↑戈佐島 2．附近沒有找到超市，但是就餐非常方便。從住處向南步行不到10分鐘，可以到達“吃飯一條街”，就在小鎮的教堂旁邊。這裡的餐廳種類挺多，既有環境優雅、餐食講究的餐廳，也有吃披薩、意麵的快餐店和咖啡廳。
↑戈佐島 3．老房東很健談，每天早餐的時候都會跟我們聊天兒，聊聊我們的出行計劃啦、以前去過哪裡啦，他們的生活啦等等。本來覺得自己的溝通還是很有質量的，沒想到第二天來了一對兒 美國 夫婦，我倆立馬“敗下陣來”，經常是保持禮貌的微笑插不上話。他們的服務真的很周到，每天都會打掃房間，更換生活用品。臨走時，我們同樣贈送了小禮物，“老奶奶”感到很意外，特別的驚喜和感動，給了我一個深情的擁抱。
↑薩利尼度假酒店 第八至九天，住在 聖保羅 灣的Salini Resort，這是一家度假酒店，地址是Salina Bay，NXR 9030。酒店的地理位置並不難找，但是我們被Google Map給忽悠了——完全不著調的指向到了公路另一側的一個停車場。我們猜想可能是新修了道路，但是酒店應該沒有換位置。
↑薩利尼度假酒店 酒店實際位於一座小山坡上，可以俯瞰Salina Bay海灣和 地中海 。在酒店內可以看到大海和不遠處的 聖保羅 灣城區。酒店設有自助早餐，在餐廳用餐時可以看海景。房間的佈置很簡潔。
↑薩利尼度假酒店 點評：
1．酒店的前臺給我留下了很好的印象，他那親切而清晰的表達，給了我們很明確的一切說明。
↑薩利尼度假酒店 2．酒店的位置實際在 聖保羅 灣的臨近地區，雖然距離城區邊緣只有1公里左右，但要想前往 聖保羅 灣的多處主要景點，還是建議開車。門口就是1號公路，駕車前往任何地區都比較方便，要做的只是做好導航。
↑薩利尼度假酒店 3．酒店的自助早餐種類還算豐富，而且供餐到十點，每天吃過早餐，中午都不餓。而且看著海景吃早餐，實在享受。
↑薩利尼度假酒店 4.房間衛生間的洗漱用品比較齊全，而且每日補充。酒店除了海景餐廳外，還有SPA館、室內泳池和健身房。
↑慕尼黑機場 交通馬耳他 與 中國 無直達航班，可通過 法蘭克福 、 迪拜 、 巴黎 、 羅馬 、 倫敦 等城市轉機，航班固定且準點率高。我們選擇了漢莎和國航聯運的航班，去程在 慕尼黑 轉機，回程在 法蘭克福 轉機。
↑慕尼黑機場 馬耳他 是英聯邦國家，駕駛右舵車，遵循道路左側通行原則。由於國家面積不大，在 馬耳他 旅行可以選擇公共交通，只是冬季公交經常一小時一趟，時間上相對不好掌握。
↑馬耳他 由於老公已經很習慣開右舵車了，我們還是選擇自駕，通過一直信任的租租車租了一輛起亞的Rio，每天租金只有不到100元人民幣。提前在網上預交全款，併購買了補充全險，10天總計1782元人民幣。從 馬耳他 機場出關口出來，左側就能看到一排租車公司的服務櫃臺。
↑馬耳他 馬耳他 的城市公路較為平坦寬闊，但是城、鎮所有房屋都建在丘陵地帶，其間的路面狹窄、起伏、曲折。因此，租車前往的話，還是建議租兩廂自動擋小車，這樣爬坡、會車和停車都更為方便。
↑馬耳他 在櫃臺填表、提供駕照和翻譯件、口頭確認一些細節之後，我們拿到提車單和鑰匙，然後根據路線圖——下樓、出門、過 通道 、按照箭頭方向一路前行，很容易找到機場的租車專用停車場。
↑馬耳他 取車之後，需要仔細查看車上的每一處傷痕，並且拍照作為證據（以防萬一齣現說不清的問題）。當然，租車公司提供的驗車單上會清楚的標記他們知道的每一處損傷。
↑戈佐島 強烈建議，不要租手動擋的車！因為戈佐島上可能遇到大坡度、急轉彎的起伏路面。舉個慄子，我們從 維多利亞 返回莎拉小鎮的時候，導航選擇了一條近路。這條貌似 舊金山 九曲花街的窄路是上下行的，當我們恰好開到彎內上坡的時候，對面駛來一輛車。老公被迫剎車，讓對方通過（我們在內側，必須我們停下），結果再次坡兒起的時候，車輪在陡坡上打滑了，很驚險！好在老公是個左、右舵通吃的老司機，從容地解決了問題，我嚇出一身冷汗。
↑馬耳他 瓦萊塔 市內停車位比較緊張，收費的停車場有時也會滿額，免費的車位更是較難覓得。這裡說明一下，道邊或居民區門口劃黃線的位置禁止停車，黃色的框內禁止停車；白色的框內可以免費停車；
↑馬耳他 綠色的框內（一般寫著Resident之類標識）是住戶的停車位，不能停車；路旁豎著牌子的地方，根據牌子上面的說明（ 比如 時間段）考慮如何停車，這裡就不一一列舉了。
↑馬耳他 相對來講，海邊的道路兩側更好找到車位，我們經常看到有車打著雙閃，在路邊等待空出車位。一般到了晚上，海邊更會空出大量的車位。所以個人建議，如果半天出行，乾脆步行（整個 瓦萊塔 只有0.55平方公里）；如果整天出行（ 比如 去附近城市或景點），儘量傍晚回來，比較容易找到車位。
↑馬耳他 當然，還有一種停車方式就是尋找車庫。我們離開 瓦萊塔 的那天上午，想把車停在 瓦萊塔 的中心地帶，在找遍了所有免費、收費的停車位、停車場都沒有結果的情況下，被Google Map導錯了位置，後來是在加油站工作人員的指引下，才找到了一個十分隱蔽的車庫。
↑瓦萊塔 這個車庫一共有六層，0層的入口（way in）在公交場站和緊鄰的一個環島之間（如上圖），從-6層的出口（way out）出來後，要繼續向下走一段“隧道”，出口位置是 瓦萊塔 東部海邊（如下圖）。
↑瓦萊塔 除了開車，我們還體驗了一下搭乘渡輪。從主島到戈佐島乘坐渡輪（人和車一起）不收費，返回時再收費——車和司機15.7歐，每加一名乘客4.65歐。
↑馬耳他 （購票後）根據工作人員指引依次排隊，登船的時候按車道的順序前行，一條車道的車走完再走另一條的，會有工作人員指揮，把車分別引導到渡輪的兩層停好。
↑馬耳他 溫馨提示：登船後，最好迅速離開停車倉，乘電梯前往游客倉或是登上甲板。否則，在密閉且擁擠的空間內，空氣流通不好，隨著大船顛簸，會加重暈船的感覺。這一點，我們去的時候深有體會。
↑馬耳他 還有，出行前在淘寶上購買了微信的定製卡-樂游卡：有效期14天，流量1.5G，主叫30分鐘，接聽免費。價格不到百元，比較實惠，大部分地區的信號質量都很好。添加微信小程序後，可以隨時查看使用情況。我們全程使用手機（流量）進行導航，發一些照片，在住地使用免費的wifi。這樣下來，14天還有不少剩餘的流量。
↑馬耳他 下麵開始每日的流水賬—— DAY1：抵達瓦萊塔，夜色嘉年華首都機場出發，經 慕尼黑 轉機後到達 馬耳他 。在 慕尼黑 機場需要進行安檢，辦理歐盟通關手續，到達 馬耳他 後，便能直接入關了。
↑瓦萊塔 馬耳他 首都 瓦萊塔 的國際機場，是我目前為止見過的第二小機場，只比之前去過的 貝加爾湖 地區的 伊爾庫茨克 機場略大。飛機著陸在停機坪上，沒有接駁到廊橋，直接步行幾十米，就進入航站樓了。
↑瓦萊塔 入關 通道 一共有三條，一條是歐盟國家 通道 ，一條是其他國家有申報手續的，另一條是無申報。其實三條 通道 只是一個房間的不同的三個門，進入之後馬上就連接到了一起。可能因為是清晨，沒有人在這裡做檢查，我們提著行李直接就通過了。
↑瓦萊塔 租車的問題前文說過了，只提醒一句， 馬耳他 的機場很小，到達非常快速，所以預訂租車的取車時間，不要比著陸的時間晚太多。我們就因為預留了太長時間，車輛調度問題，只好在機場吃飯耗時間。
↑瓦萊塔 吃飯時看到很多家長帶著“奇裝異服”的小朋友們，後來才知道那都是參加 馬耳他 狂歡節（嘉年華）的。這也讓我們更加感受到 馬耳他 真是袖珍，竟然會有這麼多當地人沒事兒就來機場吃飯，這在 北京 怎麼可能啊！
↑瓦萊塔 瓦萊塔 的道路不寬，車輛不少，環島還特別多，需要小心謹慎地駕駛。不過 馬耳他 的環島不像 英國 那麼“嚴謹”，進入環島只需按規矩避讓車輛，並沒有嚴格劃分左轉、直行和右轉的行車道。當然，在環島內行駛，不要影響其它正常行駛的車輛，進出的時候最好打燈提示他人。
