玩轉東非四國系列(上篇)--烏干達,盧旺達之旅
自從三年前深度游歷過 肯尼亞 以後, 非洲 這片大陸對於我來說仿佛著了魔一般無時無刻不在吸引著我。都說 北非 是阿拉伯人的世界, 南非 是 歐洲 人的後花園, 西非 則充滿了危險與困苦,只有 東非 才是真正意義上的黑 非洲 ;所以,朋友John的一聲呼喚,我又一次義無反顧的踏上了 東非 的土地。可以說這次旅行很深度很肆意很刺激很浪漫,近17天的旅程游歷了 烏干達 , 盧旺達 , 坦桑尼亞 以及 肯尼亞 這四個 東非 國家;同時邂逅了大金剛,欣賞到了黑白疣猴以及 盧旺達 這座城市的變化帶給我們的震撼,還有在恩格羅火山口看到獅子們愛愛,塞倫蓋蒂草原角馬大遷移的壯觀場景,當然蒙芭莎潔白綿長的海灘也是那麼的浪漫旎人......一切的一切都讓人心情久久不能平復,回味良久。玩過很多地方,只有 非洲 是我想去無數次的地方,當然如果銀子足夠支持。
遲遲不敢動筆寫下這次的經歷,只因為內容豐富的不知道如何著筆。定下心來決定分成兩部分來訴說旅行中的所見所聞,上篇主要講述 烏干達 探險之旅和重新審視 盧旺達 ,下篇主要是 坦桑尼亞 和 肯尼亞 動物們的故事。
OK,旅行的序幕正式拉開! 2019.06.16 非洲旅行註意事項提起 非洲 很多人都有誤解,第一反應熱死了,第二個打仗,第三個窮。實際上 非洲 大陸是極其遼闊的,那裡也不是我們概念里的春夏秋冬而是有雨季旱季之分。我這次去的 東非 是熱帶草原氣候,但是地形卻以高原為主,海波平均1000米以上,加上湖泊眾多,氣溫是相當的適宜,平均溫度23攝氏度左右。換句話說,早晚要穿上個薄羽絨服,中午有些熱加個防曬衣就夠了,即使是海邊也不同於咱 東南亞 的海島,有些涼哦。 東非 國家政局相對都比較穩定,政府也精心致力於經濟的不斷發展中,而且咱大 中國 在 非洲 的一帶一路成果顯著,和大部分國家都是相當友好的。再者這片大陸經過 歐洲 幾百年的浸潤,整個兒民族的服務意識超級領先,在這裡真的有“賓至如歸”的感覺。至於貧窮, 非洲 的確存在很多窮的的地方,但是在旅行中基本不會觸及。旅游業是 東非 的支柱產業,如果不去搞社會調查之類的那裡還是安全高級的。而且人家那裡貧富差距也是很大,富人家可以說真的福的流油。 去 東非 最快捷安全的方式就是 廣州 直飛 肯尼亞 ,從 肯尼亞 轉機前往 東非 其他國家。南航的飛機每人可以托運2件行李,每件不超過23公斤就可以了。除了換洗衣物,洗漱用品以及拖鞋是必備的,還有防曬用品,草原上的紫外線可是很肆虐。一些譬如拉肚子的藥,感冒藥,以及去火的藥還是必須的。那裡天氣相對乾燥,蔬菜比較少容易上火。驅蚊用品帶瓶風油精絕對夠了,反正一大圈溜下來沒看見蚊子,我帶的去的風油精清涼油最後全部當小費送給司機了。至於零食方便面,完全沒有必要帶,第一每天每頓都吃到扶著牆出來,第二現在交通運輸便捷了,在當地 中國 超市啥都有的買,琳琅滿目。喜歡拍照的鏡頭一定要帶長焦,有多長帶多長,其餘手機拍拍就行,往往也來不及更換鏡頭。
這天我和依依在 廣州 和John的部隊匯合,夜裡12點飛機準時飛往 內羅畢 機場。 內羅畢 機場 濃濃的 非洲 風情 機場外觀還是挺像腔的 海關辦事效率低下 2019.06.17 好吃的東非餃子東非 國家和我國有5個小時時差,飛行了近11個小時,清晨6點多鐘 內羅畢 機場到了。因為11點的飛機要飛往 烏干達 首都 堪培拉 ,所以一個上午就在機場混了。海關辦事人員的效率絕對是龜速,一行人起碼9點才出關,然後稍微呼吸了一下新鮮空氣又開始進關轉機。 內羅畢 到 堪培拉 很近,一個小時的飛行就到了, 烏干達 當地導游Mark已經在大門口候著了。Mark是個特別上進熱情的小伙子,每個人都照顧的很周到,而且跑前跑後不辭辛苦。我有一個紅色的小箱子裡面裝滿了照相器材,很重。我交給他讓他幫我隨時拎好,他極其認真的對我說他會像愛護他的眼睛一樣看好我的行李箱,這一路上幸虧有他,不然我實在扛不動這些家伙。為了節省時間,下了飛機我們必須開車趕往今天下榻的酒店,明天直接趕往 烏干達 的本尼奧湖去追逐大金剛的身影,車程的確有些長開了將近8個小時,加上長途飛機旅行下來的疲憊,這一天有些辛苦。
下午3點的樣子我們在一家路邊的餐館用了午餐,看上去顏值不高的飯菜居然有滋有味。特別是當地特色的 東非 餃子,包出來是三角形狀,裡面可以是牛肉餡兒,也可以是蔬菜餡兒,包好油里一炸,很美味。餐館旁邊就是赤道線,有當地人現場演示赤道線南北以及中心順時針倒時針以及靜止的地球引力實驗,再一次證明當年老師教的果然是正確的。休息了沒一會兒又踏上了漫長征程,傍晚8點左右終於到達了下榻的莊園:Rwakobo農場,24小時沒有合眼,睏乏極了,迫不及待爬上舒適的大床迅速進入了夢鄉。 烏干達 到了 我們的坐騎 大土路 東非 餃子 三角形的 這個是牛肉餡兒 米飯是用茶葉水煮的 果汁兒好喝 烏溜溜的黑眼珠 給了巧克力可開心了,這個娃是女娃 赤道線留個影兒吧 和司機們合影做一回大姐大 路遇日落 路遇小市場
遲遲不敢動筆寫下這次的經歷,只因為內容豐富的不知道如何著筆。定下心來決定分成兩部分來訴說旅行中的所見所聞,上篇主要講述 烏干達 探險之旅和重新審視 盧旺達 ,下篇主要是 坦桑尼亞 和 肯尼亞 動物們的故事。
OK,旅行的序幕正式拉開! 2019.06.16 非洲旅行註意事項提起 非洲 很多人都有誤解,第一反應熱死了,第二個打仗,第三個窮。實際上 非洲 大陸是極其遼闊的,那裡也不是我們概念里的春夏秋冬而是有雨季旱季之分。我這次去的 東非 是熱帶草原氣候,但是地形卻以高原為主,海波平均1000米以上,加上湖泊眾多,氣溫是相當的適宜,平均溫度23攝氏度左右。換句話說,早晚要穿上個薄羽絨服,中午有些熱加個防曬衣就夠了,即使是海邊也不同於咱 東南亞 的海島,有些涼哦。 東非 國家政局相對都比較穩定,政府也精心致力於經濟的不斷發展中,而且咱大 中國 在 非洲 的一帶一路成果顯著,和大部分國家都是相當友好的。再者這片大陸經過 歐洲 幾百年的浸潤,整個兒民族的服務意識超級領先,在這裡真的有“賓至如歸”的感覺。至於貧窮, 非洲 的確存在很多窮的的地方,但是在旅行中基本不會觸及。旅游業是 東非 的支柱產業,如果不去搞社會調查之類的那裡還是安全高級的。而且人家那裡貧富差距也是很大,富人家可以說真的福的流油。 去 東非 最快捷安全的方式就是 廣州 直飛 肯尼亞 ,從 肯尼亞 轉機前往 東非 其他國家。南航的飛機每人可以托運2件行李,每件不超過23公斤就可以了。除了換洗衣物,洗漱用品以及拖鞋是必備的,還有防曬用品,草原上的紫外線可是很肆虐。一些譬如拉肚子的藥,感冒藥,以及去火的藥還是必須的。那裡天氣相對乾燥,蔬菜比較少容易上火。驅蚊用品帶瓶風油精絕對夠了,反正一大圈溜下來沒看見蚊子,我帶的去的風油精清涼油最後全部當小費送給司機了。至於零食方便面,完全沒有必要帶,第一每天每頓都吃到扶著牆出來,第二現在交通運輸便捷了,在當地 中國 超市啥都有的買,琳琅滿目。喜歡拍照的鏡頭一定要帶長焦,有多長帶多長,其餘手機拍拍就行,往往也來不及更換鏡頭。
這天我和依依在 廣州 和John的部隊匯合,夜裡12點飛機準時飛往 內羅畢 機場。 內羅畢 機場 濃濃的 非洲 風情 機場外觀還是挺像腔的 海關辦事效率低下 2019.06.17 好吃的東非餃子東非 國家和我國有5個小時時差,飛行了近11個小時,清晨6點多鐘 內羅畢 機場到了。因為11點的飛機要飛往 烏干達 首都 堪培拉 ,所以一個上午就在機場混了。海關辦事人員的效率絕對是龜速,一行人起碼9點才出關,然後稍微呼吸了一下新鮮空氣又開始進關轉機。 內羅畢 到 堪培拉 很近,一個小時的飛行就到了, 烏干達 當地導游Mark已經在大門口候著了。Mark是個特別上進熱情的小伙子,每個人都照顧的很周到,而且跑前跑後不辭辛苦。我有一個紅色的小箱子裡面裝滿了照相器材,很重。我交給他讓他幫我隨時拎好,他極其認真的對我說他會像愛護他的眼睛一樣看好我的行李箱,這一路上幸虧有他,不然我實在扛不動這些家伙。為了節省時間,下了飛機我們必須開車趕往今天下榻的酒店,明天直接趕往 烏干達 的本尼奧湖去追逐大金剛的身影,車程的確有些長開了將近8個小時,加上長途飛機旅行下來的疲憊,這一天有些辛苦。
下午3點的樣子我們在一家路邊的餐館用了午餐,看上去顏值不高的飯菜居然有滋有味。特別是當地特色的 東非 餃子,包出來是三角形狀,裡面可以是牛肉餡兒,也可以是蔬菜餡兒,包好油里一炸,很美味。餐館旁邊就是赤道線,有當地人現場演示赤道線南北以及中心順時針倒時針以及靜止的地球引力實驗,再一次證明當年老師教的果然是正確的。休息了沒一會兒又踏上了漫長征程,傍晚8點左右終於到達了下榻的莊園:Rwakobo農場,24小時沒有合眼,睏乏極了,迫不及待爬上舒適的大床迅速進入了夢鄉。 烏干達 到了 我們的坐騎 大土路 東非 餃子 三角形的 這個是牛肉餡兒 米飯是用茶葉水煮的 果汁兒好喝 烏溜溜的黑眼珠 給了巧克力可開心了,這個娃是女娃 赤道線留個影兒吧 和司機們合影做一回大姐大 路遇日落 路遇小市場