秘魯--玻利維亞--智利 7個老人的南美8國穿越紀實(二)
小萬哥、小萬嫂和小姑子小萬同學--人稱“萬五”,一起振臂歡呼,慶祝本次旅行中最美好的一刻! 8)世上最簡陋的邊檢站經過了高溫硫磺蒸氣噴泉,經過了高山下了溫泉,繼續行走在如月球、火星錶面的路上,司機指著前面的兩座山頭說,這兩座火山的連線就是 玻利維亞 與 智利 的分界線了。邊檢站就在中間。查看谷歌地圖,在一座山頭旁邊標註著----奧亞圭火山。原來,酷似月球火星地表的成因,是多年前噴發過的活火山。
到過 老撾 、埃塞等世界最窮的國家,沒有見過那個國家的邊檢站這麼簡陋。國家的財政狀況可見一斑。這個總統制民主國家要想集中極其有限的財力來辦基礎設施的大事看來是很難的了!
我們看到正在施工的從首都 拉巴斯 \--亞馬遜魯雷納巴克鎮--羊 庫馬 景區方向的一條幾十公里的道路,由 中國 公司修建,怕也是無償援助了! 智利 的車隊是“擺渡”性質的。負責把旅客從 玻利維亞 海關接往 智利 海關,關送往其邊境小鎮奧亞圭。
擺渡車需要排隊,隊伍還很長,還很慢。因為, 智利 對於旅客是搞人人過關檢查的。大約等待了兩個小時,我們的車才進入封閉的邊檢站,然後依次打開每一件行李仔細檢查,然後提著行李重新上車。十分難熬。擺渡車從4000多米直降2000多米到達邊境奧亞圭(OLLAGUE)小鎮,終於出關了,大家都鬆了一口氣。坡陡彎急,車開得很慢很慢,瀝青路面,奔馳中巴,駕駛員經驗老到。沒有想到的是,擺渡車把我們甩到邊境小鎮的邊上,我們拖著行李箱走過很長的石子路面,才到達車站,還好,馬上就有一班車去 卡拉馬 。上到這班車,我們在戈壁高原上懸著的心才慢慢放下來。 三、智利 1、聖地亞哥大巴從奧亞圭小鎮到 卡拉馬 ,一路荒涼。從 卡拉馬 坐飛機到 聖地亞哥 ,看到林機艙外的安第斯山脈荒涼而又乾燥,一片片黃褐色的連綿起伏的戈壁、山岩,沒有生機,沒有綠色,沒有村莊房舍和人跡。看到到海岸時,有河流了,有綠色了,也有房舍道路和人跡了。飛機飛進靠近大海的一個峽谷中降落,這就是傳說中的首都 聖地亞哥 了。 圖示為 卡拉馬 機場,一個小型機場。周邊是荒涼的戈壁、山巒。 卡拉馬 到 聖地亞哥 的機票特別便宜,飛行約2小時才101元,23公斤的行李票194元,總計295元人民幣。是我們此行最便宜的機票。 飛機上俯視,一路乾旱貧瘠,很久看不到綠色和人跡。 快到 聖地亞哥 了,慢慢出現了河流和綠色。 百度百科: 智利 \--16世紀前屬印加帝國,1541年淪為 西班牙 殖民地,1810年9月18日獲自治,1818年2月12日獨立為 共和 國。1973年軍政府上臺,1990年恢復代議制民主,總統制 共和 制政體。是世界上銅礦資源最豐富、產銅和出口銅最多的國家,還是世界上唯一生產硝石的國家。人 口 1860萬(2019年1月),人均GDP 16030美元( 2018年,是 中國 的1.6倍。同年, 中國 人均GDP不到1萬美元), 智利 在新聞自由、人類發展指數、民主發展等方面也獲得了很高的排名。 智利 教育高度發達,其教育在發達國家普遍承認。在 南美洲 與 阿根廷 和 巴西 併列為ABC強國。擁有較高的國際競爭力和生活質量,具有穩定的政治環境,全球化的、自由的經濟環境,以及較低的腐敗感知和相對較低的貧困率。被世界銀行集團視為高收入經濟體。
我們在 智利 的行程是兩天:一天參觀首都,一天去海邊城市 瓦爾帕萊索 。由於總的時間不充足,就沒有去 複活節島 看哪些摩艾石頭人像了。儘管對那些人行石像興趣不大,也遺憾對 智利 的訪問不那麼深度! 聖地亞哥的城市風光城市中心廣場是一座公園,如同其他國家一樣,是人們休息、活動、聚焦的地方,周邊屹立著教堂、政府機關、銀行和警察局,綠樹成蔭,秩序井然。 清晨,警察局門前的警察就集合了。 集合完畢,按照各自分工奔赴工作崗位。 這對警察搭檔正在為人指路 出於好奇,我們的同伴正在和交流騎警,騎警態度和善。 騎警在巡邏中,馬匹十分驃悍。 這一對搭檔也在廣場巡邏中 廣場一側是藝術區,許多擺攤的藝術家,這位藝術家是畫畫的。十分敬業專註的樣子。 這位資深藝術家是專攻銅版雕刻的,大都是印加文化題材。我們有同伴買了他老人家的作品呢! 這位藝術家熱情好客,歡迎我給他拍照!只是他三個指頭伸出來兩個指頭捲屈不知什麼意思。 清潔工、清潔車正在清理廣場的垃圾。 綠化工人也在給植物順序澆水。 只是這位,不知道他是神經病還是在傳經佈道,捧一本書獨自來回走動高聲宣講,不管是不是有人聽? 神情嚴肅而專註,有時還有點激動。 這位老鄉坐下來和我交談許久: 河南 周口 農村人氏,跟著女兒來這裡生活五年了,三年前女兒是當地孔子學院教書,近兩年經商了。老太婆在 北京 兒子家裡。他在這裡語言不通也沒學,每天就是買菜做飯逛街,真的是耐受得了!生活還得一天天繼續吧。 去一家 中國 餐館吃飯。
圖示為 聖地亞哥 最大的農貿市場。周邊配套有各種食品、海產品賣場。 參觀中央美術館
到過 老撾 、埃塞等世界最窮的國家,沒有見過那個國家的邊檢站這麼簡陋。國家的財政狀況可見一斑。這個總統制民主國家要想集中極其有限的財力來辦基礎設施的大事看來是很難的了!
我們看到正在施工的從首都 拉巴斯 \--亞馬遜魯雷納巴克鎮--羊 庫馬 景區方向的一條幾十公里的道路,由 中國 公司修建,怕也是無償援助了! 智利 的車隊是“擺渡”性質的。負責把旅客從 玻利維亞 海關接往 智利 海關,關送往其邊境小鎮奧亞圭。
擺渡車需要排隊,隊伍還很長,還很慢。因為, 智利 對於旅客是搞人人過關檢查的。大約等待了兩個小時,我們的車才進入封閉的邊檢站,然後依次打開每一件行李仔細檢查,然後提著行李重新上車。十分難熬。擺渡車從4000多米直降2000多米到達邊境奧亞圭(OLLAGUE)小鎮,終於出關了,大家都鬆了一口氣。坡陡彎急,車開得很慢很慢,瀝青路面,奔馳中巴,駕駛員經驗老到。沒有想到的是,擺渡車把我們甩到邊境小鎮的邊上,我們拖著行李箱走過很長的石子路面,才到達車站,還好,馬上就有一班車去 卡拉馬 。上到這班車,我們在戈壁高原上懸著的心才慢慢放下來。 三、智利 1、聖地亞哥大巴從奧亞圭小鎮到 卡拉馬 ,一路荒涼。從 卡拉馬 坐飛機到 聖地亞哥 ,看到林機艙外的安第斯山脈荒涼而又乾燥,一片片黃褐色的連綿起伏的戈壁、山岩,沒有生機,沒有綠色,沒有村莊房舍和人跡。看到到海岸時,有河流了,有綠色了,也有房舍道路和人跡了。飛機飛進靠近大海的一個峽谷中降落,這就是傳說中的首都 聖地亞哥 了。 圖示為 卡拉馬 機場,一個小型機場。周邊是荒涼的戈壁、山巒。 卡拉馬 到 聖地亞哥 的機票特別便宜,飛行約2小時才101元,23公斤的行李票194元,總計295元人民幣。是我們此行最便宜的機票。 飛機上俯視,一路乾旱貧瘠,很久看不到綠色和人跡。 快到 聖地亞哥 了,慢慢出現了河流和綠色。 百度百科: 智利 \--16世紀前屬印加帝國,1541年淪為 西班牙 殖民地,1810年9月18日獲自治,1818年2月12日獨立為 共和 國。1973年軍政府上臺,1990年恢復代議制民主,總統制 共和 制政體。是世界上銅礦資源最豐富、產銅和出口銅最多的國家,還是世界上唯一生產硝石的國家。人 口 1860萬(2019年1月),人均GDP 16030美元( 2018年,是 中國 的1.6倍。同年, 中國 人均GDP不到1萬美元), 智利 在新聞自由、人類發展指數、民主發展等方面也獲得了很高的排名。 智利 教育高度發達,其教育在發達國家普遍承認。在 南美洲 與 阿根廷 和 巴西 併列為ABC強國。擁有較高的國際競爭力和生活質量,具有穩定的政治環境,全球化的、自由的經濟環境,以及較低的腐敗感知和相對較低的貧困率。被世界銀行集團視為高收入經濟體。
我們在 智利 的行程是兩天:一天參觀首都,一天去海邊城市 瓦爾帕萊索 。由於總的時間不充足,就沒有去 複活節島 看哪些摩艾石頭人像了。儘管對那些人行石像興趣不大,也遺憾對 智利 的訪問不那麼深度! 聖地亞哥的城市風光城市中心廣場是一座公園,如同其他國家一樣,是人們休息、活動、聚焦的地方,周邊屹立著教堂、政府機關、銀行和警察局,綠樹成蔭,秩序井然。 清晨,警察局門前的警察就集合了。 集合完畢,按照各自分工奔赴工作崗位。 這對警察搭檔正在為人指路 出於好奇,我們的同伴正在和交流騎警,騎警態度和善。 騎警在巡邏中,馬匹十分驃悍。 這一對搭檔也在廣場巡邏中 廣場一側是藝術區,許多擺攤的藝術家,這位藝術家是畫畫的。十分敬業專註的樣子。 這位資深藝術家是專攻銅版雕刻的,大都是印加文化題材。我們有同伴買了他老人家的作品呢! 這位藝術家熱情好客,歡迎我給他拍照!只是他三個指頭伸出來兩個指頭捲屈不知什麼意思。 清潔工、清潔車正在清理廣場的垃圾。 綠化工人也在給植物順序澆水。 只是這位,不知道他是神經病還是在傳經佈道,捧一本書獨自來回走動高聲宣講,不管是不是有人聽? 神情嚴肅而專註,有時還有點激動。 這位老鄉坐下來和我交談許久: 河南 周口 農村人氏,跟著女兒來這裡生活五年了,三年前女兒是當地孔子學院教書,近兩年經商了。老太婆在 北京 兒子家裡。他在這裡語言不通也沒學,每天就是買菜做飯逛街,真的是耐受得了!生活還得一天天繼續吧。 去一家 中國 餐館吃飯。
圖示為 聖地亞哥 最大的農貿市場。周邊配套有各種食品、海產品賣場。 參觀中央美術館