一起看世界之夏威夷篇(2019年暑假14天11晚三島自駕)

在游客中心領取了地圖後繼續沿 盤山 路駛向觀景台。 今天的穿著顯然沒有做好攻略，搞了條裙子涼鞋就來火山的貌似只能在車裡等待了。重點是觀景台的已經接近10000英尺，初上3000多米的海拔感覺有點頭重腳輕。沿著小徑探險了火山錶面，怎一個震撼二字了得，一個火山也許可以徒步兩天才能淋漓盡致。 ↑哈雷阿卡拉國家公園 下了火山全速趕往機場，麥當勞打包帶走，加油還車，還車時候特意帶上了樂樂小盆友，她對於第一天取車時營業員多收費的行為也十分憤慨，沒有用自己的語言武器幫上忙深感遺憾，這次特來參戰。找到當時的B店員，告知一切正常，還車後24小時這筆費用將正常返回，事實的確如此，沒有再產生任何糾紛。
終於也體會了一下自助值機，進入簡體中文界面按步驟操作，毫無障礙，最後一步刷信用卡支付行李費用，絕對不會出現多收費行李費的事情。打印膠條後自己綁行李，20分鐘飛行後 歐胡島 第二次落地。之所以這樣安排，一是考慮第一天落地如果直接跳島，老人和孩子太疲於奔波體力跟不上，如果前期 歐胡島 多停留幾天，最後一天直接從其他島返迴轉機又擔心萬一航班延誤或者取消，趕不上返京的航班就捉急了。

四、8月11日-8月12日 歐胡島
這次入住的民宿距離威基基海灘只有15分鐘車程，一分錢一分貨這句話怎麼說的，6000多人民幣兩個晚上9個人，房間內設施等果然遜色了好多。
8月11日， 檀香山 最著名的珍珠港，原本在官網進行預約沒約上，準備4點起床去現場搶票，結果亞利桑那號軍艦紀念館(USS A rizona Memorial)在維修，不能登陸參觀，在某寶只買了密蘇里號戰列艦的參觀票，兩個人選擇下甲板參觀，11點半抵達即可。 珍珠港的停車場果然是名不虛傳地全部滿位，轉了好久才把兩輛車挺好。大包不讓進入，水壺和小小包可以，門口存包5美元一個，收拾其他東西都放到了車裡，護照等貴重物品統一歸納一個包交到了存包處。乘車前往密蘇里戰列艦。
珍珠港（pearl harbor）第二次世界大戰期間，“銘記珍珠港事件”的口號響徹在瓦胡島上空，1941年12月7日， 日本 就在這裡發出了奇襲，把 美國 卷入了太平洋戰爭。每年約有160萬的游客來到這個曾經的牡蠣養殖場， 檀香山 西側的海灣。如今，龐大的另人難以置信的 美國 海軍基地仍在珍珠港。
作為第二次世界大戰後期建造的一艘戰艦，“密蘇里”號為 美國 的太平洋戰役畫上了一個獨一無二的、極具歷史意義的句號。這艘被稱為“勇敢無敵密蘇里”（Mighty Mo）的退役戰艦比泰坦尼克號還要大，經歷了第二次世界大戰中具有決定性意義的戰役——硫磺島海戰和 沖繩 島海戰。 ↑密蘇里號戰列艦紀念館 ↑密蘇里號戰列艦紀念館 密蘇里號戰列艦停靠在福特島（Ford island），距離亞利桑那號戰艦沉船遺址只有幾十米遠，1945年9月2日，麥肯阿瑟上將就是這戰艦上接受了 日本 首相重光葵的投降。 ↑密蘇里號戰列艦紀念館 ↑密蘇里號戰列艦紀念館 密蘇里戰列艦參觀完畢後，驅車前往鑽石頭上，門票依然是5美元一輛車。鑽石頭上可以俯瞰整個威基基海灘。 在威基基海灘附近竟然找到了一家小肥羊，還是自助餐，26.99美元一位，根據這個價位大概推算 夏威夷 這邊工資月收入，應該在3K-5K左右。等位了近一個小時才排上。等位期間著實見識了 美國 服務員的工作效率，一個餐桌收拾了近半個小時，我這急脾氣真想擼胳膊輓袖子幫著把碗筷搬到廚房清洗乾凈。兩位司機師傅辛苦了。