我們一起游世界：夏天，去北海道過個冬吧~（稚內，札幌，小樽，登別，洞爺湖）

剛好看到YOSAKOI SORAN祭的節目表，然而並沒有去看任何一個演出…… 老公看到一隻狗，但明顯的他很想到我這裡來蹭蹭 老公說這個地面的配色是 米蘭 色 回到 札幌 站，先去大丸的地下超市買了晚飯材料。然後又去買買買了下……就一起回我們的民宿烤肉看創造101…… 我們買的和牛，等級不是最好的，不過也不錯吃 就，還算豐盛吧……沒素的…… 吃飽我在整理購物的東西時發現清單不見了……上面還有讓我買沒買到的，這下好了，就當沒說過不買就好。
所以說啊，代購混在旅行里真不是明智的選擇，或者行程最後一天再大規模的代購，像我這樣，不可取啊不可取。
不過這樣也說不好， 比如 我這回買的很多的優衣庫，上新第一天如果不去，後面就很不容易買全，還有那麼大火的防曬衣，後面再去，喜歡的顏色就沒了……
學問吶~~
Day5：因為《情書》，所以小樽這個題目很不嚴謹，不過，要不是因為這個叫《情書》的電影，可能我不會帶著老公再去一遍。
上次和同學她們來，冬天，大雪，主要走了天狗山和購物區那邊，這回帶著老公，可以靜下來找找 小樽 取景地，順便大吃一頓。 便利店看到這個，好像是你們老公？ 北大病院的正面圖 因為是這樣，從我住的這裡去JR站其實蠻遠的，就搜了下，發下一趟巴士可以直達 小樽 ，那何必走到JR站坐還要貴一些的JR呢。這個巴士610日元一人。 雖然不如JR直接挨著海，但是從上面一點的位置看也不錯 我們選擇在終點站 小樽 巴士站這裡下車。下車穿過巴士站就是出拔小路
帶老公去淺草橋打卡，上次來還是白茫茫的，這回就綠油油的了，一下子覺得自己穿越了。
為了第一次看到我游記的蜂蜂， 小樽 運河介紹再附一次
小樽 運河與其周邊的海運倉庫遺址是 小樽 市乃至整個 北海道 的地標之一，全長1140公尺、幅寬20至40公尺。開通於1923年，是 北海道 最早的一條運河。曾經的用來裝卸貨物的 小樽 運河見證了“北方華爾街”的繁盛，也曾一度沉寂，面臨被填埋的危機。1986年，隨著 小樽 運河沿岸道路鋪設工程的開始， 小樽 運河畔鋪設了步行街和歐式復古造型的煤氣燈，結合沿岸八十年以上歷史的磚石結構倉庫建築群， 小樽 運河得以成長為 北海道 的觀光勝地，直至今日，已經是象徵浪漫和見證愛情的勝地。 小樽 運河的核心景觀區位於淺草橋，如果想要拍攝一張 小樽 運河的“證件照“，淺草橋上是個取景的坐標點哦！
夜幕降臨的時候，運河旁的煤油路燈慢慢亮起來，映著復古的磚石倉庫，配著八音盒的叮咚作響，紅磚牆前古老的蒸汽鐘飄著音樂呼呼冒著熱氣，彰顯出這座城市的文藝之氣。
從 小樽 站出站，沿著正對站前的中央通直行，徒步8分鐘即可到達 小樽 運河景觀區。
推薦白天夜晚都各來逛一次。