追逐夏日不落的太陽—北歐四國挪威瑞典丹麥芬蘭+愛沙尼亞15日自駕游（四大峽灣+佈道石+奇跡石）

各國概況：為了方便對此行各個國家情況的總體掌握，我在出行之前做了一張各國概況表，分享給大家： 二、租車2016年初美西自駕就是在租租車平臺租車的，體驗非常好，當時租車公司Alamo相當不錯，車很新車況好，美西12天自駕下來沒有出現任何問題也沒有收到任何罰單，再加上國外開車沒有加塞、插隊、橫穿馬路等糟心事，整個自駕旅程心情愉悅，讓YE先森大呼比在國內開車過癮。
這次 北歐 自駕行確定下來後，毫不猶豫的上租租車預訂車輛。租租車最方便的一點就是提車前隨時免費取消訂單，本來我在四月中旬就預訂好了，結果五月底無意中查詢發現同樣車型價格降了不少，果斷重新下單，感覺賺到了很多。 北歐 租車手動擋偏多，自動擋選擇面不大。鑒於許多游記和攻略中對於 挪威 公路如何險峻外國人開車速度如何快的描述，我們堅決選擇了自動擋，雖然貴點耗油點，但是十多天的行程舒適和安全最重要嘛。根據行程我們在 斯德哥爾摩 阿蘭達機場租車，中央車站附近還車，上租租車一搜索，迅速鎖定了Hertz公司性價比極高的Volvo V40，滿油取還，11天租金2684RMB，另外單獨買了租租車的超級補充全險649RMB，總價3333RMB，個人覺得非常划算了。 ↑挪威 三、取還車取車： 歐洲 和 美國 一樣屬於租車行業非常成熟的地區，租車流程簡單快捷。一齣阿蘭達機場，跟隨機場bus指示牌很容易就找到了前往Hertz租車公司的4號shuttle停車點，等了1分鐘shuttle就來了，大概十分鐘不到就載我們到了租車公司。實際上那是一個很大的租車場地，聚集了好幾家租車公司，一站式服務很方便。找到Hertz租車櫃臺，工作人員沒有推銷附加保險和產品，只告訴我由於比預定的租車時間提前了一個小時取車，相應的還車也要提前一個小時，本來我就比實際用車時間多租了一天，所以沒有任何壓力。 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場 另外需要註意的是，如果行駛國家不止 瑞典 一個國家，要現場告訴工作人員其他要去的國家。特別是要去 挪威 的，工作人員會給一張小紙條上面有 挪威 車輛繳費系統網址，需要在入境 挪威 前登錄網址註冊車輛信息方便扣繳過路費。路上碰到在 挪威 租車的游客，他們的車輛都有自動繳費裝置（相當於國內安裝的ETC）就不需要進行註冊，但是由於 瑞典 高速本身是免費的，所以在 瑞典 租的車就沒有安裝這樣的裝置，需要自己註冊。 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場
然後工作人員把鑰匙給我並告訴我車輛停放位置在S7後就喜滋滋提車去了，提車後發現是一輛Volvo V60柴油版，經過和黑人小哥多次反覆確認是免費升級了，瞬間覺得人品爆發。車輛很新，自動擋操控起來也簡單，柴油版更省油，YE先森在簡單檢查車況後，一切都很完美的駕車啟程了。 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場 ↑斯德哥爾摩－阿蘭達機場 還車：根據行程安排我們在 斯德哥爾摩 還車後還有四天的自助行程，如果選擇在機場還車還要往返機場折騰，因此選擇靠近中央車站附近的Hertz租車門店還車。這個門店19：00關門，我們起初擔心過了關門時間還不了，現在看來完全不用擔心，因為還車也是可以全程自助的。
我們到達時門店還沒有關門，但由於當時車輛沒有加滿油，本來打算就這樣還了，咨詢工作人員後得知沒有按照約定的滿油取還的話，除了要付剩下的油費還要額外給300 SEK的人工費，頓時汗了。還是決定找個加油站加油，還好附近的加油站距離不遠，最後在距離還車點十分鐘車程的加油站加滿油後，把車停到停車場里Hertz指定停車位，在自動還車機器上根據提示輸入車牌號碼，然後把鑰匙放入機器就搞定，後續就祈禱不要收到罰單或扣款了。
總體說來，取車和還車過程都比較快速便捷，但是根據租租車提供的信息，信用卡的預授權要回國至少兩個月後才能解凍，所以寫這篇游記時還不能保證沒有被抄罰單或罰款。
↑斯德哥爾摩中央火車站 ↑斯德哥爾摩中央火車站 四、航班和出入境航班：去 歐洲 最痛苦的就是轉機和長途飛行了，前兩次一次飛 巴黎 一次飛 巴塞羅那 ，都是在 多哈 轉機，兩程飛行再加上轉機時間通常耗費整整一天實在太累了。感謝 芬蘭 航空，開通了 重慶 直飛 赫爾辛基 的航班，這應該是西南地區唯一開通直飛 北歐 的航班了。直飛真的比中轉方便太多了，早上出發下午就到的感覺，完全沒有長途飛行那種極致的疲憊感。
芬蘭 航空別的不說，準點率和安全性還是很贊的，原定九個小時的飛行整整提前了一個小時就到達了 赫爾辛基 萬塔 機場。由於還要在 赫爾辛基 轉機到 斯德哥爾摩 ，本來擔心轉機時間不夠，結果多出來一小時簡直綽綽有餘，而且兩程都是同一家航空公司，行李直掛也免去了中轉取行李的麻煩，最後按照預定時間順利抵達 斯德哥爾摩 阿蘭達機場。
回程更是方便，全程自助，自己打印登機牌，托運行李都是自己搞定，省去了不少排隊的煩惱，可以安心逛免稅店。不過 赫爾辛基 機場免稅店真心沒有什麼可買的， 歐洲 的特產除了巧克力確實也沒別的了，而且現在出國對於購物已經佛系了，不像以前出國買買買到手斷。
去程： 芬蘭 航空 AY092 重 慶 — 赫爾辛基 2018.6.23 9:50 - 13:05
AY813 赫爾辛基 — 斯德哥爾摩 2018.6.23 16:15 - 16:15
回程： 芬蘭 航空 AY091 赫爾辛基 — 重 慶 2018.7.7 17:40 - 07:10 ↑赫爾辛基－萬塔機場 出入境：根據 申根 國的入境規定，不論第一個到達的機場是終點還是中轉，都會在到達的第一個 申根 國家入境，因此雖然我們到達的城市是 斯德哥爾摩 ，但是仍然會在中轉國家 芬蘭 入境。相比前兩次入境 歐洲 的零問題一秒入境， 芬蘭 入境算是要嚴格多了，首先照例問了幾個問題， 比如 來乾什麼，獃多久，什麼時候回去等等，接著還讓出示酒店預訂單和回程機票訂單，本來以為看我們是 中國 人才這麼嚴格，但是前面和旁邊的老外也是同樣待遇，想來傳說中 北歐 的入境和簽證政策比較嚴苛也是沒錯的。
出境就簡單多了，不過還是要說說差別待遇，除了歐盟國家護照可以自助出境外， 日本 韓國 美國 澳大利亞 加拿大 也都是自助 通道 出境，而我們就屬於其他需要走人工 通道 的國家了，想來我們的護照含金量還需要提高呀。
另外， 芬蘭 入境是不需要填寫入境卡的哈。 五、簽證這裡還是想感嘆一下 美國 簽證的人性化，不需要提前訂機票和酒店，而且十年有效期，性價比超高即使拒簽也沒有經濟損失。
北歐 簽證是傳說中拒簽率最高的，所以過簽之前還是挺擔心的。根據行程我們應該辦停留時間最長的 挪威 簽證，但是 挪威 需要本人去 北京 面簽實在太折騰，最後選擇了 瑞典 簽證。由於 瑞典 簽證最多在出行時間之前三個月辦理，而機票我早就買好了，所以很擔心萬一拒簽機票損失就只有自己承擔。大家去簽證處之前最好查詢好當天是否放假，因為他們是過的 瑞典 節假日，我第一次去辦時就碰上 瑞典 的複活節簽證處放假一天，第二次是清明假期去的他們卻不放假。
總的說來簽證很順利，按照清單提交資料錄指紋就好了，還有就不要事先照照片了，反正他們都會以各種理由告知照片不合格需要在他們那裡重照，不要浪費兩次錢。簽證處其實就是 瑞典 大使館在各個城市委托的代理機構，所以他們也是要賺錢的，他們只負責收資料和錄指紋，最終頒發簽證的權利都在大使館，也就是說他們本身對我們是否過簽是沒有任何決定權的，我們交的資料都是快遞到 北京 過審的。
提交資料大概過了十天就收到郵寄回的護照了，簽證官給的停留15天有效期一個月，一塊大石頭總算落地了。
另外， 瑞典 簽證的各種中文資料基本都要求提供相應的英文翻譯件， 比如 房產證、行駛證、社保卡等等，我始終認為資料齊備完整準確是能夠順利過簽的保證，所以大家在準備資料時千萬不用馬虎。如果有需要相關模板的可以私聊聯繫我。
六、酒店和輪渡酒店： 北歐 的高物價同樣也體現在酒店住宿上，本著方便經濟同時兼顧舒適的原則，我選擇的酒店都是中等價位，但是平均下來也要每晚接近一千，特別是位於城市中心的酒店還要單獨收取停車費，那叫一個貴，後面停車章節再細說，附上全程酒店明細清單： 本來是不想提前預定酒店的，很想享受那種隨遇而安的feel，但是考慮到現在是 北歐 旅行旺季，特別是 挪威 峽灣酒店數量不多，所以每一晚都提前定好了。現在看來真的完全沒有必要啊，到處都有酒店、小木屋營地或者motel，而且 北歐 的夏天沒有黑夜，不會出現到了晚上找不到住宿會心慌的感覺，所以要去的小伙伴真的不用提前把每一晚都預定好呢，享受一下說走就走旅行的放飛吧。不過如果要去爬 奇跡石 還是要提前訂，呂瑟伯滕的住宿確實很少，而且在很多網站上都定不了，需要通過郵件預定。
說說我訂酒店的習慣，國內攜程國外booking，這些年基本已經形成這樣的規律了。Booking大家出國的基本都用，一是辦理簽證的時候用著特別方便，信用卡擔保簽證辦完隨時免費取消，二是酒店選擇範圍大入住退房都方便。所以這次大部分酒店都是在booking訂的。
再說說 Airbnb ，儘管這個app我已經下載了好幾年了，但是一直沒有用過。這次考慮到有些城市酒店太貴了，就嘗試了一下。說實話，拋開app本身存在的bug和各種狗血（因此還進了一趟派出所報案）， airbnb 的民宿還是有可取之處的。我們一共在 卑爾根 和 奧斯陸 住了兩晚民宿，價格和酒店比確實有巨大優勢，而且民宿最大的優勢就是設施齊全，有廚房可以做飯。 卑爾根 那家房間很小比較陳舊但是有免費停車位， 奧斯陸 那家簡直是五星級標準，民宿本身相當於一座別墅，一共三層，一樓入戶、二樓廚房和客廳、三樓卧室共三間，我們住的卧室房間超大還有一個巨大的觀景陽臺，整棟別墅裝修得很 北歐 各種設施都很新很齊全，房主特別友好親自等著我們入住，體驗感特別好。不過在選擇民宿時還是要慎重，我選的這兩家一比較就分出了高下。
還有就是 Airbnb 本身的問題了，在app上預訂了之後一直相安無事，突然有一天連續收到銀行扣款短信，一共五次被扣了870美元，經過和銀行確認都是被 Airbnb 扣款的，在第一次扣款後就和網站聯繫卻得不到解決，連續又被扣了四次，最後沒有辦法先把信用卡停掉了，還去派出所報了案，為後續賠償留下證據。然後我上網一搜索，發現出現這樣問題的不止我一個人，儘管後來 Airbnb 把錢退回來了，但是真的不敢再用這個網站了，如果我不停掉信用卡，不知道還會不會一直被刷，所以大家千萬要小心，因為這真的不是個例，錢退回來之後 Airbnb 也沒有任何道歉和說法。 輪渡：全程我們一共坐了三次跨國游輪， 挪威 峽灣一共坐了八次輪渡。
峽灣的輪渡沒有提前預定，去之前還是有些擔心怕趕不上，去了才發現 挪威 的輪渡就像我們的公交車一樣，那是他們日常交通的一部分，大部分輪渡都會從清早運營到深夜，完全不需要預定。輪渡口都特別容易找，就在海邊，看清楚自己要去的方向然後根據地上的標識依次排隊，接著就會有工作人員來收錢，全部都支持刷卡，沒有看到用現金的，收費按照一車（含駕駛員）和其他乘客人數收費，我們一車兩人收費就是一車加一乘客的標準，通常一次輪渡100-200nok不等，視距離遠近而定。
不過三次跨國游輪提前預定還是有必要的，特別是 丹麥 到 挪威 的游輪，每天只有兩班，現場買估計有點風險。
丹麥 Hirtshals希茨海爾斯 – 挪威 Kristiansand克裡斯 蒂安 桑： www.fjordline.com ；只有這一家游輪公司Fjord Line，根據網友經驗，用 挪威 語比用英語購買更便宜，經過實踐確實如此，雖然看不懂但是基本不影響操作。
斯德哥爾摩 – 塔林 和 塔林 – 赫爾辛基 ：這兩程跨國游輪都有維京和 塔林 客詩麗雅兩家游輪公司可以選擇，通過對比出發和到達時間，前一程選擇的 塔林 客，後一程選擇的維京；
塔林 客詩麗雅郵輪： https://www.tallinksilja.com/zh/chinese
維京郵輪： https://www.sales.vikingline.com/
大家在 斯德哥爾摩 和 赫爾辛基 到達港口時要註意，不同的游輪公司港口位置不一樣，特別是 赫爾辛基 ，兩家游輪的港口距離特別遠，千萬別搞錯了。港口航站樓都可以寄存行李，由於我們在 塔林 只獃了不到一天，行李就寄存在航站樓，大件行李4歐一個，挺方便的，具體信息可以查詢港口網站：
赫爾辛基 港口： http://www.portofhelsinki.fi/en/passengers/arrivals-and-departures
維京郵輪港口： https://www.sales.vikingline.com/my-booking/good-to-know/port-info/ ↑挪威 ↑挪威 七、停車、加油、高速繳費停車： 北歐 的停車費之昂貴真的是我沒有想到的，記得在 舊金山 停過一晚30美金已經覺得很貴了， 北歐 還要翻一倍。特別是短時停車，能夠達到半小時40nok， 奧斯陸 停一晚380nok。當然不是每個城市都那麼貴，主要是在 奧斯陸 、 卑爾根 、 斯德哥爾摩 這樣的 大城 市，寸土寸金嘛。所以只要一到城市就感覺汽車真是一個拖累，最後我們到了 斯德哥爾摩 由於接下來的行程不需要汽車，趕緊提前一天就把車還了，這樣能省下不少停車費。但是有一個地方能省錢，那就是很多城市到了晚上和周日路邊停車不收費，這個最好和酒店前臺確認一下，我們到達當天是周六在 斯德哥爾摩 停在路邊免費，第二天周日在 哥本哈根 也是免費一直持續到周一早上九點，省下了兩晚的停車費。 停車繳費都是自助，停車場或者路邊都有繳費機，操作也簡單，唯一困難的是有些機器沒有英語。
停車場繳費： 入口欄桿處插入信用卡，根據提示輸入密碼後會吐出一張紙片（有些不吐），這時欄桿抬起進入停車場找到位置停車即可，離開時再次插入信用卡，這時根據停車時間扣款 成功 後欄桿抬起就能走了。
路邊停車繳費： 停好車後找到繳費機插入信用卡，根據提示輸入密碼後會吐出一張紙片，然後把紙片放在汽車擋風玻璃上，離開時再次插入信用卡，這時根據停車時間扣款 成功 後就可以開車走人。
我們討論過路邊停車如果不繳費會怎樣，估計會有警察不定時巡邏，發現可就慘了，當然可能也有僥幸沒有被髮現的，但是誰敢冒這個險呢。不過我們獃了那麼久，還真的從來沒有碰到過交警現場執法的情況。
另外在免費停車點，通常要把一張停車牌放在擋風玻璃上，停車牌上實際就是一張紙質的時鐘，租的車應該都配備了的，把時鐘撥到你停車的時刻，雖然到現在也沒有搞懂這麼做的目的，不過還是學著當地人每次停車都撥弄好那個時鐘。 ↑奧斯陸 油價： 北歐 加油全部都是自助，這一點和 美國 還是差異很大，可能也是因為人工太貴的原因吧，當然油價也不是一般的貴，特別是 挪威 作為產油大國油價一點都不含糊。比較了一下， 丹麥 油價最便宜， 挪威 和 瑞典 差不多都特別貴，而且他們汽油和柴油價格差別特別小。 丹麥 和 挪威 只有柴油和汽油兩種類型，不用糾結用什麼標號； 瑞典 汽油有兩個標號，因為我們沒有加汽油就沒有瞭解兩種標號的區別。摺合人民幣柴油價格 丹麥 通常10元/升， 瑞典 12-13元/升， 挪威 13-14元/升，總體說來沃爾沃柴油版挺省油的，全程4210公里，油費大概2000多一點。
自助加油：國外加油不管有沒有工作人員都是自助，步驟也挺簡單的。先插入信用卡選擇語言、輸入密碼(有些不用輸)這時信用卡會扣預授權，然後選擇油槍編號和汽柴油類型（有些加油站油槍和類型都是各自分開的一個油槍，這種情況就沒有這一步），取出油槍加油，加滿後放好油槍就可以開車離開了。（如果是殼牌加油站，最後一步會問你要不要收據。） ↑挪威 關於扣預授權， 挪威 和 瑞典 的加油站通常都會先扣1000-2000，過一段時間會根據實際加油量將多餘的退回到卡上，這個不用擔心。 ↑挪威 ↑挪威 高速繳費：（1） 瑞典 的所有公路都是不收費的，而且 瑞典 的高速是最好的，特別是從 斯德哥爾摩 往南的高速，路寬且直車少；
（2） 丹麥 大部分公路不收費，只有兩座跨海大橋收費：一是連接 哥本哈根 和 瑞典 馬爾默 的厄勒大橋，59歐；另一個是連接 歐登塞 所在的 菲英島 和 哥本哈根 所在的西蘭島的跨海大橋，35歐。通過這兩座大橋時，在大橋的一端設有收費站，樣子和國內的高速公路收費站差不多，但分為不同顏色的閘口，借鑒網友的經驗，我們走的黃色閘口人工收費 通道 （綠色閘口供使用速通卡的車輛通行，藍色閘口是刷信用卡付費的），可以付歐元，也可以付 丹麥 克朗，但是找回來的都是 丹麥 克朗；
（3） 挪威 的公路很多都是要收費的，要收費的路段會在道路旁設置提示牌，提示牌上標註了收費標準，通常都是20-50nok左右，這種收費是通過攝像頭拍攝車輛牌照來自動計費的，因此最好在進入 挪威 之前按照前文租車章節講到的登錄網站註冊車牌信息。至於人工收費站我們一共碰到兩次，一次是大西洋海底隧道，一次是55號公路（其實55號公路也不算人工，應該是介於人工和電子之間，需要自己插卡繳費欄桿抬起後通過）。 ↑厄勒海峽大橋 八、自駕體驗在 瑞典 、 丹麥 和 挪威 十多天的自駕旅程，總體非常順利心情也很愉快，除了在城市停車有點糟心。
丹麥 全境幾乎都是平原，路況也都不錯，沒啥可說的。 瑞典 南部路況也很好。他們的高速都是開放的，通常不多遠的地方就設置了匝道可以下高速，高速下來就有類似於國內服務區的地方，可以加油、吃飯和休息。除了 挪威 55號公路和進入呂瑟博滕那段路沒有加油站，搞得我們驚出一身冷汗，其他路段都不用擔心，所以大家進入這些路段前要保證油量充足。
重點說一下 挪威 的駕車體驗，去之前看網友分享的經驗，把 挪威 峽灣的公路描述的異常險峻，因此做好了充分的心理建設，再加上 川西 多次自駕各種 盤山 公路也不是第一次見識了，所以總體覺得比想象中好開一些。不過有部分路段是真的又險又窄，一條是進入呂瑟博滕的FV975，全是 盤山 路，時速只有不到30公里；一條是 萊達爾 隧道旁邊的243號公路，只有一條車道，會車時必須要倒到路邊特意預留出來的空地才能通過，不過好在大家開的都不快很順利的就通過了。在 挪威 還學到一個技能，只要在會車時你主動停下來讓對面的車輛，通過時他們就會伸出手打招呼表示感謝，剛開始YE先森還不適應，後來每次都主動伸手回應對方，感受到了雖然身在異國但是人與人之間不分國界的友好與善意。後來我們就通過會車時是否伸手打招呼來判斷對方是游客還是當地人，不過肯定也有很多游客像我們一樣get到這個技能了吧，哈哈。
在國外開車最強烈的感受就是輕鬆與愉快，就連堵車都不覺得心煩，因為你不用擔心堵車時自己旁邊會時不時有車來插隊，不用害怕十字路口突然竄出的車輛和行人，不會咒罵逆行的電瓶車和占用應急車道的司機。我始終相信環境真的能影響和改變人，我相信即使是國內不守規矩的司機到了那種秩序井然的交通氛圍中也會變得文明瞭，真的希望我們國家也能早日形成這樣舒心、有序的交通環境。關於國外開車的體驗就不再贅述了，開過的都覺得舒心，沒開過的就從下一次旅程開始體驗吧。 ↑挪威 還有讓我印象深刻的四件事，第一，從 奧斯陸 到 斯德哥爾摩 的高速路上遇到對面車道發生了車禍，但是出事車輛後面居然沒有一輛車被堵在後面，後來我們從不遠處的出口下高速發現那裡有交警停在進入高速的匝道上指引要 上高 速的車輛走其他道路；第二，全程除了那次車禍我們從來沒有碰到過交警，更別提現場執法了，所以別人游記中提到的碰到交警的情況不知道概率有多低呢，我相信他們已經度過了需要通過他人監督懲罰來實現社會有序的最初階段了，這也是我們未來需要走的道路；第三，遇到會車的情況，沒有人橫衝直撞占著車道不走，通常都是兩邊都在禮貌退讓；第四，前面速度慢的車特別是貨車後面通常都會壓著很長一串車，在國內從來沒有碰到過主動停下來讓後車的，我們正在思忖著找個機會超車時，前面的車就主動找到停車帶停下來讓我們通過了，YE先森也被感動的多次停下來讓後車。
以上是在 北歐 自駕的一些感受。另外 挪威 推薦幾條必去的公路，258號老斯特林山路，真的超級震撼，全年一般只開放3個月，直到出發之前不到一周查詢時才開放，擔心的我以為差點走不了這條路。550號公路可以沿途欣賞 哈當厄爾峽灣 全貌也值得一走。但是亞倫之路我覺得沒有必要專程去了，我們為了走這段路繞了很大一圈，和峽灣風景相比真的一般。
挪威 各條公路開放時間可以查詢這個網站： http://www.vegvesen.no/ ↑哈當厄爾峽灣 九、天氣和飲食天氣：全程十五天，除了在 丹麥 半天陰天和 愛沙尼亞 一天下雨外，全程陽光燦爛晴空萬里天藍雲白，在 奧斯陸 甚至一度熱得不像 北歐 ，但是一到陰涼的地方就特別涼快。特別是 挪威 峽灣傳說中天氣多變的氣候我們一分鐘都沒有遇到，帶的衝鋒衣和厚大衣幾乎沒有派上用場，後悔沒帶短袖和涼鞋。爬 奇跡石 和 佈道石 全都是晴天，感覺真的是上天眷顧，讓我們感受到了最美的 挪威 峽灣。
總的說來氣溫非常適宜，峽灣早晚確實有點冷，如果不出太陽白天應該也很涼爽，無奈我們全程晴天，一到白天穿短袖就可以了。如今回到如蒸籠般的 四川 盆地，無比想念 北歐 涼爽的夏天啊。所以大家出發前還是查一下天氣預報吧，根據當時的天氣決定帶些什麼衣服，畢竟情況時刻在變化。 ↑挪威 ↑斯卡恩 飲食： 最讓人受不了的就是西方人的飲食了，薯條 漢堡 牛排肉串 沙拉 ，永遠單調的讓我無力吐槽，他們還吃得樂悠悠，一定是沒有來過我們大 四川 。還好帶了四袋方便面一包牛肉乾兩袋辣椒醬，但是仍然不夠啊，沒有米飯啊。這是全程最讓我受不了的，還好有幾天的酒店設有廚房，由於旅途勞累只能簡單做了幾餐，無奈原料有限勉強果腹而已。
↑斯卡恩 ↑斯卡恩 十、網絡、地圖、語言、貨幣兌換網絡：這次沒有租隨身wifi，買了一張歐盟電話卡15天10G，最後也沒有用完，全程速度都很給力，除了258號公路沒有信號之外。建議可以不租wifi，一是占地方，二是要單獨充電。自駕最好帶上車載充電器，一路走一路充這樣我們全程幾乎沒有擔心過手機電量問題。
地圖：google地圖和蘋果自帶地圖，這次發現蘋果自帶地圖還挺好用的，特別是在最後接近目的地的準確性要強於google。另外也單獨下了探途離線地圖，但是一路都有信號就沒怎麼用。
語言： 北歐 各國各自有自己的語言，反正都看不懂，不過路牌通常都是有英文的，這個沒問題。最惱火的是超市，商品大部分是當地語言，完全一頭霧水，只能結合翻譯一知半解了。有些停車繳費機和加油站也沒有英文，這時只有硬著頭皮亂點一通，索性最後都順利的解決了。
貨幣兌換：由於要去五個國家，涉及四種貨幣，而且國內銀行小幣種通常都兌換不了，但是沒有現金傍身始終缺乏安全感，最後兌換了部分歐元和 瑞典 克朗。本來想著到了當地用歐元兌換點其他克朗，結果到了之後發現真的完全沒有必要。 北歐 的無現金支付異常發達，幾乎哪裡都能刷卡， 挪威 獃了七天我們連 挪威 克朗長什麼樣都沒看到，每次都刷刷刷，體驗了一把揮金如土的感覺。 十一、北歐感受這次出行時間和世界杯完美重合，作為一個鐵桿 西班牙 球迷真的很糾結，沒辦法誰讓我沒有買到世界杯門票呢，不然 北歐 行就變成 俄羅斯 之行了，不過 北歐 的壯美風光還是多少彌補了遺憾。特別是在 奧斯陸 和 斯德哥爾摩 都體驗了無時差看球，當地設有專門的小廣場，有大屏幕、有座位、有啤酒，看球氛圍也是超棒，只需要檢查身份證件和護照就可以進去。剛到 斯德哥爾摩 就是 瑞典 對陣 德國 的小組賽，也算是到了 瑞典 的主場看球了； 比利時 和 日本 那場1/8淘汰賽是在 奧斯陸 的海邊球迷廣場看的，整個看臺坐的滿滿噹噹配上落日的餘暉，再加上那場比賽的精彩反轉，可以說是整個世界杯印象最深刻的一場比賽了；後來回到 斯德哥爾摩 又見證了 瑞典 淘汰 瑞士 進入八強的滿街歡樂以及 英格蘭 和 哥倫比亞 的點球大戰，突然不遺憾沒有在家專註看世界杯了，一邊欣賞風景一邊無時差的看球豈不是更美哉。
回到正題，簡單說一下對 北歐 各國的感受。
對於YE先森和我來說，都是更偏愛壯闊的自然風光，因此毫無疑問 挪威 峽灣是 北歐 各國里最讓人難忘的風景。
丹麥 、 瑞典 、 愛沙尼亞 和 芬蘭 基本都是城市游，儘管 歐洲 的城市也一度讓我很著迷，但是看多了確實審美疲勞了，所以在此就把這幾個國家放在一起說了。比較這幾個國家的首都， 斯德哥爾摩 最美， 哥本哈根 不如想象也許是期望值太高的原因， 塔林 很有 東歐 風情， 赫爾辛基 滿是俄式建築。一次性打卡這麼多首都，收穫很多難免也會比較，不過每個人心中都有一個哈姆雷特吧。
挪威 峽灣的公路兩旁目之所及都是風景，隨手一照都是桌面，看到後來已經無力贊美了。唯一的遺憾是惡魔之舌沒有去，去之前想著能完成一個石頭就不錯了，兩個石頭都非常順利且耗時不長的完成確實有點出乎意料，事後諸葛亮的後悔應該把惡魔之舌一起征服了。希望能再去 挪威 完成第三塊石頭吧。