🚇塔甘斯卡婭站（5號線），其主題是紀念二戰中英勇奮戰的 俄羅斯 軍人，陶瓷浮雕展示了 俄羅斯 空軍、海軍、步兵等軍人形象。
🚇 基輔 站（5號線）主題是蘇聯時代 烏克蘭 的發展，跟3號 基輔 站相比更加華美、大氣。
🚇新莊站（5號線），這些美麗的彩色玻璃畫由 拉脫維亞 藝術家設計製作，據說這些玻璃本是用於裝飾 裡加 大教堂的。
🚇馬雅可夫斯基站（2號線），號稱 莫斯科 最美的地鐵站，也是我最喜歡的一個。它的設計方案曾獲1938年 紐約 國際大獎。其前衛的設計在近一個世紀以後的今天看來依然令人耳目一新。
對 俄羅斯 人民來說，這個地鐵站不僅因其美麗而聞名，同時還具有舉足輕重的意義，在衛國戰爭期間，它是最主要的地下防空洞，曾經保護了5萬人的生命，甚至還有200個嬰兒在這裡出生。
🚇革命廣場站（3號線），位於 莫斯科 的“心臟”—紅場下麵，以精美的人物雕塑聞名。每個拱形 通道 處都有四尊人物塑像，有工人、農民、軍人等等，都呈半蹲狀，仿佛時刻在等待出發的號令，栩栩如生的形象把游客們拉回到意氣風發的革命年代。
🚇 基輔 站（3號線），壁畫大多反映 烏克蘭 的歷史與風貌，當初的設計師或許怎麼也想不到如今兩國已經分崩離析、反目成仇。
除了前蘇聯時期建造的具有濃郁革命特色和民族風格的站點， 莫斯科 還有許多具有現代風格的地鐵站，有時間的話不妨慢慢品鑒哦。我們時間有限，只打卡了 莫斯科 最深地鐵站—勝利公園站。 2003年建成的勝利公園站（3號線）距離地面97米，是 俄羅斯 最深的地鐵站，而且很長一段時間占據世界最深地鐵站的位置，直到後來被 平壤 的地鐵站超越。經親測，從地面到地底需要整整兩分鐘。一眼望不到底的扶梯在踏上去的一瞬間有點令人頭暈目眩。為了錄製全程視頻，我們居然坐了兩次
結束了半天的“地鐵游”，把在 莫斯科 的最後半天時間留給了 普希金 餐廳，享用一頓最正宗的俄式大餐。 普希金 餐廳到底與 普希金 有沒有關係不得而知，不過它附近有一尊 普希金 的雕塑倒是很確定。
餐廳的門臉兒就這麼小，這麼破舊，沒有英文招牌，一不小心就會錯過。
穿過這道破舊的木門，立即有回到十九世紀的錯覺，復古的傢具散髮著時光的味道。
