原來大馬是這樣。。。（巧遇大馬62年國慶）
2、機票：前往 馬來西亞 大部都是乘坐 亞洲 航空的航班，各大平臺及官網都可以預定機票（前往大馬一定要打印出來）；
3、酒店：由於落地入關網上有很多說法，本人是全部照做，除了簽證和機票行程單外，酒店住宿的訂單也打印了，要求的現金也預備了，轉機的機票行程單也打印了（落地 吉隆坡 就轉機去 檳城 ），所以請大家還是有備無患，至少我入關時很多人因為材料不齊或者沒有準備紙質的而拒絕入關（機場哪打印想必沒那麼容易找吧）
4、馬幣：國內大部分城市都換不了馬幣，有一些城市可以在支付寶查詢換現地點，也有一些機場可以（匯率都不行且機場有手續費），各大商業銀行的儲蓄卡都有境外取現的規定（可咨詢銀行， 九江 銀行每年前五次共計2萬元人民幣境外取現免收手續費，至於ATM機的手續費要視機器所屬行而定，MAYBANK肯定不收），實際操作可以用支付寶，而且匯率很合理。
5、交通：建議下載GRAB打車軟件，安卓下載能會出現更新，但是更新不了的情況，可以到 馬來西亞 境內後在更新，出了國門就可以用谷歌了，谷歌商城也可以重新下載，IOS系統國內就可直接下載好。
註：官網機票行程單和某網站機票行程單
2019年8月24日早五點半落地 吉隆坡 ，龍一樣的隊伍排了有四十分鐘（如果沒有托運的行李，可以直接走轉機 通道 ，雖然也要入關，但是人相對較少），順利入關，由於是十點的轉機去 檳城 ，所以一切都是那麼的有序，自助機打印登機牌（自助機有各種語言操作，當然也有簡體中文），雖然我有40公斤的 吉隆坡 往返國內的托運額，但是並沒有買 吉隆坡 至 檳城 的行李額，所以東西準備的可以說很少，一個20寸行李箱和一個背包，一共7公斤多，機場有很多電子秤， 吉隆坡 國內值機大廳進入前會稱重，我把充電寶和GOPRO裝在口袋，重量就低於7公斤了。
吉隆坡 機場K2都說很複雜，其實沒那麼複雜，網上也有很多詳細的攻略，在此我只想說幾點：1、 吉隆坡 國內航班人工櫃臺值機要收十馬幣，托運也是自助機打印托運單，自行粘貼到行李上，去人工櫃臺或者自助櫃臺托運（僅僅是托運，辦理值機打印登機牌依然收費），2、認請你的值機大廳，登機牌上都有（J、L、P、Q主要就這四個值機大廳），前往相應的大廳後找對應的登機口即可，P和Q兩個廳是國際航班，要走過一條走廊，走廊里就是免稅店了，在到達這個區域前要出境蓋章，準備護照和登機牌就可以了，走廊正常步速十分鐘一定能走完，走過去後又是一個大廳（依然是免稅店 和美 食），左右兩邊就是P和Q值機大廳了，簡單理解 吉隆坡 K2機場就是一個工字型，每個值機大廳都挺大的，如果是最裡面的登機口，還是要走個幾分鐘的。
我是在J值機大廳等候前往 檳城 的飛機，在此大廳吃了第一頓 馬來西亞 的食物，爆！難！吃！類似賽百味的東西，15馬幣！ NO1、檳城檳城 是 馬來西亞 華人最多的地區，而且這邊很多會館，什麼 福建 會館、 潮州 會館等等，在 檳城 只要會國語就可以了。
吉隆坡 至 檳城 一共就1個小時航程，很快就到了， 檳城 機場很小，在機場ATM去了點馬幣，就準備前往 喬治 鎮了，轉了一圈發現機場很多攬客的司機，來之前做過攻略，這邊打車用GRAB軟件（ 檳城 機場區域不可以使用，可能是保護機場的出租車吧），也可以在機場的一個櫃臺買固定的出租車票，我買的是機場到 喬治 鎮（任何一個下車點，只能一個小車點，如果拼車的話可以在和司機談價），45.5馬幣，順便免費帶了兩個 廣州 的小姑娘（之前在值機大廳坐我前面，我看她們在機場門口大眼瞪小眼，不過她們是要給我錢的，我怎麼能要呢，在外國人一定要團結），大約半個小時吧就到了我訂的酒店，一個評分很高的酒店兩晚上500多（在此不對行程酒店介紹，我沒有收宣傳費），房間不大，復古型的，離 汕頭 街不到1公里。
26號一大早坐船去了 蘭卡威 ，我沒有在網上提前買票，而是租了一輛自行車（十馬幣，可以騎到下午5點，各家店不一樣），自行車半日游，順著海邊的路走了走，主要是去買船票（70馬幣），說實話， 檳城 的海不怎麼樣，反正海看的也多了，沒什麼感覺。
