用車輪丈量世界---德瑞意奧四國自駕游
行程前的準備17年和18年跟隨朋友分別自駕了美 西和 土耳其 ，累積了一些國外自駕旅行的經驗， 土耳其 歸來後便念著要去 歐洲 自駕旅行。以前跟著朋友走，其實也是類似於跟團，不用操心租車，酒店預訂，行程安排，只管做好駕駛員的工作就好，但是自己做領隊帶著家人朋友出游還是第一次。準備得越充分，行程中遇到的問題就會越少，於是春節過後就開始了行程的規劃。
首先確定去哪。第一次去 歐洲 ，哪哪兒都不熟悉。 歐洲 國家眾多，要都游歷一遍，起碼去個好幾趟。自駕游的特殊性質，首要考慮駕駛的合法性： 東歐 的 捷克 不能使用 中國 駕照， 東歐 線就先放一邊；英倫右舵，駕駛習慣不同，也放以後吧； 德國 駕照可用， 法蘭克福 又是 歐洲 大型中轉樞紐之一，航班眾多，首站便選擇了 德國 。
旅行中去的很多地方，因為文化、歷史、宗教的差異，往往到最後你會發現只有幾個地方會驚艷到你，很多的景點走過之後只有一句不過如此。所以在線路選擇上這次並沒有考慮一地深度游，而是挑選最具代表性的地方跳島式旅行。最終確定的線路是： 法蘭克福 \---- 海德堡 \---- 黑森 林景觀公路---- 因特拉肯 （ 少女峰 ）---- 威尼斯 \---- 薩爾茨堡 \---- 慕尼黑 （新天鵝堡）---- 羅滕堡 \---- 法蘭克福 。在 德國 南部， 瑞士 中部， 意大利 北部， 奧地利 西部繞了一個圈，總行程大約2600KM。原先是規劃要去 斯圖加特 奔馳博物館，但在後續檢查行程時發現周一閉館，時間衝突無奈只好取消了。 意大利 因為需要大使館駕照認證，且需要 意大利 簽證才能辦理，而我們辦的是 德國 申根 簽， 杭州 外事辦稱無法辦理，另外 意大利 大部分城市都有限行區域，所以 米蘭 等地也就不做停留了。
簽證。四個國家都屬 申根 國，只要申請停留時間最長的國家 申根 簽即可。本次行程 德國 獃的時間最長，所以申請了 德國 申根 簽證。簽證交給旅行社代辦即可，無需面簽。提供的材料真實可靠，越詳細越好，成人需要的資料都挺簡單，無非是一些財力證明、工作證明，只有未成年人需要出生證公證和學校證明，相對麻煩一些。很多城市都有相應使館的簽證中心負責前期簽證材料審核和遞交，這個需要預約時間、本人前往並留存指紋。簽證需要的行程單和機票預訂單都可以按照你的行程要求由旅行社出具。我們一行12人的簽證都很順利，其中一人還曾有過法簽拒簽記錄也沒有任何問題。其實百度下使館官網，都可以找到自行申請的詳細指引，不用找代辦，我只是懶……，另外首次 申根 簽有效逗留期一般都是緊扣你的行程表的，一天都不給多，所以你在簽證前基本上就要確定行程，修改餘地很小了。
機票。 申根 簽當時只能提前90天辦理，所以我們的機票是在簽證前就準備預定的（現在 申根 簽新規應該是可以提前半年申請了）。我不是旅行大神，英文也是稀爛，國外的特價機票網站基本沒有尋找過，也沒那個精力。我的方法就是在飛豬，攜程上挑選自己滿意的航班，然後找到對應的航空公司官網，看看有沒有更便宜的價格。3月底的時候， 阿聯酋 阿提哈德航空， 阿布扎比 轉機，浦 東至 法蘭克福 往返還不到4000元，當時還在猶豫怕簽證有問題，轉眼4月底就漲到4800元了。管他呢，先訂好機票再說。後期加入的幾位朋友就無所謂了，官網和飛豬都在6000+，價格無差別，直接飛豬購買，還可以加300多塊錢買個簽證拒簽全賠保險，安心。
駕照翻譯件。這個是自駕游很重要的一個環節，駕照翻譯件的合法性涉及到自駕安全、保險、意外事故很多方面。國際駕照本質上是本國駕照的多國語言翻譯件，要求是本國駕照的發照機構才有權利出具，也就是交警部門。 中國 並未簽署《聯合國道路交通公約》，所以交警部門也沒有這項業務。租車公司沒有這個資格辦理，它提供的翻譯件是按照國際駕照的格式給你自製了一本。只不過因為本國駕照才是主體，翻譯件不過是配合駕照使用，方便不同語言比照，而且一線執法人員也並不完全瞭解各國駕照規定，所以在實際使用中，各國警察通常也認可我們在網上或租車行辦理的國際駕照翻譯件。經過駐華使館官方網站查詢， 德國 官方認可的 中國 駕照使用有兩種方式，第一種是 中國 駕照翻譯公證件並經使館和外事辦雙重認證，費時費力；另一種就是由 德國 法院宣誓認可的翻譯員出具的德語翻譯件原件，貌似有居住於國內的翻譯員可以提供這個服務，官網也查詢得到這個人名，但真實有效性就不得而知。 瑞士 和 奧地利 都認可 德國 法院宣誓翻譯件。 意大利 則需要使館辦理駕照翻譯件認證，一般需要由當地外事辦代為提交。但是在外事辦提交時卻被告知需要有 意大利 簽證才能辦理，那就算了。租租車辦理租車時也能免費提供德語翻譯件，但不是正本，是電子版本，租租車建議彩色打印。個人猜測應該是魚目混珠，彩色打印只是為了簽名和印章看起來像原本。這點不得不說還是美西幾個州來得簡單，直接認可 中國 駕照，我在 拉斯維加斯 超速被抓，警察只要了 中國 駕照，並告知 中國 駕照上已有英文對照，無需駕照翻譯件。所以最終，我們準備了 德國 法院宣誓翻譯件原件應付德語區自駕， 意大利 只能靠租租車提供的小白本（國際駕照翻譯件）聽天由命了。
租車。英文不好，還是選擇了租租車的閃租服務。實際是由國人公司級品租車提供車輛，所以你也可以直接在租租車上選擇級品租車公司，價格基本一致。全程中文服務，完全沒有溝通障礙，螞蟻信用分夠高還可以免押金，直接支付寶付款，不用信用卡擔保。出門旅行，保險不要省，我們選擇了最高檔的全險，不差多少錢，沒有起賠額度限制，不用墊付保險款。如果外語溝通不成問題，你也可以選擇國外大型租車行，費用會節省一些，只要註意別被重覆購買了保險，簽合同時註意看最終價格是不是你預定時的價格即可。國外租車都以車輛級別來劃分，而不是指定車款，所以你提車時並不一定是你想要的那款車。我們租賃的兩臺大眾途觀級別，最終拿到手的是福特，另一臺主裝行李的MPV倒是貨真價實的奔馳V260。大眾途觀這一類的中型SUV，大致能塞得下4人的24寸行李箱和隨身背包。考慮到行程中購物增加的行李，人數多的話還是需要一輛MPV。級品租車收取跨國費用，18歐/國/車，除了主駕駛員外，每增加一名駕駛員需要增加6歐/天，8天封頂，這些費用每個租車行各有不同。另外豪華車型通常不允許跨國前往 東歐 。級品租車的門店並不在航站樓內，而是在距離機場10分鐘路程的住宅區內。租車後加客服微信，到港聯繫會接你去提車。
酒店。這個沒啥好說的，個人喜好和預算而定，全程BOOKING。自駕游首先考慮酒店有沒有停車場和停車費用，一般酒店都是15歐左右一天，也有免費的。很多老酒店不配備空調，也基本不需要。多看看評論區他人的評價，你會發現不少意外驚喜。以往人少時我們會預定一些民宿，自己去超市採購食材做飯，但考慮到這次12人很難預定到合適的民宿，即使有，老外的廚房設施也難以滿足這麼多人的中餐就餐需求，所以也就作罷了，全程酒店配早餐。
信用卡。維薩卡萬事 達卡 這是標配了，去 瑞士 的話能有一張兼容 瑞士 法郎的多幣卡更佳。網上很多說要芯片卡，其實也不必，大部分磁條卡都是可以使用的。可以的話換少量 瑞士 法郎，在無法使用信用卡時可以付現，歐元雖然也可以支付，但是跟瑞郎是1比1支付的，兩者匯率還是差不少 。
衣物。出國旅行，該帶什麼衣物也是很糾結的一件事。我們這次7月份平均溫度12～26度左右，日常牛仔褲T恤，背包里塞一件輕薄皮膚衣備用，足夠了。唯獨因為要上 少女峰 ，多帶了一件衝鋒衣，也是不帶抓絨內襯的單層基本款，毫無壓力。 反倒是防曬工作要做到位，天空太過晴朗，紫外線分外強烈。
網絡流量。現在的移動無憂行，已經可以支持使用谷歌地圖，所以也沒有必要再購買國外電話卡，網絡速度和價格差別不大，能直接用自己的電話號碼總覺得更安心。
一切準備就緒，就等到點出發了。 入境法蘭克福 海德堡凌晨0:45的飛機，值機時就直接給了兩段航程的登機牌。飛行8個多小時後抵達中轉站 阿布扎比 ，時差比國內時間晚4小時，待機3小時，銜接得還是不錯的，轉機也是在同一航站樓，跟隨轉機標誌一路走就可以了，哪怕你不認識英文也不要緊，跟著人多的走，這裡大部分都是轉機。經過安檢後即可直接去登機口等待，整個過程還不需要半小時。趁機可以機場轉轉，活動下略有浮腫的雙腳。航站樓內有吸煙室，標示不是很明顯。
再飛行6小時後，當地時間下午2:30抵達了 法蘭克福 國際機場，入境處分為歐盟居 民和 非歐盟居民兩個 通道 ，按照自己所持護照選擇 通道 排隊即可。一家人一起過關查驗護照，提供行程單，返程機票，酒店訂單給海關人員看看，立馬蓋章通過。提取行李後也沒有遇見行李抽查，總之非常的順利。
出航站樓門口，聯繫上客服，10分鐘後即趕到，取車時記得仔細檢查車身，劃痕損傷都一一和客服核對併在提車單上標註，一般都是滿油提車，滿油歸還，最遲可以延後一小時還車，超時就要多加一天的租金。車上要配備警告標示和反光背心，還有一張停車計時卡（一些停車位有2小時免費停車時間，這時就會用到提車計時卡，沒有的話超市都有賣，1～2歐一張），去到 瑞士 的話因為要購買高速通行年票，所以車行也會提供靜電貼的年票，35歐一張，比自己在邊境購買便宜4歐，這個就是 中國 商人無視規則的精明之處了，一張年票可以反覆賣多次，至於 瑞士 警察會不會跟你較真，就自求多福了。因為車行手頭的年票正好都賣光了，我們最後還是自己在邊境購買。提車後回機場接上所有人（ 法蘭克福 機場內15分鐘免停車費），我們的旅行也算是正式開始了。
↑法蘭克福機場 海德堡 距離 法蘭克福 約90公里，剛好可以熟悉下 德國 道路交通，交通規則與國內 大同 小異，租租車上有詳細的交通標示說明。幾個要點就是紅燈不能右轉，黃色菱形標示的道路有先行權，stop標誌前停車3秒，進轉盤時讓轉盤內車輛先行，左轉要等對面直行車輛過完才能動，絕對 禮讓 行人。牢記這幾點你就基本上可以通行 歐洲 道路了。
德國 不限速高速公路跑起來還是很酸爽的，無奈MPV給限制了最高速度190KM。有個小竅門，打開汽車自帶的車載導航，如果地圖上有限速標誌出現如紅色圓圈裡130，表示你正行駛在限速路段，如果限速標誌消失了，就說明你已進入不限速路段，開始起飛吧。當然安全是第一位的，導航不一定實時更新限速路段，遇到修路臨時限速的還是老實按照標誌速度行駛。
夏季的 歐洲 日照 時間很長，太陽從早晨5:30左右升起，直到晚上9:30左右才完全落下，下麵這張照片就是20:00的 海德堡
↑海德堡老城 因為預定酒店時就考慮了停車的問題，所以酒店位置離老城很近，這樣只要把車停在酒店車庫步行前往而不需要再開去老城區找停車場，節約了停車費用。地下停車位一般在入口按鈕取票，如果是酒店的車庫大多都是在酒店前臺拿票付費後再開車出來，也有一些在車庫內安裝有自助付費機器，先插入停車票，按照顯示金額投硬幣或20歐以下紙幣或信用卡，待繳費機打印停車票後取出，在出口插入停車票就可以了。要註意的是有小部分車庫需要插入再取走停車票才會抬起道閘。
作為一份攻略，游覽過程我就不必細述，放些照片吧，趁著還有印象先記錄，照片也沒時間做細調。
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 
↑海德堡老城 前往 海德堡 城堡有兩種方式，在糧食廣場後面（探圖地圖，都有詳細景點中文名稱標示）有小火車站，可購買聯票上半山腰，再去城堡。也可以從這個火車站邊上的小路步行上山到城堡再購買門票，沒多少路。 
↑海德堡城堡 
↑海德堡城堡 
↑海德堡老城 這個老橋頭的猴子和老鼠反正都要摸一摸，也別管有什麼寓意 ，過了老橋左手斜對面就是哲學家小徑的入口，一直爬上半山腰，還是有些吃力的。適合吃飽了飯滿足了生存基本需求後再來直面靈魂的拷問：你是什麼垃圾？你算什麼東西？你要飯嗎？ 
↑海德堡城堡 
↑哲學家小徑 
↑哲學家小徑 
↑哲學家小徑 巴登巴登因為從 海德堡 出來正好趕上周一， 斯圖加特 的奔馳博物館和保時捷博物館都閉館，老外不像華人勤勉，有錢賺大年三十都可以開門，每周必須要有一天休息。所以取消了 斯圖加特 站，直接前往 黑森 林公路之旅的起點 巴登巴登 。
這是一個大部分游記都一筆帶過的地方，因為它確實沒有什麼景點可以描述。從字面上理解， 巴登巴登 ，洗澡洗澡，以溫泉泡澡聞名，這就是個 歐洲 有錢佬療養度假的小鎮，有兩座大型浴場，可男女混浴，還有賭場，裝修奢華，沒有西裝領帶還不給進。小鎮兩個詞可以概括：精緻，悠閑。鎮中心公園有小型農產品集市，車釐子便宜又好吃。
想看景的不必停留此地，想要安安靜靜思考人生的極力推薦你在此小住幾日。
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 
↑巴登巴登 黑森林景觀公路 弗萊堡 第一次加油對於自駕跑過 新疆 西藏 的人來說，B500 黑森 林全景公路完全沒有什麼可值得吹噓的，一路黑壓壓的森林，沒有什麼變化。反倒是路上遇見很多摩托車手，很多都上了歲數，頭髮花白，甚至是孤身一人踩著公路自行車一路狂奔，這和國內老年生活形成了巨大反差。
首先確定去哪。第一次去 歐洲 ，哪哪兒都不熟悉。 歐洲 國家眾多，要都游歷一遍，起碼去個好幾趟。自駕游的特殊性質，首要考慮駕駛的合法性： 東歐 的 捷克 不能使用 中國 駕照， 東歐 線就先放一邊；英倫右舵，駕駛習慣不同，也放以後吧； 德國 駕照可用， 法蘭克福 又是 歐洲 大型中轉樞紐之一，航班眾多，首站便選擇了 德國 。
旅行中去的很多地方，因為文化、歷史、宗教的差異，往往到最後你會發現只有幾個地方會驚艷到你，很多的景點走過之後只有一句不過如此。所以在線路選擇上這次並沒有考慮一地深度游，而是挑選最具代表性的地方跳島式旅行。最終確定的線路是： 法蘭克福 \---- 海德堡 \---- 黑森 林景觀公路---- 因特拉肯 （ 少女峰 ）---- 威尼斯 \---- 薩爾茨堡 \---- 慕尼黑 （新天鵝堡）---- 羅滕堡 \---- 法蘭克福 。在 德國 南部， 瑞士 中部， 意大利 北部， 奧地利 西部繞了一個圈，總行程大約2600KM。原先是規劃要去 斯圖加特 奔馳博物館，但在後續檢查行程時發現周一閉館，時間衝突無奈只好取消了。 意大利 因為需要大使館駕照認證，且需要 意大利 簽證才能辦理，而我們辦的是 德國 申根 簽， 杭州 外事辦稱無法辦理，另外 意大利 大部分城市都有限行區域，所以 米蘭 等地也就不做停留了。
簽證。四個國家都屬 申根 國，只要申請停留時間最長的國家 申根 簽即可。本次行程 德國 獃的時間最長，所以申請了 德國 申根 簽證。簽證交給旅行社代辦即可，無需面簽。提供的材料真實可靠，越詳細越好，成人需要的資料都挺簡單，無非是一些財力證明、工作證明，只有未成年人需要出生證公證和學校證明，相對麻煩一些。很多城市都有相應使館的簽證中心負責前期簽證材料審核和遞交，這個需要預約時間、本人前往並留存指紋。簽證需要的行程單和機票預訂單都可以按照你的行程要求由旅行社出具。我們一行12人的簽證都很順利，其中一人還曾有過法簽拒簽記錄也沒有任何問題。其實百度下使館官網，都可以找到自行申請的詳細指引，不用找代辦，我只是懶……，另外首次 申根 簽有效逗留期一般都是緊扣你的行程表的，一天都不給多，所以你在簽證前基本上就要確定行程，修改餘地很小了。
機票。 申根 簽當時只能提前90天辦理，所以我們的機票是在簽證前就準備預定的（現在 申根 簽新規應該是可以提前半年申請了）。我不是旅行大神，英文也是稀爛，國外的特價機票網站基本沒有尋找過，也沒那個精力。我的方法就是在飛豬，攜程上挑選自己滿意的航班，然後找到對應的航空公司官網，看看有沒有更便宜的價格。3月底的時候， 阿聯酋 阿提哈德航空， 阿布扎比 轉機，浦 東至 法蘭克福 往返還不到4000元，當時還在猶豫怕簽證有問題，轉眼4月底就漲到4800元了。管他呢，先訂好機票再說。後期加入的幾位朋友就無所謂了，官網和飛豬都在6000+，價格無差別，直接飛豬購買，還可以加300多塊錢買個簽證拒簽全賠保險，安心。
駕照翻譯件。這個是自駕游很重要的一個環節，駕照翻譯件的合法性涉及到自駕安全、保險、意外事故很多方面。國際駕照本質上是本國駕照的多國語言翻譯件，要求是本國駕照的發照機構才有權利出具，也就是交警部門。 中國 並未簽署《聯合國道路交通公約》，所以交警部門也沒有這項業務。租車公司沒有這個資格辦理，它提供的翻譯件是按照國際駕照的格式給你自製了一本。只不過因為本國駕照才是主體，翻譯件不過是配合駕照使用，方便不同語言比照，而且一線執法人員也並不完全瞭解各國駕照規定，所以在實際使用中，各國警察通常也認可我們在網上或租車行辦理的國際駕照翻譯件。經過駐華使館官方網站查詢， 德國 官方認可的 中國 駕照使用有兩種方式，第一種是 中國 駕照翻譯公證件並經使館和外事辦雙重認證，費時費力；另一種就是由 德國 法院宣誓認可的翻譯員出具的德語翻譯件原件，貌似有居住於國內的翻譯員可以提供這個服務，官網也查詢得到這個人名，但真實有效性就不得而知。 瑞士 和 奧地利 都認可 德國 法院宣誓翻譯件。 意大利 則需要使館辦理駕照翻譯件認證，一般需要由當地外事辦代為提交。但是在外事辦提交時卻被告知需要有 意大利 簽證才能辦理，那就算了。租租車辦理租車時也能免費提供德語翻譯件，但不是正本，是電子版本，租租車建議彩色打印。個人猜測應該是魚目混珠，彩色打印只是為了簽名和印章看起來像原本。這點不得不說還是美西幾個州來得簡單，直接認可 中國 駕照，我在 拉斯維加斯 超速被抓，警察只要了 中國 駕照，並告知 中國 駕照上已有英文對照，無需駕照翻譯件。所以最終，我們準備了 德國 法院宣誓翻譯件原件應付德語區自駕， 意大利 只能靠租租車提供的小白本（國際駕照翻譯件）聽天由命了。
租車。英文不好，還是選擇了租租車的閃租服務。實際是由國人公司級品租車提供車輛，所以你也可以直接在租租車上選擇級品租車公司，價格基本一致。全程中文服務，完全沒有溝通障礙，螞蟻信用分夠高還可以免押金，直接支付寶付款，不用信用卡擔保。出門旅行，保險不要省，我們選擇了最高檔的全險，不差多少錢，沒有起賠額度限制，不用墊付保險款。如果外語溝通不成問題，你也可以選擇國外大型租車行，費用會節省一些，只要註意別被重覆購買了保險，簽合同時註意看最終價格是不是你預定時的價格即可。國外租車都以車輛級別來劃分，而不是指定車款，所以你提車時並不一定是你想要的那款車。我們租賃的兩臺大眾途觀級別，最終拿到手的是福特，另一臺主裝行李的MPV倒是貨真價實的奔馳V260。大眾途觀這一類的中型SUV，大致能塞得下4人的24寸行李箱和隨身背包。考慮到行程中購物增加的行李，人數多的話還是需要一輛MPV。級品租車收取跨國費用，18歐/國/車，除了主駕駛員外，每增加一名駕駛員需要增加6歐/天，8天封頂，這些費用每個租車行各有不同。另外豪華車型通常不允許跨國前往 東歐 。級品租車的門店並不在航站樓內，而是在距離機場10分鐘路程的住宅區內。租車後加客服微信，到港聯繫會接你去提車。
酒店。這個沒啥好說的，個人喜好和預算而定，全程BOOKING。自駕游首先考慮酒店有沒有停車場和停車費用，一般酒店都是15歐左右一天，也有免費的。很多老酒店不配備空調，也基本不需要。多看看評論區他人的評價，你會發現不少意外驚喜。以往人少時我們會預定一些民宿，自己去超市採購食材做飯，但考慮到這次12人很難預定到合適的民宿，即使有，老外的廚房設施也難以滿足這麼多人的中餐就餐需求，所以也就作罷了，全程酒店配早餐。
信用卡。維薩卡萬事 達卡 這是標配了，去 瑞士 的話能有一張兼容 瑞士 法郎的多幣卡更佳。網上很多說要芯片卡，其實也不必，大部分磁條卡都是可以使用的。可以的話換少量 瑞士 法郎，在無法使用信用卡時可以付現，歐元雖然也可以支付，但是跟瑞郎是1比1支付的，兩者匯率還是差不少 。
衣物。出國旅行，該帶什麼衣物也是很糾結的一件事。我們這次7月份平均溫度12～26度左右，日常牛仔褲T恤，背包里塞一件輕薄皮膚衣備用，足夠了。唯獨因為要上 少女峰 ，多帶了一件衝鋒衣，也是不帶抓絨內襯的單層基本款，毫無壓力。 反倒是防曬工作要做到位，天空太過晴朗，紫外線分外強烈。
網絡流量。現在的移動無憂行，已經可以支持使用谷歌地圖，所以也沒有必要再購買國外電話卡，網絡速度和價格差別不大，能直接用自己的電話號碼總覺得更安心。
一切準備就緒，就等到點出發了。 入境法蘭克福 海德堡凌晨0:45的飛機，值機時就直接給了兩段航程的登機牌。飛行8個多小時後抵達中轉站 阿布扎比 ，時差比國內時間晚4小時，待機3小時，銜接得還是不錯的，轉機也是在同一航站樓，跟隨轉機標誌一路走就可以了，哪怕你不認識英文也不要緊，跟著人多的走，這裡大部分都是轉機。經過安檢後即可直接去登機口等待，整個過程還不需要半小時。趁機可以機場轉轉，活動下略有浮腫的雙腳。航站樓內有吸煙室，標示不是很明顯。
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德國 不限速高速公路跑起來還是很酸爽的，無奈MPV給限制了最高速度190KM。有個小竅門，打開汽車自帶的車載導航，如果地圖上有限速標誌出現如紅色圓圈裡130，表示你正行駛在限速路段，如果限速標誌消失了，就說明你已進入不限速路段，開始起飛吧。當然安全是第一位的，導航不一定實時更新限速路段，遇到修路臨時限速的還是老實按照標誌速度行駛。
夏季的 歐洲 日照 時間很長，太陽從早晨5:30左右升起，直到晚上9:30左右才完全落下，下麵這張照片就是20:00的 海德堡
作為一份攻略，游覽過程我就不必細述，放些照片吧，趁著還有印象先記錄，照片也沒時間做細調。
這是一個大部分游記都一筆帶過的地方，因為它確實沒有什麼景點可以描述。從字面上理解， 巴登巴登 ，洗澡洗澡，以溫泉泡澡聞名，這就是個 歐洲 有錢佬療養度假的小鎮，有兩座大型浴場，可男女混浴，還有賭場，裝修奢華，沒有西裝領帶還不給進。小鎮兩個詞可以概括：精緻，悠閑。鎮中心公園有小型農產品集市，車釐子便宜又好吃。
想看景的不必停留此地，想要安安靜靜思考人生的極力推薦你在此小住幾日。
