現實穿插在夢境里

↑Bagan 蒲甘 的最後一天，我們已不想看日出，只想去追逐下熱氣球。
朝著熱氣球起飛的方向前進前進，不知不覺地來到了我們第一次看日出的點。
站在佛塔的中間，抬頭看空中飄舞著的熱氣球，覺得這一切是那麼的不真實，恍如夢境。

↑Bagan 抄小道返回酒店，遇到了一群騎車上學的小孩及他們的學校。熱氣球正好從他們學校上空飄過。
頓時覺得他們好幸福，每日都能欣賞到如此美景。 蒲甘 4天，追了三天日出，三天日落，已是完美。向 緬甸 的最後一站 曼德勒 前進。
普通bus 7000每人，車程五個多小時，車接車送（pick up hotel to hotel） 備註： 蒲甘 租電驢轉佛塔時要註意車的電量，最好中午回去換輛滿電的車。
第一天小 北京 的車沒電了，碰到個好心人搭救。至此他為了把愛傳遞下去，樂此不疲地在路上幫助他人。
第二天我們從許三多回新 蒲甘 的路上，小 北京 碰到個 韓國 哥們車子沒電了，我們7個人協同路人的鼎力相助之下把車騎回去了。
第三天我們回去的路上，甫哥的車子沒電了，又是路人出手相助。我們等著小 北京 他們吃飯卻遲遲未來，原來小 北京 又碰到路人沒電了，又給人幫忙去了。 曼德勒曼德勒 又名瓦城。五點多到 曼德勒 ，轉雙條車去酒店，可能我們住的離車站最遠吧，司機帶著我們繞城一圈了。
晚上小 北京 請我們下館子，吃了頓感覺久違的中餐。碰到個不靠譜的出租司機，不認路還坐地起價。 曼德勒 的出租亮瞎我眼了，其實就是小貨車啦。 晨頭天晚上在酒店訂了摩托說早上去烏本橋看日出，讓人早上五點送車過來。早上五點人家準時來敲門，她卻給人放鴿子。
八點準備出門，租摩托的人未出現，問小貨車出租一天包車多少？35000帶第二天日出。摩托一天10000，還不包第二日出時間。果斷包車。不過坐在小貨車後面奔馳在滿是灰塵的大街上，那酸爽你懂的 ↑馬哈伽納揚僧院 坐車先來到馬哈伽納揚僧院觀看千人僧飯。
馬哈伽納揚僧院位於烏本橋頭，是全 緬甸 最大的僧院。這裡猶如一所僧人大學，學生人數接近2000人。每天上午10點，各國游客雲集至此，目睹千名和尚一同用午餐的畫面，衝擊震撼。 緬甸 僧侶一天只吃2餐，一餐在清晨4點鐘，一餐在上午10點鐘，過午不食，只能喝水。至於和尚們的伙食，葷素都有，雞鴨魚肉、水果蔬菜、茶水飲料一樣不少。因為 緬甸 的僧人可以吃葷，一般情況下，化緣得到什麼就吃什麼。 ↑馬哈伽納揚僧院 原先看到類似這樣的圖片，以為他們是排隊在街上化緣。因為之前在 東南亞 其他國家曾碰到過僧人在街上化緣。其實不然，他們只是在自己的僧院里排隊去飯堂吃飯而已。
去到那天有信徒捐贈食品，還有部分國外的信徒遠道而來在路邊贈送僧人禮品。 馬哈伽納揚僧院出來司機帶我們去了金色宮殿，已對這種寺院已無興趣。又是正午，熱的不行。甫哥叫著要吃飯。我們決定回酒店附近吃飯，我們四個中午休息，晨跟朱洪亮跟司機繼續轉，日落時分來接我們去烏本橋。他們去了其他地方，有查票點，被收 曼德勒 門票10000K。 ↑烏本橋 ↑烏本橋 ↑烏本橋 烏本橋(U Bein's Bridge)，建於1851年，長達1200米，由1086根實心柚木建造而成，是世界上最長的柚木橋，最重要的是，當初建橋的木材全部來自拆遷的阿瓦王宮。橋頭、橋中和橋尾分別有6 座亭子，這體現了佛教的“六和精神”。烏本橋也被 緬甸 人稱為“愛情橋”， 緬甸 人戀愛時，會不遠千里來此登橋，祈求永保這6 種和睦互敬的精神。到烏本橋參觀游覽的最佳時間是黃昏時分，這裡是觀賞落日的最佳地點。靜靜地坐在湖邊，看遠方的天空由淡淡的粉色逐漸變為深紅，最後一縷夕陽慢慢消失在天際間，感受這裡寧靜祥和的氣氛。 烏本橋坐船5000每人，在橋的另一頭，晚了就沒船了。
在船上，甫哥一直在叫快來一輛自行車、一條狗、一個僧人，最好是僧人推著自行車帶著狗，結果一樣都沒出現。 烏本橋的日落並沒有想象中那麼震撼，可能我們期待太高。也可能是當天沒有雲。 晚上吃了個很不怎麼樣的散伙飯。 到了說再見的時候了，我、劉鶴、c三人同一航班到 昆明 ，其他人繼續他們的行程。包車機場12000，不再是小貨車了 Say Goodbye小伙伴們，很榮幸認識你們，感謝你們讓我們的旅途共同精彩。我們因旅途而識，雖性格不同，但各有所長，有共同的窮游精神，卻都在旅途永無窮盡的不言中。
小伙伴們再見， 緬甸 再見，夢再見，但Journey never ends。



備註：本文部分照片及視頻來自小伙伴們之手，感謝。 乾貨部分應部分蜂友的需求，特在此貼上這次旅程的行程和部分攻略。 行程：
2月3日晚 曼谷 \- 仰光 ，住 仰光
2月4日 仰光 一日游，夜宿巴士
2月5日 茵萊湖 一日游，夜宿巴士
2月6日 蒲甘
2月7日 蒲甘
2月8日 蒲甘
2月9日 蒲甘 ，下午巴士去 曼德勒 ，住 曼德勒
2月10日 曼德勒 一日游，住 曼德勒
2月11日回國
住宿：
仰光 ，Dengba Hostel 混間床位7.2刀，出門就是蘇雷塔，位置不錯，條件一般，不是很推薦。
蒲甘 ，Bagan Central Hotel，三人混間床位13刀一天，在新 蒲甘 ，位置不錯，附近吃的比較多，房間條件一般，早餐不錯。還可以推薦。。小伙伴住Royal Bagan Hotel，標間條件很好三百多人民幣，早餐是公認的好，在 良烏 ，我原本定的這家床位。
曼德勒 ，E1 Mostel，標間17刀一晚，條件一般，早餐太差，不推薦。

住宿付費如果你是到店付，建議付 緬甸 幣，計算匯率比給美金划算還可以殺下價。
貨幣：
你可以帶美金過來換，機場換匯匯率最好， 仰光 機場三個換匯點，你可以對比下。不過 緬甸 對美金要求比較高，要新版沒摺痕無印記。
你也可以帶銀聯卡在ATM機上取現， 緬甸 方收手續費每筆5000K，最多一次可以取30萬， 中方 收的手續費就不多說了。
別問換多少或者取多少合適，這些都是因人而異。反正我換了300刀，最後換回122刀。除機票，所有 緬甸 花費都在內，車費住宿費等等。
電話卡：
緬甸 三家電信運營商比較有名，ooredoo,telenor,MPT,套餐基本一樣，ooredoo網上評論比較高4G網絡，我因為飛機到的晚，出來這家已經關門，就辦了telenor家的。我辦的1G流量3000K+1500SIM卡費=4500K，網絡是3G的，有效期一個月，店員會幫忙設置。好像每加1G流量加2000K，卡費不變。入境之後出來大廳就有換匯跟辦卡地方，很小的地方都不需要找。
仰光 機場到市區，機場內有預付費出租，定價9000K。
出機場很多出租司機，你可以砍價，我一個人砍的8000k，網上說7000K夠了。
市區到機場同理。
機場到汽車站很近，據說2000K就行。
市區到汽車站，出租5000K起， 仰光 晚高峰相當堵，建議預留2個小時在路上。
你也可以參照我上面的方法坐環城小火車去，又不浪費時間又省錢還不糟心。
城際交通：
仰光 \-- 茵萊湖 ，VIP大巴，20000k，我在酒店定的普通VIP大巴，條件很不錯，有吃有喝，不輸JJbus，網上說的JJbus要提前預定票價19刀。時間18:30，19:00
茵萊湖 游船，7人包的一日28000K，小伙伴訂的說有點貴了。前面小伙伴一個人在碼頭跟船夫砍價訂的一天15000k
茵萊湖 \-- 蒲甘 ，VIP大巴，15000K，新車。時間19:00，有車接到車站。
蒲甘 租電驢，一天6000K，5:00--19:00，可以坐兩個人，中間可以無償換滿電的車。
蒲甘 \-- 曼德勒 ，普通的中巴，7000k，okbus 8000K。車次比較多，基本每隔半點都有一班，有車接車送。
曼德勒 包車一日游35000K，包括第二天 曼德勒 山的日出。
曼德勒 市區到機場出租12000K。
茵萊湖 跟 蒲甘 早晚溫差大，記得帶厚衣服。
緬甸 灰大，口罩必備。防曬裝備不用多說。
拖鞋很重要，到哪都要脫鞋，穿鞋比較麻煩。