你和海鷗之間,隔著一片櫻花海——春意盎然鄉村游,慶州、巨濟、鎮海、釜山賞櫻觀海私藏筆記
↑慶州普門旅游區 ↑慶州普門旅游區 ↑慶州普門旅游區 我和老公在櫻花大道上的合影。 ↑慶州普門旅游區 回程的車站上好多人在等車,來了一部10路,大家一擁而上感覺挺擠的,我想等下一部。
過了一會兒來了一部18路,一看上面的站名也有高速巴士站( 慶州 大多數車都會停高速巴士站和 慶州 火車站),車上只有司機沒有乘客,妥妥地坐上一部空空的公交車。
慶州 的主幹道上,也是種了很多櫻花。 ↑慶州 🌸大吉大利,晚上吃雞🌸回到酒店,已經下午4點多了,我和老公出去逛逛看看晚上吃什麼,原本想去中央市場,沒有想到裡面黑漆漆一片,看到貼的告示說每月1號和15號中央市場休息,那天正好是4月1日,吃了一個閉門羹。
走回酒店,看到斜對面炸雞店開門了,好吧,今晚就是它了!
菜單下麵都有英文,我們買的是17000的,後來在炸雞店小哥打包時他一邊裝我閑著沒事數了一下,應該是有21只雞腿或全翅吧! ↑慶州 ↑慶州 ↑慶州 ↑慶州 旁邊的便利店買了一堆喝的。 ↑慶州 還在路過的小餐館,打包了兩條麻藥紫菜包飯。晚上吃完沒出門,父女倆在房間里打王者榮耀…… ↑慶州 Day 3 鎮海鎮海,你是櫻花的海!第三天(4月2日)的行程原本是睡到9、10點起床結賬去 釜山 ,然後下午去甘川和松島,隨後4月3日鎮海,4月4日 巨濟島 。
可是天氣預報告知從4月4日開始要下雨,我就不得不調整了計劃,4月2日就坐早上第一班直達 釜山 沙上的巴士,再從那裡去鎮海, 巨濟島 也提前一天到4月3日。後來的天氣情況證明瞭我這樣的隨機應變是極其明智的(可把自己得意壞了)! 🌸出發去釜山🌸釜山 沙上,海雲台方向的巴士,都在市外巴士站的14號站台。 慶州 到海雲台的直達巴士是2018年2月8日新開的,每天從7:10開始,每間隔1小時一班車,末班車時間21:10,車行80分鐘。
如果去年就開了這個路線,我們當時就不用乘公交車去 慶州 站搭無窮花號到海雲台火車站再換公交車到酒店了。
不得不說, 韓國 的公路客運做得比鐵路客運好,這和 日本 是相反的。
看到 www.bustago.or.kr 這個網址,在手機上輸入,系統居然知道我是 中國 人,自動跳了中文界面出來,我試著查了一下,感覺查車次還挺好用的。下圖顯示的就是 慶州 到 釜山 西部(沙上)的車次(不過這個網站回國後打不開)。
這裡說明一下,7600豪華巴士和5800豪華巴士的差別在座位上,豪華巴士的座位可以調節椅背,小腿部分也有可以調節的腿墊(腿墊是什麼鬼?)反正也就一個小時車程,看哪班車方便就搭哪班吧,票價也就差了人民幣11塊不到。 到了 釜山 小小堵車,不過一個小時多一點點就到 釜山 沙上站了,我們快速去把行李寄放在了酒店,我訂的沙上 布朗 多特酒店距離才幾百米,因為考慮到去鎮海和 巨濟島 都從這裡出發坐車,於是4月2日和3日兩晚都住在沙上了。 🌸釜山西部長途客運站簡介等等🌸這裡我來對 釜山 的長途客運站做個介紹:
釜山 西部長途客運巴士站官網: http://www.busantr.com/main/main.htm (僅韓語)
在官網首頁點擊右邊這個快速菜單下的公車標記,就會出現各站台的信息。
到鎮海在17號站台,到長承浦/玉浦是在14號站台,另外像0號是 首爾 的 仁川 機場,1號是 慶州 和 浦項 ,22是 首爾 南部等等。西部站比較大,所以標示有中文英文,這點比 慶州 做得更國際化一些,不過這個網站還是很本土。
手機掃描下圖右下角二維碼後,在打開的頁面中選擇要去的目的地,會有車票價格以及時刻表信息出現。 比如 我選擇鎮海: 往下看就能看到在17號站台,距離57.5公里,大約需要1小時10分鐘到達,每天6:00~22:00間運行。
車票成人5100/人,中學生4100/人,小學生2600/人,最後那個是“有功者”3600/人,個人覺得應該是軍人之類的優惠票價吧。
到鎮海班次較多,10~20分鐘就有一班車,所以這裡沒有具體標註開車時刻。 再來看看長承浦(在 釜山 西部站中文標為張承浦): 14號站台,車行距離66.8公里,需時1.5小時,每天6:10開始,每30分鐘一班車,晚上5點後班次間隔時間拉長。
票價成人/中學生/小學生/軍人,分別為7700/6200/3900/5400一人。 如果要到西部站不去的其他地方,那就要去 釜山 綜合巴士客運站( 釜山 老圃客運站)了。老圃客運站的官網是 http://www.bxt.co.kr/express_bus.html ,如果點擊右上English,會轉到有中日韓英文的 韓國 高速客車綜合網站 https://www.kobus.co.kr/mrs/rotinf.do ,這裡就不多做說明瞭。
另外我覺得前面那個 www.bustago.or.kr 其實挺好用的,但是因為在國內打不開,所以如果提前在做攻略時查詢,得用上面這些網站。 🌸去看櫻花得先排隊🌸櫻花季,到鎮海觀賞櫻花的人非常多,不僅有來自世界各地的游客,更有全 韓國 的 韓國 人。 韓國 駐華大使館的官微對鎮海櫻花還專門發文,我發個鏈接,大家可以自己去看看。 http://mp.weixin.qq.com/s/dBhfXa6eKZ9rzZJm4i9fRA
西部長途汽車站位於地鐵2號線沙上站5號出口,一齣來往左就能看到。 因為調整了行程的關係,我放下行李回到車站已經9點多了,隊伍排挺長,這是大廳里拍的照片,右邊是尾巴,左邊是往站台方向。
其實一整年裡,也只有櫻花季鎮海才有這樣的排隊景象。隊伍里的華人面孔有 臺灣 人, 香港 人,和我們一樣來自國內的朋友還真的不太多,其實我感覺下來 釜山 比 首爾 更好玩。 終於快進站台門了,速度比我想象的要快。說實話頭班車6:20,就憑我住在5分鐘路程的酒店,要不是後天要下雨,我肯定會來乘頭班車。
頭班車的好處我一會兒再介紹,先排隊咯! 終於坐上了車,9:10買票,10點發車離開,50分鐘的時間花在了排隊上!
這個季節往返 釜山 鎮海的車票是沒有座位號的,你可以排隊等座位,也可以不排隊直接上車站到鎮海,個人覺得還是坐著來去比較舒服。
過了一會兒來了一部18路,一看上面的站名也有高速巴士站( 慶州 大多數車都會停高速巴士站和 慶州 火車站),車上只有司機沒有乘客,妥妥地坐上一部空空的公交車。
慶州 的主幹道上,也是種了很多櫻花。 ↑慶州 🌸大吉大利,晚上吃雞🌸回到酒店,已經下午4點多了,我和老公出去逛逛看看晚上吃什麼,原本想去中央市場,沒有想到裡面黑漆漆一片,看到貼的告示說每月1號和15號中央市場休息,那天正好是4月1日,吃了一個閉門羹。
走回酒店,看到斜對面炸雞店開門了,好吧,今晚就是它了!
菜單下麵都有英文,我們買的是17000的,後來在炸雞店小哥打包時他一邊裝我閑著沒事數了一下,應該是有21只雞腿或全翅吧! ↑慶州 ↑慶州 ↑慶州 ↑慶州 旁邊的便利店買了一堆喝的。 ↑慶州 還在路過的小餐館,打包了兩條麻藥紫菜包飯。晚上吃完沒出門,父女倆在房間里打王者榮耀…… ↑慶州 Day 3 鎮海鎮海,你是櫻花的海!第三天(4月2日)的行程原本是睡到9、10點起床結賬去 釜山 ,然後下午去甘川和松島,隨後4月3日鎮海,4月4日 巨濟島 。
可是天氣預報告知從4月4日開始要下雨,我就不得不調整了計劃,4月2日就坐早上第一班直達 釜山 沙上的巴士,再從那裡去鎮海, 巨濟島 也提前一天到4月3日。後來的天氣情況證明瞭我這樣的隨機應變是極其明智的(可把自己得意壞了)! 🌸出發去釜山🌸釜山 沙上,海雲台方向的巴士,都在市外巴士站的14號站台。 慶州 到海雲台的直達巴士是2018年2月8日新開的,每天從7:10開始,每間隔1小時一班車,末班車時間21:10,車行80分鐘。
如果去年就開了這個路線,我們當時就不用乘公交車去 慶州 站搭無窮花號到海雲台火車站再換公交車到酒店了。
不得不說, 韓國 的公路客運做得比鐵路客運好,這和 日本 是相反的。
看到 www.bustago.or.kr 這個網址,在手機上輸入,系統居然知道我是 中國 人,自動跳了中文界面出來,我試著查了一下,感覺查車次還挺好用的。下圖顯示的就是 慶州 到 釜山 西部(沙上)的車次(不過這個網站回國後打不開)。
這裡說明一下,7600豪華巴士和5800豪華巴士的差別在座位上,豪華巴士的座位可以調節椅背,小腿部分也有可以調節的腿墊(腿墊是什麼鬼?)反正也就一個小時車程,看哪班車方便就搭哪班吧,票價也就差了人民幣11塊不到。 到了 釜山 小小堵車,不過一個小時多一點點就到 釜山 沙上站了,我們快速去把行李寄放在了酒店,我訂的沙上 布朗 多特酒店距離才幾百米,因為考慮到去鎮海和 巨濟島 都從這裡出發坐車,於是4月2日和3日兩晚都住在沙上了。 🌸釜山西部長途客運站簡介等等🌸這裡我來對 釜山 的長途客運站做個介紹:
釜山 西部長途客運巴士站官網: http://www.busantr.com/main/main.htm (僅韓語)
在官網首頁點擊右邊這個快速菜單下的公車標記,就會出現各站台的信息。
到鎮海在17號站台,到長承浦/玉浦是在14號站台,另外像0號是 首爾 的 仁川 機場,1號是 慶州 和 浦項 ,22是 首爾 南部等等。西部站比較大,所以標示有中文英文,這點比 慶州 做得更國際化一些,不過這個網站還是很本土。
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車票成人5100/人,中學生4100/人,小學生2600/人,最後那個是“有功者”3600/人,個人覺得應該是軍人之類的優惠票價吧。
到鎮海班次較多,10~20分鐘就有一班車,所以這裡沒有具體標註開車時刻。 再來看看長承浦(在 釜山 西部站中文標為張承浦): 14號站台,車行距離66.8公里,需時1.5小時,每天6:10開始,每30分鐘一班車,晚上5點後班次間隔時間拉長。
票價成人/中學生/小學生/軍人,分別為7700/6200/3900/5400一人。 如果要到西部站不去的其他地方,那就要去 釜山 綜合巴士客運站( 釜山 老圃客運站)了。老圃客運站的官網是 http://www.bxt.co.kr/express_bus.html ,如果點擊右上English,會轉到有中日韓英文的 韓國 高速客車綜合網站 https://www.kobus.co.kr/mrs/rotinf.do ,這裡就不多做說明瞭。
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西部長途汽車站位於地鐵2號線沙上站5號出口,一齣來往左就能看到。 因為調整了行程的關係,我放下行李回到車站已經9點多了,隊伍排挺長,這是大廳里拍的照片,右邊是尾巴,左邊是往站台方向。
其實一整年裡,也只有櫻花季鎮海才有這樣的排隊景象。隊伍里的華人面孔有 臺灣 人, 香港 人,和我們一樣來自國內的朋友還真的不太多,其實我感覺下來 釜山 比 首爾 更好玩。 終於快進站台門了,速度比我想象的要快。說實話頭班車6:20,就憑我住在5分鐘路程的酒店,要不是後天要下雨,我肯定會來乘頭班車。
頭班車的好處我一會兒再介紹,先排隊咯! 終於坐上了車,9:10買票,10點發車離開,50分鐘的時間花在了排隊上!
這個季節往返 釜山 鎮海的車票是沒有座位號的,你可以排隊等座位,也可以不排隊直接上車站到鎮海,個人覺得還是坐著來去比較舒服。