束時天已經黑,回酒店啦。
大雪紛飛的 聖彼得堡 今天沒有藍天白雲與太陽…… 當地時間7:40分的 聖彼得堡 。 聖伊薩基耶夫大教堂,又稱伊薩 基輔 大教堂,旅居 俄羅斯 的 中國 人都喜歡把它翻譯成伊薩克大教堂或者叫做金頂大教堂,是世界四大教堂之一。 聖伊薩基耶夫大教堂 聖伊薩基耶夫大教堂到彼得大帝青銅騎士像之間的 黑森 林。 彼得大帝青銅騎士像的背面照。彼得大帝青銅騎士像的前面正對著的涅瓦河,右側的俄國海軍部,左側的原樞密院大樓,後面(南面)著名的聖伊薩基耶夫大教堂。 彼得大帝騎馬的塑像,即著名的“青銅騎士像”,高5米,重20噸,被安置在一塊從 芬蘭 歷盡千辛萬苦運回來的一塊重達1600噸重的天然花崗岩巨石之上。 俄國海軍部。 涅瓦河邊的人面獅身像。 彼得保羅要塞——彼得保羅大教堂附近全景。 沿著涅瓦河畔的濱河街,總會看到這座金色的、高大的建築---位於彼得保羅要塞中央的彼得保羅大教堂。 彼得保羅要塞。 冬宮廣場氣勢雄偉,廣場中央的 亞歷山大 紀念柱。高47.5米,直徑4米,重600噸。整塊花崗石製成。沒有任何支撐,只靠自身重量屹立。
參觀冬宮不會從此處進入。 冬宮廣場南側是建築家羅西於1829年設計建成的舊參謀總部大樓,它是個半圓形的建築。橫跨大馬爾斯大街的總參謀部凱旋門將冬宮廣場與涅瓦大街連接起來。拱門之上,建有驅駕戰馬戰車的勝利女神像,這也是為了紀念反抗拿破侖戰爭的勝利而建造。
看到眼累,聽到腦滿,照到手酸,走到腳痛的 艾爾 米 塔什 皇宮博物館(冬宮)。 喀山 教堂。 喀山 教堂柱廊前面矗立著的俄軍統帥 庫圖 佐夫紀惗碑與 喀山 教堂對面的書店。 喀山 教堂對面的書店,裡面的冰箱貼很漂亮,同樣的冰箱貼價格比紅場賣的便宜。
遠觀 莫斯科 河對岸的景色。 最華美的聖瓦西里升天大教堂。 國家歷史博物館,紅磚白頂,也是 莫斯科 的標誌性建築,建於1873年 。 風雪中的紅場紅牆。 說喜歡下雪的麥子。 穿著彩燈的古姆百貨商場。 古姆百貨商場內景。 古姆百貨商場里惹人喜愛的冰淇淋。6RMB一個。 俄羅斯 大馬戲。 環顧紅場一周。彩燈的那個區域就是古姆百貨商場和大門外的真冰場。 莫斯科往返聖彼得堡的火車資料提及 俄羅斯 擁有鐵路的歷史已經超過170年。全國的民用鐵路有8萬多公里。以 莫斯科 為中心向全國輻射。
由 莫斯科 前往 聖彼得堡 的火車票,1559盧布。
在國內,火車站是以火車站所在城市的名字命名,但 俄羅斯 卻不是。 莫斯科 有九個火車站,站名都以火車運行方向的 大城 市來命名,與 莫斯科 本城名字不相關,如向 聖彼得堡 方向發車的火車站叫 聖彼得堡 火車站,向 基輔 方向發車的火車站叫 基輔 火車站,所以 莫斯科 有個列寧格勒火車站, 聖彼得堡 卻有 莫斯科 火車站。
我們此行目的地是 聖彼得堡 ,所以這裡的火車站就叫 聖彼得堡 火車站。火車站建築很美,但是外面的路面卻是坎坷不平。
俄羅斯 火車站的佈局基本一致,進入車站穿過前廳後就是候車廳,穿過候車廳又是一個寬敞的大廳,兩面有各式各樣的小商店,閑逛時給乖乖們買了套娃冰箱貼,希望他們能喜歡。
火車站沒有檢票大廳,紙版火車票沒能在手全在導游那裡,上車前列車員在車廂外一對一的往檢票儀器里輸入護照號碼後,你就可以上車了。
16年上線的雙層火車看著很新,設施也還不錯。8個小時左右的是卧鋪車,車廂里都是包廂,一般都是夕發朝至,大部分游客選擇這種火車,主要是可以節省1晚住宿費,4人包廂舒適性一般。每人50盧布小費。
車廂交界處有3個廁所和盥洗設在同一房內的衛生間,早晨起床請大家註意錯峰時段哈。衛生間里有插座有手紙。
走在狹窄的過道上,按照導游分發手寫的鋪位號就能找到自己的包廂床位了。火車車廂較小,服務是自助式,床鋪是空的,需要自己鋪床單,擺放已經套好了的被子和枕頭。
小桌子上有4份免費的裝著礦泉水的套盒和一個麵包。
下鋪的床板可以半抬起,併排輕鬆放進28寸和24寸的2個拖箱。上下鋪之間的牆面有個長方形的網狀置物架,可以放些小東西或小件衣服。進門兩邊的上鋪床頭有掛衣鉤。下鋪靠窗的2個床頭均有插座,線板一用,可以解決電子產品的充電問題。房間里可以分別控制頂燈和床頭燈。
今晚將在小小的4人包廂里,搖搖晃晃8小時前往 聖彼得堡 。
導游專程到包廂教了我們如何2次鎖門,再次提醒大家註意夜間乘車註意安全,今天要自己保管護照和小白條了。
第一次睡卧鋪的麥子,半夜掉下床了,扶上去,繼續睡,睡得很香!
6點40到達 聖彼得堡 的 莫斯科 火車站。 聖彼得堡 火車站。 莫斯科 往返 聖彼得堡 的火車上。拼圖順序依次為:過道、衛生間、衛生間與二樓之間的拐角、上二樓拐角處、房間內景、放置小件物品的隔板、上鋪掛衣服的地方、上下鋪床上用品的堆放位置 聖彼得堡(一)20170122, 聖彼得堡 。
6:40準時到達 聖彼得堡 。
出了火車站,再見鵝毛大雪。
這個有這200多年修建歷史的火車站因設施陳舊,接待能力受限,不允許大車靠近火車站,我們只得步行前往大巴車的停靠位置,路面有積雪,石板路不平整,箱子不好拖。
吃過簡單的中式早餐:稀飯、饅頭,涼拌海帶絲,炒白菜,坐著靜靜休息,街上空無一人,極其的安靜。
8:30天還沒亮,我們就開始了 聖彼得堡 城區一日游。
大巴車直接開到聖伊薩基耶夫大教堂外。昏黃的燈光映照下的聖伊薩基耶夫大教堂高大挺立,還沒近距離接觸你,就跟著導游趕腳似的過街離開了。在穿過一片寂靜的黑樹林走向十二月黨人廣場的途中,麥子已經跑到前面去了,燈光拉長了身影,除了踩雪的聲音,四周萬籟俱寂,寒意更濃,裹衣前行。忽的回望背後,看見了此時孤冷的,二戰炮火攻擊下依然挺立的聖伊薩基耶夫大教堂,一座被當地人認為有神靈暗中保護的偉大宮殿。
穿過黑樹林,眼前一片開闊,廣場上的彼得大帝青銅騎士像吸引我加快了腳步,彼得大帝騎在前蹄騰起的駿馬上,神情堅定,炯炯有神的目光註視著前方,顯示出所向無敵的風采。駿馬蹄下踩著一條大蛇,關於蛇的說法多種,總之,就是要把一切敵人統統踩在腳下!這座青銅騎士塑像成為世紀紀念性雕塑藝術最完美的作品之一;也是 聖彼得堡 市的標誌性建築之一。
聖伊薩基耶夫大教堂北面連接著十二月黨人廣場,彼得大帝青銅騎士像就矗立在十二月黨人廣場上。
站在廣場中央,環顧一周,彼得大帝青銅騎士像前面正對著的涅瓦河,右側的俄國海軍部,左側的原樞密院大樓,後面(南面)著名的聖伊薩 基輔 大教堂,都還在靜靜地沉睡,另一波游客的到來,打破了這裡的沉寂,不過也都是像前留影,匆匆而過。
覺得沒景的大人們,低頭原路返回,而燈光襯托下的麥子和小伙伴卻是繞著彼得大帝青銅騎士像有創意的在新鮮又未被觸動過的雪地里走著特殊的步子,看著自己留下長長的像鏈條似的腳印,得意地離開了。
又回到剛纔的那片黑樹林,帶著麥子安靜地圍繞聖伊薩基耶夫大教堂走了一圈,這座外表金碧輝煌內部華麗無比的聖伊薩基耶夫大教堂高102米,寬100米,最多能容納12000人。教堂從1818——1858年,先後動用了44萬民工整整幹了40年才告竣工,裝飾用金410公斤,其令人驚嘆之處在於它金光燦燦的鍍金圓頂和48根巨大的廊柱都是世界最大的,而使用大量珍貴石材做內部豪華裝飾和製作精美的壁畫,也是堪稱世界之最,名列世界四大教堂之一。可惜,只外觀而未進入。
行駛在 聖彼得堡 市區,身體漸漸回暖,思緒也隨著導游的講解變得飄忽不定,一座比 莫斯科 更有滄桑感歷史感的城市,還會再來嗎?
涅瓦河已是冰凍河面,獅身人面像前,冰冷的風讓隊友拍完照後快快地回到車裡,而麥子卻對尋找到的冰凌子尤為高興滿意,上車前才不舍的扔掉。
彼得保羅要塞所在的位置是一座四面環河的小島--扎亞奇島(意譯“兔子島”),與涅瓦河上的東宮遙遙相對。 聖彼得堡 最初時期的建設都是在這座小島上進行的,未來的城市建設也是以此為中心發展擴大,因此可以說這裡是 聖彼得堡 這座城市的前身與搖籃。幾經擴建的彼得堡要塞是一座六棱體的古堡,牆高12米,厚 2.4-4米,沿涅瓦河一面長700米。但是作為要塞其並未發揮實際作用,後來反而成了關押國內政治犯的監獄。
11點進入華麗的冬宮,現為埃爾米塔日博物館的一部分,這裡曾是葉卡捷琳娜二世女皇的私人博物館,現在是與 倫敦 的 大英 博物館、 巴黎 的盧浮宮、 紐約 的大都會藝術博物館齊名的世界四大博物館之一。
在世界最頂級最璀璨的藝術作品群前徘徊了2小時,麥子緊跟導游,對導游的重點講解表現出高度關註的同時還不忘提醒我跟上隊伍,雖沒時間真品未及細看(不過因學識太太淺薄也看不懂),但是看到瞭如此之多世間稀有的藝術精品,好一場精神上的饕餮盛宴,也真是心滿意足了。
喀山 教堂里莊重的儀式,信徒們隔著玻璃對耶穌的親吻,十字架上的耶穌,又惹得麥子一陣傷感。
喀山 教堂對面的書店好好熱鬧,小朋友的身影很 多哈 ,麥子靜心挑選了她為好朋友準備的禮物。
只做外景參觀的滴血教堂,因為麥子給我們照的外觀全景照大大受到小伙伴的稱贊,由此攝影興趣瞬間爆棚。在她專心享受拍照時,我卻發現了教堂旁邊的小鋪里擺放著標價100盧布的心儀冰箱貼(比書店賣的便宜喲),是的,又賺到了。
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17:30結束時天已經黑,回酒店啦。
大雪紛飛的 聖彼得堡 今天沒有藍天白雲與太陽…… 當地時間7:40分的 聖彼得堡 。 聖伊薩基耶夫大教堂,又稱伊薩 基輔 大教堂,旅居 俄羅斯 的 中國 人都喜歡把它翻譯成伊薩克大教堂或者叫做金頂大教堂,是世界四大教堂之一。 聖伊薩基耶夫大教堂 聖伊薩基耶夫大教堂到彼得大帝青銅騎士像之間的 黑森 林。 彼得大帝青銅騎士像的背面照。彼得大帝青銅騎士像的前面正對著的涅瓦河,右側的俄國海軍部,左側的原樞密院大樓,後面(南面)著名的聖伊薩基耶夫大教堂。 彼得大帝騎馬的塑像,即著名的“青銅騎士像”,高5米,重20噸,被安置在一塊從 芬蘭 歷盡千辛萬苦運回來的一塊重達1600噸重的天然花崗岩巨石之上。 俄國海軍部。 涅瓦河邊的人面獅身像。 彼得保羅要塞——彼得保羅大教堂附近全景。 沿著涅瓦河畔的濱河街,總會看到這座金色的、高大的建築---位於彼得保羅要塞中央的彼得保羅大教堂。 彼得保羅要塞。 冬宮廣場氣勢雄偉,廣場中央的 亞歷山大 紀念柱。高47.5米,直徑4米,重600噸。整塊花崗石製成。沒有任何支撐,只靠自身重量屹立。
參觀冬宮不會從此處進入。 冬宮廣場南側是建築家羅西於1829年設計建成的舊參謀總部大樓,它是個半圓形的建築。橫跨大馬爾斯大街的總參謀部凱旋門將冬宮廣場與涅瓦大街連接起來。拱門之上,建有驅駕戰馬戰車的勝利女神像,這也是為了紀念反抗拿破侖戰爭的勝利而建造。
看到眼累,聽到腦滿,照到手酸,走到腳痛的 艾爾 米 塔什 皇宮博物館(冬宮)。 喀山 教堂。 喀山 教堂柱廊前面矗立著的俄軍統帥 庫圖 佐夫紀惗碑與 喀山 教堂對面的書店。 喀山 教堂對面的書店,裡面的冰箱貼很漂亮,同樣的冰箱貼價格比紅場賣的便宜。