駕行在新西蘭的純凈大地上（攻略篇）

新西蘭 位於遙遠的西南太平洋上的狹 長島 國，由庫克海峽分成南北兩島，南島鄰近 南極洲 。在波利尼西亞神話中，據其形狀，南島是半神毛伊的獨木舟，北島是毛伊的魚。由於 新西蘭 的早期移民為毛利人，十八世紀中期以後才有 歐洲 人陸續到來，所以 新西蘭 多數還保留著毛利地名。地理上，北島的山脈主要是火山群，所以南島著名的旅游項目主要與火山地熱有關；南島的山脈由 阿爾卑斯山 直貫南北，其風景主要由冰川湖泊構成。氣候受高山和海洋這兩個地理因素的影響，陽光充足， 日照 時間長，毛利人將 新西蘭 稱作為“ 長白 雲之鄉”。

查實 新西蘭 還有很多別稱。為大家熟知的是“綿羊國”，滿山滿地的都是牛羊， 農牧產品出口量占其出口總量的50％，羊肉、奶製品和粗羊毛的出口量均居世界第一位，這也是它能擠進世界發達國家前十名的經濟基礎。

新西蘭 又被稱為“大紐村”。因為 臺灣 、 香港 、 澳門 地區以及海外華人多稱 新西蘭 為紐西蘭，而 新西蘭 人性格拘謹，生活節奏慢而悠閑，整個國家彷如一個大鄉村。 新西蘭 人也被取了一個“kiwi”的綽號，這是一種膽小怕光不會飛的奇異鳥的名稱，一級保護動物，被尊為國鳥。當然，這種國家精神也造就了 新西蘭 成為世界最清廉、最為民的國家。更令人意想不到的是， 新西蘭 還被 英國 高級智庫“萊加頓研究所”公佈為全球第二繁榮的國家。

新西蘭 旅游局打出的則是“100%純凈的地方”的廣告詞。雲霧纏腰的冰川，翡翠般清澈的湖泊，廣袤無邊的森林。。。。。這是一片遠離污染的土地，是地球上每一角土地的原初形態，三分之一國土皆為國家公園。 新西蘭 一直也就被人戲稱為“上帝留給自己養老的地方”。



一、最佳季節
最佳旅行季節是春看魯冰花，秋賞黃葉。 中國 在北半球， 新西蘭 在南半球，季節剛好相反； 中國 的春天就是 新西蘭 的秋天， 中國 的秋天就是 新西蘭 的春天。所以在 中國 最佳的出行期是4月下旬前後和12月上旬前後。我們由於受到自身 一些因素制約，提早了半個月，3月30日就出發了。

二、簽證
按 新西蘭 簽證官網的規定，我們夫妻倆填寫“家庭簽”的表格，去 廣州 新西蘭 領事館簽證中心面交材料，只收取一人的辦證費。 新西蘭 是個旅游的國度，簽證相對寬鬆。屬中等以上收入的家庭，只要按材料清單備齊所有簽證材料，簽證會很快順利通過。據經驗，銀行流水是關鍵的材料，餘額愈多愈有保證，據說5萬元以上最好；財產則證明你無滯留 新西蘭 的動機。有過歐美簽的， 新西蘭 簽就完全不成問題。我們“家庭簽”的簽證費1170元。

三、時差
我們出發的3月30日屬 新西蘭 的夏時令，比 北京 快了5小時，本來12多小時的飛機坐了17個小時。4月屬於 新西蘭 的冬令時，比 北京 快4小時。

四、貨幣貨幣匯率隨時變動，1 新西蘭 元約=4.6人民幣元。
我們消費使用信用卡和自帶現金兩種方式。先在國內中文平臺預訂好住宿和必要的部分門票、船票。小部分住宿要先收錢，大部分住宿到達後要給現金。加油、用餐、逛超市基本可以刷維薩或萬事達信用卡。 中國 四大銀行的信用卡要用全幣種的，雙幣種的銀行會收手續費。現金算好在 新西蘭 要使用的額度，到銀行換成紐幣，基本不在當地的ATM機取現。

五、電話卡
有人出國採取租用共用wifi的方式，但各人使用起來不方便。我們是買電話卡的。可以提前在淘寶上買，也可以到達機場後在出口櫃臺上買。 新西蘭 還在用3G通信，電話卡流量大小看天數和各人的使用情況，有的買1.7G 流量的卡，有的倆人共用1張3g+200分鐘通話 的卡。我們是順便在租租車一起買的卡，4g+200分鐘通話 ，209元 ，每人一張，最後確實怎麼也用不完。
電話卡要在到達機場時按說明提示激活，然後辦理取車等事情。



六、插頭
新西蘭 全是三插插口，國內全是兩插插口，應帶上一塊插板，方便手機、充電寶、相機、電腦等數碼產品充電。 新西蘭 的插頭和國內的插頭不一樣， 新西蘭 的插座不支持 | | 這種的，都是三頭的 \ | /，建議可以買幾個轉接頭。


七、租車
新西蘭 地廣人稀，公共交通不發達，自由行最不可取。跟團價格貴，行動受諸多限制。包車的司機人工貴，也是最貴的出行方式。租車自駕最省錢，最自由，說停就停，說走就走。所以，在 新西蘭 ，最佳的出行方式就是租車自駕！

租車公司有幾個國際大牌子：AVIS、HERTZ、EUROPACAR 等，靠譜但較貴。本地租車公司主要是Apex、Ezi，比較廉價但車齡普遍較老。網上更說Apex公司因 中國 人的事故率高而對 中國 人採取特殊政策，一旦發生事故就編造理由終止合同，不再提供服務。

看在價錢的份上，我還是選擇了在租租車平臺租用Apex公司的車。原來想租旅行車，排量只有1.8，怕爬山動力不足，開起來不爽，就租了一臺2.0排量的中型suv漢蘭達。在 奧克蘭 提車， 基督城 還車，17天，加超級全險共7831元人民幣。


在實際駕駛中，說Apex公司的車齡較長是對的。我們租用的漢蘭達有七八成新，行駛也蠻暢順的，但四個輪子新舊不一，到了 惠靈頓 就發現滲漏，在 皮克頓 加油站旁的一個汽車維修點檢查，修車師傅說輪胎太薄，無法修補。好得我們叫師傅將情況寫在紙條，當我們將車開到Apex公司的 皮克頓 店要求換胎時，店里的員工說我們將輪子壓到路牙上了，我們遞上紙條，店員就無話可說了，馬上派人去買輪胎。這樣折騰一番，耗費了我們三個小時，幾乎耽擱了預訂 凱庫拉 觀鯨的行程。

至於說到Apex公司歧視 中國 人，倒不見得。在 奧克蘭 提車的第二天，為了躲避對面壓過中線而來的車，我們的車身刮到停在路邊的汽車倒後鏡邊緣，划出了一道白痕。在 基督城 還車的時候，按合同先扣起2000紐幣的維修費。回國後，我們找租租車辦理賠，誰知道一個月後，Apex公司說事故太輕，不用賠償了，把2000紐幣退了回來。如果這事發生在 中國 ，一分不賠是不可能滴。

所以，車險一定要買全險。雖然租車時已經帶了基本險，但有個起賠額，2000紐幣以下是不作理賠的。
要買全險，也有人主張不要買租租車等第三方提供的全險，要直接買租車公司的全險。這樣，還車時把鑰匙給租車公司就可以了，不需要做額外的檢查。如果發生事故，也省去了先扣錢，後理賠的麻煩。但價錢會貴一些。

當然，也有人不需要提前預定租車，下機後直接在機場出口那裡訂車，然後開走。要是在旅游旺季，這就要冒沒有合適的車可租的風險了。

辦理取車手續時，記得要帶上 中國 駕照和 新西蘭 官方認可的翻譯機構所出的翻譯件（或公證處所出公證翻譯件）即可。

八、訂房
提早訂房無論房型或價位會選擇很多，遲訂則選擇餘地不大，除非碰上有人退房。如 庫克山 村，我提早一個月訂只剩下豪華酒店豪華房了。

基本在Booking預訂。大部分可免手續費取消預訂，首次註冊第一張訂單還有10%的返現。

由於是自駕，住宿類型以在公路邊的汽車旅館為主，民宿、農家樂、酒店為輔。除了酒店，其它都帶有廚房設施和免費停車場。汽車旅館 MOTELS：屬房間比較中庸那種，有廚房和洗衣設置，價格大概200多紐幣。為節省開支，又不妨礙出游，汽車旅館通常選擇離城鎮中心幾公里的地方。民宿及度假屋 Holiday House，都是套房，空間比較大，價格還低於星級酒店的房間。

為了觀賞 箭鎮 最美的秋色，最奢侈的一次是訂了五星級的米爾布魯克度假村，一間房超過了1500元人民幣，這個檔次在度假村裡面還是較低的。



如果由不熟悉行程的伙伴訂房，訂 庫克山 村的酒店就要註意啦，訂票平臺在顯示 庫克山 周邊住宿時，會把位於 庫克山 東邊的 庫克山 村和位於 庫克山 西邊的福克斯都提供給你選擇，但對於住宿來說，那是南轅北轍的事，因為游客不可能翻越 新西蘭 最高峰的 庫克山 。我們一開始就犯了這樣低級的錯誤。當時分工我做攻略，另一個同伴根據攻略路線去訂房。我們是從 普卡基湖 進 庫克山 ，應該住在 庫克山 村，但同伴訂在福克斯去了。後來好得我用導航地圖核對了一遍住宿地點，才發現了這個錯誤，否則到那天晚上就要睡汽車了。

這是那張錯誤的訂單。


另外，西方的酒店旅館基本上都不提供洗漱用品、拖鞋，這些都得自己帶。有些酒店和汽車旅館會有洗衣房，自己可以清洗和烘乾衣服。

門票訂單、住宿訂單號，除了在手機里保存外，建議打印一份紙質的作備用。


九、訂票
新西蘭 大部分旅游點都不收取門票的，這是國家福利。

有的游玩票人氣旺而緊缺，需要提早預訂，如 皇后鎮 天空纜車餐廳。有些不知道緊缺與否，但擔心去到沒有票，也就提前訂了。如 凱庫拉 觀鯨、米佛峽灣游輪、庫克海峽渡輪。

庫克海峽渡輪絕對應該提早預訂。因為我們提前兩個月預訂時，南鳥渡輪已經訂滿了（這家公司的輪船稍舊稍慢，但價錢也稍便宜），只剩下Interislander渡輪。我們是帶車過的，圖個方便省事，但一輛車的過海費差不多是頂三個人頭費的。


十、超市
新西蘭 有三大超市：New World，Countdown， PAK'nSAVE 。

New World定位於中高檔消費者，服務周到，食物品質高, 有些特價促銷。大型超市Countdown 比較中庸。 PAK'nSAVE 則是 新西蘭 最大的倉儲式超市，價格最便宜，顧客可以自行掃描商品，刷卡，很方便。

下圖是奧馬魯至 但尼丁 途中1號公路邊的一家New World超市


陶波 小鎮的 PAK'nSAVE 超市



南下 惠靈頓 途中的一家Countdown超市


還有一間大型超市叫fresh choice（新選擇），定位為高端超市，但門店少了很多，全 新西蘭 才有19家。不過，在 蒂阿瑙 市區也就是這一家超市，在人潮興旺的 皇后鎮 內也只有這一家。可見 新西蘭 的商業競爭是沒有惡性競爭的，都是一派和諧景象。不像 中國 ，到處都開滿了商場和超市，都在明爭暗鬥。

下圖是 傑拉爾丁 的fresh choice超市



在一些小城小鎮上，還有中小型超市， 比如 Four Square（ 四平 方超市），雖然品種不如大超市多，但主要的吃喝都不缺。4 Square在很多小村鎮都有店面，特卡波唯一超市就是4 Square的。

下圖是特卡波的4 Square超市



箭鎮 好像也只有這一家4 Square超市


就 新西蘭 的超市商品價格而言，一般感覺Pak’n save相對是最便宜的，其次是Count down，再到New world，再到4square，但其實價格差別也不會真的很大，不同的商品在不同的超市也會有便宜的價格，不同的打折促銷，不一定誰更便宜。不用太糾結該選哪個超市。我們作為游客，時間有限，哪裡方便就在那裡買。我們通常買的是羊排、豬肉、牛肉、青口、海魚和奶製品，我個人感覺那羊排味道不是一般的鮮，好吃極了。不像國內，有葉蔬菜就較少的選擇了。

華人超市主要在一些 大城 鎮，如果要買 中國 食品，只能去華人超市。如 基督城 、 蒂阿瑙 都有的三商超市。

超市通常每天都營業，且營業時間一般到夜裡。個別也有24小時的，如 奧克蘭 汽車總站旁的Countdown Auckland City。

再有就是一些24小時的便利店。


十一、導航
這次出行 新西蘭 使用了三種導航：導航儀、谷歌地圖、探途地圖。

1、導航儀。

導航儀是 臺灣 版的（或許是山寨版），去年到美加自駕，由於是三臺車，怕半路跟丟車，就每臺車買了一個導航儀，事先按先後順序輸入要去的景點和住宿地的名稱和坐標，儲藏在收藏夾，萬一跟丟了車也可以自己到達指定地點。

它的優點是屏幕大，不耗網絡流量，可以事先收藏要去的導航坐標，所以作為常用導航。

它的缺點是啟動慢，汽車要走一百米左右的路程才指示導航。這次在 奧克蘭 機場提車，從停車場開到公路邊，還不能指示轉左還是轉右，只得退回停車場，改用探途導航。另外對要岔口的反應也慢點，到了出口前才有提示，一不小心就錯過路口了。還有就是偶爾會無緣無故地自己暈掉，從高速公路帶你進入一條岔道，然後就迷失方向地打轉，重回高速公路走一段才恢復正常。


2、谷歌地圖。

這是 美國 同學用的 美國 版的谷歌，應該說是收集信息最全，反應最快的導航工具了。但機器與人腦一樣也會出錯，選錯路線或改了路而信息卻沒有更新的事情也是有滴。網上還有說到谷歌地圖會“偶爾給你來一個向西南方向行駛”。我們是作為輔助校正導航儀來使用的。

3、探途地圖。

這是租租車平臺提供的一款離線導航地圖，要到哪個國家，就預先在探途裡面下載好那個國家的地圖。雖說探途是集成第三方的信息，但無論是景點還是住宿，信息收集的比較全，使用起來也蠻好用滴。


探途另外一個優點是它的地圖主要景點的圖標比較大而明顯，直接點景點圖標即可出導航路線，方便快捷，我是作為臨時應急導航和徒步導航使用。

探途的反應速度不如谷歌快，有些岔路也沒有顯示。如從 奧克蘭 機場到市區的酒店只有20公里32分鐘的路程，就有兩個岔口沒有報出，以致多繞了好大一段路。還多次遇到的一個錯誤是地圖路線指示向右轉，語音報出向左轉，實際是語音的錯。

探途附載的另一項功能是足跡記錄。去年在美加的景點上，足跡相對是準確的。但這次在 新西蘭 尤其南島就大大滴出錯了。如下圖總路程，我們在 新西蘭 境內至少可算17天17城，但探途只記錄了12天9城，除了漏記外，南島顯示的城市要不名稱錯誤，要不地點錯誤，沒有一個是對滴。


南島的地名基本不能正確顯示。或者找不到地名，或者不管那裡都是班克斯半島。天呀，班克斯半島只是 基督城 東南面的 阿卡羅阿 所在地，我們都未到過。下圖標出的班克斯半島，卻明明是 庫克山 前的 普卡基湖 南岸觀景台，如收錄的照片所顯示。錯得也太離奇了。


北島也有一些差錯。下圖是 新普利茅斯 的，足跡路線的起點應在藍線的下端，終點應在藍線的左端。
所以，探途地圖還有不少待改進完善的地方。


十二、駕車
新西蘭 是右舵靠左行駛，和 中國 相反，無論何時切記靠左行駛。在轉彎時，有時會慣性無意識地轉向右道，要及時警醒改正，車內人員也要幫助提醒，所謂旁觀者清呀。


在 新西蘭 的公路大部分都是雙向兩車道，但路況比較好， 一般限速100公里，經過鄉鎮時限速50公里。經過大彎或多彎的路段也會減速。


在市區的街道上限速更低，會降至30~40公里。


新西蘭 只有 大城 市才有紅綠燈，其它地方要看交通標誌行駛。由支道出主道，路口一般有 Give way的指示牌， 這是要讓主路的車先行。路口是 中國 人自駕最容易發生事故的地方，尤其在高速公路，車速都很快，一定要萬分小心，徹底改掉在國內的不良駕駛習慣（如果有的話）。在比較複雜的路口，也會有STOP 的標誌，一定要先停車三秒，觀察到無車無人才通過或轉彎。


在人少車少的 新西蘭 ，有些橋梁還是雙向單車道的，遇到對面有車過來，就要看路標誰有優先通過權。如下圖，白箭頭方向的有優先通過權，紅箭頭方向的要讓行。



關於 新西蘭 自駕，我在網上多次回答過網友的問題，其中一個得到金牌回答，就轉錄過來供參考吧：


你有哪些“在 新西蘭 自駕”的經驗可以分享？
新西蘭 的交規有哪些需要註意的？容易吃罰單嗎？
英語不太好，駕駛技術一般去 新西蘭 自駕難度指數很高嗎？
只靠GPS能否完成 新西蘭 南北島自駕？
新西蘭 租車行能租到中文GPS嗎？

盧俊義 LV.16金牌回答
在 新西蘭 駕車，只要熟悉 新西蘭 交通規則，平常有良好的駕駛習慣，應該不會有罰單，畢竟 新西蘭 的道路並不複雜。其實，我個人更關註的是會不會出交通事故，因為每年都有 中國 人因違規而在 新西蘭 出安全事故。
在反覆做熟 新西蘭 交通規則習題，熟悉 新西蘭 交通規則基礎上，還要註意駕駛習慣的不同。由於 新西蘭 是右陀左行，與我國相反，要認真註意：
一，“讓右原則”。西方國家的路權意識強烈，通常不會預設有違反規則的事情出現，無論路口都不會減速。所以，我們出路口特別是轉盤，一定要註意觀察右邊的來車，讓其優先通過。在十字路口包括轉盤，在沒有交通指示的情況下，對左邊的來車，我們有優先通過權，要果斷通過；右邊的來車就一定要讓行。
二，轉彎入道時，要牢記“左彎轉小彎，右彎轉大彎”。否則，一個不留神就會進錯道。
三， 新西蘭 路上的車不多，所以，很多橋梁都建成單車道，要註意單向讓行標誌。
四，在西方國家開車不能像 中國 一樣，開得慢就等於安全。他們的高速公路與我國不同，基本沒有隔離帶，還是雙向兩車道的多；由於規則意識很好，他們都會毫無顧忌地把車開得很快，通常是限速到超速20%之間。你開得慢，一是堵塞交通，後面的車會按喇叭或罵你，甚至會報警罰款。一般來說，你至少把車開到限速附近，如果你跟不上他們車速，在有空檔的地方要註意靠邊讓後面的車先行。
只要熟悉了 新西蘭 交通規則（網上很多中文的 新西蘭 交規和習題），與英語好壞沒多 大關 系， 依靠導航到達目的地基本沒有問題。谷歌完全勝任，探途也基本可用。谷歌要預先下載離線地圖，探途本身就是離線地圖，也是預先下載離線地圖，遇到沒有信號的地方也可以繼續導航。很偶然也會遇到改了道路而沒有及時更新導航地圖的情況，如 基督城 郊的銀河羊駝農場隔溪前面的路口就是那樣，我們在那裡轉了兩圈，撇開導航才慢慢找到路口。
發佈於 2018-07-28 15:24
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都柏林 小巫 LV.25 : “左彎轉小彎，右彎轉大彎”這個口訣很妙呀，學習了
2018-07-31 21:33贊回覆舉報



新西蘭 的公路標牌，還有一類是指示前面景點或旅舍的距離，方便自駕者找尋的。