說好一起去King's Landing,你卻默默去了意大利!
《權游》播完,我心心念念的君 臨城 還沒去,是時候拔草了!
可是最後,心心念念的君 臨城 沒有去成,卻從南向北跑了半個 意大利
意外?大意?利害?Italia?Why? 2019年6月,稀里糊塗地在 意大利 開啟了第一次國外自駕
因為計劃被打亂,只能胡亂游歷 意大利
意大利 !讓你又愛又恨又無奈……
出發當天,與簽證賽跑,自駕途中狀況多,遇到城市就繞行,這一路刺激不斷,真的難忘!
這是一篇個人旅行手記,乾貨不多,純當熱鬧看看吧。 陽光很透明,海水很清澈,少年很靚麗 意外之旅,就你了,意大利歐洲 旅游資源最豐富的的是 意大利 ,從 阿爾卑斯山 到 地中海 ,從古 羅馬 到文藝復興,世界遺產全球第一;這裡風光秀麗,人文璀璨……早在2013年,便跟團來過 意大利 。給我的第一感覺是:人多,天熱,古跡看到麻木—— 歐洲 那麼多好玩的,幹嘛非得來 意大利 ?但是……我卻給自個兒打臉了。 ↑威尼斯 這一次,計劃中的主要目的地是King's landing君 臨城 —— 克羅地亞 杜步羅夫尼克。 中國 沒有直達 克羅地亞 的航班,但是直飛 羅馬 的機票都很便宜,所以我計劃從 羅馬 入境,經 巴裡 坐輪渡過亞得里亞海直達杜步羅夫尼克;然後北上 波黑 , 塞爾維亞 , 克羅地亞 的十六湖,經 斯洛文尼亞 返回 意大利 ,從 威尼斯 返回 羅馬 。 計劃自駕路線 買的是 上海 羅馬 往返的東航機票,往返含稅4749元/人;接著預定了每天的酒店,然後拿著行程單,機票和酒店訂單,找簽證公司辦理簽證。簽證公司一看我們的材料和線路,需要二進 申根 國(憑 申根 簽可免簽入 克羅地亞 , 波黑 , 塞爾維亞 免簽),告訴我們需要申請 申根 多次簽,並且是申請 意大利 多簽。但要申請多簽,就要求行程至少有一半以上的時間在 意大利 ;我們需要調整行程線路(給簽證中心),按照要求調整了計劃單和酒店預訂。5月26日,我們遞交了材料,計划出行日期是6月17日,預留三周時間,然後默默等待…… ↑佛羅倫薩聖十字大教堂 第一次來 佛羅倫薩 時,印象中到處是狹窄的巷道 飛機要起飛,簽證在哪裡?本次 意大利 克羅地亞 自駕小伙伴共3人,一位是初次去 歐洲 ,需要在 杭州 簽證中心按指紋。(在那之後不久,網上就爆出了某國簽證中心亂收費的問題;她也是受害者之一)一周不到,她便拿到了 意大利 多次簽證,有效期2個月。但我和另一位無需再按指紋的卻遲遲沒有收到簽證消息,截止6月14日(周五)下午5點依舊沒有消息,簽證公司工作人員幫忙去 上海 的簽證中心詢問依然無果。眼看著,三人行要變成了小伙伴的一人行;我們給她重新提供酒店,旅游攻略信息。6月16日,我咨詢了航空公司改簽信息,接著,取消了部分酒店訂單,做好了取消行程的心理準備。簽證公司建議17日一早再去看看,這是唯一的希望。 6月17日一早,我們跑去 意大利 領事館( 長樂 路989號世紀商貿廣場19樓)問詢,工作人員告知,他們那沒有信息,建議去 意大利 簽證申請中心( 四川 中路213號)看看。於是留小伙伴在此等候,我拿著送簽回單,立即跑去簽證中心排隊。那時的心情,已經在絕望邊緣;仿佛窗口內的一個消息,就可以判我生死。等到叫號,我坐在取證窗口,遞上申請回單,開始心跳加速,默默祈禱著:一定要出簽啊!!!一會兒,工作人員回頭從柜子里拿出兩個黃皮袋,打開——仿佛那一刻,我的心跳都要停止了——裡面有兩本護照,確認了信息,沒錯!!!是我們的!終於!終於!拿到簽證了!!!我好想跳起來跟工作人員說一句:愛死你了!不過還得佯裝淡定地說一句謝謝,然後轉頭就走。這時候距離航班起飛還有3小時。 我一邊飛奔一邊給小伙伴打電話,商定在龍陽路地鐵站匯合,坐磁懸浮趕往浦東機場(憑當日乘機登機牌或機票預訂單,磁懸浮可享受優惠價40元/單程,車程只要7分鐘,最高時速400km/h)最終在航班起飛前2小時抵達機場,憑東航銀卡快速辦理完值機手續,等候登機。那一刻,腦海裡還是各種凌亂;之前計劃的行程和酒店又得調整,仍在一邊的攻略又得重新撿起來;還有一個噩耗,從租車行得到的消息,我們預定的車輛不允許進入 東歐 ( 波黑 , 塞爾維亞 ),從杜布羅夫尼克前往 克羅地亞 其他地區又必須經過波斯尼亞黑塞哥維納,所以,君 臨城 去不了, 塞爾維亞 要放棄,我的一半行程得取消 ↑普利特維採湖群國家公園 一切推倒重來。飛機上的十個小時里,我們還是商量修改計劃。小伙伴們出現了分歧,一位執念於文藝復興的翡冷翠,一位要去海岸風光的 五漁村 ,但我更想去的是湖光山色的 阿爾卑斯山 區;最終的妥協成果是,一條3000km的自駕游線路——這是事後總結的公里數;倘若一開始就知道是這麼LOOOONG一段路程,也許我會放棄。 羅馬 機場入境,排了很久很久很久的長隊——近些年許多國家開通了電子護照自助通關服務,像 意大利 這樣坑爹排長隊的國家,真的不多了;機場里還沒有空調,真不知道咋想的。好在當天沒有安排行程,只安排了酒店入住。時隔三個月,還想再次吐槽一下 羅馬 機場的坑。 實際自駕路線
因為第二天需要在 羅馬 機場取車,第一天我們選擇入住機場的希爾頓花園酒店。預定顯示,酒店有免費的機場擺渡;但是機場外“HOTEL BUS”處找了一圈也沒有找到前往酒店的巴士停靠站;跑過來詢問工作人員,告知我們在3號門外等候就可以;找了一圈,依舊沒有找到,只好放棄,選擇打車。由於距離太近(2km),許多司機不願意去;最後花了昂貴的20€打車前往酒店。只見酒店擺渡車穩穩停在門口,上面寫著“airport shuttle”。納尼?機場穿梭巴士?不是酒店巴士? 第二天乘坐擺渡車抵達機場時才知道,機場附近的這幾個酒店和停車場都是這條機場擺渡線在運行,停靠站就在3號門外的機場巴士停靠站,難怪第一天找了半天沒找到。另外,這裡還有一路擺渡車是“parking shuttle”,時專門接送機場到附近幾個停車場;和機場擺渡外觀一樣,有一次我們便上錯車,去錯了地方;好心的司機特意停下車,走過來跟我們說,你們坐錯車了。然後把我們放在一個公車站,等待airport shuttle。 酒店入住很順利,由於是3人出行,挑選了家庭套房,擁有兩間獨立的客房;吹風機、燒水壺一應俱全(跟團游 歐洲 住的爛酒店都沒有燒水壺,讓我們出發前一度糾結是否要帶熱水壺,幸虧沒帶,這一路入住的酒店基本都有配備)。第二天用早餐時,被告知我們沒有預訂早餐,怪我疏忽,預定的時候沒有留意是否含早。但又沒有提前準備早餐,只好花15€/人的價格吃了頓西式自助早餐——水果,麵包, 沙拉 ,茶水咖啡,基本是老四樣。
退房時看了下賬單,咦?怎麼多出來9€的Tax?吃個早餐還得另計稅費?後來才知道,這是城市稅, 意大利 的每一個城市都會收這樣一筆費用,3-5€/人不等,連民宿也不例外。
自駕,說走就能走?在國內“租租車”預定了車輛,可以免費獲取駕照翻譯件。查看租車攻略時,發現 意大利 並不在租租車提供的這份承認駕照翻譯件的名單里;我也不確定,到底需要提供公證過的翻譯件,還是有這一本就可以。實際在租車櫃臺,工作人員翻看了駕照翻譯件和護照,並沒有要求出示其他證件。 我們選擇的是Eurocar租車公司,全球連鎖,給人感覺可信賴。租車行的位置比較偏僻,需要乘坐升降梯到2樓,穿過一條天橋,再沿著Car Rent的標誌繼續走才能找到。租車手續辦理還算簡單,無非查看證件,信用卡擔保;不過真心羡慕那些歐美白人,不需要出示這那,辦理速度超快。和網傳一樣,工作人員會各種推銷保險,最終,絕大多數人都是選擇了拒絕。考慮到語言障礙,我們在租租車買了全險,至少在發生問題時溝通更方便。拿到鑰匙後,要繼續走回天橋入口,往停車場方向走,在停車場找車,查驗車輛,一切正常。 到處都能看到car rental的標誌,但只有坐升降梯去2樓的這個方向,才是最便捷的!!!
這次租用的是西雅特LEON柴油車,省油,動力足,空間足夠,開起來也比較舒適。剛放下的緊張感在離 開羅 馬的時候又被提起,車輛儀錶盤上有個黃色油壺狀標誌反覆出現,看著也不像是沒油,也不像是需要加機油;咨詢了國內的朋友,查閱了網絡都沒有找到結果,只好把車子開到服務區熄火。重新啟動後,發現黃色標誌旁邊有AD Blue的文字;咨詢了在 新西蘭 的朋友才知道,原來是需要加尿素。為達到環保要求, 新西蘭 ,澳洲, 歐洲 等許多國家的柴油車需要加尿素,減少污染排放。加油站工作人員說,一壺尿素基本可以開1000km,於是我們加了一壺進去,但是儀錶盤的ad blue標誌還在;於是再來一壺,全滿;工作人員說,現在,至少夠開3000km。可以放心上路啦。 Eurocar的停車位很好找,按照鑰匙上的指示找到相應車位,即可取車。全是自助 意大利 的高速公路在大多數路段沒有限速標誌,當地車輛的車速都非常快,至少是140km/h。在超車道,車速似乎都在150-160km以上,這讓我們這些國內限速100還經常被拍的人,感到心慌;不過開著開著,車速就奔著140去了。車流密集的路段,我們按照120的時速還經常被後面的車輛按喇叭。從 斯洛文尼亞 再次入境的時候,才在國境線上的路牌上看到限速140的標誌,只不過大多數地方沒有探頭測速。 ↑羅馬鬥獸場 意大利 也是 歐洲 為數不多高速收費的國家之一。收費站基本沒人,全是自助式通行,自助取卡,自助插卡,自助刷卡或投幣付費。一般高速按路段收費,繞城高速按次收費,一次收費2.1€。 ↑羅馬鬥獸場 還得研究怎麼加油。自助加油價格便宜,如果不會,那就找人工,價格稍微貴一點。 關於自駕的重中之重:坑爹的ZTL限行區規定!只要是古城,古鎮,古村,基本都是“外來車輛禁止通行”,否則很可能面 臨高 額的罰款;在出發之前,我仔細記錄了這些城市的限行區域,然而到了現場並不管用,google地圖才不會幫你識別禁行區域呢,可能你稍不留神就會錯過身邊的紅色圈圈標誌。城內的民宿主也並不一定那麼熱心幫你去消除記錄,亦或是幫你消除,但是警察那邊顯示並未抹掉你的記錄;為了保險起見,我們基本選擇住在有停車場的城外,進城採用公共交通。 ↑白露里治奧 進城要特別留意禁停標誌 ↑白露里治奧 ZTL來了!!! ↑威尼斯 威尼斯 公交卡? 地中海三千里,我只取阿瑪爾菲海岸地中海 很美,最美海岸在阿瑪爾菲Amalfi海岸,這裡被列為世界文化遺產。這些在大航海時代依靠海洋聚集了大量財富的海邊小鎮,坐擁優美的 地中海 風光,依靠陡峭的山崖絕壁優勢修建房屋,將全世界的特色產品融入自己的建築,是 意大利 海岸風光的典型代表。 離 開羅 馬機場,第一站選擇了 龐貝 古城——哦不,選擇在這暫歇,我們的目的地在阿瑪爾菲海岸。
從 龐貝 下高速往 索倫托 方向行進,沒過多久便開始了海岸隧道和山路,我們找了個制高點俯瞰 地中海 ,維蘇威火山在正右側,仿佛漂浮在藍色大海上。海邊懸崖上錯落佈置著各種顏色的房子,視野超贊。 沿著海岸山路繼續前行,右側是藍色 地中海 ,左側是陡峭聳立的懸崖峭壁;很多路段非常狹窄,仿佛會車就會撞上對方來車。這一路風光無限,路邊有很多觀景台, 地中海 的風帶著清涼飄進車內,終於體驗到了海邊自駕的愉悅感。 赫赫有名的 索倫托 出現在眼前,碧海藍天,白牆紅瓦,房屋沿著山勢錯落分佈,這很“ 意大利 ”。我沒有聽過《重回蘇蓮托》,體會不了大家說的情懷;對我來說,風景足矣。 索倫托經過一個又一個小鎮,看過一片又一片澄澈的海灣,終於抵達了阿瑪爾菲小鎮。悠閑地踱步到海邊,迎面吹來 地中海 涼爽的風,高聳的山體遮擋了午後的陽光,只留下一束束被斬斷的光幕。海邊的沙灘上,當地人悠哉地享受愜意,好讓人羡慕。 好想下去游個泳
可是最後,心心念念的君 臨城 沒有去成,卻從南向北跑了半個 意大利
意外?大意?利害?Italia?Why? 2019年6月,稀里糊塗地在 意大利 開啟了第一次國外自駕
因為計劃被打亂,只能胡亂游歷 意大利
意大利 !讓你又愛又恨又無奈……
出發當天,與簽證賽跑,自駕途中狀況多,遇到城市就繞行,這一路刺激不斷,真的難忘!
這是一篇個人旅行手記,乾貨不多,純當熱鬧看看吧。 陽光很透明,海水很清澈,少年很靚麗 意外之旅,就你了,意大利歐洲 旅游資源最豐富的的是 意大利 ,從 阿爾卑斯山 到 地中海 ,從古 羅馬 到文藝復興,世界遺產全球第一;這裡風光秀麗,人文璀璨……早在2013年,便跟團來過 意大利 。給我的第一感覺是:人多,天熱,古跡看到麻木—— 歐洲 那麼多好玩的,幹嘛非得來 意大利 ?但是……我卻給自個兒打臉了。 ↑威尼斯 這一次,計劃中的主要目的地是King's landing君 臨城 —— 克羅地亞 杜步羅夫尼克。 中國 沒有直達 克羅地亞 的航班,但是直飛 羅馬 的機票都很便宜,所以我計劃從 羅馬 入境,經 巴裡 坐輪渡過亞得里亞海直達杜步羅夫尼克;然後北上 波黑 , 塞爾維亞 , 克羅地亞 的十六湖,經 斯洛文尼亞 返回 意大利 ,從 威尼斯 返回 羅馬 。 計劃自駕路線 買的是 上海 羅馬 往返的東航機票,往返含稅4749元/人;接著預定了每天的酒店,然後拿著行程單,機票和酒店訂單,找簽證公司辦理簽證。簽證公司一看我們的材料和線路,需要二進 申根 國(憑 申根 簽可免簽入 克羅地亞 , 波黑 , 塞爾維亞 免簽),告訴我們需要申請 申根 多次簽,並且是申請 意大利 多簽。但要申請多簽,就要求行程至少有一半以上的時間在 意大利 ;我們需要調整行程線路(給簽證中心),按照要求調整了計劃單和酒店預訂。5月26日,我們遞交了材料,計划出行日期是6月17日,預留三周時間,然後默默等待…… ↑佛羅倫薩聖十字大教堂 第一次來 佛羅倫薩 時,印象中到處是狹窄的巷道 飛機要起飛,簽證在哪裡?本次 意大利 克羅地亞 自駕小伙伴共3人,一位是初次去 歐洲 ,需要在 杭州 簽證中心按指紋。(在那之後不久,網上就爆出了某國簽證中心亂收費的問題;她也是受害者之一)一周不到,她便拿到了 意大利 多次簽證,有效期2個月。但我和另一位無需再按指紋的卻遲遲沒有收到簽證消息,截止6月14日(周五)下午5點依舊沒有消息,簽證公司工作人員幫忙去 上海 的簽證中心詢問依然無果。眼看著,三人行要變成了小伙伴的一人行;我們給她重新提供酒店,旅游攻略信息。6月16日,我咨詢了航空公司改簽信息,接著,取消了部分酒店訂單,做好了取消行程的心理準備。簽證公司建議17日一早再去看看,這是唯一的希望。 6月17日一早,我們跑去 意大利 領事館( 長樂 路989號世紀商貿廣場19樓)問詢,工作人員告知,他們那沒有信息,建議去 意大利 簽證申請中心( 四川 中路213號)看看。於是留小伙伴在此等候,我拿著送簽回單,立即跑去簽證中心排隊。那時的心情,已經在絕望邊緣;仿佛窗口內的一個消息,就可以判我生死。等到叫號,我坐在取證窗口,遞上申請回單,開始心跳加速,默默祈禱著:一定要出簽啊!!!一會兒,工作人員回頭從柜子里拿出兩個黃皮袋,打開——仿佛那一刻,我的心跳都要停止了——裡面有兩本護照,確認了信息,沒錯!!!是我們的!終於!終於!拿到簽證了!!!我好想跳起來跟工作人員說一句:愛死你了!不過還得佯裝淡定地說一句謝謝,然後轉頭就走。這時候距離航班起飛還有3小時。 我一邊飛奔一邊給小伙伴打電話,商定在龍陽路地鐵站匯合,坐磁懸浮趕往浦東機場(憑當日乘機登機牌或機票預訂單,磁懸浮可享受優惠價40元/單程,車程只要7分鐘,最高時速400km/h)最終在航班起飛前2小時抵達機場,憑東航銀卡快速辦理完值機手續,等候登機。那一刻,腦海裡還是各種凌亂;之前計劃的行程和酒店又得調整,仍在一邊的攻略又得重新撿起來;還有一個噩耗,從租車行得到的消息,我們預定的車輛不允許進入 東歐 ( 波黑 , 塞爾維亞 ),從杜布羅夫尼克前往 克羅地亞 其他地區又必須經過波斯尼亞黑塞哥維納,所以,君 臨城 去不了, 塞爾維亞 要放棄,我的一半行程得取消 ↑普利特維採湖群國家公園 一切推倒重來。飛機上的十個小時里,我們還是商量修改計劃。小伙伴們出現了分歧,一位執念於文藝復興的翡冷翠,一位要去海岸風光的 五漁村 ,但我更想去的是湖光山色的 阿爾卑斯山 區;最終的妥協成果是,一條3000km的自駕游線路——這是事後總結的公里數;倘若一開始就知道是這麼LOOOONG一段路程,也許我會放棄。 羅馬 機場入境,排了很久很久很久的長隊——近些年許多國家開通了電子護照自助通關服務,像 意大利 這樣坑爹排長隊的國家,真的不多了;機場里還沒有空調,真不知道咋想的。好在當天沒有安排行程,只安排了酒店入住。時隔三個月,還想再次吐槽一下 羅馬 機場的坑。 實際自駕路線
因為第二天需要在 羅馬 機場取車,第一天我們選擇入住機場的希爾頓花園酒店。預定顯示,酒店有免費的機場擺渡;但是機場外“HOTEL BUS”處找了一圈也沒有找到前往酒店的巴士停靠站;跑過來詢問工作人員,告知我們在3號門外等候就可以;找了一圈,依舊沒有找到,只好放棄,選擇打車。由於距離太近(2km),許多司機不願意去;最後花了昂貴的20€打車前往酒店。只見酒店擺渡車穩穩停在門口,上面寫著“airport shuttle”。納尼?機場穿梭巴士?不是酒店巴士? 第二天乘坐擺渡車抵達機場時才知道,機場附近的這幾個酒店和停車場都是這條機場擺渡線在運行,停靠站就在3號門外的機場巴士停靠站,難怪第一天找了半天沒找到。另外,這裡還有一路擺渡車是“parking shuttle”,時專門接送機場到附近幾個停車場;和機場擺渡外觀一樣,有一次我們便上錯車,去錯了地方;好心的司機特意停下車,走過來跟我們說,你們坐錯車了。然後把我們放在一個公車站,等待airport shuttle。 酒店入住很順利,由於是3人出行,挑選了家庭套房,擁有兩間獨立的客房;吹風機、燒水壺一應俱全(跟團游 歐洲 住的爛酒店都沒有燒水壺,讓我們出發前一度糾結是否要帶熱水壺,幸虧沒帶,這一路入住的酒店基本都有配備)。第二天用早餐時,被告知我們沒有預訂早餐,怪我疏忽,預定的時候沒有留意是否含早。但又沒有提前準備早餐,只好花15€/人的價格吃了頓西式自助早餐——水果,麵包, 沙拉 ,茶水咖啡,基本是老四樣。
退房時看了下賬單,咦?怎麼多出來9€的Tax?吃個早餐還得另計稅費?後來才知道,這是城市稅, 意大利 的每一個城市都會收這樣一筆費用,3-5€/人不等,連民宿也不例外。
自駕,說走就能走?在國內“租租車”預定了車輛,可以免費獲取駕照翻譯件。查看租車攻略時,發現 意大利 並不在租租車提供的這份承認駕照翻譯件的名單里;我也不確定,到底需要提供公證過的翻譯件,還是有這一本就可以。實際在租車櫃臺,工作人員翻看了駕照翻譯件和護照,並沒有要求出示其他證件。 我們選擇的是Eurocar租車公司,全球連鎖,給人感覺可信賴。租車行的位置比較偏僻,需要乘坐升降梯到2樓,穿過一條天橋,再沿著Car Rent的標誌繼續走才能找到。租車手續辦理還算簡單,無非查看證件,信用卡擔保;不過真心羡慕那些歐美白人,不需要出示這那,辦理速度超快。和網傳一樣,工作人員會各種推銷保險,最終,絕大多數人都是選擇了拒絕。考慮到語言障礙,我們在租租車買了全險,至少在發生問題時溝通更方便。拿到鑰匙後,要繼續走回天橋入口,往停車場方向走,在停車場找車,查驗車輛,一切正常。 到處都能看到car rental的標誌,但只有坐升降梯去2樓的這個方向,才是最便捷的!!!
這次租用的是西雅特LEON柴油車,省油,動力足,空間足夠,開起來也比較舒適。剛放下的緊張感在離 開羅 馬的時候又被提起,車輛儀錶盤上有個黃色油壺狀標誌反覆出現,看著也不像是沒油,也不像是需要加機油;咨詢了國內的朋友,查閱了網絡都沒有找到結果,只好把車子開到服務區熄火。重新啟動後,發現黃色標誌旁邊有AD Blue的文字;咨詢了在 新西蘭 的朋友才知道,原來是需要加尿素。為達到環保要求, 新西蘭 ,澳洲, 歐洲 等許多國家的柴油車需要加尿素,減少污染排放。加油站工作人員說,一壺尿素基本可以開1000km,於是我們加了一壺進去,但是儀錶盤的ad blue標誌還在;於是再來一壺,全滿;工作人員說,現在,至少夠開3000km。可以放心上路啦。 Eurocar的停車位很好找,按照鑰匙上的指示找到相應車位,即可取車。全是自助 意大利 的高速公路在大多數路段沒有限速標誌,當地車輛的車速都非常快,至少是140km/h。在超車道,車速似乎都在150-160km以上,這讓我們這些國內限速100還經常被拍的人,感到心慌;不過開著開著,車速就奔著140去了。車流密集的路段,我們按照120的時速還經常被後面的車輛按喇叭。從 斯洛文尼亞 再次入境的時候,才在國境線上的路牌上看到限速140的標誌,只不過大多數地方沒有探頭測速。 ↑羅馬鬥獸場 意大利 也是 歐洲 為數不多高速收費的國家之一。收費站基本沒人,全是自助式通行,自助取卡,自助插卡,自助刷卡或投幣付費。一般高速按路段收費,繞城高速按次收費,一次收費2.1€。 ↑羅馬鬥獸場 還得研究怎麼加油。自助加油價格便宜,如果不會,那就找人工,價格稍微貴一點。 關於自駕的重中之重:坑爹的ZTL限行區規定!只要是古城,古鎮,古村,基本都是“外來車輛禁止通行”,否則很可能面 臨高 額的罰款;在出發之前,我仔細記錄了這些城市的限行區域,然而到了現場並不管用,google地圖才不會幫你識別禁行區域呢,可能你稍不留神就會錯過身邊的紅色圈圈標誌。城內的民宿主也並不一定那麼熱心幫你去消除記錄,亦或是幫你消除,但是警察那邊顯示並未抹掉你的記錄;為了保險起見,我們基本選擇住在有停車場的城外,進城採用公共交通。 ↑白露里治奧 進城要特別留意禁停標誌 ↑白露里治奧 ZTL來了!!! ↑威尼斯 威尼斯 公交卡? 地中海三千里,我只取阿瑪爾菲海岸地中海 很美,最美海岸在阿瑪爾菲Amalfi海岸,這裡被列為世界文化遺產。這些在大航海時代依靠海洋聚集了大量財富的海邊小鎮,坐擁優美的 地中海 風光,依靠陡峭的山崖絕壁優勢修建房屋,將全世界的特色產品融入自己的建築,是 意大利 海岸風光的典型代表。 離 開羅 馬機場,第一站選擇了 龐貝 古城——哦不,選擇在這暫歇,我們的目的地在阿瑪爾菲海岸。
從 龐貝 下高速往 索倫托 方向行進,沒過多久便開始了海岸隧道和山路,我們找了個制高點俯瞰 地中海 ,維蘇威火山在正右側,仿佛漂浮在藍色大海上。海邊懸崖上錯落佈置著各種顏色的房子,視野超贊。 沿著海岸山路繼續前行,右側是藍色 地中海 ,左側是陡峭聳立的懸崖峭壁;很多路段非常狹窄,仿佛會車就會撞上對方來車。這一路風光無限,路邊有很多觀景台, 地中海 的風帶著清涼飄進車內,終於體驗到了海邊自駕的愉悅感。 赫赫有名的 索倫托 出現在眼前,碧海藍天,白牆紅瓦,房屋沿著山勢錯落分佈,這很“ 意大利 ”。我沒有聽過《重回蘇蓮托》,體會不了大家說的情懷;對我來說,風景足矣。 索倫托經過一個又一個小鎮,看過一片又一片澄澈的海灣,終於抵達了阿瑪爾菲小鎮。悠閑地踱步到海邊,迎面吹來 地中海 涼爽的風,高聳的山體遮擋了午後的陽光,只留下一束束被斬斷的光幕。海邊的沙灘上,當地人悠哉地享受愜意,好讓人羡慕。 好想下去游個泳