第一次獨闖關西！北京男記錄京都夏日的那些小清新
在這回酒店的地鐵上留了一個影, 你可以看到其實在平時的工作日夜晚,公共交通工具上的乘客也是很少的。 日本 的地鐵看似沒有我們的現代化,但是裡面的舒適程度遠在我們之上，尤其是乘客的素質之高，的確值得尊重。 Day3-嵐山一地-圓光寺-八阪神社今天的天氣非常之好，完全超出了想象之外。太陽公公露出了頭，天空中有了雲彩，但隨之而來的天氣暴熱也夠我受的。早上按照既定路線去了 嵐山 轉轉吧。不是號稱 日本 第二美的公園嗎，哈哈。因為我住的酒店位置還不錯，我發現居然有一趟公交車可以直接到，但這時候問題來了， 京都 的公交車到底怎麼乘坐呢？！
首先，向酒店前臺購買公交一日劵，500日元可以坐遍 京都 了。雖然語言不通，你會發現你在 京都 坐公交車並不是一件很難的事兒。這裡的公交車都是後門上車，前門下車的。而且第一次乘坐之後，你下車的時候你要把劵塞進票機最左邊的插槽內，出來的時候打一個孔就算過關了。而如果再乘坐下一趟，你只要下車的時候給司機出示這張卡片就可以了。有一點必須要記住，這張票上一定要有當天的日期，否則無效。（此日期為手寫的，用水彩筆）
嵐山 是在 京都 市的 西北 方向，具體的坐標離市中心還是有一段距離的，公交車的車程大概在40-50分鐘左右。坐到終點之後，一直向西走就能看到傳說中的 嵐山 竹林了。
說實話，這片竹林可真是遠遠沒有照片里好看，很枯黃的感覺，簡直失望到了家……..傳說中 日本 最美竹林簡直醉了，為什麼我就拍不來INS上那個風格的圖片呢？！跟著其他游客再經過了大約半小時後的行走之後，我終於走到了傳說的 嵐山 小火車站，這才是今日最精彩的旅游點，這才開始。
當列車緩緩駛入 嵐山 車站，所有的游客都在按照秩序的依次上車，完全不會有國內一樣亂哄哄的一樣。這節車廂與其他的車廂有很大的不同，它是全透明的設計的，車頂可以享受陽光的照射，而且兩側沒有車窗的禁錮，可以隨意擺拍。 兩邊的河川裡面還有不少游船可以坐，個人猜想上面的景色肯定也很好，但因為時間太有限、費用太貴而作罷。
終點龜岡站的位置是在一座漂亮的小山村旁邊，可見這裡已經是非常成熟的旅游區了。如果你時間比較充足，真的很建議來這裡住一下。因為 嵐山 景區的面積太大，景點太多，要是仔細玩，一天的時間都不夠的。小火車的間隔是一小時，這一小時之間我基本上哪裡都沒去，因為天氣實在太熱，而且行程安排也不允許。
