塞舌爾三島游——白沙與碧浪的舞蹈、海椰與大石的傳奇(一)普拉蘭島(Praslin Island)
塞舌爾簡介塞舌爾 共和 國(英語:Republic of Seychelles),簡稱 塞舌爾 (Seychelles),是坐落在東部 非洲 印度 洋上的一個群島國家。1976年6月29日 塞舌爾 宣告獨立,成立 塞舌爾 共和 國,屬英聯邦成員。全境半數地區為自然保護區,享有“旅游者天堂”的美譽。
歷史:
16世紀, 葡萄牙 人曾到此地,取名"七姊妹島"。1756年 法國 占領,並以" 塞舌爾 " 命名。1794年, 英國 取代 法國 。後英、法多次易手,輪流占領。1814年,英法簽訂和約, 塞舌爾 成為 英國 殖民地,歸 英國 在 毛里求斯 的殖民當局管轄。1903年改為英直轄殖民地。1970年實行內部自治。1976年6月29日宣告獨立,成立 塞舌爾 共和 國,仍留在英聯邦內。民主黨主席曼卡姆任總統,人民聯合黨主席勒內任總理。1977年6月5日,勒內發動政變推翻曼卡姆,任總統。2014年現任總統詹姆斯· 阿裡 科里·米歇爾,2004年就任,2006年7月勝選連任,2011年5月再次勝選連任,為現任第五屆總統,任期五年。
區域位置:
塞舌爾 地處西 印度 洋,由115個大小島嶼組成。 臨海 面積40萬平方公里,海洋專屬經濟區面積140多萬平方公里。南緯3.8度~南緯10.5度 東經55.7度~東經56.7度。西距 肯尼亞 蒙巴薩 港1593公里,西南距 馬達加斯加 925公里,南與 毛里求斯 隔海相望,距 印度 2813公里。
陸地面積455.8平方公里,領海面積約40萬平方公里,專屬海洋經濟區面積約140萬平方公里。
地形地貌:
塞舌爾 山為最高峰,海拔905米。
氣候特征:
塞舌爾 屬於熱帶雨林氣候,是典型的熱帶雨林氣候特征;高溫多雨,平均氣溫為24度,旱季和雨季分明, 塞舌爾 的6月-9月屬於旱季,熱帶雨林的旱季特征是多風,降雨量少,氣候比較涼爽。
時差:
比 格林尼治 時間早4 小時;比 北京 時間晚4 小時。
人口:
截止2014年, 塞舌爾 全國人口約9.09萬人。居民主要為班圖人、克裡奧爾人、印巴人後裔、華裔和法裔等。克裡奧爾語為國語,通用英語和法語。居民90%信奉天主教,8%信 奉新 教,其餘信奉伊斯蘭教、 印度 教或其它宗教。
民族:
塞舌爾 是多民族國家。居民主要由班圖人( 非洲 移民)、克裡奧人(歐非等混血)、印巴後裔( 亞洲 移民)、英法後裔( 歐洲 移民)和華人後裔( 亞洲 移民)等組成。 維多利亞 市獨立大廈前圓形廣場上佇立三隻鳥翼的雕塑,象徵著民族淵源來自歐亞非三大洲。 18年7月17日-7月28日, 塞舌爾 去程(北京-埃塞俄比亞-馬埃島-普拉蘭女兒準備好心愛的小豬背包。這個粉紅小豬包還是從 山西 老家的小超市裡買的,但女兒對她很有眼緣,還總說也要帶她去周游世界。瞧,還給她帶上了粉框太陽鏡。 是日,帝都持續大雨,雖然是凌晨零點十分的飛機,但我們還是瞅了個晚飯後雨稍停的空當,早早打車出發前往機場。 一路上,我們對於飛機能否按時起飛都心存焦慮,擔心影響了後續的行程安排。但女兒與小豬卻似乎不以為然,看小豬幸福的笑容。 車窗外的雨後天色,仍然烏雲密佈。 所幸國際航班優先起飛,終於要登機了,目的地 埃塞俄比亞 首都 亞的斯亞貝巴 。登機口一大撥 非洲 兄弟,其中不少人都帶著大包小包的隨身行李,其中一些還穿著大厚衣服,我不由感慨 非洲 兄弟果然耐熱。有一個人可能東西實在太多了,輪番用多種語言請人幫帶行李上機,這哪敢啊,只能果斷拒絕。 在機場收到了租車公司的確認郵件,但老婆和我說代訂酒店的旅行社代理剛告她,說原來在 普拉蘭 島預定的海椰子黑鸚鵡酒店(Coco de mer & black parrot suites ) 因臨時維修而導致頭兩晚無法入住,給我們臨時換到了更高級的天堂陽光酒店(Paradise Sun Hotel),還說我們賺到了。我將信將疑地搜了一下評分和位置,但當務之急是趕緊發郵件給租車公司解釋讓把車送到新酒店。 經過約十一個小時的飛行,我們終於於當地時間約6點20(比 北京 晚5個小時)到達了 埃塞俄比亞 (Ethiopian)首都 亞的斯亞貝巴 (Addis Ababa)的寶萊(Bole)國際機場,一下飛機我終於明白了 非洲 兄弟為什麼穿厚衣服的緣故,冷,這兒是冬天,還下著雨。同乘機場內接駁大巴的一個中資企業駐非人員告訴我, 非洲 並不熱,短袖加夾克是大多數地區的標配。 來之前已問清楚,只在機場轉機而不出機場是不需要打疫苗的。說實話,機場的建設真不怎麼樣,頂棚感覺是臨時建築,二樓的衛生間竟然趕上停水 。但可別小看這個機場,埃航及這個機場是boarding Africa (登陸 非洲 )的主要入口之一,去往 非洲 許多國家都需要在此轉機。值得說明的是,機場內中轉處不遠有一個櫃臺有 中國 人和中文服務。 看信息提示牌,我們的飛機還要等約3個小時才能起飛。 過了安檢到了一樓的衛生間終於有水了,但條件也夠簡陋,感覺地板都在顫,總之像是臨時建築,機場Wi-Fi 也不是處處都有。 在冷冷的機場,感覺到在埃航飛機上發的黃襪子好溫暖,好有用。可惜我穿的這個大褲衩子不擋風,沒有飛機上的毯子體感溫度還是低。但我看到有人裹著飛機上的毯子候機,十分納悶兒難道埃航的毯子可以帶下飛機?如果是這樣,那我可後悔了。 在雨中,我們終於要登機了,目的地 塞舌爾 首都 馬埃島 。 窗外,可以看到我們的行李正在裝機,估計淋濕了不少。 從飛機上看到的 東非 大陸(後經查為 索馬裡 ),好像是紅色的沙漠或荒地。 難得隱約可以看見幾個疑似湖泊和河流的痕跡。 向東飛達了 印度 洋上空。 經過約四個小時的飛行,終於飛達到 塞舌爾 馬埃島 上空,飛機準備降落了。 俯瞰 馬埃島 ,居民密集區。 飛達了 馬埃島 機場上空,可以看到機場就在海邊。 飛機降落了,真的是海濱跑道,目測離大海只有一兩百米。 馬埃島 機場的雲天很漂亮。 這就是小巧精緻的 馬埃島 國際機場,衛生間比 亞的斯亞貝巴 機場的高大上多了。我們一齣機場,就找見了地接(一個在機場有櫃臺的當地女士,講英文),把預定的島間船票交給我們,併進行了交待。下圖中的櫃臺為 塞舌爾 航空,機場中大部分櫃臺是 塞舌爾 航空,少數是 埃塞俄比亞 航空。 找見airtel的櫃臺,準備購買當地電話卡,價格如下表所示,我買了2.2G的(含0.7G的額外bonus流量,先用額外流量),老婆買了1.5G的,價格分別為37和30美元,免費本地通話時長分別為30和40分鐘),有效期均為30天。事實證明,1.5G的流量就足夠了。 然後去有MCB標誌的ATM機上取盧比,大約兩盧比可換一元人民幣。 塞舌爾 時間比 北京 時間晚四個小時,我們於當地時間約下午兩點半到達 塞舌爾 馬埃島 國際機場。接著轉內飛的小飛機,於下午五點飛往 普拉蘭 島,因為我們的旅行計劃是先玩 普拉蘭 島。下圖就是我們要乘坐的小飛機。 登上內飛小飛機。 小飛機真小,只能坐十幾個人。
歷史:
16世紀, 葡萄牙 人曾到此地,取名"七姊妹島"。1756年 法國 占領,並以" 塞舌爾 " 命名。1794年, 英國 取代 法國 。後英、法多次易手,輪流占領。1814年,英法簽訂和約, 塞舌爾 成為 英國 殖民地,歸 英國 在 毛里求斯 的殖民當局管轄。1903年改為英直轄殖民地。1970年實行內部自治。1976年6月29日宣告獨立,成立 塞舌爾 共和 國,仍留在英聯邦內。民主黨主席曼卡姆任總統,人民聯合黨主席勒內任總理。1977年6月5日,勒內發動政變推翻曼卡姆,任總統。2014年現任總統詹姆斯· 阿裡 科里·米歇爾,2004年就任,2006年7月勝選連任,2011年5月再次勝選連任,為現任第五屆總統,任期五年。
區域位置:
塞舌爾 地處西 印度 洋,由115個大小島嶼組成。 臨海 面積40萬平方公里,海洋專屬經濟區面積140多萬平方公里。南緯3.8度~南緯10.5度 東經55.7度~東經56.7度。西距 肯尼亞 蒙巴薩 港1593公里,西南距 馬達加斯加 925公里,南與 毛里求斯 隔海相望,距 印度 2813公里。
陸地面積455.8平方公里,領海面積約40萬平方公里,專屬海洋經濟區面積約140萬平方公里。
地形地貌:
塞舌爾 山為最高峰,海拔905米。
氣候特征:
塞舌爾 屬於熱帶雨林氣候,是典型的熱帶雨林氣候特征;高溫多雨,平均氣溫為24度,旱季和雨季分明, 塞舌爾 的6月-9月屬於旱季,熱帶雨林的旱季特征是多風,降雨量少,氣候比較涼爽。
時差:
比 格林尼治 時間早4 小時;比 北京 時間晚4 小時。
人口:
截止2014年, 塞舌爾 全國人口約9.09萬人。居民主要為班圖人、克裡奧爾人、印巴人後裔、華裔和法裔等。克裡奧爾語為國語,通用英語和法語。居民90%信奉天主教,8%信 奉新 教,其餘信奉伊斯蘭教、 印度 教或其它宗教。
民族:
塞舌爾 是多民族國家。居民主要由班圖人( 非洲 移民)、克裡奧人(歐非等混血)、印巴後裔( 亞洲 移民)、英法後裔( 歐洲 移民)和華人後裔( 亞洲 移民)等組成。 維多利亞 市獨立大廈前圓形廣場上佇立三隻鳥翼的雕塑,象徵著民族淵源來自歐亞非三大洲。 18年7月17日-7月28日, 塞舌爾 去程(北京-埃塞俄比亞-馬埃島-普拉蘭女兒準備好心愛的小豬背包。這個粉紅小豬包還是從 山西 老家的小超市裡買的,但女兒對她很有眼緣,還總說也要帶她去周游世界。瞧,還給她帶上了粉框太陽鏡。 是日,帝都持續大雨,雖然是凌晨零點十分的飛機,但我們還是瞅了個晚飯後雨稍停的空當,早早打車出發前往機場。 一路上,我們對於飛機能否按時起飛都心存焦慮,擔心影響了後續的行程安排。但女兒與小豬卻似乎不以為然,看小豬幸福的笑容。 車窗外的雨後天色,仍然烏雲密佈。 所幸國際航班優先起飛,終於要登機了,目的地 埃塞俄比亞 首都 亞的斯亞貝巴 。登機口一大撥 非洲 兄弟,其中不少人都帶著大包小包的隨身行李,其中一些還穿著大厚衣服,我不由感慨 非洲 兄弟果然耐熱。有一個人可能東西實在太多了,輪番用多種語言請人幫帶行李上機,這哪敢啊,只能果斷拒絕。 在機場收到了租車公司的確認郵件,但老婆和我說代訂酒店的旅行社代理剛告她,說原來在 普拉蘭 島預定的海椰子黑鸚鵡酒店(Coco de mer & black parrot suites ) 因臨時維修而導致頭兩晚無法入住,給我們臨時換到了更高級的天堂陽光酒店(Paradise Sun Hotel),還說我們賺到了。我將信將疑地搜了一下評分和位置,但當務之急是趕緊發郵件給租車公司解釋讓把車送到新酒店。 經過約十一個小時的飛行,我們終於於當地時間約6點20(比 北京 晚5個小時)到達了 埃塞俄比亞 (Ethiopian)首都 亞的斯亞貝巴 (Addis Ababa)的寶萊(Bole)國際機場,一下飛機我終於明白了 非洲 兄弟為什麼穿厚衣服的緣故,冷,這兒是冬天,還下著雨。同乘機場內接駁大巴的一個中資企業駐非人員告訴我, 非洲 並不熱,短袖加夾克是大多數地區的標配。 來之前已問清楚,只在機場轉機而不出機場是不需要打疫苗的。說實話,機場的建設真不怎麼樣,頂棚感覺是臨時建築,二樓的衛生間竟然趕上停水 。但可別小看這個機場,埃航及這個機場是boarding Africa (登陸 非洲 )的主要入口之一,去往 非洲 許多國家都需要在此轉機。值得說明的是,機場內中轉處不遠有一個櫃臺有 中國 人和中文服務。 看信息提示牌,我們的飛機還要等約3個小時才能起飛。 過了安檢到了一樓的衛生間終於有水了,但條件也夠簡陋,感覺地板都在顫,總之像是臨時建築,機場Wi-Fi 也不是處處都有。 在冷冷的機場,感覺到在埃航飛機上發的黃襪子好溫暖,好有用。可惜我穿的這個大褲衩子不擋風,沒有飛機上的毯子體感溫度還是低。但我看到有人裹著飛機上的毯子候機,十分納悶兒難道埃航的毯子可以帶下飛機?如果是這樣,那我可後悔了。 在雨中,我們終於要登機了,目的地 塞舌爾 首都 馬埃島 。 窗外,可以看到我們的行李正在裝機,估計淋濕了不少。 從飛機上看到的 東非 大陸(後經查為 索馬裡 ),好像是紅色的沙漠或荒地。 難得隱約可以看見幾個疑似湖泊和河流的痕跡。 向東飛達了 印度 洋上空。 經過約四個小時的飛行,終於飛達到 塞舌爾 馬埃島 上空,飛機準備降落了。 俯瞰 馬埃島 ,居民密集區。 飛達了 馬埃島 機場上空,可以看到機場就在海邊。 飛機降落了,真的是海濱跑道,目測離大海只有一兩百米。 馬埃島 機場的雲天很漂亮。 這就是小巧精緻的 馬埃島 國際機場,衛生間比 亞的斯亞貝巴 機場的高大上多了。我們一齣機場,就找見了地接(一個在機場有櫃臺的當地女士,講英文),把預定的島間船票交給我們,併進行了交待。下圖中的櫃臺為 塞舌爾 航空,機場中大部分櫃臺是 塞舌爾 航空,少數是 埃塞俄比亞 航空。 找見airtel的櫃臺,準備購買當地電話卡,價格如下表所示,我買了2.2G的(含0.7G的額外bonus流量,先用額外流量),老婆買了1.5G的,價格分別為37和30美元,免費本地通話時長分別為30和40分鐘),有效期均為30天。事實證明,1.5G的流量就足夠了。 然後去有MCB標誌的ATM機上取盧比,大約兩盧比可換一元人民幣。 塞舌爾 時間比 北京 時間晚四個小時,我們於當地時間約下午兩點半到達 塞舌爾 馬埃島 國際機場。接著轉內飛的小飛機,於下午五點飛往 普拉蘭 島,因為我們的旅行計劃是先玩 普拉蘭 島。下圖就是我們要乘坐的小飛機。 登上內飛小飛機。 小飛機真小,只能坐十幾個人。