星月之國巴基斯坦之（四）教派衝突下的GILGLT
回來已經中午了，和楊哥告別打車來到客運站，問了幾家班車公司說去SKARDU的班車沒有了，在車站上又遇到了一位 中國 人，他是 寧夏 人，在 巴基斯坦 做小水利工程，他說他剛從SKARDU回來，他的 巴基斯坦 朋友今天要回SKARDU，可以帶免費帶我們去，這無疑是個好消息。他讓我們等等，他進了房間和他的朋友商量，可能是他的朋友今天有事，似乎不大情願帶我們走， 中國 小伙子很賣力的幫我們聯繫，他說他要去當地政府簽個文件，等他回來幫我們聯繫。他走後我們又每個班車公司問了一遍，得到的答覆和剛纔一樣。正失望的時候，一個年輕人過來問我們去不去SKARDU，我們說去啊~他說他有車，一會就開讓我們在這裡等，幾分鐘後一輛豐田麵包車開進停車場，年輕人讓我們去樓下的班車公司買票，很快車裡就安排滿了人，車子順利開出GILGIT。
聯繫車的年輕人坐在我身邊，名字叫阿力，感覺 巴基斯坦 人教阿力的很多。他很想和我聊天，可我那蹩腳的英語實在沒辦法深層次交流，苗苗坐在前排也不好說話，就這樣有一句沒一句的聊了一陣。開出GILGIT一個小時後，車拐上了岔路口，自此開始了長達五個小時的艱難行車。一路幾乎全部都是懸崖公路，沿著 印度 河向上游開去，公路和河流最大的落差有七八十米，司機駕輕就熟，時速始終保持在九十公里以上，那方向盤被他耍的團團轉，在彎路他還能稍微控制點速度，只要有稍微直一點的路他就猛踩油門，麵包車轟鳴著卯足了勁向前沖，我腳下的地板被髮動機震的一直在顫抖，我的腳已經被震麻了。一路上都能看到向SKARDU運送貨物的大貨車，或許是山路難行，大貨車開的非常緩慢， 巴基斯坦 男人果然都有雙性戀，對屁股又著強烈的好奇心，每當遇到大貨車在前面擋路，班車總是以腳油門扎到大貨車的屁股後面，和大貨車車尾貼的非常近，然後死機猛按喇嘛，這個時候大貨車就像是一條受了驚嚇的毛毛蟲，快也不是慢也不是，左也不是右也不是，班車司機仍然死命的按著喇叭，最後從大貨車和岩石的縫隙中找到一條路超越大貨車，然後一騎絕塵繼續飛奔。嚇的我手緊緊抓住前排的靠椅，手心攥出了汗水。下午3點又到了吃飯時間，司機將車停在山間的一塊空地上，公路邊有家小餐館，但這衛生條件太差了，蒼蠅比人多幾十倍，我和苗苗忍住了沒吃。等他們吃好飯我們繼續上路，沿路有很多檢查站，外國游客都被要求下車登記，這很浪費時間，一路上被登記了三次，登記簿上需要等級的內容非常多，包括護照號、姓名、年齡、性別、從哪裡來，去哪裡，停留的天數等等。我們在登記簿上看到了之前來過的有幾名 中國 人，特別是在七八月份有十幾名 中國 游客到訪，大概是去K2大本營的。越往SKARDU走，山勢越險要，路經常變的很狹窄，路上遇到了兩起事故，其中一起事故一輛小轎車被撞下山崖，我們經過的時工人正在打撈轎車殘骸。我們的司機對這樣的事故根本不在意，車速只加不減。在一處懸崖，有一輛大貨車拋錨了，司機叫我們全部下車，然後整輛車擦著貨車，另一邊只距離懸崖不到一個車輪的寬度驚險度過這一路段。看來有信仰的司機就是不一樣啊~比我們國內只知道賺錢的司機強多了。即使是司機這麼玩命的速度，不到兩百公里的路段我們仍然走了六個多小時。苗苗同學走過318川藏線，她說這條公路比318驚險多了。天將黑的時候我們面前狹窄深暗的峽谷突然消失了，眼前豁然開朗，出現了一片開闊的平原，在峽谷的入口有一座吊橋，和我們在GILGIT看到的差不多，吊橋只能單向通行，我們等對面的車通過後才開過大橋。過了橋沒多遠阿力下車了，他所在的村子就在公路下坡的地方，他的弟弟妹妹都出來迎接他，足有十幾位，他和每個人都擁抱，孩子們替他拿這個拿那個，好讓我感動。車沿平原的邊緣開了很久，本以為就要到了，但車絲毫沒有停下來的意思，班車幾乎是全速開了半個小時，到了一座灰暗的大山下麵才算是正式進入SKARDU。
就這樣，我們歷經七個多小時的車程，兩百多公里的懸崖公路涉險，三次下車登記後到達了 巴基斯坦 最深處的小城SKARDU，這裡就是去K2 喬戈里峰 的始發地。
