波瀾壯闊星月之國（2018秋季逆時針+利西亞及卡帕多奇亞徒步+公共交通出行）

本文為作者將出行前研讀的攻略（包含但不限於LP、Qyer、Mafengwo、外文網站）及作者實際出行情況彙總而成，不描寫過多花哨不實用的信息，主要供下回再進一步深度游時直接回顧/使用，側重點偏向Lycian Way和Cappadicia兩部分。
行程回顧出行日期：2018年9月20日-2018年10月6日
除去大交通的出行時間：12.5天
出行人數：2人
游覽地點：以弗所(Efes)- 棉花堡 (Pamukkale)-費提耶(Fethiye)- 利西亞 之路(Lycian Way/ Likiya Yolu)-
卡帕多奇亞 (Cappadocia)- 伊斯坦布爾 (Istanbul)
出行裝備：短袖短褲+長袖長褲+薄羽絨+徒步鞋+登山杖
ATM提現：兩人共TRY4500
出行費用：人均RMB11,300（含現金+刷卡）
——跨國交通往返約RMB5,500/人，包含 深圳 往返 香港 機場、 香港 往返 伊斯坦布爾 。
—— 土耳其 境內交通約RMB800/人，包含 伊斯坦布爾 飛 伊茲密爾 、 開塞利 飛 伊斯坦布爾 以及火車、大巴、小巴。
——人均住宿費用約RMB850，使用Agoda及Air BNB預定。
——人均景點費用約RMB2,000，包含滑翔傘、熱氣球及托缽僧旋轉舞、 土耳其 浴及各景點門票。
——剩餘餐飲/小費/小禮物。
賽爾柱/以弗所（Selcuk/Efes）一、城際交通：直接Istanbul飛機至Izmir ( 土耳其 第三 大城 市，舊稱Smyrna），出機場過天橋依據Metro指示牌搭火車（TCDD）或輕軌？（Izban）至Selcuk。
——Istanbul往返各主要城市的機票都非常便宜，約RMB200左右，基於省時間的考量，相比於11h的過夜大巴果斷優先選擇飛機。
——TCDD和Izban共用同一個車站，但兩者區別作者尚未研究清楚，只知運營方、發車時間、發車頻次、票價不同。對比了Izban的時間表及TCDD的網上攻略，感覺Izban相比於TCDD似乎發車頻率更高、票價更貴且可能需在Tepekoy換乘（換乘並不麻煩，下車在同一站台搭對面列車即可，建議換乘時跟站台人員詢問確認）。
——下圖為Izban的站點列表，由Havalimani上車，Tepekoy換乘，終點Selcuk。 ——由前序站點發往Tepekoy的車次較Tepekoy至Selcuk的頻密，即你可能還要與下一班列車的乘客在同一個站台等待換乘。作者的車次到達Tepekoy以後還需與下一班車次的乘客一起等待發往Sellcuk的列車，因此從機場到達Selcuk含等車共用時1.5h。下圖為Izban的Tepekoy發車至Selcuk的時間表。 ——下圖為TCDD時間表。作者出發之前並不知道Izban的存在，作者只是見到售票窗口就扎頭進去買票，後來才知道自己搭乘的不是TCDD而是Izban。Izban的票價為TRY11，作者不知TCDD最新的票價是多少（記得其他作者的攻略顯示當時TCDD的票價是TRY5.5，不知目前最新票價為何），如果執意要搭乘TCDD的讀者，建議排隊購票前就訊問清楚TCDD的窗口是哪一個再進行購票。 二、城內交通：Efes古城位於Selcuk以西3.5公里處，可選擇步行或搭乘小巴。
三、游玩信息：
1\. 景點一：Efes
——據悉經過近150年的發掘，這座城市回覆和修複的建築使Efes成為 歐洲 最完整的古典大都市，這座城市還有82%的部分依然深埋地下。作為 羅馬 小亞細亞的都城，這座城市曾擁有超過250,000名居民。
——由上層門（Upper Gate)進入一路向下的路線最為省力，沿途會路過哈德良神廟(Temple of Hadrian)、 圖拉 真之泉(Fountain Trajan)、古 羅馬 男廁(Roman Men's Toilets)、塞爾蘇斯圖書館(The Celsus Library)、以弗所大劇場 (Ephesus Theatre)等著名地標，有興趣的話還可在圖書館旁探秘如今荒草叢生的最古老的妓院Brothel的痕跡。
——游覽時間：加上往返Selcuk的時間半天即可。
——開放時間:5-10月8:00-18:30，11月-次年4月至8:00-16:30
——門票:TRY40，如果參觀露臺屋(Yamaç Evleri， 羅馬 住宅群)需另加TRY15，語音導覽TRY20 ↑以弗所大劇院 上為劇院，下為圖書館。 ↑塞爾蘇斯圖書館 2\. Selcuk市集
——據悉每周三和周六分別在火車站和大巴站後方廣場設有集市，作者剛好趕上周六且去各地出行都熱衷於逛逛本地菜場市集以品嘗各地水果並可觀察當地真實菜價水平。該市集於作者而言還是挺有趣的，有各種便宜的水果、蔬菜、奶酪等食物以及雜貨，攤位均按貨品類型規劃。 ↑塞爾丘克 雖然作者一般只買果而不買菜，但看到堆成小山一樣的瓜果蔬菜立刻內心有種愉悅感，當只用TRY3買到1公斤蘋果、TRY8買到1公斤西梅的時候，腦內多巴胺簡直分泌爆表的感覺。對的，按公斤算，簡直不能再愉悅了！ ↑塞爾丘克 棉花堡（Pamukkale）一、城際交通：由Selcuk搭乘火車或大巴前往Denizli，車程時間相差1小時以內，且火車站與下圖汽車站相鄰。作者搭乘的是火車，車程約4h，票價TRY17.5。
二、城內交通：由Denizli搭乘小巴至Pamukkale，車程0.5h，票價TRY4。開往Fethiye的大巴和開往Pamukale的小巴均在下圖車站搭乘。作者早晨將往Fethiye的大巴票買好後將行李存於售票公司辦公室（每個大巴運營公司在汽車站都有自己的售票候車辦公室，非貴重行李寄存於辦公室角落即可），後再至Pamukkale游玩。 三、游玩信息：
1\. 景點一： 棉花堡 (Pamukkale)
——Pamuk在 土耳其 語中意思為棉花，這是一座被白色鈣華石覆蓋的小山丘，半月型的水池（鈣 華池 或稱石灰岩台，Travertines）呈梯田狀沿著山體排列著， 波光粼粼的溫泉水和大朵大朵的“棉花”在明凈的藍天下顯得格外耀眼。為保護這些“棉花”錶面，這裡需要赤腳攀爬一段路程才能到達上方平臺。雖然台脊看似粗糙但並不割腳，慢行並註意防滑即可。
——作者是由景區下方的門進行往返，即爬上 棉花堡 頂端平臺後再原路返還。建議趁游客多起來且陽光強烈前或者落日時開始游覽，否則會發現嬉戲消磨於在朵朵“棉花”和浸泡在鈣化池中人們會越來越多，且陽光強烈得睜不開眼和可能難以獲取大片。
——順坡而上就是赫拉 波利斯 ，在進入赫拉 波利斯 前還有一個古溫泉池（Pamukkale Thermal Pools，需要另外付費），作者在池邊觀望了一下，不禁感嘆此池竟然如此清澈見底。
——開放時間:周一至周日8:00-21:00
——費用：TRY35 (含下述的赫拉 波利斯 遺址) ——鈣 華池 並不是特別深，最深過膝蓋而已，可以換好泳衣並找到心儀的鈣化池在池中放鬆。（可在酒店內將泳衣穿在裡面，又或者在上述提到的古泳池旁的洗手間內更換泳衣） ↑棉花堡 2\. 景點二：希耶拉 波利斯 遺址(Hierapolis)
——“ 棉花堡 ”頂坐落著一座始建於公元前190年的古城希耶拉 波利斯 (Hierapolis)，曾是著名的古 羅馬 和拜占庭曾經的溫泉療養城，這裡比Efes古城顯得更為雅緻，但在1334年的一場大地震之後，這裡終於遭到廢棄。這片遺跡有 羅馬 人、猶太人和早期基督徒的各種風格建築，融合成為一個安納托利亞式的整體。參觀點包括拜占庭教堂遺址(Byzantine Church)、阿波羅神廟地基(Temple of Apollo)、 羅馬 劇場(Roman Theatre)、使徒 聖菲 利浦避難處 (Martyrium of St Phillip the Apostle)、 希腊 劇場(Hellenistic Theatre)、公共墓地(Necropolis)等景點。 上圖為位於主路一側山腰的 羅馬 劇場，據悉可以容納1.2萬名觀眾，作者個人感覺得此劇院比Efes的更為壯觀漂亮。下圖為使徒 聖菲 利浦避難處，8座門頂都有十字架標記的獨立禮拜堂的拱門圍城一個圓形。另外北面擁有超過1000座的墳墓和古石棺的公共墓地雖然游人稀少，但也頗為值得一晃，據悉這裡埋葬的是些未能治愈的古 代溫 泉療養病人。 費提耶&厄呂代尼茲(Fethiye&Ölüdeniz)將Fethiye納入此程的目的完全是因為計劃徒步 利西亞 之路(Lycian Way)，且下一站計划去往Cappadocia地區，因而將這個 英國 人特別熱愛拖家帶口過來的度假的漂亮港口城市Fethiye作為休整地和Lycian Way的起點。 ↑費特希耶小鎮 一、城際交通：由Denizli大巴至Fethiye，票價TRY35，車程 4h。
二、城內交通：Kayakoy-Fethiye的車費為TRY6.25，車程0.5h。
三、游玩信息：
1\. 景點一：Ölüdeniz滑翔傘
——無須通過淘寶預定（價格最貴），自己通過官網預定即可。作者是提前一日下午4點左右在Denizli開往Fethiye的大巴上預定的行程（根據以往研讀的攻略曾見別人提問為何Gravity的價格比Reaction的便宜，便基於省錢的潛意識記住了Gravity這個名字 ），於官網填畢信息後很快收到如下郵件回覆（註意查收附件，回覆內容簡潔、全面，堪稱商務英文典範，作者個人看完此郵件後基本沒有其他疑問了）。在官網上依據提示填寫信息則會收到回覆郵件，無須預付定金，飛行前付款即可。研讀攻略時曾見人提及通過酒店訂滑翔傘可能還可以再便宜一些，但因作者到達Fethiye的時間約是晚上8點左右，且擔心屆時滑翔傘公司可能已經下班，因而出於保險的角度直接自己預定解決。 ——關於費用，據悉依據時節的不同和客流量高低峰，價格會有浮動。
——滑翔傘公司會到酒店接你到辦公室辦理繳費及分組手續（教練抽簽隨機分配），辦妥後再送至Babadağ山頂開始飛行，最終降落點在Ölüdeniz（實際上Gravity辦公室就在海邊）。
——Gopro的錄影及拍照的費用包含在上述郵件的TRY150當中，但飛行過程中，Gravity的教練還會使用Samsung的Gear 360進行全景拍攝，全景照片另外售價TRY50，作者感覺這實際上就是教練們的外快及小費，想想趕緊放過我不要跟我blablabla還是買下好了。 ↑費特希耶滑翔傘 上圖為Babadağ山頂（Baba在 土耳其 語中也為父親，也意為Father Mountain），下為飛躍在Oludeniz上空。作者選擇上午最早那趟飛行，飛的過程中還是挺冷的，畢竟也是從約1900m的地方跳下，風挺大因而建議防風長袖或其他保暖衣物。（作者因計劃滑翔傘結束後去海裡游個泳然後沿著海岸線徒步至Kayakoy因而就穿了個大褲衩，飛到後面腿好冷而且作者有暈車體質，飛到後面竟然有種暈車的不適感 。） ↑費特希耶滑翔傘 2\. 景點二：Ölüdeniz-Kayakoy徒步
——滑翔傘於Ölüdeniz降落後其實也就大概上午10點半左右，作者因”暈傘想吐“的原因引發了”不想在簡陋的海邊沖洗換衣服“的糾結症從而砍去在Ölüdeniz里浪一浪的計劃，隨便找了一間餐廳吃了些東西併到超市買了點路糧便啟程去徒步了。 ——Lycian Way的正式起點應當為Ovacik，但部分攻略其實也一併將起點之前的Fethiye、Kayakoy、Ölüdeniz也一併串聯進整條徒步線路當中去。上圖為作者於網絡上搜索到的一個各段徒步線路的一個評價（完整鏈接未找到，該圖評價還是比較客觀可信的），其中Ölüdeniz-Kayakoy的徒步時間約3h，風景指數約為 三星 半到四星。因為實在太熱且中午只是靠簡單的路餐解決了午飯，因而二人均懶癌發作決定直接從Kayakoy小巴回Fethiye趕緊大吃一餐（雖然上圖顯示Fethiye-Kayakoy為Easy，但是畢竟也有約7km的路程，估算至少也需要徒步2h）。 上圖為順著“紅黃”路標（註意區分於Lycian Way的“紅白”）而上途中見到的漂亮海灣，看到許多船隻開往此處並會進行停留，作者猜測可能是跳島游的點？下圖為空無一人、只剩4000棟破舊石屋的廢棄古城Kayakoy（甚至連游人也不多）。雖然LP說Kayakoy的看點並沒有太多，但作者翻山越嶺3個小時曬成鹹魚並從茂 密山 谷中鑽出來看到一個偌大的廢棄古城還是覺得頗為壯觀又有些些詭異之美的。 ↑卡亞寇伊 利西亞之路(Lycian Way/ Likya Yolu)Lycian Way是沿Fethiye到Antalya的一條長約550km的沿海徒步路線，被譽為世界十佳長徒步線路之一。這條線路位於泰凱半島上，是古老且神秘的 利西亞 文明的發源地，線路有鬆林、巍峨群山、不通公共交通的村落、迷人的海岸風光和眾多古代遺跡。作者這次選擇的是西段的一部分，即從Ovacik至Alinca的這一段。雖然徒步過程中遇到的隊伍並不多，但是從密集的路標看來這條路線應該是較為成熟的，只要沿著“紅白”路標前進即可。下圖為作者此程Lycian Way加上Kayakoy-Oludeniz段的徒步軌跡。 一、城際交通：無。
二、城內交通：從Fethiye搭乘小巴至Ovacik，車費TRY4.25，車程約0.5h；從Kabak搭乘小巴至Fethiye，車費TRY7.5，車程約1h。
三、Ovacik至Alinca徒步信息：
1\. 關於線路：
——作者時間有限因而選擇的是較為出名且風景評分較高的一段線路，按照網絡攻略原本預留了3天的時間，但實際輕裝暴走下來發現我們兩人2天便足矣：Ovacik-Kirme-Faralya-Kabak（上午11點正式開始徒步，下午5點前到達住宿點，再15min衝下山到Kabak Beach去游了半個小時泳，接近太陽下山版摸黑向上爬回住宿點，全程大概20km左右），Kabak-Alinca-Kabak（上午10點半正式開始徒步，下午4點到達車站，全程大概14km左右）。 ——Ovacik的車站位於一個T字型的路口上，下車後往左手邊的馬路方向行走大約1-2km便可到達上圖的Lycian Way起點。正是進入Lycian Way以後需要緩慢爬升較長一段如下圖所示的碎石路，這段碎石路的風景非常經典且漂亮，一邊是像藍寶石一樣的海灣，一邊是嶙峋的峭壁。 ——結束上圖的碎石路後大概於中午時分會行至下圖處，那雪白大氣的石頭山正是滑翔傘的起飛點Babadağ，抬頭還能看見山頂一隻只像鳥一樣的滑翔傘在縱身飛下。 ——行至Kirme，本想飽餐一頓但發現唯一的主食只有煎餅，當地稱Gozleme（當地村名也會用一個單詞“Pancake”跟你解釋，但夾雜一堆 土耳其 文以後根本不知道他們是在用英文單詞進行解釋）。下圖為很經典的當地人的飯桌，我們身後便是主人家盤腿而坐在吃午餐。 此處不得不順帶提到下圖的Herbed草（不知道中文到底叫什麼，但當時覺得簡直就是游戲中的“滿血複活草”哈哈，除了切碎混入煎餅當中，另外一種品嘗方法就是直接泡茶，用開水將浸泡五到十分鐘即可，口感清香絲絲清甜，上午暴曬成肉乾喝了此茶後好像即刻吸滿水分又飽滿起來、滿血複活一樣。 ——從Kirme至Faralya已經基本是平路，少有少坡。下圖中為著名的跳島游點之一的蝴蝶谷(Butterfly Valley)，據悉如果徒步可從George House房子後邊的懸崖往返山谷去，但上下務必註意安全。作者因未訂到Faralya便宜的住宿且需趕往Kabak因而未下至山谷探索，如需瞭解Faralya附近路線的也許可直接參考George House網站上信息： http://www.georgehousefaralya.com/yuruyus/?lang=tr 。 ——從Faralya至Kabak也沒有過多的上坡，下圖為KabakBeach，站在高處看與Butterfly Valley相似，兩座峭壁為翼的海灘景色讓人覺得不虛此行。作者於下午5點到達Kabak的住宿點，放下行李後立刻沖向Kabak Beach里去，雖然房東勸說那個點數有點晚了太陽很快就要下山，但為了浪一浪的夙願我們還是立刻換了泳衣百米衝刺下山到海灘去。Kabak Beach確實如網絡上其他攻略所寫，應當叫“石灘”，它沒有細軟的沙子，是個未經過太多人工開發的小海灘。雖然被海水磨得圓潤的石頭並不是太劃腳，但沒入深處前，海浪捲起的石頭拍到腿上還是小疼。作者不是什麼游泳高手，暴走了一天再加上一路衝下山以後再用那不常用的蛙泳招式在太陽即將落山前的浪里劃劃劃還是有些小費力，一直給浪拍回岸邊。夕陽下“嬉皮”（不同於Faralya濃濃的高端度假風）的Kabak Beach沒有過多的人潮，來這的人或是低頭耳語聊天，或是浪在不斷被拍回岸邊的海浪中，又或是坐在岸邊靜靜看著夕陽，甚是隨意愜意。 從Kabak Beach回到Kabak需要沿路返還一路上坡，從山頂衝到海灘15min，但從山腳慢慢摸黑挪回山頂卻真是整整用了一個小時，另外摸黑還容易“迷路”至半山腰的其他旅店。 ——Kabak往Alinca有兩條路可以選擇，一條是先往Kabak Beach方向下行一段路程再從山谷中一路向上，另一條是從Kabak開始便一路向上，但兩條路均在約二分之一的路程處以後會重合。因作者需要往返這兩個地點，因而去程和返程選擇了不一樣的路線，這也就是軌跡圖上有個小圈的原因。上圖為從Kabak上升往Alinca的路上，偶遇一群重裝哥，這段路爬升很大且有好幾小段是碎石路或曾經發生過山泥傾瀉的路段（可以通行），作者輕裝都累成狗了，這群重裝的哥們估計有夠嗆的。
——Alinca是個非常漂亮的懸崖上的村子，但風特別大，作者在這裡吃午飯被吹到不得不拿出防風長袖出來保暖（別忘了這可是艷 陽高 照的海邊！而且還是大中午的！），另外這裡沒有公共交通，因而專程坐出租車或自駕過來的成本估計不小。下圖為在Alinca眺望 愛琴海 。 ——如果有興趣徒步全程的讀者，可以在起點前的路邊參考如下線路圖（含主線、支線以及騎行線），或者還可以參考如下網址中一對外國夫婦的徒步日記，簡潔實在： http://www.hikethelycian.com/day-2-oludeniz-to-faralya/#wrap 。