西馬五城11日游(關丹珍拉丁灣+新山樂高樂園+馬六甲+吉隆坡,有樂高門票優惠)
7月中旬,讓大寶在雲貴、 青海 、 秦皇島 周邊、 桂林 、 三亞 做暑假游的選擇,孩子嘴上說花費太多,但心裡還是戀戀不忘Clubmed,最終確定將 三亞 Clubmed作為重點目的地,隨後也基本確定了自駕路線、沿途酒店。突然有一天想想往返4000公里也比較辛苦,過路費+油費也要4000元左右,加上 三亞 Clubmed價格與一些境外Clubmed相比並不便宜,就這樣把目標突然轉到了境外,結合簽證麻煩程度、路程耗時等因素,綜合考慮毅然選擇了本次出游的目的國—— 馬來西亞 。國家確定下來了,但在 馬來西亞 國內安排哪些城市和景點、住在什麼酒店、選擇什麼交通方式上還是多少有點糾結,費了些工夫。
城市和景點方面:以大寶嚮往的Cherating beach Clubmed為重點,增加Legoland Park作為給兩個寶貝的驚喜, 馬六甲 \+ 布城 的常規文化旅游線路適合帶老人游玩,以 吉隆坡 雙子塔為重心的城市打卡游作為全家的休閑之旅,含括了海灘、樂園、文化、城市等各種元素,兼顧了從1歲到75歲的年齡層,也算是安排得面面俱到了。由於臨走之前才知道8月31日是 馬來西亞 的國慶節,考慮到可能會有相關慶祝活動導致交通擁堵,為避免匆匆忙忙導致誤機,做了兩個愛美女性的工作,臨時放棄了 雪蘭莪 州的天空之鏡。
交通方式方面:一直在國內航班、租車自駕和包車之間猶豫,但考慮到 馬來西亞 是右側駕駛,道路行駛反向也相反,且自駕時間比飛行時間長太多,路況也不知道如何,一行五人中老的太老、小的太小,萬一路上出什麼狀況承受力弱,最終還是放棄了租車自駕,包車呢比飛機、租車都貴,最後還是選擇了國內四飛,涵蓋了 馬來西亞 前三大航空公司的航班——馬航、亞航、馬印航。
預算方面:本來覺得國內去 吉隆坡 和去 三亞 的路程費用相差不多,以及兩個地方CLUBMED的費用也差不多,但是最終, 馬來西亞 游的費用大大超出了 三亞 游的費用,原本 三亞 游預計在2萬元左右,但在 馬來西亞 ,整個游程費用已超過了3.5萬元,具體花費就沒有統計了,往返11天人均花費七八千,作為出境游來說也算是可以接受的了。
行李準備方面:全程6飛,行李均隨身攜帶沒有托運,本來不想繁述,但為了給大家參考簡單說明一下:
關於藥物的問題,因為老人身體不好的緣故加上帶了一些大人孩子的常見藥物,此次帶的藥物肯定不下10種,量也比較大,四個機場(三個國際機場一個非國際機場)安檢均沒有提出任何異議;
關於液體的問題,此次主要是帶了防曬霜以及潔面等基本護理品,沒有購買標準透明袋收納,也沒有分開收納,全部放入一個行李箱,重量也超出了1L,四個機場安檢均沒有提出任何異議;
關於水的問題, 武漢 天河機場出境自己主動將大人喝的礦泉水倒掉(空瓶留著出境後裝水在亞航飛機上喝), 關丹 機場、 吉隆坡 機場國內轉機、 新山 國際機場均將多瓶水帶上了飛機,安檢無異議,但在 吉隆坡 國際機場返回國內時安檢要求將水倒掉;
關於奶粉和嬰兒水的問題,帶的是大罐奶粉和有水奶瓶,四個機場安檢均沒人檢查;
關於錢的問題,從第一天出境到最後一天入境,口袋里只准備了200美元、一張華夏借記卡和一張交行信用卡,無人民幣無馬幣,出入境無人檢查(但是,在從 吉隆坡 返回 武漢 的航班上,好想在飛機上買點東西吃,可是沒有人民幣和馬幣的現金,空乘不接收刷信用卡或手機支付,又不想用美元,就忍著忍著......)。
Day1 8月22日周四 家—(自駕車)— 武漢 天河機場T3
晚上7點半:從家出發,肯德基用餐
晚上9點半:一家五口(兩大一小一嬰一老)抵達 武漢 天河機場,將車車停放在機場不遠的停車場後,就急急忙忙趕到天河機場T3航站樓,開始辦理WIFI、值機等手續。
晚上10點半:出境,抵達候機大廳,開始了這次決策用時最短暫的出境之旅。
Day2 8月23日周五 武漢 天河機場T3—(亞航)— 吉隆坡 國際機場T2—(收費小火車)— 吉隆坡 國際機場T1—(馬航)— 彭亨 州首府 關丹 機場—(預定商務車)—Cherating beach Clubmed
凌晨0點:登機,這是全家人第一次坐廉價航空出境,以前出境乘坐的都是 新加坡 航空、 阿聯酋 航空之類的大飛機,怕老的小的不適應,出發前特意跟老人和大寶做了說明,交代了飛機上沒有任何免費飲品、食品、毛毯和娛樂設備提供,也不會有任何給孩子的小禮品,同時也說明瞭因為是紅眼航班,上了飛機就睡覺,天亮就到 吉隆坡 了,整個過程也不會太無聊。在 亞洲 航空預約了輪椅,亞航工作人員將老人從值機櫃臺一直送到登機口,登機口的工作人員也示意我們一家優先登機,覺得亞航的服務也還不錯。航班上基本都是 中國 游客,也有很多帶了孩子的家庭,但像我們這樣帶嬰兒的估計就我們一家,也許是晚上吵瞌睡,抑或是飛機起飛降落的不適,二寶在飛機上折騰了不少時間,還好周圍的 中國 家庭都給予了理解,很感謝!
凌晨5點20分:飛機降落在 吉隆坡 國際機場T2,T2航站樓差不多是亞航的專屬航站樓了。在來 馬來西亞 之前,兩件事情一直不會忘卻,一個就是馬航飛機的失聯事件和墜毀事件,一個就是 朝鮮 領導人的胞兄在 吉隆坡 機場T2航站樓的受襲事件,明知山有虎、偏向虎山行,下一個航班就是馬航的了;出發之前在網絡上看到了很多網友說到 吉隆坡 機場的大,也不以為然,畢竟去過的國內 上海 浦東、 北京 首都機場和國外 迪拜 、 新加坡 機場也不小,但到達實地親測後才發現,這個“大”字遠遠超出我的想象,除了“大”我想應該還加一個“雜”字。言歸正傳,一行人下了飛機,亞航輪椅也早早在那裡候著了,這次提供服務的應該是機場工作人員, 印度 籍男性,啰里啰嗦且英語極不標準,語言自信備受打擊,甚至到了還請了一位空姐來翻譯的地步,後來想想也是負責的表現吧,他的主要意思就是“本來想開著電瓶車送我們一家到入境處,但我們下一個航班不在T2航站樓而是T1航站口,很遠很遠,不方便使用電瓶車,他仍然推著輪椅帶著老人,我們跟著他,他帶我們入境,給他30馬幣就是了”,當然他提出收費是在那個空姐離開之後,有意思的是,他怕我們沒聽明白,還特意強調了不是人民幣是馬幣,拿出錢包抽出一張100元的人民幣對我們擺擺手,我們不知道後面要面對的是怎樣的情景,只想到30馬幣還可以接受,告訴他我們現在身無分文,只有等會在有ATM的地方再取錢給他。從下飛機的口到辦理入境手續的地方確實很遠,這條路好長好長,應該有好幾公里,走得甚至有些崩潰的感覺,值得慶幸的是,這個 印度 籍的工作人員還是有自己的路子,在辦理入境手續時跟安檢工作人員打招呼,帶我們走了綠色 通道 ,體驗到了“秒”入境的美妙感覺,因為我看到,在不遠處,成百上千人正在排隊一個一個地辦理入境手續,還有很多羡慕的眼神。30馬幣換來了方便,也節約了我們至少1個小時以上的時間,入境後又帶我們到了ATM機取了1200馬幣(好幾台ATM機,那個時候我也不想考慮什麼匯率手續費的事情了,那些都是小錢,我只想快點取出錢來就OK了,我取錢的ATM機是匯豐銀行的,回國後我算了一下包括手續費在內大概是1.75左右的匯率),然後又送我們到了T2的小火車站,協助我們買好了票,就此別過了。T2到T1的小火車並不是兩個航站樓的專屬火車,不是免費的,還要註意不要坐過了站,嬰兒沒有要票,買了三個大人票一個兒童票,票價2馬幣,兒童半價。小火車很空、很快、很舒適,這個快是有對比的,因為後來我們又從T1轉到T2,突發奇想決定嘗試一下免費大巴,結果把人折騰個死,可以這樣說,T1到T2之間的交通坐免費大巴比坐小火車至少要多浪費一個小時以上,而且不一定有位置坐,中途還有站點要停車等候、上下客人,到了機場也要走更多的路。
早上6點30分:抵達T1航站樓,大寶嘀咕著說餓了,其實大家都餓了,一邊安慰著大寶說辦理好值機手續就可以吃了,一邊繼續趕路,雖然很早,但T1的出發大廳已經被擠得水泄不通,各種膚色、信仰的人群顯得雜亂的感覺,好在機場的工作人員我覺得都很優秀,有主動詢問我們的,也有我們主動詢問然後給予我們幫助的,因為我們沒有托運行李,又提前在國內打印了電子行程單,所以又有專人幫我們辦理了值機手續,順利地通過安檢後到達候機大廳(今天我是在T2下飛機入境,又有人帶著,所以還沒有切實感受到T2的情況,後來我才知道T2更是大得讓人無語)。到了候機大廳,穿過店鋪不多的購物區,來到了一塊小黑板前,幾個工作人員正在將即起飛航班的登機口標註在黑板上(第一次見到還有這樣的操作),過去問了一下,我的航班登機口信息還沒有出來,讓我等半個小時再看看,於是在附近找了一個位置坐下,花了60多馬幣買了兩套咖啡+麵包的套餐和兩個麵包,一家人 馬來西亞 的第一餐就這樣開始了,機場的東西還是貴,但對比國內機場也屬於合理範圍吧,吃完飯後登機信息也出來了,登機口好遠,是航站樓的最頂端,不過也因為是最頂端,帶著二寶隔著玻璃在那裡看一個個飛機排隊起飛的情景,我想也算潛移默化地教會他一些知識吧。 早上9點20分:登機,前往 關丹 ,登機前再次碰到了神操作,馬航工作人員沒有將我們的登機信息錄入系統,而是以手寫登機牌的方式給了我們乘機憑證,這個憑證我在 關丹 後將它丟棄了,這造成了從 關丹 飛回 吉隆坡 時浪費了一點點時間,後面再說。飛機起飛後,由於是白天,二寶一改凌晨在亞航航班上的鬧騰,顯得異常的興奮和安靜,一直瞄著窗外的景色,掠過的白雲、清晰可見的大地、飛機的翅膀都讓他好奇,馬航畢竟不是廉價航空,雖然飛行的時間只有40多分鐘,但也還發了一小杯橙汁和一小包花生米,也因為飛行時間短暫,飛機基本都在低空飛行,一路上看到下方都是成片的棕櫚林,還有條黃色的河流,沒有多少人煙,沒一會工夫,飛機就開始準備降落了。 早上10點10分:抵達 關丹 機場。 關丹 機場很小,是我見過最小的機場,貌似只開闢了到 吉隆坡 和 檳城 的航線,我們的飛機降落時沒看到任何客機停在機場。跟 馬累 機場一樣,下了飛機拿著隨身行李自己走到航站樓,第一件事就是打開隨身WIFI,與早已在機場的司機取得了聯繫,順利地接上頭前往Cherating beach Clubmed,機場到酒店大概50分鐘,接我們的是位第三代華人, 廣東 籍,服務態度相當不錯,一路上都在跟我聊天,給我介紹 馬來西亞 和 關丹 的情況,同行的其他人都睡著了,一天馬不停蹄的確實也累了,路上的景色也很一般,公路上車並不多,紅綠燈、測速探頭都很少,我都後悔應該自駕,還經過中 馬關 丹產業園, 關丹 是西馬 東海 岸最大的城市,是 馬來西亞 第九 大城 市,華人占了三分之一,但是穆斯林更多,因此自己出了酒店在 關丹 游玩的話還是要尊重穆斯林傳統, 比如 不喝酒不吃豬肉等等。 早上11點30分:抵達Cherating beach Clubmed,與國內的Clubmed一樣,G.O們一看到有車來了,就開始了熱情的接待,我們的行李箱暫時離開我們了,來到度假村大堂,冰毛巾和飲品馬上遞上,一位馬籍華人G.O開始了介紹,當知道我們不是第一次入住Clubmed後,就做了一些簡單的有針對性的介紹。在這裡我們將獃上五天四晚,房費已經預付了,交了800馬幣押金(押金只能刷萬事達和VISA或現金方式,不能刷銀聯、不能刷支付寶,但是結賬可以刷),每個房間各兩張房卡、三張毛巾卡,一家人一張記賬卡。辦理入住的是一位 臺灣 人,問我們從哪來的時候,我們說是 武漢 ,她說是不是黃鶴樓,我說是的,剛纔接待我們的G.O說她不知道黃鶴樓是什麼, 臺灣 人笑著對她說你要好好地學一下歷史了。後來知道了,對於絕大部分 馬來西亞 人來說,包括很多華人大多只知道北上廣。由於酒店入住時間是下午3點以後,所以我們就先去吃中飯了,同時預約了晚上的法餐(這是另外一個餐廳,必須坐10多分鐘的小火車過去,在度假村最美的一片獨立沙灘附近)客觀的說,酒店的自助餐是非常豐富的,分成幾個區域,水果、飲品、冰激凌、點心、麵食、 日本 菜、 韓國 菜、 印度 菜、中式菜、西式菜,還有獨立的嬰兒食品區,對於我們來說我覺得足夠了,畢竟種類再多胃的容量有限啊,大寶就喜歡吃蛋糕之類的點心,二寶就喜歡吃水果超級愛吃西瓜外加一些主食,我們夫妻倆大多選擇當天主推的特色菜(每餐都主推四款特色菜,一般集中在 韓國 、 日本 、西式區域, 比如 西式牛排、韓式燒雞之類的),老人就喜歡吃一些麵粉、蛋糕、冰激凌之類的。
享用完中餐後已是中午1點多了,我們在餐廳旁的開放式酒店和泳池看了看,然後又回到了前臺大堂,詢問後得知我們的房間已經打掃出來了,於是經過酒吧、泳池、面吧抵達我們房間,這裡不得不說,酒店的房間安排得非常到位,因為去之前我已委托代理告知酒店由於有75歲身體不好的老人,希望酒店儘量安排方便的房間並將兩個房間儘量安排在一起,我在預定時酒店的基礎房型只有三間了,聯通房已經訂滿,也就是說我預定後酒店只剩下一間基礎房型了,可調控空間並不是很大,但是酒店還是滿足了我的要求,我們的房間是離酒店大堂、主餐廳、小火車乘車處、泳池、兒童俱樂部最近的房間,沒有之一。
入住房間後,休息嗎?不能,這是在浪費生命和金錢啊,急急忙忙地洗漱,換了衣服一家人就開始熟悉環境了,一齣房間門,看到傳說中的小火車正在候客,毫不猶豫地坐了上去,度假村的第一站我們就選擇了前往Pantai海灘,正值下午3點的時候,這也是 馬來西亞 全程中最曬的地方(第二曬的是 馬六甲 ),那個曬啊讓我不由地想到了12年前 馬爾代夫 的Bayan Tree,那次我差點給曬暈,再曬對於大寶來說都不是問題,剛開始大寶承諾說只在沙灘邊走走看看熟悉下環境就回主泳池游泳,可是轉眼工夫卻自行跑到海裡去了,二寶要可憐些,想玩也不能讓他玩,沙灘上怕沙子弄進眼睛,海裡怕被嗆著,只能陪著他坐在沙灘椅上,時不時去沙灘吧拿點飲料給他品品,為了吸引大寶從海裡回來,去登記了帆船項目,因為帆船要在海裡繞一圈時間比較長,不放心老人和二寶,寶媽就帶著大寶去乘風破浪去了,四點半過後水上活動中心也快下班了,連哄帶騙式地把大寶帶離了Pantai海灘。 總的來說,Pantai海灘很美,但是地理位置稍微偏了些,加上很曬所以對於黃皮膚的 亞洲 人來說不適合久留,沙灘上還有一個很有意思的五顏六色的指示牌,標註了這裡到 馬爾代夫 卡尼島 、 普羅旺斯 奧皮奧、 毛里求斯 、 墨西哥 坎昆 、 普吉島 等地的距離。 坐小火車回房間換洗稍作休息後,來到了主海灘拍了些美美的風景照,熟悉了主海灘的環境,再去了自助餐廳補充了少許能量(怕吃法餐吃不飽啊,以前在國外吃法餐根本吃不慣),晚上8點整坐小火車來到了Pantai海灘附近的海灘餐廳(法餐廳),開始了好有儀式感的法式大餐,入座後每人一個乾麵包,然後各人在菜單上選擇了四道菜,無非就是前菜、湯品、主菜和甜品,要了些果汁,雖然量和種類不多,但是很精緻。回到酒店主區域也快10點了,俱樂部的表演也接近尾聲,劇場早沒了座位,周圍全站滿了人,我們也就沒有去湊熱鬧了,折騰了一天也累了,於是回到房間休息。
城市和景點方面:以大寶嚮往的Cherating beach Clubmed為重點,增加Legoland Park作為給兩個寶貝的驚喜, 馬六甲 \+ 布城 的常規文化旅游線路適合帶老人游玩,以 吉隆坡 雙子塔為重心的城市打卡游作為全家的休閑之旅,含括了海灘、樂園、文化、城市等各種元素,兼顧了從1歲到75歲的年齡層,也算是安排得面面俱到了。由於臨走之前才知道8月31日是 馬來西亞 的國慶節,考慮到可能會有相關慶祝活動導致交通擁堵,為避免匆匆忙忙導致誤機,做了兩個愛美女性的工作,臨時放棄了 雪蘭莪 州的天空之鏡。
交通方式方面:一直在國內航班、租車自駕和包車之間猶豫,但考慮到 馬來西亞 是右側駕駛,道路行駛反向也相反,且自駕時間比飛行時間長太多,路況也不知道如何,一行五人中老的太老、小的太小,萬一路上出什麼狀況承受力弱,最終還是放棄了租車自駕,包車呢比飛機、租車都貴,最後還是選擇了國內四飛,涵蓋了 馬來西亞 前三大航空公司的航班——馬航、亞航、馬印航。
預算方面:本來覺得國內去 吉隆坡 和去 三亞 的路程費用相差不多,以及兩個地方CLUBMED的費用也差不多,但是最終, 馬來西亞 游的費用大大超出了 三亞 游的費用,原本 三亞 游預計在2萬元左右,但在 馬來西亞 ,整個游程費用已超過了3.5萬元,具體花費就沒有統計了,往返11天人均花費七八千,作為出境游來說也算是可以接受的了。
行李準備方面:全程6飛,行李均隨身攜帶沒有托運,本來不想繁述,但為了給大家參考簡單說明一下:
關於藥物的問題,因為老人身體不好的緣故加上帶了一些大人孩子的常見藥物,此次帶的藥物肯定不下10種,量也比較大,四個機場(三個國際機場一個非國際機場)安檢均沒有提出任何異議;
關於液體的問題,此次主要是帶了防曬霜以及潔面等基本護理品,沒有購買標準透明袋收納,也沒有分開收納,全部放入一個行李箱,重量也超出了1L,四個機場安檢均沒有提出任何異議;
關於水的問題, 武漢 天河機場出境自己主動將大人喝的礦泉水倒掉(空瓶留著出境後裝水在亞航飛機上喝), 關丹 機場、 吉隆坡 機場國內轉機、 新山 國際機場均將多瓶水帶上了飛機,安檢無異議,但在 吉隆坡 國際機場返回國內時安檢要求將水倒掉;
關於奶粉和嬰兒水的問題,帶的是大罐奶粉和有水奶瓶,四個機場安檢均沒人檢查;
關於錢的問題,從第一天出境到最後一天入境,口袋里只准備了200美元、一張華夏借記卡和一張交行信用卡,無人民幣無馬幣,出入境無人檢查(但是,在從 吉隆坡 返回 武漢 的航班上,好想在飛機上買點東西吃,可是沒有人民幣和馬幣的現金,空乘不接收刷信用卡或手機支付,又不想用美元,就忍著忍著......)。
Day1 8月22日周四 家—(自駕車)— 武漢 天河機場T3
晚上7點半:從家出發,肯德基用餐
晚上9點半:一家五口(兩大一小一嬰一老)抵達 武漢 天河機場,將車車停放在機場不遠的停車場後,就急急忙忙趕到天河機場T3航站樓,開始辦理WIFI、值機等手續。
晚上10點半:出境,抵達候機大廳,開始了這次決策用時最短暫的出境之旅。
Day2 8月23日周五 武漢 天河機場T3—(亞航)— 吉隆坡 國際機場T2—(收費小火車)— 吉隆坡 國際機場T1—(馬航)— 彭亨 州首府 關丹 機場—(預定商務車)—Cherating beach Clubmed
凌晨0點:登機,這是全家人第一次坐廉價航空出境,以前出境乘坐的都是 新加坡 航空、 阿聯酋 航空之類的大飛機,怕老的小的不適應,出發前特意跟老人和大寶做了說明,交代了飛機上沒有任何免費飲品、食品、毛毯和娛樂設備提供,也不會有任何給孩子的小禮品,同時也說明瞭因為是紅眼航班,上了飛機就睡覺,天亮就到 吉隆坡 了,整個過程也不會太無聊。在 亞洲 航空預約了輪椅,亞航工作人員將老人從值機櫃臺一直送到登機口,登機口的工作人員也示意我們一家優先登機,覺得亞航的服務也還不錯。航班上基本都是 中國 游客,也有很多帶了孩子的家庭,但像我們這樣帶嬰兒的估計就我們一家,也許是晚上吵瞌睡,抑或是飛機起飛降落的不適,二寶在飛機上折騰了不少時間,還好周圍的 中國 家庭都給予了理解,很感謝!
凌晨5點20分:飛機降落在 吉隆坡 國際機場T2,T2航站樓差不多是亞航的專屬航站樓了。在來 馬來西亞 之前,兩件事情一直不會忘卻,一個就是馬航飛機的失聯事件和墜毀事件,一個就是 朝鮮 領導人的胞兄在 吉隆坡 機場T2航站樓的受襲事件,明知山有虎、偏向虎山行,下一個航班就是馬航的了;出發之前在網絡上看到了很多網友說到 吉隆坡 機場的大,也不以為然,畢竟去過的國內 上海 浦東、 北京 首都機場和國外 迪拜 、 新加坡 機場也不小,但到達實地親測後才發現,這個“大”字遠遠超出我的想象,除了“大”我想應該還加一個“雜”字。言歸正傳,一行人下了飛機,亞航輪椅也早早在那裡候著了,這次提供服務的應該是機場工作人員, 印度 籍男性,啰里啰嗦且英語極不標準,語言自信備受打擊,甚至到了還請了一位空姐來翻譯的地步,後來想想也是負責的表現吧,他的主要意思就是“本來想開著電瓶車送我們一家到入境處,但我們下一個航班不在T2航站樓而是T1航站口,很遠很遠,不方便使用電瓶車,他仍然推著輪椅帶著老人,我們跟著他,他帶我們入境,給他30馬幣就是了”,當然他提出收費是在那個空姐離開之後,有意思的是,他怕我們沒聽明白,還特意強調了不是人民幣是馬幣,拿出錢包抽出一張100元的人民幣對我們擺擺手,我們不知道後面要面對的是怎樣的情景,只想到30馬幣還可以接受,告訴他我們現在身無分文,只有等會在有ATM的地方再取錢給他。從下飛機的口到辦理入境手續的地方確實很遠,這條路好長好長,應該有好幾公里,走得甚至有些崩潰的感覺,值得慶幸的是,這個 印度 籍的工作人員還是有自己的路子,在辦理入境手續時跟安檢工作人員打招呼,帶我們走了綠色 通道 ,體驗到了“秒”入境的美妙感覺,因為我看到,在不遠處,成百上千人正在排隊一個一個地辦理入境手續,還有很多羡慕的眼神。30馬幣換來了方便,也節約了我們至少1個小時以上的時間,入境後又帶我們到了ATM機取了1200馬幣(好幾台ATM機,那個時候我也不想考慮什麼匯率手續費的事情了,那些都是小錢,我只想快點取出錢來就OK了,我取錢的ATM機是匯豐銀行的,回國後我算了一下包括手續費在內大概是1.75左右的匯率),然後又送我們到了T2的小火車站,協助我們買好了票,就此別過了。T2到T1的小火車並不是兩個航站樓的專屬火車,不是免費的,還要註意不要坐過了站,嬰兒沒有要票,買了三個大人票一個兒童票,票價2馬幣,兒童半價。小火車很空、很快、很舒適,這個快是有對比的,因為後來我們又從T1轉到T2,突發奇想決定嘗試一下免費大巴,結果把人折騰個死,可以這樣說,T1到T2之間的交通坐免費大巴比坐小火車至少要多浪費一個小時以上,而且不一定有位置坐,中途還有站點要停車等候、上下客人,到了機場也要走更多的路。
早上6點30分:抵達T1航站樓,大寶嘀咕著說餓了,其實大家都餓了,一邊安慰著大寶說辦理好值機手續就可以吃了,一邊繼續趕路,雖然很早,但T1的出發大廳已經被擠得水泄不通,各種膚色、信仰的人群顯得雜亂的感覺,好在機場的工作人員我覺得都很優秀,有主動詢問我們的,也有我們主動詢問然後給予我們幫助的,因為我們沒有托運行李,又提前在國內打印了電子行程單,所以又有專人幫我們辦理了值機手續,順利地通過安檢後到達候機大廳(今天我是在T2下飛機入境,又有人帶著,所以還沒有切實感受到T2的情況,後來我才知道T2更是大得讓人無語)。到了候機大廳,穿過店鋪不多的購物區,來到了一塊小黑板前,幾個工作人員正在將即起飛航班的登機口標註在黑板上(第一次見到還有這樣的操作),過去問了一下,我的航班登機口信息還沒有出來,讓我等半個小時再看看,於是在附近找了一個位置坐下,花了60多馬幣買了兩套咖啡+麵包的套餐和兩個麵包,一家人 馬來西亞 的第一餐就這樣開始了,機場的東西還是貴,但對比國內機場也屬於合理範圍吧,吃完飯後登機信息也出來了,登機口好遠,是航站樓的最頂端,不過也因為是最頂端,帶著二寶隔著玻璃在那裡看一個個飛機排隊起飛的情景,我想也算潛移默化地教會他一些知識吧。 早上9點20分:登機,前往 關丹 ,登機前再次碰到了神操作,馬航工作人員沒有將我們的登機信息錄入系統,而是以手寫登機牌的方式給了我們乘機憑證,這個憑證我在 關丹 後將它丟棄了,這造成了從 關丹 飛回 吉隆坡 時浪費了一點點時間,後面再說。飛機起飛後,由於是白天,二寶一改凌晨在亞航航班上的鬧騰,顯得異常的興奮和安靜,一直瞄著窗外的景色,掠過的白雲、清晰可見的大地、飛機的翅膀都讓他好奇,馬航畢竟不是廉價航空,雖然飛行的時間只有40多分鐘,但也還發了一小杯橙汁和一小包花生米,也因為飛行時間短暫,飛機基本都在低空飛行,一路上看到下方都是成片的棕櫚林,還有條黃色的河流,沒有多少人煙,沒一會工夫,飛機就開始準備降落了。 早上10點10分:抵達 關丹 機場。 關丹 機場很小,是我見過最小的機場,貌似只開闢了到 吉隆坡 和 檳城 的航線,我們的飛機降落時沒看到任何客機停在機場。跟 馬累 機場一樣,下了飛機拿著隨身行李自己走到航站樓,第一件事就是打開隨身WIFI,與早已在機場的司機取得了聯繫,順利地接上頭前往Cherating beach Clubmed,機場到酒店大概50分鐘,接我們的是位第三代華人, 廣東 籍,服務態度相當不錯,一路上都在跟我聊天,給我介紹 馬來西亞 和 關丹 的情況,同行的其他人都睡著了,一天馬不停蹄的確實也累了,路上的景色也很一般,公路上車並不多,紅綠燈、測速探頭都很少,我都後悔應該自駕,還經過中 馬關 丹產業園, 關丹 是西馬 東海 岸最大的城市,是 馬來西亞 第九 大城 市,華人占了三分之一,但是穆斯林更多,因此自己出了酒店在 關丹 游玩的話還是要尊重穆斯林傳統, 比如 不喝酒不吃豬肉等等。 早上11點30分:抵達Cherating beach Clubmed,與國內的Clubmed一樣,G.O們一看到有車來了,就開始了熱情的接待,我們的行李箱暫時離開我們了,來到度假村大堂,冰毛巾和飲品馬上遞上,一位馬籍華人G.O開始了介紹,當知道我們不是第一次入住Clubmed後,就做了一些簡單的有針對性的介紹。在這裡我們將獃上五天四晚,房費已經預付了,交了800馬幣押金(押金只能刷萬事達和VISA或現金方式,不能刷銀聯、不能刷支付寶,但是結賬可以刷),每個房間各兩張房卡、三張毛巾卡,一家人一張記賬卡。辦理入住的是一位 臺灣 人,問我們從哪來的時候,我們說是 武漢 ,她說是不是黃鶴樓,我說是的,剛纔接待我們的G.O說她不知道黃鶴樓是什麼, 臺灣 人笑著對她說你要好好地學一下歷史了。後來知道了,對於絕大部分 馬來西亞 人來說,包括很多華人大多只知道北上廣。由於酒店入住時間是下午3點以後,所以我們就先去吃中飯了,同時預約了晚上的法餐(這是另外一個餐廳,必須坐10多分鐘的小火車過去,在度假村最美的一片獨立沙灘附近)客觀的說,酒店的自助餐是非常豐富的,分成幾個區域,水果、飲品、冰激凌、點心、麵食、 日本 菜、 韓國 菜、 印度 菜、中式菜、西式菜,還有獨立的嬰兒食品區,對於我們來說我覺得足夠了,畢竟種類再多胃的容量有限啊,大寶就喜歡吃蛋糕之類的點心,二寶就喜歡吃水果超級愛吃西瓜外加一些主食,我們夫妻倆大多選擇當天主推的特色菜(每餐都主推四款特色菜,一般集中在 韓國 、 日本 、西式區域, 比如 西式牛排、韓式燒雞之類的),老人就喜歡吃一些麵粉、蛋糕、冰激凌之類的。
享用完中餐後已是中午1點多了,我們在餐廳旁的開放式酒店和泳池看了看,然後又回到了前臺大堂,詢問後得知我們的房間已經打掃出來了,於是經過酒吧、泳池、面吧抵達我們房間,這裡不得不說,酒店的房間安排得非常到位,因為去之前我已委托代理告知酒店由於有75歲身體不好的老人,希望酒店儘量安排方便的房間並將兩個房間儘量安排在一起,我在預定時酒店的基礎房型只有三間了,聯通房已經訂滿,也就是說我預定後酒店只剩下一間基礎房型了,可調控空間並不是很大,但是酒店還是滿足了我的要求,我們的房間是離酒店大堂、主餐廳、小火車乘車處、泳池、兒童俱樂部最近的房間,沒有之一。
入住房間後,休息嗎?不能,這是在浪費生命和金錢啊,急急忙忙地洗漱,換了衣服一家人就開始熟悉環境了,一齣房間門,看到傳說中的小火車正在候客,毫不猶豫地坐了上去,度假村的第一站我們就選擇了前往Pantai海灘,正值下午3點的時候,這也是 馬來西亞 全程中最曬的地方(第二曬的是 馬六甲 ),那個曬啊讓我不由地想到了12年前 馬爾代夫 的Bayan Tree,那次我差點給曬暈,再曬對於大寶來說都不是問題,剛開始大寶承諾說只在沙灘邊走走看看熟悉下環境就回主泳池游泳,可是轉眼工夫卻自行跑到海裡去了,二寶要可憐些,想玩也不能讓他玩,沙灘上怕沙子弄進眼睛,海裡怕被嗆著,只能陪著他坐在沙灘椅上,時不時去沙灘吧拿點飲料給他品品,為了吸引大寶從海裡回來,去登記了帆船項目,因為帆船要在海裡繞一圈時間比較長,不放心老人和二寶,寶媽就帶著大寶去乘風破浪去了,四點半過後水上活動中心也快下班了,連哄帶騙式地把大寶帶離了Pantai海灘。 總的來說,Pantai海灘很美,但是地理位置稍微偏了些,加上很曬所以對於黃皮膚的 亞洲 人來說不適合久留,沙灘上還有一個很有意思的五顏六色的指示牌,標註了這裡到 馬爾代夫 卡尼島 、 普羅旺斯 奧皮奧、 毛里求斯 、 墨西哥 坎昆 、 普吉島 等地的距離。 坐小火車回房間換洗稍作休息後,來到了主海灘拍了些美美的風景照,熟悉了主海灘的環境,再去了自助餐廳補充了少許能量(怕吃法餐吃不飽啊,以前在國外吃法餐根本吃不慣),晚上8點整坐小火車來到了Pantai海灘附近的海灘餐廳(法餐廳),開始了好有儀式感的法式大餐,入座後每人一個乾麵包,然後各人在菜單上選擇了四道菜,無非就是前菜、湯品、主菜和甜品,要了些果汁,雖然量和種類不多,但是很精緻。回到酒店主區域也快10點了,俱樂部的表演也接近尾聲,劇場早沒了座位,周圍全站滿了人,我們也就沒有去湊熱鬧了,折騰了一天也累了,於是回到房間休息。