全文完！2019春節一家五口大洋路、塔斯馬尼亞15天自駕（乾貨+美圖+超詳細衛星地圖！)
※寫在前面
LZ是在事業單位工作的典型上班族，每天朝八晚五過著及其平淡的生活。唯一值得慶幸的，是擁有兩周的暑假和兩周的春節假期。於是，每年琢磨這兩個假期去哪裡，就成了LZ的最 大興 趣。回憶這些年走過的地方，那是最珍貴的財富！2018年暑假加西房車自駕、2018年春節 菲律賓 巴拉望 馬來西亞 亞庇 、2017年暑假 意大利 阿馬爾菲 羅馬 托斯卡納 威尼斯 米蘭 自駕、2017年春節 日本 北海道 一家三口日語盲全程公共交通、2016年暑假 挪威 峽灣之旅及 羅弗敦群島 自駕、2016年春節 菲律賓 巴拉望 、2015年暑假帶著父母第三次 西藏 之旅、2015年春節 斯裡蘭卡 、2014年暑假第一次 歐洲 自駕德瑞奧捷、2013年暑假 內蒙古 、2012年暑假 西藏 阿裡 、2011年暑假 四川 四姑娘山 亞丁 稻城 、2010年暑假第一次 西藏 之旅 林芝 山南 、2009年暑假 青海 、2008年暑假 雲南 、2007年暑假 甘南 、2005年 北疆 喀納斯 。
早在2018年春節 菲律賓 回來之後，LZ就決定了下一個目的地——澳洲！於是，作為一個有強迫症又略帶潔癖的摩羯座LZ，一切準備工作有條不紊的開始了！
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記憶中的斯堪的納維亞——17天盛夏 挪威 峽灣+ 羅弗敦群島 自駕之旅（全文完！跟帖發攻略！）
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意大利 自駕+火車： 阿馬爾菲 、 羅馬 、 托斯卡納 、 佛羅倫薩 、 威尼斯 、 米蘭 （附停車GPS坐標） http://www.mafengwo.cn/i/11234090.html
全文完！2018年夏·班夫、幽鶴、賈斯珀房車之旅（留郵箱發攻略！含GPS坐標、房車tips、各項預定鏈接及官網資料！） https://bbs.qyer.com/thread-3031138-1.html
照例先上幾張鎮樓圖！
※關於行程從1月31日 上海 出發，到2月14日航班離開 墨爾本 ，此次澳洲之行總共15天。怎麼安排這15天？是 凱恩斯 \- 大堡礁 \- 布裡斯班 \- 黃金海岸 ？是西澳 珀斯 粉紅沙灘？還是去一睹大石頭烏魯魯？糾結再三，最終還是“ 塔斯馬尼亞 ”這個名字，讓我一見傾心！於是，最後行程是：1月31日 上海 飛 墨爾本 ；2月1日——2月4日 大洋路 自駕；2月4日當天飛到 霍巴特 ，2月5日——2月1日塔島自駕；2月12日——2月14日 墨爾本 ；2月14日下午 墨爾本 飛 上海 。
大洋路 自駕路線：
塔斯馬尼亞 自駕路線： 
※關於自駕●租車
從2015年第一次 歐洲 自駕開始就一直在“租租車”這個平臺租車，不管是 挪威 還是 意大利 ，每一次租車都讓我十分滿意。首先，“租租車”是中文網站看著輕鬆，尤其是車型、保險的描述非常詳盡。其次，“租租車”合作的車行很多，省得自己一個一個上車行官網搜索，而且價格往往比官網更低，尤其是加上保險之後的對比。最後，即使是預定時付了全款，仍然可以隨時取消或者修改。
我們這次當然依舊選擇了“租租車”。第一段租車是 大洋路 四天，但實際上打了個時間差，只算是三天。因為第一天航班落地 墨爾本 是早上八點多，考慮到春節人多過關可能比較慢，再加上還要冬裝換夏裝，我把取車時間定在了十一點。最後一天從 坎貝爾港 走內陸回 墨爾本 機場需要三小時左右，早一點出發，正好可以趕在十一點之前還車，省下了一天的租車費。第一程三天，三菱帕傑羅，1224元。第一次在“租租車”平臺接觸“閃租”，體驗還是很不錯的，實際取到的車是JEEP，暗自竊喜。具體後面詳細說。 
第二段租車是飛到 霍巴特 之後當天下午機場取車，最後一天早上 朗塞斯頓 機場還車飛 墨爾本 。第二程八天，三菱帕傑羅，3320元。Europcar，提車人比較多，速度有點慢，實際取到的是豐田的PRADO，高興壞了！ 
我的經驗就是根據自己的人數和行李選擇車型組別就夠了，完全沒必要糾結哪一款車。因為現場提車時候很少會拿到和你預定時一樣的車。當然，現在“租租車”有了“指定車型”這項服務，可以確保你提到預定的車輛，當然價格要貴不少啦！我們這次實際提到的JEEP和PRADO，都比我預定的中大型SUV車組裡的三菱帕傑羅要高檔，相當於免費升級了！
●收費公路
租車的時候最好問清楚租車公司，像我們車行明確告訴我們，我們從 墨爾本 機場直接開往 大洋路 吉朗 ，是不會經過收費公路的。有些租車公司可以提前綁定信用卡代繳費，有些公司是需要自己繳費的。也就是在開過收費公路後三天內，上網上繳費。 www.linkt.com.au
●駕駛註意事項
1．謹記靠左行使，另外右側車道為超車道，不要長時間占用，應儘快並回左道。
2．安全帶一定要系，包括後排的乘客。
3．按限速牌速度行駛，切勿超速，尤其在城外和快到鎮上的時候，切記要減速。澳州對超速的處理非常嚴厲，罰款很高，180澳幣起。除了固定攝像頭以外，會有測速雷達和偽裝成民用車的流動警車躲在不起眼的地方測速。市區一般限速50-60公里/小時，學校區域一般限速40公里/小時。 澳大利亞 的許多高速公路High Way是雙向兩車道，有些甚至是單車道，中間無隔離帶，但車速需要保持在限速的100-110公里/小時，尤其是在過彎的時候，需要精神集中。 大洋路 的路況復 雜多 變，限速的標誌也多。平直的路一般限速100公里/小時，多彎道路段一般限速40-60公里/小時。
4．進環島是順時針繞行，和國內相反，另外要讓在環島內的車先行。切記給右側的車讓行。
5．切勿酒後駕車，大白天也可能遇上交警臨檢查酒後駕車。
6．從支路進入主路時，大都有Give Way的標誌，要停下讓主路的車輛先行。
7．不要習慣壓線行駛在劃線的道路上，除非道路上沒有任何劃線時，也要註意在道路中心的左側行駛。
8．不要習慣按響汽車喇叭
9\. 註意不要誤入城市裡的 Bus 專用道
10\. 在反光鏡里看到後方有警報響的任何特種車，你都要打左燈慢慢靠左面行駛，或者只有一根道時你要壓在左面的路肩上慢慢行駛，一定要讓出右道或快車道，讓特種車先行，哪怕你的左道是空的。
11\. 讓路規則：在澳洲，行人具有絕對的路權。如果有行人過馬路，無論什麼情況，所有大小車輛必須停車讓路，即使是在沒有人行橫道的地方，司機看到行人也必須停車。即使在沒有“Give way”指示牌，也必須要讓路的情況包括：
（1）給右側過來的車輛讓路；
（2）右轉時給對面過來的車輛讓路；
（3）在無紅綠燈的十字或丁字路口，小道上的車輛給主幹道的車輛讓路；
（4）任何車輛在限速後駛入街區後，遇見行人標識時，只要斑馬線附近有人準備過馬路，或正在過馬路，你必須停穩車，待行人完全走過馬路後才能緩緩啟動通過；
（5）準備進入環島時，給右側已經或快要進入轉盤的車輛讓路；
（6）小路駛出跨越綠化帶缺口右轉上大路應先給右側過來的車輛讓路，駛入綠化帶停下後，給左側過來車輛讓路再右轉；
（7）掉頭車輛須給所有車輛讓路；
（8）只要你的車還在巴士的後方，當巴士打出右方向燈時，你必須 禮讓 巴士搶道後再跟在後面慢慢行駛。
12\. 環島：市內多環島，需順時針方向行駛，遵循右側車輛優先的原則，讓已經在環島上的車先行。 進入環島之後不可以並線。在環島中不可以停車。
13\. 鉤形彎（HOOK TURN）： 墨爾本 中心商務區有19個帶鉤形彎（Hook Turn）轉向的十字路口，其它主要分佈在內城區。在Hoddle Street 和 Victoria Parade,公交車可以在多個交叉路口實施魚鉤彎轉向，而在St Kilda Rd 和Clarendon Street South Melbourne及 Footscray Rd, North Melbourne 、 Banksia Street和 Lower Heidelberg Rd, Heidelberg交叉口會有從左側車道直接右轉或者U型轉向的指示牌。對於自行車和摩托車愛好者來講，在維州，你可以隨意地在所有路口選擇魚鉤彎轉向。其實在 大城 市裡有轉彎待轉區的通行經驗，就很容易理解這個交通規則。唯一的變化，是為了讓開軌道上的有軌電車，因此待轉區並非在路中央，而是調整到了路邊而已。鉤形轉彎時，必須：
（1） 行駛在左車道，打右轉向燈，進入路口。
（2）在前方綠燈的前提下，鉤形彎的停車位里又有空的情況下，靠左直行，避開任何標線人行橫道，抵達前方左邊的停車位，車頭方向不變，讓身後的直行車輛先行，直至車輛盡可能近地抵達所要轉入道路的遠端。
（3）留在第2步抵達的位置等候，直至所要進入的道路信號燈變綠。
（4）等直行方向紅燈，轉彎方向綠燈的時候，觀察後方無車再迅速90度轉彎，轉入道路，繼續前行。
●加油
澳洲油類分為：Unleaded Petrol（ULP-無鉛汽油）、Premium Unleaded Petrol（高級汽油）和Diesel（柴油）。油槍數字越大，油質越好，價格也越高。
加油站品牌很多，常見的有Shell、United、Caltex、Woolworths等品牌。 大城 市的加油站比景區便宜，越偏遠的地方自然越貴，建議自駕途中多觀察對比。印象中 坎貝爾港 住宿的小鎮油價最高，不過也很正常，畢竟是最火爆扎堆的地方，而且那裡就一個加油站。建議路上見到油站先加滿再過去。塔島的油價要比 墨爾本 貴不少，一路上看到最便宜的是 斯坦利 小鎮附近的加油站。
在兩大超市Coles和Woolworths消費超過了30澳幣，小票上則會有一個加油的打折券。憑優惠券去對應的加油站加油，都能有折扣。Coles對應Shell加油站，Woolworths對應Caltex加油站。優惠券用完會撕掉。
我們因為擔心信用卡授權問題，全程都是用的現金加油。停好車，自己拿油槍加油，加完去便利店內告訴幾號油槍付款即可。
●停車
大洋路 全程觀景點都是免費停車。在小鎮上我們一般都是找的超市等購物中心停車，然後步行游覽小鎮，最後超市購物離場，停車費一般一小時1-2澳元。塔島全部免費停車，除了 霍巴特 港口餐廳吃晚餐是付了3.2澳幣停車費。
※關於機票機票方面，LZ還是相當滿意的。雖然和非旺季時候兩三千的機票沒法比，但春節時段 新加坡 航空能拿到這個票價也算不容易了。LZ這幾年春節暑假出游買機票也算積累了一些小經驗，分享一下心得。首先，一定一定先上官網看看！LZ大部分機票都是在航空公司官網買的。大多數情況下官網價格比平臺低，而且退改簽政策更合理。然而，LZ這次在攜程買的，因為有5-9人小團體票，比官網便宜兩百多每人。不過因為對攜程印象太差，LZ購票後就去新航APP上查驗並且預選了免費座位。（LZ前幾年春節去 北海道 在攜程買的東航直飛 札幌 每人五千。攜程臨近出發居然電話說航班變動延期要幫我們改簽。假期有限，所有酒店活動都預定了怎麼可能更改。後來電話東航，人家根本沒有變更延期，都是攜程瞎扯。我是5月就買了春節的機票，攜程覺得我這價格太低，故意想騙我改簽，而他家網站上我這次航班還在繼續銷售，只是價格翻了個倍！）然後，航空公司不傻，旺季就不要等什麼特價機票什麼活動促銷了，基本都屏蔽了。能早下手還是早點買吧！LZ這次四月份就把機票定了，再早幾天還能便宜兩百。
澳洲國內段，LZ就沒怎麼上心，因為國際段大頭都出了，國內真的就沒太在意。對比了一下維珍和捷星的航班時刻，選擇了更符合我的捷星。拖家帶口行李非常多，老老實實買了行李票。 霍巴特 進， 朗塞斯頓 出，五個人一共673澳幣。 墨爾本 有兩個機場，買機票的時候不要搞錯了哦！ 
※關於簽證一直以來LZ的簽證都是自己搞定，能網簽就網簽，不然就自己去簽證中心送簽。一向覺得TB代理比不了自己準備材料充分，尤其萬一碰到不靠譜的店主，何況該準備的材料還是得自己準備。再說自己辦簽證價格更便宜。
推薦窮游er的帖子 https://bbs.qyer.com/thread-2845098-1.html ，非常實用。我就是按照帖子上一步一步做下來的，大約三天拿到成人出簽通知，一周收到孩子的出簽通知。 簽證費140澳幣。
澳大利亞 簽證官網： https://online.immi.gov.au/lusc/login
LZ一行5人，我、老公、女兒、我的父母，申請時選了group，並且列了個家庭成員的關係圖。我遞交的材料有：護照、照片、身份證、行程單、Booking住宿訂單、機票訂單、銀行流水、租車訂單、在職證明、戶口本（我的和父母的分開兩本）、房產證（兩本）、車輛產權證、旅行歷史（即以往的簽證和出入境）、父母的退休證、孩子的電子學生卡、孩子的出生醫學證明。以上所有資料均是電子版PDF格式，按照申請網頁上的要求分別上傳。
※游記部分 ●D1：上海——墨爾本新航：13:50 浦東PVG T2——19:40 新加坡 SIN，SQ831，5h50m，中轉2h10m；21:50 新加坡 SIN T3——08:15+1 墨爾本 MEL T2，SQ227，7h25m
住宿：機上。
出發第一天，激動的心情不言而喻。提前48小時在新航APP上值機，在機場起飛前3小時可以辦理值機托運手續，網上值機過的可以走專用櫃臺，排隊的人略少。春節前夕的浦東機場人來人往，不過還好這次飛 新加坡 的航班貌似人不算多。新航浦東飛 新加坡 用的波音777的機型，艙內佈局333。機上娛樂還不錯，爸媽也有中文電影可以看，再看看都有些什麼吃的吧！女兒最關心這個了。
LZ是在事業單位工作的典型上班族，每天朝八晚五過著及其平淡的生活。唯一值得慶幸的，是擁有兩周的暑假和兩周的春節假期。於是，每年琢磨這兩個假期去哪裡，就成了LZ的最 大興 趣。回憶這些年走過的地方，那是最珍貴的財富！2018年暑假加西房車自駕、2018年春節 菲律賓 巴拉望 馬來西亞 亞庇 、2017年暑假 意大利 阿馬爾菲 羅馬 托斯卡納 威尼斯 米蘭 自駕、2017年春節 日本 北海道 一家三口日語盲全程公共交通、2016年暑假 挪威 峽灣之旅及 羅弗敦群島 自駕、2016年春節 菲律賓 巴拉望 、2015年暑假帶著父母第三次 西藏 之旅、2015年春節 斯裡蘭卡 、2014年暑假第一次 歐洲 自駕德瑞奧捷、2013年暑假 內蒙古 、2012年暑假 西藏 阿裡 、2011年暑假 四川 四姑娘山 亞丁 稻城 、2010年暑假第一次 西藏 之旅 林芝 山南 、2009年暑假 青海 、2008年暑假 雲南 、2007年暑假 甘南 、2005年 北疆 喀納斯 。
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5．切勿酒後駕車，大白天也可能遇上交警臨檢查酒後駕車。
6．從支路進入主路時，大都有Give Way的標誌，要停下讓主路的車輛先行。
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（1）給右側過來的車輛讓路；
（2）右轉時給對面過來的車輛讓路；
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（4）任何車輛在限速後駛入街區後，遇見行人標識時，只要斑馬線附近有人準備過馬路，或正在過馬路，你必須停穩車，待行人完全走過馬路後才能緩緩啟動通過；
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（1） 行駛在左車道，打右轉向燈，進入路口。
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