一家三口 美國之旅
Margherita 和 Luigi 是我們2016年在 阿根廷 結識的朋友,這一次,我們相約在 紐約 。 自由女神博物館Statue of Liberty Musesum,展示了銅像建造的歷史,以及世界各地與自由相關的事件。裝在大廳柱子上的觸摸屏,輸入自己對自由的理解,拍照後會上傳大屏幕,組成一個世界的自由女神。 華爾街Wall Street,長度不過500米,寬度不過11米,是 美國 資本市場乃至金融服務業的代名詞。華爾街銅牛Charging Bull,更是被賦予了太多的期望,親手摸摸牛身來沾點牛氣是太多股民的念想。銅牛周圍擠滿了人,小領導說,要拍照?這是不可能的!
紐約 證券交易所Newyork Stock Exchange,太多人在仰望。 聯邦國家紀念堂Federal Hall National Memorial,這裡是 華盛頓 宣誓就職 美國 第一任總統的地方。 原雙子塔Twins Tower的南塔,現在是一個下陷的可見池底的黑色大水池,池裡薄薄的水飛速滑向池中心的深洞,水池的外沿刻著每一個遇難者的名字;北塔則建成了世界貿易中心一號大樓(1 World Trade Center),目前是 紐約 最高的建築。 布魯克林 大橋Brooklyn Bridge,是當時世界上最長的懸索橋,也是世界上首次以鋼材建造的大橋,1883年落成通車時被認為是繼世界古代七大奇跡之後的第八大奇跡。全長1834米,人在上層走,車在下層行。 一天的暴走沒有打消小領導的做飯熱情。 乾一杯 哈根 達斯,為我們的 友誼 ! 大小領導做了飯,Margherita 和Lugi主動要求清理,我就只好繼續做個稱職的攝影師。 7/26 紐約今天的活動是購物,但大小領導不是很配合。 帥氣的騎警。 時代廣場還是人山人海,在麥當勞找了個靠窗的位置,小領導說,來 美國 就得嘗嘗麥當勞原始的味道。 跟 Margherita 和 Luigi 擁抱惜別,我們也將踏上歸程。返回青旅,坐上預約的shuttle bus( www.goairlinknyc.com )第三次到達 紐約 肯尼迪機場。
十三天的 美國 之旅,除了第一天受騙外,其它的日子也都還順利。飛機準點起飛,準點到達。
廣州 機場的宣傳欄“陪你路過這個世界”Cross The World With You Together,怎麼感覺這名英文是個病句呢?記得中學老師強調過“with”和”together”不能同時使用。小領導說,你不當老師真可惜。是呀,我也覺得,如果我當年我當了老師,那麼每年都有寒署假,就能隨時Cross the world with you,那該有多幸福! 後記行李是從 紐約 直掛 廣州 機場的,拿了行李放入推車,再放入機場大巴的行李間,我們都沒有註意到小領導的徒步背包的異樣。到家了才發現,徒步背包連結腰包的負重系統不見了。讓小領導仔細檢查包里少沒少啥東西,小領導說,除了子彈殼,啥也沒丟。原來,那天在朋友家真槍射擊後,小領導拾了幾枚子彈殼,並把隨手放入了徒步背包的腰包里。從 查爾斯頓 到 紐約 ,這個背包曾順利通過了機場安檢,所以大家也都暫忘了子彈殼這回事兒。從 紐約 回 北京 再到 廣州 ,不知是哪一段的安檢發現了子彈殼,但是不是應該聯繫一下行李的主人呢?本想找機場行李問詢處查詢一下丟失的負重系統,大領導說算了,我們有過錯,機場安檢人員應該是有意拆卸並丟棄的,我們就算吃個教訓吧。上網查了一下,子彈殼的確是 中國 民航禁帶的物品。
紐約 證券交易所Newyork Stock Exchange,太多人在仰望。 聯邦國家紀念堂Federal Hall National Memorial,這裡是 華盛頓 宣誓就職 美國 第一任總統的地方。 原雙子塔Twins Tower的南塔,現在是一個下陷的可見池底的黑色大水池,池裡薄薄的水飛速滑向池中心的深洞,水池的外沿刻著每一個遇難者的名字;北塔則建成了世界貿易中心一號大樓(1 World Trade Center),目前是 紐約 最高的建築。 布魯克林 大橋Brooklyn Bridge,是當時世界上最長的懸索橋,也是世界上首次以鋼材建造的大橋,1883年落成通車時被認為是繼世界古代七大奇跡之後的第八大奇跡。全長1834米,人在上層走,車在下層行。 一天的暴走沒有打消小領導的做飯熱情。 乾一杯 哈根 達斯,為我們的 友誼 ! 大小領導做了飯,Margherita 和Lugi主動要求清理,我就只好繼續做個稱職的攝影師。 7/26 紐約今天的活動是購物,但大小領導不是很配合。 帥氣的騎警。 時代廣場還是人山人海,在麥當勞找了個靠窗的位置,小領導說,來 美國 就得嘗嘗麥當勞原始的味道。 跟 Margherita 和 Luigi 擁抱惜別,我們也將踏上歸程。返回青旅,坐上預約的shuttle bus( www.goairlinknyc.com )第三次到達 紐約 肯尼迪機場。
十三天的 美國 之旅,除了第一天受騙外,其它的日子也都還順利。飛機準點起飛,準點到達。
廣州 機場的宣傳欄“陪你路過這個世界”Cross The World With You Together,怎麼感覺這名英文是個病句呢?記得中學老師強調過“with”和”together”不能同時使用。小領導說,你不當老師真可惜。是呀,我也覺得,如果我當年我當了老師,那麼每年都有寒署假,就能隨時Cross the world with you,那該有多幸福! 後記行李是從 紐約 直掛 廣州 機場的,拿了行李放入推車,再放入機場大巴的行李間,我們都沒有註意到小領導的徒步背包的異樣。到家了才發現,徒步背包連結腰包的負重系統不見了。讓小領導仔細檢查包里少沒少啥東西,小領導說,除了子彈殼,啥也沒丟。原來,那天在朋友家真槍射擊後,小領導拾了幾枚子彈殼,並把隨手放入了徒步背包的腰包里。從 查爾斯頓 到 紐約 ,這個背包曾順利通過了機場安檢,所以大家也都暫忘了子彈殼這回事兒。從 紐約 回 北京 再到 廣州 ,不知是哪一段的安檢發現了子彈殼,但是不是應該聯繫一下行李的主人呢?本想找機場行李問詢處查詢一下丟失的負重系統,大領導說算了,我們有過錯,機場安檢人員應該是有意拆卸並丟棄的,我們就算吃個教訓吧。上網查了一下,子彈殼的確是 中國 民航禁帶的物品。