2019年，在東非草原與它們邂逅（攻略篇）
2019年7月中旬，我們從 成都 出發，開啟了為期兩周的 肯尼亞 、 坦桑尼亞 Safari之行。一次奇妙的旅行，太多難忘的記憶！
真正的旅行者必是一個流浪者，經歷著流浪者的快樂、誘惑和探險意念。
一直以來喜歡旅行，尤其喜歡去不同類別的旅行目的地，喜歡並盡可能踐行自由行的方式。因為覺得人生太短，能體驗和感受不同的景與人，實則是一種生命的延伸和拓寬，就仿佛因此而多活了年歲。
東非 之旅不是什麼說走就走的旅行，但於我，也算一次沒有做任何功課就乾脆利落做了決定的國外游。因為，發出邀請和負責組織的是足以信賴的至愛，也因為 非洲 一直位列全球公推的不曾失望過的旅游目的地榜首。可是，即便有了那麼多的照片和視頻，有的體會和衝擊，永遠會讓人詞窮——唯有親臨。
行前，想象中的 非洲 大草原，是放大版的碧峰峽，長隆野生動物園；期待看到的，是 非洲 五大，是角馬大遷徙，是搏擊廝殺，是物競天擇。
來過，看過，更多感受到的是安寧祥和，是和諧共處，是眾生平等，是萬類霜天競自由，是非素食主義者的自慚。
我們的鏡頭，習慣了追逐“大型”動物，我們用人類的標準去判別它們的美醜從而確定我們的好惡。其實，沒有什麼絕對的王者，“世界上所有的生命，都是在微妙的平衡中生存”，它們都是大草原生物鏈的一環。這個時候，倒很合乎黑格爾的那句話～存在的就是合理的。 關於行程根據朋友推薦，初步比較後選擇了自由度較大的訂製游方式。國內通過PICMAP（匹麥旅行工作室）聯繫， 非洲 的Kibo Slopes公司提供當地旅行服務。大約行前三個月，一行四人在確定旅行總時長和期望旅行地之後，匹麥公司提供給我們初步的線路設計，酒店候選名單及大致費用預算。正式的行程一共12天，四人一輛豐田越野改裝的Safari車。從 肯尼亞 的 內羅畢 接機開始，途經 坦桑尼亞 的 阿魯沙 （坦國第二 大城 市），穿梭於恩戈羅恩戈羅火山口，然後在安博塞利國家公園遙望 乞力馬扎羅 雪山，前往Elementaita湖、博格裡亞湖、 納庫魯 湖、納瓦 沙湖 ，近距離欣賞火烈鳥，犀牛，各種鳥類，邂逅夜半來會的河馬，最後來到 馬賽馬拉國家保護區 ，尋覓 非洲 五大，等待“天堂之渡”的角馬大遷徙。
行後總結：純粹從觀賞動物角度， 坦桑尼亞 的恩戈羅恩戈羅無出彩之處，可以略去，除非由此前往塞倫蓋蒂等；但看看不同國家的風貌和民情還是有意義的。博格裡亞湖的火烈鳥已大多前往Elementaita湖，建議到赤道打卡即回，這樣差不多往返可以節約半天的時間，不如用此時間在Elementaita湖邊靜靜觀賞等待。
↑馬賽馬拉國家保護區 關於簽證目前 肯尼亞 可以落地簽和電子簽兩種方式，簽證費50美元。 坦桑尼亞 作為途經地，在邊境線直接辦理簽證即可，不需要提前申請。我們選擇的是電子簽。登錄 https://accounts.ecitizen.go.ke/register 註冊，然後根據要求一步步填寫有關個人信息和資料，通過信用卡支付費用提交，大約七個工作日通過後下載打印即可。 肯尼亞 簽證需要的資料算是非常基礎和簡單的了，附件主要為護照、近照、合同電子版。 關於交通我們行程的進出港為 成都 雙流 和 內羅畢 的焦莫肯亞塔。目前沒有直飛的航班，通常需要經過 阿布扎比 、 廣州 、 曼谷 或者 阿姆斯特丹 等地轉機，總飛行時間大約13個小時。綜合考慮後最終選擇了阿提哈德航空公司經停 阿布扎比 。提前兩個多月買的機票，往返總額近5000元。飛機機齡短，服務也不錯，比以前的洲際航行感覺輕鬆。在 阿布扎比 機場，可以憑該公司的轉機機票領取一份餐券。回來要在機場停留12個小時，剛好是整個夜晚，我們直接預訂了機場的“Aerotel Abu Dhabi”酒店，兩個大床房正好4人入住，約合165美元一晚。
7、8月屬於 肯尼亞 旅行的旺季，因為這是觀賞動物大遷徙的最佳季節。機票相對來說貴一點，建議提前幾個月購買。
肯尼亞 和 坦桑尼亞 目前的基礎建設還比較落後，體現在道路建設上就是幾乎沒有真正意義的高速公路。從 肯尼亞 首都 內羅畢 到第二大海港城市 蒙巴薩 號稱“HighWay”的道路也不過是沒有全封閉的六道雙向。儘管私家小車很少，但接近城市時大量的貨運車出入，依舊堵車厲害。到 馬賽 馬拉自然保護區的道路是 中國 武夷公司（話說，此公司在肯國頗有名氣，導游一再的“WUYI”發音讓我們以為是“五一”啥大型建築公司，直到看到路邊的中文牌子）承建的，正在鋪築過程中，未完成的路塵土極大且顛簸。沿途路況非常像20多年前的井場道路，我們每天享受著“Massage”的待遇。
↑馬賽馬拉國家保護區 （自然保護區內的土路） 關於安全、保險提到 非洲 游，家人和朋友首先會擔心地問：“安全嗎”？確實， 非洲 在我們的概念中還是和戰亂、海盜、恐怖分子、瘟疫等等密切相關。走之前，上網看了下，感覺有點擔心的是埃博拉病毒的擴散和草原上的“方便”，其它的，自己小心點，順其自然吧。事實最終證明，至少目前到 東非 游還是很安全的。這個“安全”包括人身安全和公共衛生等。 內羅畢 安檢很嚴格，酒店住宿時對人、行李和車都進行了全面的安檢，門口一直有持槍警衛，我們也很老實地沒有出過酒店大門。到了景區後，食宿衛生條件都比我們預期的好。在自然保護區，Safari車上你可以隨意打望，夜間出入酒店房間會有吃槍械的保安陪同；只要你不隨意在草原下車，就不用擔心來自野獸的襲擊，一切安然無虞。
↑馬賽馬拉國家保護區
（我們此行的座駕）
保險經過推薦，選擇了美亞保險“萬國游蹤”的“全球無憂”計劃。15天內 360元。除了常見的意外傷害、醫療、綁架等，其保險範圍還包括行程、行李延誤、個人財產、證件遺失，銀行卡盜刷等。 關於語言、通訊作為前殖民地國家， 肯尼亞 和 坦桑尼亞 全民通用的語言為英語和斯瓦西里語，保護區主要居住的 馬賽 人會多一個 馬賽 語。我們這種訂製包車的方式，確實需要較好的英語水平，因為司機是不會中文的，每天各種交流、沿途介紹以及食宿的選擇、登記都必須用英語。當然，一個車上只要有一位英語好的同伴也完全可以玩下來，可所有的交流不可能逐字逐句為你翻譯，所以會減少很多深度游的樂趣。
現在的國人去哪裡都離不開網絡。出門前開通了國際漫游，經過瞭解對比，決定過去買當地卡上網。 內羅畢 機場出站口有一家醒目的safaricom銷售點，它是 肯尼亞 最大的且唯一有4G服務功能的通訊服務公司。10美元可以選擇4個G+200分鐘通話或者5G的純流量，10天時間我完全夠用了。沿途城鎮信號基本穩定，進入保護區後時斷時續。大部分酒店有WIFI，但主要在大堂和餐廳，房間內很難正常使用。
重要提醒：購買電話卡後不要隨手扔掉外袋，上面的PIN碼必須記錄下來。每次關機重啟手機都會要求你再輸入一遍密碼，如果三次輸錯卡就鎖死無法使用了。 關於氣候、防蚊、小黃本看到我在赤道上的照片，很多朋友留言，“還穿兩件衣服？不熱嗎？”七月的 東非 ，氣溫10～28度，非常愜意的避暑地。因為海拔通常在1000～2000米左右，溫差很大，早晚必須穿厚外套（怕冷的熱帶司機穿著羽絨服）；午間一件長袖襯衫是非常合適的。在 馬賽 馬拉的酒店里，晚上甚至還有貼心的熱水袋放在被窩裡，你覺得會熱嗎？曾經第一眼看到鐵皮構造的Safari車，擔憂午後陽光下會像一個烘箱，問司機是否有空調；結果司機回答是，從業20年了，我是第二個問他這個問題的游客！
↑馬賽馬拉國家保護區 （中午陽光下的常規著裝）
行前特意提醒帶上了特效驅蚊水、驅蚊膏，但我們走下來，確實沒有想象中的蚊蟲肆虐之苦；比 成都 的蚊子少多了。睡覺只要放好蚊帳，完全OK。
去 肯尼亞 或者 非洲 其他國家都需要帶《疫苗接種或預防措施國際證書》，因為是黃色封皮，簡稱為小黃本。 成都 在“ 四川 國際旅行保健中心”（ 成都 市武侯區 桐梓 林北路1號）註射。黃熱病（有效期10年）註射可以出發前一個月去，有的會出現發燒等反應。如果帶上往返機票、身份證、電子簽證複印件，多跑一趟，申請預約可以在3個工作日後去免費註射。 關於費用、貨幣我們的費用主要包括機票、旅行社費用（含用車、司機、酒店、門票、大部分餐飲）、簽證及保險、個人消費（ 馬賽 村參觀、奈瓦 沙湖 游船、小費、購物）。 肯尼亞 用車為285美元/天/車， 坦桑尼亞 為295美元/天/車，酒店為50～80美元/天/人，門票從50～80美元/天/人。路上有三餐為每人25美元標準的自行點餐。最終算下來，人均花費約2.5萬元。
肯尼亞 的通用貨幣是先令。1美元=100先令，美元完全通用。 關於住宿、飲食、電話卡我們住的大部分酒店條件都不錯，以LODGE為主的帳篷酒店。房間很有特色，基本都是以石頭和木材、篷布構成。雙人間面積通常在50平方以上，很寬敞且佈置分區合理。一般需要自帶拖鞋和洗浴用品，吹風和燒水壺不一定有。自來水絕對不能飲用，部分酒店因為環保採用的未經處理的湖水，還特意提供了瓶裝水供刷牙。除了 馬賽 馬拉保護區里住宿的酒店每天限時三小時的充電時間（照明一直有），其它的供電正常。手電筒沒用上。轉換插頭為英式。
↑馬賽馬拉國家保護區 
↑馬賽馬拉國家保護區 
↑馬賽馬拉國家保護區 行程用餐以自助式為主，基本是中規中矩的西餐類別。例如魚排、煎牛肉、煎雞肉、烤番茄、烤腸、土豆、胡蘿蔔、青菜末、蔬菜濃湯等。比較特別的是早餐的“Spanish Fried Egg( 西班牙 式煎蛋）”，將雞蛋和洋蔥、胡蘿蔔、西紅柿等一大堆蔬菜調料末混合煎制而成，鬆軟香嫩，是我們每天早上必點餐食之一。在保護區內，中午不回酒店的時候則是攜帶酒店準備的午餐盒。通常就是一大塊炸雞肉、一兩個小麵包或者蛋糕，一個煮雞蛋，一盒飲料，一個香蕉，有時候再加一包薯條。都是冰冷而讓人無口腹之欲的充饑之物。 
↑馬賽馬拉國家保護區 
↑馬賽馬拉國家保護區 
↑馬賽馬拉國家保護區 （沿途餐食）
↑馬賽馬拉國家保護區
（讓人沒有胃口的午餐盒） 關於行李為應付Safari的土路顛簸，一個耐摔耐磨的非硬殼旅行箱是更合適的。因為目前嚴格的限塑令，行前的打包和準備頗費心。習慣的塑料包裝袋一概捨棄，包括塑料文件袋也換做了無紡布的。一次性浴帽不敢帶，商品的塑料外包裝拆掉換做紙盒；想帶的部分食品因為沒有了塑料袋的庇護擔心泄漏也只好放下。除常規旅行用品外，推薦攜帶高倍數（50）防曬霜、防塵口罩、望遠鏡（8×40倍的保羅望遠鏡即可）。
真正的旅行者必是一個流浪者，經歷著流浪者的快樂、誘惑和探險意念。
一直以來喜歡旅行，尤其喜歡去不同類別的旅行目的地，喜歡並盡可能踐行自由行的方式。因為覺得人生太短，能體驗和感受不同的景與人，實則是一種生命的延伸和拓寬，就仿佛因此而多活了年歲。
東非 之旅不是什麼說走就走的旅行，但於我，也算一次沒有做任何功課就乾脆利落做了決定的國外游。因為，發出邀請和負責組織的是足以信賴的至愛，也因為 非洲 一直位列全球公推的不曾失望過的旅游目的地榜首。可是，即便有了那麼多的照片和視頻，有的體會和衝擊，永遠會讓人詞窮——唯有親臨。
行前，想象中的 非洲 大草原，是放大版的碧峰峽，長隆野生動物園；期待看到的，是 非洲 五大，是角馬大遷徙，是搏擊廝殺，是物競天擇。
來過，看過，更多感受到的是安寧祥和，是和諧共處，是眾生平等，是萬類霜天競自由，是非素食主義者的自慚。
我們的鏡頭，習慣了追逐“大型”動物，我們用人類的標準去判別它們的美醜從而確定我們的好惡。其實，沒有什麼絕對的王者，“世界上所有的生命，都是在微妙的平衡中生存”，它們都是大草原生物鏈的一環。這個時候，倒很合乎黑格爾的那句話～存在的就是合理的。 關於行程根據朋友推薦，初步比較後選擇了自由度較大的訂製游方式。國內通過PICMAP（匹麥旅行工作室）聯繫， 非洲 的Kibo Slopes公司提供當地旅行服務。大約行前三個月，一行四人在確定旅行總時長和期望旅行地之後，匹麥公司提供給我們初步的線路設計，酒店候選名單及大致費用預算。正式的行程一共12天，四人一輛豐田越野改裝的Safari車。從 肯尼亞 的 內羅畢 接機開始，途經 坦桑尼亞 的 阿魯沙 （坦國第二 大城 市），穿梭於恩戈羅恩戈羅火山口，然後在安博塞利國家公園遙望 乞力馬扎羅 雪山，前往Elementaita湖、博格裡亞湖、 納庫魯 湖、納瓦 沙湖 ，近距離欣賞火烈鳥，犀牛，各種鳥類，邂逅夜半來會的河馬，最後來到 馬賽馬拉國家保護區 ，尋覓 非洲 五大，等待“天堂之渡”的角馬大遷徙。
行後總結：純粹從觀賞動物角度， 坦桑尼亞 的恩戈羅恩戈羅無出彩之處，可以略去，除非由此前往塞倫蓋蒂等；但看看不同國家的風貌和民情還是有意義的。博格裡亞湖的火烈鳥已大多前往Elementaita湖，建議到赤道打卡即回，這樣差不多往返可以節約半天的時間，不如用此時間在Elementaita湖邊靜靜觀賞等待。
7、8月屬於 肯尼亞 旅行的旺季，因為這是觀賞動物大遷徙的最佳季節。機票相對來說貴一點，建議提前幾個月購買。
肯尼亞 和 坦桑尼亞 目前的基礎建設還比較落後，體現在道路建設上就是幾乎沒有真正意義的高速公路。從 肯尼亞 首都 內羅畢 到第二大海港城市 蒙巴薩 號稱“HighWay”的道路也不過是沒有全封閉的六道雙向。儘管私家小車很少，但接近城市時大量的貨運車出入，依舊堵車厲害。到 馬賽 馬拉自然保護區的道路是 中國 武夷公司（話說，此公司在肯國頗有名氣，導游一再的“WUYI”發音讓我們以為是“五一”啥大型建築公司，直到看到路邊的中文牌子）承建的，正在鋪築過程中，未完成的路塵土極大且顛簸。沿途路況非常像20多年前的井場道路，我們每天享受著“Massage”的待遇。
（我們此行的座駕）
保險經過推薦，選擇了美亞保險“萬國游蹤”的“全球無憂”計劃。15天內 360元。除了常見的意外傷害、醫療、綁架等，其保險範圍還包括行程、行李延誤、個人財產、證件遺失，銀行卡盜刷等。 關於語言、通訊作為前殖民地國家， 肯尼亞 和 坦桑尼亞 全民通用的語言為英語和斯瓦西里語，保護區主要居住的 馬賽 人會多一個 馬賽 語。我們這種訂製包車的方式，確實需要較好的英語水平，因為司機是不會中文的，每天各種交流、沿途介紹以及食宿的選擇、登記都必須用英語。當然，一個車上只要有一位英語好的同伴也完全可以玩下來，可所有的交流不可能逐字逐句為你翻譯，所以會減少很多深度游的樂趣。
現在的國人去哪裡都離不開網絡。出門前開通了國際漫游，經過瞭解對比，決定過去買當地卡上網。 內羅畢 機場出站口有一家醒目的safaricom銷售點，它是 肯尼亞 最大的且唯一有4G服務功能的通訊服務公司。10美元可以選擇4個G+200分鐘通話或者5G的純流量，10天時間我完全夠用了。沿途城鎮信號基本穩定，進入保護區後時斷時續。大部分酒店有WIFI，但主要在大堂和餐廳，房間內很難正常使用。
重要提醒：購買電話卡後不要隨手扔掉外袋，上面的PIN碼必須記錄下來。每次關機重啟手機都會要求你再輸入一遍密碼，如果三次輸錯卡就鎖死無法使用了。 關於氣候、防蚊、小黃本看到我在赤道上的照片，很多朋友留言，“還穿兩件衣服？不熱嗎？”七月的 東非 ，氣溫10～28度，非常愜意的避暑地。因為海拔通常在1000～2000米左右，溫差很大，早晚必須穿厚外套（怕冷的熱帶司機穿著羽絨服）；午間一件長袖襯衫是非常合適的。在 馬賽 馬拉的酒店里，晚上甚至還有貼心的熱水袋放在被窩裡，你覺得會熱嗎？曾經第一眼看到鐵皮構造的Safari車，擔憂午後陽光下會像一個烘箱，問司機是否有空調；結果司機回答是，從業20年了，我是第二個問他這個問題的游客！
行前特意提醒帶上了特效驅蚊水、驅蚊膏，但我們走下來，確實沒有想象中的蚊蟲肆虐之苦；比 成都 的蚊子少多了。睡覺只要放好蚊帳，完全OK。
去 肯尼亞 或者 非洲 其他國家都需要帶《疫苗接種或預防措施國際證書》，因為是黃色封皮，簡稱為小黃本。 成都 在“ 四川 國際旅行保健中心”（ 成都 市武侯區 桐梓 林北路1號）註射。黃熱病（有效期10年）註射可以出發前一個月去，有的會出現發燒等反應。如果帶上往返機票、身份證、電子簽證複印件，多跑一趟，申請預約可以在3個工作日後去免費註射。 關於費用、貨幣我們的費用主要包括機票、旅行社費用（含用車、司機、酒店、門票、大部分餐飲）、簽證及保險、個人消費（ 馬賽 村參觀、奈瓦 沙湖 游船、小費、購物）。 肯尼亞 用車為285美元/天/車， 坦桑尼亞 為295美元/天/車，酒店為50～80美元/天/人，門票從50～80美元/天/人。路上有三餐為每人25美元標準的自行點餐。最終算下來，人均花費約2.5萬元。
肯尼亞 的通用貨幣是先令。1美元=100先令，美元完全通用。 關於住宿、飲食、電話卡我們住的大部分酒店條件都不錯，以LODGE為主的帳篷酒店。房間很有特色，基本都是以石頭和木材、篷布構成。雙人間面積通常在50平方以上，很寬敞且佈置分區合理。一般需要自帶拖鞋和洗浴用品，吹風和燒水壺不一定有。自來水絕對不能飲用，部分酒店因為環保採用的未經處理的湖水，還特意提供了瓶裝水供刷牙。除了 馬賽 馬拉保護區里住宿的酒店每天限時三小時的充電時間（照明一直有），其它的供電正常。手電筒沒用上。轉換插頭為英式。
（讓人沒有胃口的午餐盒） 關於行李為應付Safari的土路顛簸，一個耐摔耐磨的非硬殼旅行箱是更合適的。因為目前嚴格的限塑令，行前的打包和準備頗費心。習慣的塑料包裝袋一概捨棄，包括塑料文件袋也換做了無紡布的。一次性浴帽不敢帶，商品的塑料外包裝拆掉換做紙盒；想帶的部分食品因為沒有了塑料袋的庇護擔心泄漏也只好放下。除常規旅行用品外，推薦攜帶高倍數（50）防曬霜、防塵口罩、望遠鏡（8×40倍的保羅望遠鏡即可）。
