【星級】泰北，綻放的不僅是玫瑰（清邁、拜縣、清萊7日自駕游）
題記這是一遍趕巧的螞蜂窩預約游記，臨行前，我敲下了這些文字：
離開浮躁的朝九晚五，
置身稻香間的繁花碧樹，
聆聽佛光下的晨鐘暮鼓......
今日履約開篇，回頭看這一路的行程，
繁花碧樹均已覽，晨鐘暮鼓惜未聞...
然而這一路，美景收不勝，廟宇亦 連城 ...
靜心之旅換作洗睛之途，倒也是大飽眼福。 大圖預告
↑拜縣 
↑拜縣 
↑拜縣 
↑清邁 
↑清邁 
↑清邁 
↑清萊 
↑清萊 
↑清萊 
↑清萊 
↑拜縣 
↑拜縣 
↑清邁 關於照片本篇因為有大量景點和攻略的原因，有點“流水賬”似的上圖，一些沒有結構，沒有特點的圖都上了，只是為大家能看明白，不過卻讓整篇游記的照片質量下降不少 ，請大家多些耐心和包涵......
絕大部分照片都是Canon 5D Mark III＋24-70mm f/2.8L II USM拍攝，後期軟件：Lightroom 5 。
我的其他游記有興趣的朋友，也可以看看我的其他游記：
瑞士 ：螞蜂窩《蜂首》：【花間雪，湖畔春，晴瀲雨蒙入夢深】 http://www.mafengwo.cn/i/6565943.html
希腊 ：螞蜂窩《寶藏》：【十年的蜜月在愛琴的十日】 http://www.mafengwo.cn/i/3471484.html
臺灣 ：螞蜂窩《寶藏》：【 臺灣 故事】 http://www.mafengwo.cn/i/3237580.html
澳洲：流水賬貼：幫主帶你圖游澳洲： http://www.mafengwo.cn/i/3006769.html
三亞 ：走馬觀花貼：陪你到 三亞 去看雨： http://www.mafengwo.cn/i/2957325.html
瀘沽湖 ：心情滿滿貼：我們一起走過的心情-之-【 瀘沽湖 】： http://www.mafengwo.cn/i/1286522.html 關於本篇章節及攻略提醒本篇游記，將分作《行程前》、《 拜縣 》、《 清邁 》、《 清萊 》、《美食美宿》五大章節。
《行程前》、《美食美宿》將分享這一行的食住行攻略，圖文並輔；
《 拜縣 》、《 清邁 》、《 清萊 》將分享所見所聞和喜怒哀樂，以圖為主。
一些眾所周知的景點，各網站已經介紹得很充分了，我在文中就一筆帶過，不再贅述了。
其間有特殊的游玩攻略，將標以符號 予以提醒。
《行程前》本來和Apple商量好，這次帶上雙方的父母，六個人一起去 清邁 旅行，可惜臨到預定，父親的身體抱有小恙，母親也因此不能分身，於是，此行就成了岳父母和我們的四人同行。
整個行程中，主題本是＃帶著爸媽去旅行＃，結果發現，落地後，岳父母完全不用我們操心，還反過來一路照顧我們，而到後面的幾天，岳父甚至還“搶班奪權”當起了領隊 ，看來除了他們老倆口不大懂英文，簡直太適合自由行。
為了尊重老人家的隱私，所以並未在本篇游記中放出太多他們的照片，不過，我們四人可是一直一起都在旅途“現場”，一直一起都在...... 關於機票鑒於上次在 阿布扎比 被阿提哈德航空“超售”的前車之鑒，因這次是陪同父母出行，為了穩妥且便捷，直通東方航空官方服務熱線：95530，預定了四張直航機票（CNY3300+/人）：
10月03日(08:15)： 成都 － 清邁 ：東方航空MU2679
10月10日(09:40)： 清邁 － 成都 ：東方航空MU2680
訂票時要求預選座位，來去都是經濟艙第一二排靠窗，上下方便，不折騰。
相比之下，每人價格僅比攜程等代理貴幾十元，但官方直訂，放心省心。 關於酒店都是 Apple操的心，我沒怎麼參與意見，如下：
DAY1： 拜縣 ：Pai Village Boutique Resort & Farm（ 拜縣 精品農場度假村）
http://www.booking.com/hotel/th/pai-village-boutique-resort-and-farm.zh-cn.html
DAY2： 拜縣 ：Puri Pai Villa（ 拜縣 普里 別墅酒店）
http://www.booking.com/hotel/th/puri-pai-villa.zh-cn.html
DAY3-5： 清邁 ：Vieng Mantra Hotel（榮頌歌酒店）
http://www.booking.com/hotel/th/vieng-lanna-mantra.zh-cn.html
DAY6-7： 清邁 ：VC@Suanpaak Boutique Hotel & Service Apartment（VC@斯萬巴克精品酒店及服務公寓）
http://www.booking.com/hotel/th/vc-suanpaak-boutique-and-serviced-apartment.zh-cn.html
備註： 清萊 是當天 自駕 往返，並未過夜住宿。
關於各酒店的圖片和切身評價，請見後述章節《美食美宿》。 關於簽證儘管 泰國 是國人出行最多的國家，且早已實行落地簽，但為了不在 泰國 海關排隊簽證，我們事先在國內通過攜程代理進行了泰簽。
事實證明，落地後，可以越過長長的落地簽隊伍，直接出關，有點占到小便宜的感覺。不過如果不趕時間的話，還是可以體驗下落地簽，也等不了太多時間。 關於租車此行落地一共租用三次 自駕 車輛：
DAY1-3：“ 租租車 ”網站提前預定（ http://www.zuzuche.com ）
車行：“Thai Rent A Car” 清邁 機場店
車型：尼桑Almera 自動擋1.5L
費用：CNY206/日（全險），信用卡押金THB5000
其他：“ 租租車 ”免費提供GPS導航，只需承擔國內快遞往返費用36元，信用卡押金500元
用途： 清邁 － 拜縣 往返、 拜縣 一日游
DAY5：臨時 租車
車行：塔佩門護城 河內 側向北100米，私人車行
車型：豐田Vios自動擋1.4L
費用：THB1400/日（全險），押金CNY2000（不願給老闆護照）
用途： 清邁 － 清萊 往返、 清萊 一日游
DAY7：臨時 租車
車行：VC@斯萬巴克精品酒店代為聯繫，車行未知
車型：尼桑Almera 自動擋1.5L
費用：THB1200/日（全險），押金CNY1000，必須押護照
用途： 清邁 －素帖山往返、素帖山一日游 “ 租租車 ”和“Thai Rent A Car”的服務讓我滿意，效率高，服務親切，只是付款 訂車 後，因旺季的原因等待了近72小時才確認訂單，不過瑕不掩瑜。
尼桑Almera這款車型的內部空間完全出乎我的意外！預定時本著節約的原則，訂了這款“緊湊型”橋車，沒有訂“中大型”橋車，見到車前一直比較擔心父母乘坐空間以及行李空間的問題，想好了不行就就地升級。哪知驚喜是撲面而來，這哪是“緊湊型”，完全是國內C級橋車的乘坐空間，後備箱放兩個大型行李也是綽綽有餘。所以落地的第三次 租車 ，毫不猶豫又欽點了這款，而四星酒店代訂價格竟然比古城內私車行還便宜 。
“Thai Rent A Car”支持門店15公里以內免費取 還車 。也就是說，當我用車完畢，提前電話約定後，車行的工作人員可以到我所住的酒店來 取車 ，不用我開回機場去歸還。不過，當我向他們申請過兩天再次租用，並還在酒店 取車 還車 的時候，他們猶豫了，商量了半天，結果是：租用沒問題，但取還都得到門店 ，哈哈哈，算了，畢竟每天才CNY200，我也不能“剝削”得太沒“人性” 。到處都有 租車 行，自己重新租好了 ...
關於［押護照］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，不用押護照；私人車行要求押護照，但我多給了些押金，老闆也沒再強求；反倒是酒店代訂的車行，很“強勢”地說，無論押金多少，押護照是必須的。
關於［費用和押金］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，無需在現場再付費，但押金需用信用卡刷泰銖，不收現金；私人車行費用和押金多少可商談，費用需提前以泰銖支付，押金以人民幣或泰銖支付都接受；酒店代訂的車行，費用和押金多少不可商談，費用需提前以泰銖支付，押金以人民幣或泰銖支付都接受（因是行程最後一天，我怕泰銖不夠用，ATM上取了又浪費，所以給了人民幣）。
關於［駕照］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，需要提供駕照翻譯件（ 租租車 網站免費提供格式和翻譯，填寫打印出來即可）；私人車行和酒店代訂的車行，都只是複印了駕照就OK。
關於［排量］：1.5L基本夠用了，因我們是四人加兩個大行李，基本是滿載，偶有陡坡時才略有力不從心之感，慢慢爬就是，也不礙事；唯有一次是在 拜縣 去雲來觀景台，最後一段陡坡，就差5米，實在上不去了，我讓Apple和岳父母下車，一個人駕駛，也一下就輕鬆越過......而在平路上，油門反應毫不亞於國內2.0L的車子，所以，在泰北，車輛動力，不是太值得考慮的問題。 關於自駕這次出行，落地 租車 ，主要行駛了兩條道路： 清邁 往返 拜縣 ， 清邁 往返 清萊 。
清邁 到 拜縣 ，之前在其他攻略上看到號稱有700多個山路急彎，咨詢去過的朋友，也說比上 峨眉山 的路還窄，只是路面較好，搞得我糾結了好半天，怕異國他鄉路況及行駛習慣不熟悉，自己駕馭不了，後來實在是為了旅行方便，狀著12年駕齡老司機的膽氣，才決定依舊 租車 自駕 。
結果，行駛下來，700多個彎倒是真的，但路況遠遠好於預判，至少雙車道，行車線明顯，路面比起 四川 的山區道路，那叫“開闊”好不好。而且路上車少且都謹守其道，一路駕駛下來，毫無壓力。
而單邊近120公里的路程，因是山路，3個多小時的時間是必須的。
清邁 到 清萊 ，如果算到黑廟，單邊約200公里，路況更好，除了中途要翻兩座大山，各自需要40分鐘外，其他道路幾乎筆直。當然，單邊耗時仍舊是3小時以上。
因我們是當天往返，所以返程時已是傍晚，不巧的是，翻山時遇到陣雨，所以，當我以左行右駕的方式，在黑夜中的連綿 盤山 路上，冒著傾盆大雨行駛近一個小時，雖有心悸，卻也是一種難得的體驗。而以此之後，我是不是也能算作是具有“豐富”國際全天候全地形駕駛經驗的“人才”呢？
取車 時郵箱是滿的， 還車 前一定要記得加滿；
左行右駕和國內習慣相反，需小心註意，而最容易搞錯的是轉向燈和雨刮器，與國內不同，轉向燈在右手，雨刮器在左手；
一定要遵守交規，紅停綠行，實線不得變道（尤其在城區），輔道讓主道，小道讓大道，轉彎讓直行是基本原則；
車輛行駛都很禮貌，幾乎沒有聽聞任何的車輛按喇叭，而夜間會車、跟車一律都是近光燈，絕對沒有國內“黃司機”一路遠光燈的惡劣情況。
泰北道路雖有限速限速，但沒有安裝任何限速攝像頭，在安全前提下，可根據情況把握速度。
大行程D01 (10/03) > 拜縣 。 成都 (08:15)- 清邁 (10:30)； 清邁 － 拜縣 。宿 拜縣 。
D02 (10/04) > 拜縣 。 拜縣 自駕 一日游。宿 拜縣 。
D03 (10/05) > 拜縣 。雲來觀景台； 拜縣 － 清邁 。宿 清邁 。
D04 (10/06) > 清邁 。古 城步 行一日游。宿 清邁
D05 (10/07) > 清萊 。 清邁 － 清萊 往返； 清萊 自駕 一日游。宿 清邁 。
D06 (10/08) > 清邁 。落地跟團“叢林”一日游。宿 清邁 。
D07 (10/09) > 清邁 。 清邁 －素貼山往返；素貼山、 清邁 大學 自駕 一日游。宿 清邁 。
D08 (10/10) > 成都 。 清邁 (09:40)- 成都 (14:00)。
行程是8天7晚，實際落地游玩時間7日整。其中， 拜縣 3日， 清萊 1日， 清邁 3日。
拜縣 游玩其實1日就夠，但往返路途需要時日。
因每天行程都比較趕，所以每天的午飯我們都是以簡單的咖啡糕點甚至自帶的零食解決，真是委屈了兩位老人家 。
《拜縣》DAY 1行程方式： 自駕
行程重點： 清邁 － 拜縣 、二戰橋、大峽谷、 拜縣 夜市
晚餐： Fine Rice Thai Restaurant（好米泰餐廳）
住宿：Pai Village Boutique Resort & Farm（ 拜縣 精品農場度假村） ＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝ 在 成都 起了個大早，不是一般地早，六點過已到機場，航班準點，卻在二跑道上滑行了近半小時才騰空 ，兩個多小時後，抵達 清邁 。
在航站樓的最北端，全是 租車 行。
辦過手續，提好了預定的尼桑Almera，一家人在機場隨便吃了些麵條、快餐等泰食作為早午飯，隨即上路......還搞不清 清邁 到 拜縣 的路況，不得趕一點時間。
路線其實比較簡單，穿過 清邁 城，上到“國道”107線，行駛50多公里，左轉到“府道”1095線直行就能到 拜縣 。而進入1095後，山路逐漸增多，有些地方在擴路施工，需要並道，但施工路段兩頭均有工作人員持紅綠兩色小旗作交通指揮，也不怕單道堵塞。一路都比預想的好。
行車一個多小時後，在路邊見到一處精緻的庭院，於是停車休息。叫不出這裡的名字，查看地圖尚屬 清邁 境內，暫且歸作 清邁 府的名下吧：
↑清邁 
↑清邁 
↑清邁 
↑清邁 
↑清邁 
↑清邁 繼續行車，開始體驗路程中最“麻花”的路段，彎確實很多。而直到看到二戰紀念橋，車上都沒有發生暈車事件，連一向暈車的岳母在心情和暈車藥的雙重作用下，都沒有表現出一點暈車跡象 。是不是我駕駛手藝比較好 。
二戰紀念橋原叫拜河大橋，是一座鋼桁架橋，長約100米，為保護這座歷史建築，已在側旁另修了橋。橋梁位於 拜縣 9公里，是 日本 兵在二戰期間所建，二戰後該橋一直在使用，不過目前已經作為一個景點供人參觀。
↑二戰紀念大橋 
↑二戰紀念大橋 
↑二戰紀念大橋 
↑二戰紀念大橋 繼續向前往 拜縣 縣城，1公里左右左側，見到“大峽谷”的指示牌。
大峽谷自然景觀非常壯觀，窄窄的紅土脊線，兩邊都是松樹 和龍 腦香樹林，由於沒怎麼開發，地方較危險，只有極窄的幾條道路，有些地方還需要攀登爬行，所以去時不要穿人字拖等，安全第一。
我們到時，天色愈發不好，還零星下起了雨，不過正好拍出大峽谷深沉的氣氛：
↑拜縣大峽谷 
↑拜縣大峽谷 
↑拜縣大峽谷 ↑拜縣大峽谷 這一天，起早飛機，長途山路，人還是比較累，加上此時天色愈暗，索性沒有再游覽沿途其他景點，直接進 拜縣 城去了Pai Village Boutique Resort & Farm酒店休息。
晚上出來逛夜市，不熱鬧也不清冷，恰到好處：
↑拜縣夜市 
↑拜縣夜市
離開浮躁的朝九晚五，
置身稻香間的繁花碧樹，
聆聽佛光下的晨鐘暮鼓......
今日履約開篇，回頭看這一路的行程，
繁花碧樹均已覽，晨鐘暮鼓惜未聞...
然而這一路，美景收不勝，廟宇亦 連城 ...
靜心之旅換作洗睛之途，倒也是大飽眼福。 大圖預告
絕大部分照片都是Canon 5D Mark III＋24-70mm f/2.8L II USM拍攝，後期軟件：Lightroom 5 。
我的其他游記有興趣的朋友，也可以看看我的其他游記：
瑞士 ：螞蜂窩《蜂首》：【花間雪，湖畔春，晴瀲雨蒙入夢深】 http://www.mafengwo.cn/i/6565943.html
希腊 ：螞蜂窩《寶藏》：【十年的蜜月在愛琴的十日】 http://www.mafengwo.cn/i/3471484.html
臺灣 ：螞蜂窩《寶藏》：【 臺灣 故事】 http://www.mafengwo.cn/i/3237580.html
澳洲：流水賬貼：幫主帶你圖游澳洲： http://www.mafengwo.cn/i/3006769.html
三亞 ：走馬觀花貼：陪你到 三亞 去看雨： http://www.mafengwo.cn/i/2957325.html
瀘沽湖 ：心情滿滿貼：我們一起走過的心情-之-【 瀘沽湖 】： http://www.mafengwo.cn/i/1286522.html 關於本篇章節及攻略提醒本篇游記，將分作《行程前》、《 拜縣 》、《 清邁 》、《 清萊 》、《美食美宿》五大章節。
《行程前》、《美食美宿》將分享這一行的食住行攻略，圖文並輔；
《 拜縣 》、《 清邁 》、《 清萊 》將分享所見所聞和喜怒哀樂，以圖為主。
一些眾所周知的景點，各網站已經介紹得很充分了，我在文中就一筆帶過，不再贅述了。
其間有特殊的游玩攻略，將標以符號 予以提醒。
《行程前》本來和Apple商量好，這次帶上雙方的父母，六個人一起去 清邁 旅行，可惜臨到預定，父親的身體抱有小恙，母親也因此不能分身，於是，此行就成了岳父母和我們的四人同行。
整個行程中，主題本是＃帶著爸媽去旅行＃，結果發現，落地後，岳父母完全不用我們操心，還反過來一路照顧我們，而到後面的幾天，岳父甚至還“搶班奪權”當起了領隊 ，看來除了他們老倆口不大懂英文，簡直太適合自由行。
為了尊重老人家的隱私，所以並未在本篇游記中放出太多他們的照片，不過，我們四人可是一直一起都在旅途“現場”，一直一起都在...... 關於機票鑒於上次在 阿布扎比 被阿提哈德航空“超售”的前車之鑒，因這次是陪同父母出行，為了穩妥且便捷，直通東方航空官方服務熱線：95530，預定了四張直航機票（CNY3300+/人）：
10月03日(08:15)： 成都 － 清邁 ：東方航空MU2679
10月10日(09:40)： 清邁 － 成都 ：東方航空MU2680
訂票時要求預選座位，來去都是經濟艙第一二排靠窗，上下方便，不折騰。
相比之下，每人價格僅比攜程等代理貴幾十元，但官方直訂，放心省心。 關於酒店都是 Apple操的心，我沒怎麼參與意見，如下：
DAY1： 拜縣 ：Pai Village Boutique Resort & Farm（ 拜縣 精品農場度假村）
http://www.booking.com/hotel/th/pai-village-boutique-resort-and-farm.zh-cn.html
DAY2： 拜縣 ：Puri Pai Villa（ 拜縣 普里 別墅酒店）
http://www.booking.com/hotel/th/puri-pai-villa.zh-cn.html
DAY3-5： 清邁 ：Vieng Mantra Hotel（榮頌歌酒店）
http://www.booking.com/hotel/th/vieng-lanna-mantra.zh-cn.html
DAY6-7： 清邁 ：VC@Suanpaak Boutique Hotel & Service Apartment（VC@斯萬巴克精品酒店及服務公寓）
http://www.booking.com/hotel/th/vc-suanpaak-boutique-and-serviced-apartment.zh-cn.html
備註： 清萊 是當天 自駕 往返，並未過夜住宿。
關於各酒店的圖片和切身評價，請見後述章節《美食美宿》。 關於簽證儘管 泰國 是國人出行最多的國家，且早已實行落地簽，但為了不在 泰國 海關排隊簽證，我們事先在國內通過攜程代理進行了泰簽。
事實證明，落地後，可以越過長長的落地簽隊伍，直接出關，有點占到小便宜的感覺。不過如果不趕時間的話，還是可以體驗下落地簽，也等不了太多時間。 關於租車此行落地一共租用三次 自駕 車輛：
DAY1-3：“ 租租車 ”網站提前預定（ http://www.zuzuche.com ）
車行：“Thai Rent A Car” 清邁 機場店
車型：尼桑Almera 自動擋1.5L
費用：CNY206/日（全險），信用卡押金THB5000
其他：“ 租租車 ”免費提供GPS導航，只需承擔國內快遞往返費用36元，信用卡押金500元
用途： 清邁 － 拜縣 往返、 拜縣 一日游
DAY5：臨時 租車
車行：塔佩門護城 河內 側向北100米，私人車行
車型：豐田Vios自動擋1.4L
費用：THB1400/日（全險），押金CNY2000（不願給老闆護照）
用途： 清邁 － 清萊 往返、 清萊 一日游
DAY7：臨時 租車
車行：VC@斯萬巴克精品酒店代為聯繫，車行未知
車型：尼桑Almera 自動擋1.5L
費用：THB1200/日（全險），押金CNY1000，必須押護照
用途： 清邁 －素帖山往返、素帖山一日游 “ 租租車 ”和“Thai Rent A Car”的服務讓我滿意，效率高，服務親切，只是付款 訂車 後，因旺季的原因等待了近72小時才確認訂單，不過瑕不掩瑜。
尼桑Almera這款車型的內部空間完全出乎我的意外！預定時本著節約的原則，訂了這款“緊湊型”橋車，沒有訂“中大型”橋車，見到車前一直比較擔心父母乘坐空間以及行李空間的問題，想好了不行就就地升級。哪知驚喜是撲面而來，這哪是“緊湊型”，完全是國內C級橋車的乘坐空間，後備箱放兩個大型行李也是綽綽有餘。所以落地的第三次 租車 ，毫不猶豫又欽點了這款，而四星酒店代訂價格竟然比古城內私車行還便宜 。
“Thai Rent A Car”支持門店15公里以內免費取 還車 。也就是說，當我用車完畢，提前電話約定後，車行的工作人員可以到我所住的酒店來 取車 ，不用我開回機場去歸還。不過，當我向他們申請過兩天再次租用，並還在酒店 取車 還車 的時候，他們猶豫了，商量了半天，結果是：租用沒問題，但取還都得到門店 ，哈哈哈，算了，畢竟每天才CNY200，我也不能“剝削”得太沒“人性” 。到處都有 租車 行，自己重新租好了 ...
關於［押護照］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，不用押護照；私人車行要求押護照，但我多給了些押金，老闆也沒再強求；反倒是酒店代訂的車行，很“強勢”地說，無論押金多少，押護照是必須的。
關於［費用和押金］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，無需在現場再付費，但押金需用信用卡刷泰銖，不收現金；私人車行費用和押金多少可商談，費用需提前以泰銖支付，押金以人民幣或泰銖支付都接受；酒店代訂的車行，費用和押金多少不可商談，費用需提前以泰銖支付，押金以人民幣或泰銖支付都接受（因是行程最後一天，我怕泰銖不夠用，ATM上取了又浪費，所以給了人民幣）。
關於［駕照］：“ 租租車 ”代理的 租車 ，在車行 取車 時，需要提供駕照翻譯件（ 租租車 網站免費提供格式和翻譯，填寫打印出來即可）；私人車行和酒店代訂的車行，都只是複印了駕照就OK。
關於［排量］：1.5L基本夠用了，因我們是四人加兩個大行李，基本是滿載，偶有陡坡時才略有力不從心之感，慢慢爬就是，也不礙事；唯有一次是在 拜縣 去雲來觀景台，最後一段陡坡，就差5米，實在上不去了，我讓Apple和岳父母下車，一個人駕駛，也一下就輕鬆越過......而在平路上，油門反應毫不亞於國內2.0L的車子，所以，在泰北，車輛動力，不是太值得考慮的問題。 關於自駕這次出行，落地 租車 ，主要行駛了兩條道路： 清邁 往返 拜縣 ， 清邁 往返 清萊 。
清邁 到 拜縣 ，之前在其他攻略上看到號稱有700多個山路急彎，咨詢去過的朋友，也說比上 峨眉山 的路還窄，只是路面較好，搞得我糾結了好半天，怕異國他鄉路況及行駛習慣不熟悉，自己駕馭不了，後來實在是為了旅行方便，狀著12年駕齡老司機的膽氣，才決定依舊 租車 自駕 。
結果，行駛下來，700多個彎倒是真的，但路況遠遠好於預判，至少雙車道，行車線明顯，路面比起 四川 的山區道路，那叫“開闊”好不好。而且路上車少且都謹守其道，一路駕駛下來，毫無壓力。
而單邊近120公里的路程，因是山路，3個多小時的時間是必須的。
清邁 到 清萊 ，如果算到黑廟，單邊約200公里，路況更好，除了中途要翻兩座大山，各自需要40分鐘外，其他道路幾乎筆直。當然，單邊耗時仍舊是3小時以上。
因我們是當天往返，所以返程時已是傍晚，不巧的是，翻山時遇到陣雨，所以，當我以左行右駕的方式，在黑夜中的連綿 盤山 路上，冒著傾盆大雨行駛近一個小時，雖有心悸，卻也是一種難得的體驗。而以此之後，我是不是也能算作是具有“豐富”國際全天候全地形駕駛經驗的“人才”呢？
取車 時郵箱是滿的， 還車 前一定要記得加滿；
左行右駕和國內習慣相反，需小心註意，而最容易搞錯的是轉向燈和雨刮器，與國內不同，轉向燈在右手，雨刮器在左手；
一定要遵守交規，紅停綠行，實線不得變道（尤其在城區），輔道讓主道，小道讓大道，轉彎讓直行是基本原則；
車輛行駛都很禮貌，幾乎沒有聽聞任何的車輛按喇叭，而夜間會車、跟車一律都是近光燈，絕對沒有國內“黃司機”一路遠光燈的惡劣情況。
泰北道路雖有限速限速，但沒有安裝任何限速攝像頭，在安全前提下，可根據情況把握速度。
大行程D01 (10/03) > 拜縣 。 成都 (08:15)- 清邁 (10:30)； 清邁 － 拜縣 。宿 拜縣 。
D02 (10/04) > 拜縣 。 拜縣 自駕 一日游。宿 拜縣 。
D03 (10/05) > 拜縣 。雲來觀景台； 拜縣 － 清邁 。宿 清邁 。
D04 (10/06) > 清邁 。古 城步 行一日游。宿 清邁
D05 (10/07) > 清萊 。 清邁 － 清萊 往返； 清萊 自駕 一日游。宿 清邁 。
D06 (10/08) > 清邁 。落地跟團“叢林”一日游。宿 清邁 。
D07 (10/09) > 清邁 。 清邁 －素貼山往返；素貼山、 清邁 大學 自駕 一日游。宿 清邁 。
D08 (10/10) > 成都 。 清邁 (09:40)- 成都 (14:00)。
行程是8天7晚，實際落地游玩時間7日整。其中， 拜縣 3日， 清萊 1日， 清邁 3日。
拜縣 游玩其實1日就夠，但往返路途需要時日。
因每天行程都比較趕，所以每天的午飯我們都是以簡單的咖啡糕點甚至自帶的零食解決，真是委屈了兩位老人家 。
《拜縣》DAY 1行程方式： 自駕
行程重點： 清邁 － 拜縣 、二戰橋、大峽谷、 拜縣 夜市
晚餐： Fine Rice Thai Restaurant（好米泰餐廳）
住宿：Pai Village Boutique Resort & Farm（ 拜縣 精品農場度假村） ＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝ 在 成都 起了個大早，不是一般地早，六點過已到機場，航班準點，卻在二跑道上滑行了近半小時才騰空 ，兩個多小時後，抵達 清邁 。
在航站樓的最北端，全是 租車 行。
辦過手續，提好了預定的尼桑Almera，一家人在機場隨便吃了些麵條、快餐等泰食作為早午飯，隨即上路......還搞不清 清邁 到 拜縣 的路況，不得趕一點時間。
路線其實比較簡單，穿過 清邁 城，上到“國道”107線，行駛50多公里，左轉到“府道”1095線直行就能到 拜縣 。而進入1095後，山路逐漸增多，有些地方在擴路施工，需要並道，但施工路段兩頭均有工作人員持紅綠兩色小旗作交通指揮，也不怕單道堵塞。一路都比預想的好。
行車一個多小時後，在路邊見到一處精緻的庭院，於是停車休息。叫不出這裡的名字，查看地圖尚屬 清邁 境內，暫且歸作 清邁 府的名下吧：
二戰紀念橋原叫拜河大橋，是一座鋼桁架橋，長約100米，為保護這座歷史建築，已在側旁另修了橋。橋梁位於 拜縣 9公里，是 日本 兵在二戰期間所建，二戰後該橋一直在使用，不過目前已經作為一個景點供人參觀。
大峽谷自然景觀非常壯觀，窄窄的紅土脊線，兩邊都是松樹 和龍 腦香樹林，由於沒怎麼開發，地方較危險，只有極窄的幾條道路，有些地方還需要攀登爬行，所以去時不要穿人字拖等，安全第一。
我們到時，天色愈發不好，還零星下起了雨，不過正好拍出大峽谷深沉的氣氛：
晚上出來逛夜市，不熱鬧也不清冷，恰到好處：
