美東之行一交通乾貨篇

這次的美東之行一共'走訪了四個城市，分別是 波士頓 、 華盛頓 、 費城 、 紐約 。先來說一說 美國 的交通
一、交通
此次 美國 之行的交通涉及了火車、長途巴士、優步、租車、公交車、地鐵，總之主要的交通工具都用上了。
1、鐵路
從 波士頓 到 華盛頓 ，因為距離比較遠，一開始準備坐飛機，但是考慮到價格，還有對行李的限制以及市區到機場的難易程度，最後決定乘坐火車。
火車票是在國內就買好的，一定要提前買票，車票越臨近出發就越貴，或者面臨沒有票售完的情況。可以在網上購買，或直接下載Amtrak的APP購買。輸入起始站點選擇日期就可以查到相應的車次。 填人數的時候要分別成人，老人和小孩來填寫，然後後面填寫姓名的時候，要留意提示，填寫相應的姓名 購買時需要輸入手機號碼，先要選擇國家，如果在電腦上下單，要把國家前的勾勾掉，否則需要輸入 美國 電話號碼 電子票可通過郵件發送，在APP上也有二維碼
這個有鐵路標誌的門進去就是現場的售票大廳。 從這裡上車 上車後會有人查票，查完票會在座位上放個標簽，接下來就可以享受旅途了 餐車的樣子，價格也不是很貴 2、灰狗巴士
此次行程從 紐約 到 波士頓 ，從 華盛頓 到 費城 ，從 費城 到 紐約 ，都是選用的灰狗巴士。
除了從 紐約 到 波士頓 我們是現場買票，其他的票都是提前在APP上購買的，所以在 紐約 巴士站，我們遭遇了車票漲價和期望的時間沒有票的情況，耽誤了足足半天時間，所以一定要提前購買。
說真的，這幾個灰狗巴士站中， 紐約 給我的印象最不好，車站內的紫光燈要晃瞎雙的節奏，再有就是有一個年紀大的女工作人員態度不好。好在其他站都還好。 紐約 自助售票機 紐約 去 波士頓 的灰狗巴士站等待上車的84號站台。 位於 華盛頓 聯合車站2樓的灰狗巴士售票廳 費城 灰狗車站 等著放行李。 灰狗巴士，一人可免費托運一件行李，這是車票上明確寫的。但各地的操作不太一樣。 比如 在 華盛頓 上車時，不管是電子票還是紙質票，都要讓你把行李拿去先過個磅，然後打印出一個行李牌（下圖），系在行李上，才能放到汽車的行李箱里。但是在 費城 和 紐約 站，都沒有這樣要求。為避免把行李搞錯，可以自己填一張行李牌。 3、Uber
此次行程中有好幾次用到Uber，遇到點問題，但總的來說還是滿意的。
最大的驚喜莫過於在 波士頓 車站叫了一輛車到酒店，直接就招來一輛m級的奔奔。 但是後面有兩次再叫車，司機都沒有到準確的地點接我，然後直接扣費了。這種情況下當然是要維權的啦，所以第1次我是直接投訴，把情況進行了描述，結果Uber將費用秒扣退回我的支付寶賬戶了。
第2次司機還是沒有找到正確的地方，然後我試圖打他的電話，電話打不通，但是能看出來司機在那個位置等了我好長時間，最後扣取了等待的費用。然後我還是申請了退款，這一次的款項是退回了Uber的賬戶里。
從酒店出發，坐車去任何地方都比較好定位，但是在車站或別的地方叫車，就不太好定位。因為它總是會讓你確認一個上車的地點，但這就是讓我非常困擾的地方，它就不能自動定位一個地點嗎？ 這是我們回國那天從 紐約 酒店到機場的時候叫的車。車比較大，剛好可以放行李。 4、地鐵
美國 的地鐵真的讓人印象深刻，一是動不動就百年的歷史。二是從地鐵就可看出 美國 實用主義，大部分地鐵的風格都是簡單，實用，不花俏。
波士頓 地鐵是用大T來表示的。下麵這幅圖是 波士頓 南站，旁邊就有地鐵的標誌。 我們的酒店離黃線比較近。這條地鐵也是運行了100多年。車廂內的感覺還不錯。還可以帶狗狗。 可以購買一日通或者7日通，我們是購買了一日通。如果不買通票的話，單次乘車是2.5刀，一日通票12.5刀 這是綠線的綠皮火車 這張 波士頓 的地圖非常適用，一定要保存。