海拔8400米的Hallstatt內部蘊藏著巨大的鹽岩層，這裡大概7000年以前就開采出鹽，是世界上最古老的鹽礦山，也是 歐洲 最古老的人類居住處之一。時至今天，這座鹽礦山依然在產鹽，並且比以往任何時候的產量都高，年產鹽約30萬噸。同時，這裡又是考古學界的寶藏，從19世紀挖掘的第一批文物開始，考古工作至今仍在持續進行，考古學家們整個夏天都會在這裡開展工作。另外這裡設有 維也納 自然歷史博物館的分支機構——Hallstatt考古學中心，中心在考古學家工作的時間會對外開放。
從觀景台往山裡走去，沿途有標記讓你收聽APP語音導航中的相應介紹，大多介紹鹽礦的歷史，可惜我的想象力不行，儘管聽著解說還是無法想象當時的場景，只感覺自己在郊野公園上徒步。一直走至鹽礦洞入口的鹽石口之屋，排隊分批進入鹽礦參觀。參觀前工作人員會指示我們將大部分隨身物品寄存（相機手機可帶，語音導航APP還有手電筒按鈕）並換上特定的衣服。
隨著工作人員的引領，我們來到礦山口一條叫做Christina的隧道前。聽介紹，這是建於1719年的隧道，通向一個廢棄的鹽洞。在還算寬但幽黑陰涼的隧道里走了很長一段，深到連手機信號都消失了——語音導航上介紹大約五六百米，穿過鹽的分界線，一直到鹽脈石出現的地方，並逐漸發現隧道牆壁上掛著閃閃發光的鹽。
礦井建築物由12個水平層面構成，我們參觀的第6、第7層（再往上一層就是1734年發現“鹽中人”——史前礦工遺體的地方）。隨著工作人員的帶領和介紹，我們在諾大的鹽洞里轉，實際上也搞不清楚結構和位置，憑印象和語音導航解說，大概參觀了一個於1911年投入使用、有小型足球場那麼大的鹽洞；看了實景投幕影片，瞭解世界上最古老的鹽礦山最初的一些情況以及現代鑽孔開采鹽的情況；看到正在使用的五部深挖掘機之一；看到獨一無二的展覽——一把長8米、寬1.2米的有3250多年曆史的木梯。這木梯是在2003年被髮現的，是迄今已知 歐洲 最古老的木梯，並且可拆可裝，現場投幕還還原了當時鹽礦工運用木梯在鹽礦洞里工作的情景。此外還有互動體現，尤其是讓小伙伴心心念念的礦工滑道，在一層往另一層參觀時會親身體驗到。工作人員及語音導航都再三強調，滑行需兩腳分開、伸直並微微抬起，身體稍向後傾斜，一定不能用手或腳自己剎車，滑道出口有足夠長度自動停止滑行……同行一人估計就是在滑行時自己剎車從滑到翻了出去，嚇了大家一跳，好在沒有受傷。鹽洞參觀期間共有兩次滑道體驗，其中最後一次是有攝像機拍照的，要保持微笑哦，離開之前可以在商店購回這張照片。
參觀的最後，我們乘坐木製小火車返回井上。
鹽礦山的門票比較貴，其中鹽洞參觀和體驗大概是最精華的部分了。帶領參觀的工作人員是英文講解，雖然說得不算快但也很多沒聽懂，後來再細細聽APP語音導航的介紹能多瞭解一些， 比如 “祝你好運”是傳統礦工之間的問候語， 比如 鐵鎬和錘是礦工的代表符號等等，其他關於 歐洲 發展史方面的就實在不太懂了。
從鹽礦出去重見天日，又去viewpoint再走了一圈，再一次在觀景臺上俯瞰360米下空的 盤山 小景，看Hallstatt小鎮的核心，並試著找尋語音導航所言的博物館、教堂等等地點。其中Hallstatt火車站就在河對岸，如果按照正常的路線，我們是一直坐火車到Hallstatt站後坐船到這裡的。
參觀紀念品——鹽
在一百多年前，當Hallstatt還未被世人所知的時候，是一個以發掘周圍山中鹽礦為產業的小鎮。相比於童話小鎮ck的古典，Hallstatt小鎮感覺要仙氣得多。從鹽礦山乘坐纜車下山後，穿過一小段小鎮居住區，感覺就像到了小時候看過的畫冊、拼圖裡的畫面般，一花一草、一門一窗似是不經意的佈置卻又恰到好處。
回到旅客咨詢服務中心，往另一端的湖邊走去，就是熱鬧的湖濱路。本來想坐船游湖的，但收費頗高而且排隊的不少，不知道等多久，就放棄了。因為這一天實在很累，想著還有兩個多小時的車程回去 薩爾茨堡 ，就催著小伙伴早點走吧，回來之後發現忘了沿著湖濱路一直走去那個明信片角度觀景台，好遺憾。
回程火車上看到的風光，忍不住多發幾張。
晚上回到 薩爾茨堡 ，真是累癱了，飯都不想吃，我們又去了米拉貝爾宮外面的路邊餐吧那買了一份香腸，再回酒店吃自帶的國產泡麵。
第二天的安排相對輕鬆，買了大概中午時分的火車票去 維也納 。起初還想早上沒有安排，不如吃完早餐改早點的火車去 維也納 到處逛逛，反正改票不收費的。而房費包含自助早餐，一問就是我們很想去的sky bar，樂了，之前還想著抽時間去sky bar小奢侈一把。這是行程中最最最舒適豪華的自助早餐了，於是很奢侈的花了半個上午美滋滋的享受了一頓早餐，也還好享受了這份休閑，前一天的疲憊在這頓舒適早餐之後才真正回血。
