關西越關東,日本大本州
京都 KytoD5 3天行程,老人有點受不了,所以,今天她們在家休息,我獨自一人去 京都 ,同樣有5日周游券的話,先用ICOCA卡坐JR 到鶴橋之後換乘近鐵到大和西站Yamato-saidaiji ,再換乘黃色的B線路到 京都 ,如果時間不急的話,就坐急行就行,如果特別急,那就坐特急了,但是需要買對號入坐的座位!如果要去 嵐山 的話,在 京都 車站換乘JR到龜崗的E 線到嵯峨 嵐山 站下車saga-arashiyama
第一站 京都 的 嵐山 ,從嵯峨站出來本來有自行車🚲可以租到下午5點還車1000元,風景類似我國 四川 ,但是我決定徒步上小蒼山和龜山 爬山過程,全程只有在小蒼山頂遇到一對 加拿大 母子,後來只有我一個人爬行,走到自然保護區看到有圍欄,打算返回,但是有一個門竟然沒有鎖,拉開門閂,進入了一條人工道路,看來是可以有路可走的,這段探索路程,在地圖上竟然沒有路我又牛逼了一下! 從龜山人工道下來,有一段很窄的步道,下邊懸崖,但是有保護繩索,還算可以走,一路下來可以走到 東海 步道,沿著 東海 步道下來發現了保津車站,這樣就可以坐小火車返回 嵐山小火車類似 秘魯 的 馬丘比丘 小火車,有觀光口,也是 日本 為數不多的小火車,車站沒有售票口,我上車後會有售票員來賣票,ICOCA卡用不了,only cash ! 連續徒步4小時終於找到一個吸煙區,休息一下! 1917年9月,周恩來東渡 日本 留學。1919年4月在回國途中,他游覽了 京都 ,並撰寫白話詩四首。1979年1月22日,由 京都 各日中友好團體和知名人士聯合倡議,成立了“周恩來詩碑籌建委員會”。4月16日,詩碑建成。詩碑通高2.4米,用質地堅硬的 京都 特產馬鞍石建造,略呈橢圓形,碑身矗立在大小石塊堆砌的圓臺上。碑的正面鐫刻著廖承志書寫的周恩來所作《雨中 嵐山 》之詩文:“雨中二次游 嵐山 ,兩岸蒼松,夾著幾株櫻。到盡處突見一山高,流出泉水綠如許,繞石照人。瀟瀟雨,霧蒙濃;一線陽光穿雲出,愈見姣妍。人間的 萬象 真理,愈求愈模糊;模糊中偶然見著一點光明,真愈覺姣妍。”詩碑面向 嵐山 和大堰川水,四周空地約100平方米,各種樹木相圍。碑後繁茂的 日本 國花櫻花樹,清新悅目。
第一站 京都 的 嵐山 ,從嵯峨站出來本來有自行車🚲可以租到下午5點還車1000元,風景類似我國 四川 ,但是我決定徒步上小蒼山和龜山 爬山過程,全程只有在小蒼山頂遇到一對 加拿大 母子,後來只有我一個人爬行,走到自然保護區看到有圍欄,打算返回,但是有一個門竟然沒有鎖,拉開門閂,進入了一條人工道路,看來是可以有路可走的,這段探索路程,在地圖上竟然沒有路我又牛逼了一下! 從龜山人工道下來,有一段很窄的步道,下邊懸崖,但是有保護繩索,還算可以走,一路下來可以走到 東海 步道,沿著 東海 步道下來發現了保津車站,這樣就可以坐小火車返回 嵐山小火車類似 秘魯 的 馬丘比丘 小火車,有觀光口,也是 日本 為數不多的小火車,車站沒有售票口,我上車後會有售票員來賣票,ICOCA卡用不了,only cash ! 連續徒步4小時終於找到一個吸煙區,休息一下! 1917年9月,周恩來東渡 日本 留學。1919年4月在回國途中,他游覽了 京都 ,並撰寫白話詩四首。1979年1月22日,由 京都 各日中友好團體和知名人士聯合倡議,成立了“周恩來詩碑籌建委員會”。4月16日,詩碑建成。詩碑通高2.4米,用質地堅硬的 京都 特產馬鞍石建造,略呈橢圓形,碑身矗立在大小石塊堆砌的圓臺上。碑的正面鐫刻著廖承志書寫的周恩來所作《雨中 嵐山 》之詩文:“雨中二次游 嵐山 ,兩岸蒼松,夾著幾株櫻。到盡處突見一山高,流出泉水綠如許,繞石照人。瀟瀟雨,霧蒙濃;一線陽光穿雲出,愈見姣妍。人間的 萬象 真理,愈求愈模糊;模糊中偶然見著一點光明,真愈覺姣妍。”詩碑面向 嵐山 和大堰川水,四周空地約100平方米,各種樹木相圍。碑後繁茂的 日本 國花櫻花樹,清新悅目。