初見，霓虹

累了，搭上巴士往回去到了楓葉長廊。長廊不長，但絕對足夠拍出一相機的楓色寫真了。要是帶上會攝影的朋友，拍一個下午，我也可以。可惜我沒有。 再往回便是更接近居民區的地方，來程的時候給當地一位老奶奶讓了座，再次發揮了蹩腳的幾句日語和她聊上了幾句，被熱情地介紹了一個芝士蛋糕店，於是回程經過的時候特意下車去品嘗了。很細膩的口感，很香濃的芝士味，買一個芝士蛋糕會贈送一杯咖啡，不得不說是個很美味的下午茶，誠如奶奶所言，一級棒。

玩累了，也寫累了，後面的行程便是寒風中冷到瑟瑟發抖，回到河口湖站為了彌補上一頓晚飯的超標經費，在便利店買了泡麵飯糰和酸奶，各自酒店床上瘋狂p圖，晚安。 DAY4 打卡，鐮倉▶河口湖 新宿 鐮倉

都說 富士山 能見到是緣分，那我和她應該是有很深的緣分了，臨別這天也遇上了大太陽，從河口湖站往回看看她，沐浴在奪目的陽光下，依舊是那麼的好看。

回程的大巴準時開出，結束了開始並沒有太過期待但驚喜滿滿的河口湖行，即將上映的，是有喜歡的 鐮倉 之旅。

對於絕大多數的游人而言， 鐮倉 僅僅是 東京 附近一個可當天來回的景點，最著名的莫過於灌籃高手的那個命定的街角。但也許是因為太喜歡大海，行程里據理力爭出來了前後三天的時間，待在這個無比喜愛的地方。

後悔嗎？一點都不，還想再去幾次。

之所以知道湘 南海 岸，知道 鐮倉 ，是因為《有喜歡的人》這部日劇，於是印象里的 鐮倉 ，是陽光，海灘，愛情，還有煙花大會，充滿甜甜的粉紅少女泡泡和微酸的綠色青檸泡泡，是百分百的夏日氣息。


又因為陳綺貞有一個作品名為《坐火車到傳說中的湘 南海 岸》，是一段配樂獨白，裡面的 鐮倉 有古老的江之電，有緊挨鐵路的平房，還有熱辣辣的比基尼和不穿比基尼的歐巴桑，仿佛又是另一番天地。

在各種作品加持下，真實的 鐮倉 ，又該是怎麼樣的呢？

深秋的 鐮倉 ，很遺憾，沒有穿花襯衫的少年，也沒有穿比基尼的辣妹。從新宿巴士站下到車站南口，根據站內的指示牌找了一會兒沒找到小田急電，但是陰差陽錯找到了有中文志願者的服務台。服務台的小姐姐和小哥哥耐心還是很充足的，咨詢了一些關於 鐮倉 的問題，得到的反饋和在攻略上瞭解的基本一致，而這邊也可以購買到江之電的一日周游券，為了節省後續溝通的問題，把這兩天的票都一起買好了。在服務台的指引下，總算 成功 登上了前往藤澤的列車。 ☀ 鐮倉 交通情報——新宿到 鐮倉 （50～60分鐘），有西瓜卡可直接刷卡乘坐小田急到藤澤轉乘江之電，藤澤站購買江之電一日周游券，出站過一個天橋就是江之電，往 鐮倉 方向的車。
小田急電鐵到新宿西口的小田急百貨可以乘坐，如果找不到小田急電鐵入口，那邊是有中文服務人員的，在外國人服務中心裡面，很容易看見。從地下走會有路標指示，朝著新宿西口小田急百貨、小田急電鐵方向走就可以了。

前往藤澤的時間不是很長，班次也比較多，風景沒有太多亮點，值得回憶的是車廂的列車長小哥哥。長得非常可愛，不由得吸引了註意力，而後發現在每個站點他都會到站臺上去喊一下，確認乘客 都安 全上下車後再回到駕駛艙去啟動列車。

有一位行動不便的老人家上車，他非常細緻地幫助他走進車廂，臉上的表情沒有一絲不耐，笑得非常溫柔。

也偶爾會在列車裡巡查一次，背上他的工作包，在車頭認真向車廂鞠躬，儘管並沒有多少的乘客會將眼神放在他的身上，然後一步步隨著列車的晃動朝後面的車廂走去。過了好一會兒再一步步走回來，回到駕駛艙。這麼日常的工作，完成得那麼認真，溢滿了儀式感，仿佛一個莊重的行動。

從藤澤下車便可以順著明顯的站台標誌以及人流前往江之電，那條讓人嚮往的鐵道——

是江之電呀。 從踏上站台開始，直到離開的那天，耳機便開始了有喜歡的人單曲循環，明媚的旋律配上 鐮倉 的一人一物，就等於劇集里的一幀幀熟悉的畫面，而腳下所踏著的土地，正是那熾熱清新的故事發生的地方。

奇妙的時空交錯感，使打卡這件簡單的事情也科幻有趣了起來。
如所有攻略里見到的一樣，帶有復古氣息的列車，用它最習慣的速度緩緩駛來，新鮮感不是特別濃烈，但又有另一種親切的味道。

站在列車的尾端不願坐下，明明清楚鏡頭拍攝下來的一切終究是失真的，是片面的，仍願意舉著手機一直記錄著，妄想多留下一些痕跡，證明與這裡的瞬息交集。

與想象中有些出入，最開始的一段路程，不是那大片的海灘，而是長長的平房，鐵軌在房子中間安安靜靜地躺著，絲毫不顯突兀。馬路，行人，道閘，站台，指揮員，和閃爍的指揮燈漸漸地被放在了畫面的遠處，又一直重重覆復地出現。而泛著淺金色的海打破了這一切，不，更準確地說，是點亮了這一切。 當大海闖入鏡頭， 鐮倉 瞬間真實了起來，不再平靜，充滿生機，遠遠可以看到 日光 在海平面上跳動，還有不少浮沉著的黑色身影，那是逐浪的熱血勇士，在羽絨服已經安排上的季節，出門衝浪，是一種什麼樣的感受呢？

海灘出現，意味著目的地要到了。 根據友善的房東提示， 鐮倉 高校前站，是會面的地方。下車便是窄小的站台，也說不 清原 因，但莫名喜歡這個站，天空列車站牌學生，還有自己，也許是因為一切都那麼剛剛好，強烈的舒適。一個人來的話，也許可以在這靠著牆站一個小時，一定很幸福。

現實不允許過分任性，出了站往前走五十米，是一個游人扎堆拍照的地方，結合 鐮倉 高校這個地名，腳指頭都知道這是什麼地方了。

在巨多人的時候，無論什麼角度都是熱熱鬧鬧的，隨手拍了一張表示已經來過，好看的照片不著急，畢竟行程里有的是來這裡拍照的清凈的好時候。
在觀摩了很多旅行者的拍照打卡後，依然沒能等來接送的車，想來是房東是在忙著，決定按圖索驥，拖著沉重的行李出發爬坡。一路磕磕絆絆，沒想到疲憊之極的同時，偶遇了半山腰上的海平線和落日，風在空氣里盪著，驚喜在心底盪著。

終究還是沒有自己找到民宿，在途中碰上了房東老爺爺的車，一番手腳並用又略顯拘謹的溝通，爺爺分兩趟把人和行李 都安 全運到了溫馨的小房子里。

想不起來當初在愛彼迎看了多少的 鐮倉 民宿了，在那麼那麼多的選擇里，終究是選擇了這一家，後來想想，這應該是旅程里做的最正確的一件事情了。下麵播放一段在愛彼迎寫下的關於這個民宿的回憶。
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在 鐮倉 遇見kyoko桑真的是旅程里最溫暖的最美好的回憶，而有幸住在kyoko桑的家，則是旅程里一個很美麗的故事。從進門等候著的蜜漬蜜桃和熱茶，到每天遠出和歸來時溫暖的問候，還有便宜但分量超足的非常非常新鮮美味的早餐，還有被用心梳妝打扮和穿上的她自己的和服，以及最後一天離開前，天冷中備下的 斯裡蘭卡 紅茶和酒心巧克力，太多太多的細節想要記下來，kyoko桑大概有魔力，她的聲音像冬日里的暖陽，讓人瞬間便能親近起來，亞撒西捏。

離開前將手寫的日語小卡片留在了客廳的桌上，用Google translate淺薄地表達了謝意，kyoko桑進屋後看到了，又拿著信跑出來門口，遠遠地揮動著天藍色的小信封，放在胸前致意，一直一直，一直到她看著的人消失在路的盡頭，消失在視線里。（直至將近一年後的寫下這篇游記的今天，這一幀記憶，依舊曆歷在目。）

祝願papa和kyoko桑能每天開心，健健康康，這樣溫柔的人，時光請善待他們吧。

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插播完畢，如果想要get同款溫柔的爺爺奶奶，可以在 鐮倉 的民宿里找到Kyota的民宿，名字叫Hillside house 8min to sea by warm host parents（名字有點太直接，感覺未來也有可能會修改。）

下麵再補充一些對kyoko桑家民宿的實用小Tips：
（1）從 鐮倉 高校站出去提著行李上坡去找的話真的很累，因為全程基本都是上坡路，但是如果真的想走上去，也很棒因為風景線很安靜，很漂亮； （2）爺爺奶奶住一樓，客人住二樓，二樓有一個卧室，一個小書房（裡面有非常多的漫畫之類的書籍），還有一個日式風情的類似起居室之類的房間，另外有一個洗手間。沐浴間在一樓，是共用的，但是其實爺爺奶奶會給客人留足夠的時間和個人空間；
（3）個人對bills的早餐風格欣賞能力有限，一百多的一份早餐，從誠意和成品上來說，都沒有奶奶三十塊的早餐豐盛美味，是真的超好吃，食材很新鮮，搭配很完美，水果好吃咖啡也很香濃，除了太多吃不完，其餘全五星好評； （4）十二月初的 鐮倉 五點左右天就基本黑了，爺爺奶奶也比較早休息，所以如果沒有其他特殊活動和安排，不妨早點回去休息一下；
（5）從民宿出門走大概7-8分鐘有一條小路可以走到七里濱，非常方便，第一次走的時候記得認一下路，不然回程可能會迷路喔；
（6）爺爺奶奶基本不怎麼會英文，所以如果完全不會日文可能要提前準備好一些常用的簡單句子來溝通，用翻譯軟件儘量簡單寫，不然可能表達的意思會有很大偏差，但是實在溝通不了或者聽不懂的時候，多笑笑，就不會尷尬了；
（7）也許這個民宿不像一些裝修漂亮文藝的民宿一樣，太吸引人眼球，但真的是相當溫暖，值得花好幾天在這，是可以回憶一輩子的地方。

在房子里放下了行李，喝上了大冬天里的一口熱茶。懷揣著對打卡《有喜歡的人》同款劇照的心，就沖向了江之電，出發去往江之島。 儘管時間還不晚，但太陽在冬天也是熱愛提前下班的。沒有多遠的路程，但去到江之島站的時候，已經是一個見證日落的時候了。在暮色到夜色的過程中，草草地逛了一下江之島。