信仰與熱愛成就了他一生的勇氣——Jean-Louis
在白令海峽的這趟行程中，Sally認識到了傳奇的探索家——Jean-Louis。 
所獲榮譽：
醫學博士
法國 榮譽軍團勛章榮譽勛位
法國 地理學會金牌得主
美國 探險傢俱樂部成員
國家地理學會成員
信仰決定熱愛
Jean-Louis ETIENNE 的人生經歷可謂異乎尋常，在從醫之前， 他學習的專業為機械工程。在醫院實習的時候，他接觸了營養學以及生物學的知識，後來，他做出了一個改變命運的決定：成為一名探險家，並將醫學知識運用到探索並丈量這個世界中。
他第一次穿越大西洋是為了幫助吸毒者康復，後來，他又與探險家Alain Colas打破了穿越大西洋的記錄。
勇氣成就命運
在1977-1978年間， 他成為了帆船Pen Duick號的醫生，這一整年，他都隨船環游著世界。在完成多次在喜馬拉雅、 巴塔哥尼亞 以及 格陵蘭島 的探險之後，Jean-Louis實現了第一次個人探險。
巴塔哥尼亞
喜馬拉雅山脈
1986年5月14日，他成為了歷史上第一位獨自抵達 北極 點的人，為了完成這趟旅程，他隻身推著行李在茫茫雪原上行走了63天。
我們不擊退自己的極限，我們要發現它
有了這次經歷以後，他投身於各種探險活動之中。
在1989年7月至1990年3月，他與 美國 人Will Steger成為了國際組織Transantarctica的領頭人，在這段時間內，他們引導了來自不同國家的6人探險隊（另外的成員分別為 中國 人， 英國 人， 日本 人和 俄羅斯 人）完成了史上最遠距離的南極穿越——在7個月的時間內，他們用狗拉雪橇行駛了6300公里。這是一場史無前例的探險，而已經40歲的Jean-Louis用執著與堅持將自己的夢想實現。
善良引導希望
後來，他成為了IPCC（The Intergovernmental Panel on Climate Change）聯合國跨政府氣候變化研究團隊的成員,併在 美國 和 法國 都設立了辦事處。
作為一名忠誠的地球保護者，Jean-Louis在1990至1996年間完成了多次探險，目的是向大家講解極地知識以及它們對地球環境生命的重要性。
他領導製造了南極號（Antartica）、塔拉（Tara）號極地帆船，它們在1991-1992年前往了 巴塔哥尼亞 、南 喬治 島以及 南極半島 地區，1993-1994年前往了Elebus火山，在1995-1996年冬季去了 施皮茨 貝格。
南喬治亞島 嶼
施皮茨 貝格 
南極號
2002年春天，他完成了大浮冰冒險(Mission Banquise)，這是一場為期三個月的航程，他乘坐極地觀察號（Polar Observer）從 北極 點的浮冰出發，一路上收集與氣候變化相關的信息並制定出相關措施。
從2004年12月至2005年4月，他領導許多專家和學者完成了在克利珀頓島的探險，目的是為了統計研究這座太平洋島嶼上的生態多樣性以及環境情況。
克利珀頓島地圖
從2007年9月至2008年10月，他擔任了海洋地理研究院的首席執行官，值得一提的是，這座研究院是由 摩納哥 王子阿爾貝特一世創辦。
Jean-Louis有一顆不老的心，在2010年10月，他選擇乘坐熱氣球穿越了北冰洋。
目前，Jean-Louis正在著手準備著一項全世界海洋探索開發項目，你知道嗎，即便海洋是離人類最近的也是最熟悉的資源，但人類對深海的瞭解程度還不及太空。如何合理開發與運用海洋資源，是人類目前需要思考的重要問題。
探索設施構想圖
同時，他也非常關註環保事業中，積極地倡導和參與各種環保項目。他熱愛著我們的地球，並極盡地為保護我們美好的家園做出貢獻。
在日麗號上組織的環保講座
世界屬於勇者，讓我們為這樣的探險家致敬
醫學博士
法國 榮譽軍團勛章榮譽勛位
法國 地理學會金牌得主
美國 探險傢俱樂部成員
國家地理學會成員
信仰決定熱愛
Jean-Louis ETIENNE 的人生經歷可謂異乎尋常，在從醫之前， 他學習的專業為機械工程。在醫院實習的時候，他接觸了營養學以及生物學的知識，後來，他做出了一個改變命運的決定：成為一名探險家，並將醫學知識運用到探索並丈量這個世界中。
勇氣成就命運
在1977-1978年間， 他成為了帆船Pen Duick號的醫生，這一整年，他都隨船環游著世界。在完成多次在喜馬拉雅、 巴塔哥尼亞 以及 格陵蘭島 的探險之後，Jean-Louis實現了第一次個人探險。
1986年5月14日，他成為了歷史上第一位獨自抵達 北極 點的人，為了完成這趟旅程，他隻身推著行李在茫茫雪原上行走了63天。
我們不擊退自己的極限，我們要發現它
有了這次經歷以後，他投身於各種探險活動之中。
在1989年7月至1990年3月，他與 美國 人Will Steger成為了國際組織Transantarctica的領頭人，在這段時間內，他們引導了來自不同國家的6人探險隊（另外的成員分別為 中國 人， 英國 人， 日本 人和 俄羅斯 人）完成了史上最遠距離的南極穿越——在7個月的時間內，他們用狗拉雪橇行駛了6300公里。這是一場史無前例的探險，而已經40歲的Jean-Louis用執著與堅持將自己的夢想實現。
後來，他成為了IPCC（The Intergovernmental Panel on Climate Change）聯合國跨政府氣候變化研究團隊的成員,併在 美國 和 法國 都設立了辦事處。
他領導製造了南極號（Antartica）、塔拉（Tara）號極地帆船，它們在1991-1992年前往了 巴塔哥尼亞 、南 喬治 島以及 南極半島 地區，1993-1994年前往了Elebus火山，在1995-1996年冬季去了 施皮茨 貝格。
2002年春天，他完成了大浮冰冒險(Mission Banquise)，這是一場為期三個月的航程，他乘坐極地觀察號（Polar Observer）從 北極 點的浮冰出發，一路上收集與氣候變化相關的信息並制定出相關措施。
從2007年9月至2008年10月，他擔任了海洋地理研究院的首席執行官，值得一提的是，這座研究院是由 摩納哥 王子阿爾貝特一世創辦。
目前，Jean-Louis正在著手準備著一項全世界海洋探索開發項目，你知道嗎，即便海洋是離人類最近的也是最熟悉的資源，但人類對深海的瞭解程度還不及太空。如何合理開發與運用海洋資源，是人類目前需要思考的重要問題。
同時，他也非常關註環保事業中，積極地倡導和參與各種環保項目。他熱愛著我們的地球，並極盡地為保護我們美好的家園做出貢獻。
世界屬於勇者，讓我們為這樣的探險家致敬
