大不列顛顛兒顛兒記——英國小眾+探險之旅

雖然澡沒洗成，但是對於這座古老城市探索的熱情並沒減退。下午參加了一個山地車之旅，這家叫WildSwimBikeRun的公司，聽名字就夠能折騰的——很符合我的氣質。公司全部的嚮導都是退役軍人，還有特種部隊下來的，所以除了普通游客能體驗到的打卡之旅，他們也可以告訴你SAS部隊在附近哪座山裡做特訓，如果體力在線，他們甚至可以帶你騎車進入一些野外軍事訓練的腹地去探索。 不過那個來回需要兩三天，我還是來個經典的吧！騎上車以後，開始是一大段爬升，但是這努力絕對值得，因為附近的山坡上，有一處可以看到整個 巴斯 老城全景的地方。
這種野山坡真的只能讓當地人帶著才能找著，但景色也確實給力！ 遠遠地看到了 巴斯 的老教堂，據說公元973年的時候， 英格蘭 的第一個國王就是在這 裡加 冕的。一千年以後，也就是1973年的時候，在這裡還舉行了盛大的紀念活動，當時還是大美女的 伊利 莎白女王親自駕臨這座小城。現在雖然已經過去了四十多年，但是如果問城裡的老人，他們仍然能記得當年的盛況。 除了山地車之外， 巴斯 還有家叫Original Wild的公司，專門做槳板的游覽項目。 巴斯 古城裡有一條穿城而過的水道，這麼一座與水有著密切關係的城市，想要多角度全方位體驗，從水面上划行游覽再合適不過啦。 不過參加槳板這個項目一定要看好天氣，風和日麗為宜。我出發的時候就趕上有點頂風，劃得那叫一個費勁啊，不過也有個好處，因為後面是原路折返的，我回程時候在水上漂得那叫一個快啊……嚇死我了。 今晚住在MacDonald Bath Spa Hotel，仿佛這城裡每家酒店都得跟溫泉和泡澡有點關係。
酒店的裝修很復古，有很多開放的公共區域，除了電燈之外，一切都感覺仿佛穿越回了19世紀。 晚飯就在酒店解決了，這裡提供不錯的英式晚餐，除了美味的龍蝦尾之外，基本上每種主菜都會配上 英國 名吃“炸一切”……嗯。 雖然 巴斯 這座城市探索得很圓滿，但是我對沒有泡成澡這件事一直耿耿於懷，第二天一早，我就打聽到了城中真正能泡溫泉的地方，這回真的洗了個澡。
這家叫Thermae Bath Spa的地方，就在昨天的 羅馬 浴場附近，也難怪，當年那幾個溫泉的泉眼肯定相隔都不遠。 這裡除了有溫泉游泳池之外，還有SPA，各種不同樣式的桑拿。 去得早的話，人相對比較少一些。
最贊的是在浴場的頂樓上，還有一個露天的溫泉泳池。 在這裡泡澡，對面就是 巴斯 老教堂——就是當年 英國 皇帝加冕的那一座。 布裡斯托——大神設計師鮮為人知的秘密洞穴從 巴斯 坐GWR的火車到 布裡斯托 只需要15分鐘左右的路，而據說開車卻要半個多小時，因為堵……
還是坐火車吧，天氣如此給力，還能順便欣賞一下 英格蘭 田園風光。 布裡斯托 這個城市的故事和一位偉大的設計師分不開，他就是布魯內爾。
這位大師生平設計了很多傳世佳作， 比如 前幾天從 倫敦 出發時經過的帕丁頓火車站、 布裡斯托 的火車站，還有著名的 布裡斯托 懸崖吊橋。布魯內爾還有很多其他著名作品，這當中不僅有建築，甚至還包括世界上第一艘由鋼鐵製造的遠洋航輪“大不列顛”號，這艘船打破了很多人關於“鋼鐵沒法浮在水上”的迷信。長話短說，來 布裡斯托 ，一定得看看這位建築大師留下的作品。

首先，就是 布裡斯托 的Temple Meads火車站，真棒，真大，好贊，嗯……我還是去看看大船吧！
經過了多年的環球探險航行，大不列顛號現在已經光榮退休，它的真身就在 布裡斯托 ！
因為考慮到船身年代比較久，所以人們特意把它從 水裡 架出來。現在如果參觀的話，會發現船體整個高出水平面兩米左右。而為了模擬當年航行的視覺效果，他們在船吃水線的位置架了一層玻璃，上面浮著薄薄的一層水，遠遠看去，還真以為它仍然在 水裡 呢。 不過只參觀還是沒法滿足我的折騰欲，聽說大船還有一個可以攀爬的項目！
Go Aloft！這名字聽著就有點當年大航海時代的感覺，戴上安全帶，我也可以順著繩索爬上大不列顛號25米高的主桅桿，就像當年那些環游世界的海員一樣！
從下麵看這桅桿好像也沒多高，可是爬到一半忽然感覺腳下有些微顫。小風一吹，整個繩網開始搖晃，我就像個爬在網上的蜘蛛一樣，隨風搖曳。 我去，蜘蛛俠也不是這麼當的啊……人家在電影里好歹也是個超級英雄，可我現在這形象，一點也不像蜘蛛俠，感覺倒有點像只 豬俠。
估計從下麵看我一定特別傻……
終於爬到頂上了，瞭望臺上也有一位工作人員。我擦了擦汗，這一路爬上來可比想象得難度要大。不過看我似乎意猶未盡的樣子，他問我你想不想再來個更刺激的?
我說怎麼的，你們這船還有蹦極項目是嗎?
他揮手一指：你可以挑戰一下爬到外舷去。
當時我的各種內心活動在此就省略不說了，千言萬語彙成最經典的四個字：“來都來了”。
於是乎，我又爬上了更加刺激的外舷——這回腳下真的什麼都沒了，只有一根繩索！ 這時，又吹來一陣和暖的微風，我這汗“唰”地就出來了——整個桅桿明顯在晃動！這可不是繩子了，晃一下還真心是比較驚悚的！
不過還好，小風很快就停了，我繼續向最遠端那個小鈴鐺爬去。
終於快要爬到的時候，我忽然想起件事兒，回頭問他：“咱這船是哪年建的來著?”
“1843年。”
“喔……嗯?！那這桅桿……?”
“放心啦，這主桅桿是前年用鋼鐵重新修過的。”
“噢噢，那就好，那就好……”
回過頭來我這一身冷汗，我這心是有多大，都爬到這兒了才想起問來。 終於回到甲板上了，教練給我發了挑戰攀爬 成功 證書，我這顆懸著的心也總算落了地。想想當年那些遠航的水手，他們在狂風暴雨中還要冒著生命危險爬上爬下，這才是真正的勇者啊！我站在甲板上凝望天空，耳畔仿佛又傳來汽笛聲和水手的笑語，他說風雨中，這點痛什麼，擦乾淚不要怕，至少我們還有夢……哎不對，這不是水手這是鄭智化。
總之，當真正爬上了25米高的主桅桿之後，我對過去那些勇敢的水手肅然起了敬。他們的內心是多麼強大，他們，他們都不暈船吧……

下午前往布魯內爾最有名的那座懸崖吊橋，這應該是他職業生涯中最早、也是最出名的設計，但遺憾的是，布魯內爾本人最終也沒有見證大橋的完工。
據說當年他還是一位名不見經傳的年輕後生，在吊橋公開招標的時候，他設計的圖紙在眾多競爭作品中脫穎而出，一舉拿下了這座大橋首席設計師的職位。可是這大橋一直修了三十多年，直到他去世後的兩年才終於完成。 這三十多年間，布魯內爾完成了很多很多其他作品， 比如 倫敦 的帕丁頓車站，還有我剛剛纔爬過的世界上第一艘鐵制遠洋航輪“大不列顛”號等等等等。唯獨就這座 布裡斯托 大橋，修修停停，最終布魯內爾也沒有活著見證它的完工。
這個故事告訴我們，天才可能都有比較嚴重的拖延症。

開個玩笑，其實如果仔細瞭解大橋的歷史就會發現，這座大橋從設計到修建，中間剋服了很多技術方面的難題。而且更重要的是，修建大橋的錢來自一個基金，這橋的修建費用只能是隔一段時間交付一次，工期肯定會拖得很長。大橋上除了布魯內爾之外，還有另外幾個名字，正是在布魯內爾去世以後，堅持完成了這座大橋的那幾位設計師。 除了一睹此橋壯觀的風采之外，當地人還告訴我一個鮮為人知的秘密：據說在這個大橋的橋墩里，竟然還有密室！引橋側面的懸崖崖壁上，修出了一條狹小的通路，從這裡就可以到達密室的入口。 這橋中隱藏著的地方極為神秘，連布魯內爾以及所有施工建造這座大橋的人都沒有留下一絲痕跡。按說在設計和建造時，如果在橋基中藏有這樣的秘密，那麼就算圖紙里沒有，至少也會有一些私下的記載。然而有關這裡卻完全沒有任何記錄，甚至布魯內爾死後，也沒有找到相關此密室的文字或設計。
這個秘密就一直這樣保存在大橋中，也許永遠也不會被人發現。2003年，在對大橋人行道進行翻修的時候，施工的工人意外發現在人行道下方有一個狹小的洞口，僅一人寬。再往裡一探，可不得了，一下子發現了大橋里隱藏了一百多年的秘密！而且據探索，這裡還不止一個密室，而是上下兩層，總共有大小不一的7、8個空洞。 現在我要進入的洞口，就是從懸崖上重新打出來的 通道 ，可以直接進入下層最大、也是保存最完好的洞穴。
說實話，進入這裡的第一眼，真的看獃了！ 因為長年密閉，這裡本應該沒有氧氣，可又因為修建大橋使用的石頭之間存在縫隙以及地下水的滲入。所以這裡不但完全可以呼吸，而且還長出了長長的鈣化物，一條條從洞頂垂下來，仿佛鐘乳石一樣！ 那麼這裡到底為什麼而存在?我想了很多可能，布魯內爾到底是不是給自己修了一個隱藏的聖殿?或是他找到了什麼絕世珍寶……
不過嚮導的答覆否定了我這些天馬行空的想象，他們判斷，這三個主洞穴雖然是穹頂，仿佛大教堂一樣，但卻沒有任何跡象表明，布魯內爾或其他人有什麼神秘的信仰。實際上正是這穹頂結構，證實了另外一種猜想。
修建大橋的 維多利亞 時期，人工非常便宜，而建造大橋的石料卻很貴，並且還要從很遠的地方運輸過來。這樣一來，費時費力不說，還很費錢。
所以，他們就採用了這種在兩千年前就被 羅馬 人證實過是非常結實的穹頂結構來建造大橋的橋基。雖然看起來造出這樣的拱形好像更費時費力，但是考慮到人工成本非常低廉，如此操作仍然能比把橋墩完全修成實心的要省出太多預算。
所以，修出這幾個秘洞其實是為了省錢……而且，估計這件事傳出去怕影響也不好，所以大家便心照不宣，對此守口如瓶。就連03年發現的那個洞口，也是填埋了兩米多厚的土方——那個洞口其實就是大橋最終完工時，工人脫身的逃生口。 走在這座大橋上，看著遠方的 布裡斯托 ，不禁暗暗感嘆，這老外可真會省錢！
布裡斯托 的運河有一段是可以兩頭堵起來的，能人為控制水位的高低，這樣那些過往船隻就可以從低水位的河道順利到達較高水位的河道。
當地人把市中心那一段稱為“漂浮碼頭”，因為水位可控，而且又沒有什麼潮汐暗流影響，所以這一段水道成為了本地人水上運動的天堂。 在一處叫做Underfall Yard的碼頭附近，就有好幾家戶外運動的公司。 到達碼頭的時候已經接近黃昏，在旁邊的Adventurous Activity Company跟老闆租了條小艇，準備跟他一起划著船探索一下 布裡斯托 的市區。
老闆叫Iain，是土生土長的本地人，他一邊划船一邊給我介紹這座城市。 越接近市中心的位置，兩邊岸上越是熱鬧，Iain說因為今天是周五，所以晚上這裡的年輕人都出來了。
划到最後到達市中心區域時，岸上已經坐滿了人， 布裡斯托 大學很有名，尤其是建築設計系——原因不用多說了吧！所以這座城市大學生很多，一到周末，市中心熱鬧非凡。 水道的盡頭，上去就是中心廣場。我住的萬豪酒店就在這旁邊，其實當時我是想直接從這裡棄船上岸回酒店來著，後來怕Iain同學追殺我，還是跟他把船一起劃回去再說吧。 萬豪酒店本身就是一座非常古老的建築，說實話，從大堂到上電梯我都有點擔心這老房子的狀況。直到進了房間才安心，一看就是最近才剛剛重新裝修過的，內部條件非常不錯。 而且最重要的，它的位置就在 布裡斯托 市中心，最最中心熱鬧的地段，傳說中的近一切！

在岸邊還有一堆集裝箱做成的小餐廳，很有意思。選了一家全是做 墨西哥 街頭食物的小店Cargo Cantina，雖然已經是晚上9點多，竟然還是等了半天位才排上。 第二天一早，我又來到昨天的碼頭，在旁邊的另外一家SUP Bristol租了個槳板，再來探索昨天的水道。有人可能會問為什麼你要來同樣的地方打卡兩次?難道只是為了體驗不同的運動項目嗎。其實原因說來也很簡單，因為我樂意~哈哈哈哈。