漸入佳境--九月的加拿大落基山秋色、極光追逐之旅（附黃刀鎮極光攻略）
八、第八天、班夫--卡那那斯基斯--卡爾加里時間過得真快，轉眼落基山之旅已近尾聲。一路行來，天氣越來越好，景色越來越美，真讓人流連忘返啊。
先去班夫觀景台
卡那那斯基斯小徑
卡那那斯基斯小徑由742號和40號公路組成，由於742號公路路況不是最好，我們選擇了40號公路這段。
先走到小徑的遠端，然後才慢慢開回，一個個景點游玩。
下一站，卡那那斯基斯村，這個小村是專門為冬季滑雪的人準備的，這個季節也沒有啥好玩，倒是在進村的橋上看出去有幾分姿色。
Mt Lorette Ponds。景色不錯，走一圈也花不了多少時間。裡面的野餐區佈置有特色，用樹木把一個個餐桌分割開來。
Barrier Lake今天最後一個景點，也是最漂亮的景點，白樺林的秋色。自駕的朋友如果秋天到班夫，無論如何也要擠出時間去看看。
一進景區，滿目就是金黃色的樹林。記住，上山的停車場在景區的西面，有條小徑通往山頂，路面不是最好，但到了山頂往下看時，你就會覺得絕對值。我們在上面逗留了一段時間，等陽光灑在金黃色的樹叢上，但最後還是未能如願。
在這兒看秋色，遠近皆宜，這個世界真美！
九、黃刀鎮極光之旅黃刀鎮 （英語：Yellowknife）是 加拿大 西北 地區的首府。根據2016年的數據顯示，該市人口有大概20,000人，差不多占了整個 西北 地區一半的人口。
地理
黃刀鎮 位處 北極 圈以南約400公里，大奴湖畔。湖的外圍還圍著許多湖。 黃刀鎮 位在北緯62.5度，被 北極 光橢圓環帶覆蓋，加上地勢平坦，沒有山脈阻隔，極容易見到極光。
由於近 北極 圈， 黃刀鎮 植被較稀疏，主要有樺樹和雲杉。另還有不少外露岩石披滿地衣。
綠色到紅色是代表極光的可見度。為啥用可見度，個人猜測因為極光每時每刻在發生，有強有弱，但肉眼可見的程度更能反映看極光的需求。
看到極光的基本要求是有足夠的黑夜時間，就北半球而言，夏至前後各二個月不適合看極光。
一下子砍掉4個月。就 黃刀鎮 而言，10月，11月天氣不夠穩定，也就是說陰天以上的概率很大，不適合看極光。剩下的就是看極光的好日子了，當然也只是看到的概率高一點而已，最終還是要拼人品。
本人怕冷，一月二月就免了。結合去落基山脈游玩，九月就成了最好的選擇。再查看九月的陰曆情況，月亮滿月是9月14日。看極光儘量避開滿月前後。於是就有了這次 加拿大 之旅的行程安排。
黃刀鎮 機場小，主飛的基本是龐巴迪螺旋槳飛機。國內去基本上全要轉機，由於 加拿大 國內航班行李費另計，一般第一件30加元。如果轉2次就要花費60加元。建議買一次國際聯程航班，行李就不額外計費了。這次我從 卡爾加里 到 黃刀鎮 就買了30刀行李費，回來時買 黃刀鎮 到 上海 的聯程，就無額外行李費。回來時在 加拿大 國內乘了二段， 黃刀鎮 到 埃德蒙頓 ， 埃德蒙頓 到 溫哥華 。
國內機票能訂早訂，晚了就可能沒了。可以在自己熟悉的機票平臺，飛豬或官網也行。
為了提高看到極光的概率，一般在 黃刀鎮 住3晚，看3次極光。
住宿也要早訂，個人經驗，提前三個月，訂三天住宿的房源已經很少了。住一天換個地方另話。
黃刀鎮 不大，住在鎮里，開車或走路到超市化不了多長時間。
到了 黃刀鎮 追極光，一般有兩種方法，一是跟團，一是自駕。
當地的極光團很多，上網，淘寶，微信找一下就行。
其實當地跟團也很不錯，團隊經驗豐富，還幫助拍照留影。看到極光的概率也會高一點。
喜歡折騰的可以自駕追極光，自由啊。
自駕的話機場有租車公司。
拍照，這裡講一個小訣竅，用手機拍的話，用一個手機托架，就是手機擱在上面看電影的那種。托架放在汽車頂上，手機在托架上鏡頭對著天空，撥好托架角度拍攝就行。還真方便。
導航用谷歌地圖，先下好離線地圖。
通信，ATT電話卡就是那種1000g流量無熱點的在 黃刀鎮 無信號，不要用它。
最後不要忘記在自己的手機上裝好天氣預報和極光預報軟件。
就此打住，看極光的吃住行玩介紹完了。我們繼續自己的 黃刀鎮 之旅。
提車，去超市補充給養。然後去勘察極光觀察點，總不能晚上黑燈瞎火再去找地方。
