Greece♡與最親蜜友“私奔”去全球最IN蜜月聖地（公共交通11日玩轉雅、聖、扎、克、梅5地）
僅僅24小時，又到告別之時，還沒離開，同伴已經在賭咒發誓，這輩子一定要帶著LG再來一次，哪兒都不去，就在 扎金索斯 獃著，泡海水浴，拍懸崖恩愛照，在沉船的船艙里壘鵝卵石……
這情形是何等熟稔 ？
一如十年前我倆結伴去 湘西 鳳凰古城，一時興起雇了一艘小船夜游沱江，船老大在船尾默默操著槳，一輪滿月把沱江照得波光粼粼，我倆肩並肩坐在船頭的小板凳上，看著燈火璀璨的大虹橋越來越近，相當默契地對視一眼，又同時別過臉去，哼，可惜不是他 。
又如五年前我倆結伴去 婺源 ，天上依舊是皎潔的明月，這回兩人一起走在油菜花怒放的田間小路上，在空氣中瀰漫著菜花香的夜色中，她幽幽地用手機外放一首情歌對唱，然後兩人再度嫌棄地對視一眼，甩開手，各煲各的長途電話粥去 。
但嫌棄完了，肩並肩手拉手，穿著紅裙一起走遍世界的約定依舊沒有變。
我倆，依舊還是相看兩不厭的最親蜜友 。
比如 接下來，我們又要共同經歷人生第一次傳說中的睡機場。 聖托里尼：無法複製的藍白驚艷看過眾多旅游推文，當形容一個地方美時常常會說這裡媲美“ 聖托里尼 ”，“小 聖托里尼 ”、或者“ 中國 的 聖托里尼 ”，可見 聖托里尼 已經成為我們衡量風景的一桿標尺。可是只有當你真正來過 聖托里尼 ，才會發覺那些地方能複製 聖托里尼 的藍與白，卻完全複製不了 聖托里尼 帶給人的驚艷。 1） 欲往聖島 先睡機場希腊 各島嶼之間最主要的交通工具就是船和飛機。但飛機都必須在 雅典 中轉。如果坐船，扎島的渡船隻到 伯羅奔尼撒 半島，上陸後需再坐四五個小時大巴穿越半島才能到 雅典 ，然後再坐船或飛機去 聖托里尼 。考慮到時間成本，我們選擇了扎島飛 雅典 ， 雅典 再飛 聖托里尼 的交通方式。
坐車去 雅典 市區住宿？不太現實。
就近的住緊鄰機場的賓館？標間最低￥2000+，呵呵，錢包不答應 。
兩人不假思索決定，這十個小時，咱就在機場過了——一切免費 。
以上圖片中種種就是我們在機場過夜的底氣所在！
環視出發大廳一圈，挑一個有插座的角落安營扎寨。
好整以暇從行李箱中掏出轉換插頭、多頭USB插線板、摺疊電水壺、飯盒、零食、方便面……
大廳兩頭的洗手間內有可飲用純凈水，燒滾了泡麵多合適啊
但在此之前，再因陋就簡也不能降低對自己的要求
——每天臨睡前徹底清潔面部是必須的！
——在海上曬了一天，不敷個曬後修複面膜怎麼說得過去？
於是深夜的機場，頂著一張可以演鬼片的“白臉”繼續刷美劇，自動無視周邊飄過無數驚訝眼神 。
這一次的經歷，為我倆半年之後的 老撾 之行打下了堅實基礎。連著三天睡夜行大巴，每天早晚在 老撾 各大汽車站開展洗漱、換裝等種種操作游刃有餘（聽說還有在車站洗手間洗過頭的更牛蜂蜂）。
睡眼惺忪中，再度衝上雲霄
依稀記得，舷窗外一輪上弦月高掛天際相伴
但對於飛機而言，似乎也就機長一腳油門的幹活。甚至，還要輕輕地踩，一不小心踩猛了就該飛過頭了 。
早上六點不到， 聖托里尼 經典的小白房子已經清晰地出現在眼前
海平面上跳出一個紅通通的蛋黃，我突然意識到，這可是 聖托里尼 的日出哇。
在艱難的掏出手機，在顛簸中匆忙拍了一張
別問我聚焦在哪裡 ，這種情況下沒法再尊重了
2）皮爾戈斯：人少景美包場式攝影點根據先遠後近的原則，今天上午的目的地定在了皮爾格斯小鎮。
在 聖托里尼 眾多聲名赫赫的小鎮中，皮爾格斯絕對屬於排名靠後甚至籍籍無名的那個。
雖然沒有沒有懸崖房，也沒有無敵的海景，但該有的藍頂教堂、白房子，皮爾戈斯可是一樣都不缺的。而且由於聲名不顯，商業化程度較低，保留著更原始的風貌，在我看來游客很少涉足的皮爾戈斯反而散髮著更為迷人的魅力。
TIPS:
從 費拉 公交總站發往紅石灘方向的公交車，倒數第二站Pyrgos站下，吃不准的話買票時跟售票員也說這站，到時會提醒你的。車票1.8歐。
費拉 小鎮是 聖托里尼 的交通中心，如果不自駕的話在汽車總站能找到發往島上所有知名景點和機場、輪渡碼頭的公交車。但每天班次有限，而且會根據季節和節假日隨時變動，一定要看清當天更新公佈的最新時刻表（拍一張保存在手機里比較保險）。
站在通往皮爾格斯小鎮的公路邊遠眺，遠處的白房子密密麻麻貼在深黑色懸崖上，果然像極了一塊塊涂著雪白奶油的巧克力蛋糕——還是裝在為了藍色的“托盤”上。
更為可喜的是，這一路上沒見到一個居民，更沒有游客！
美景當前，還是包場的節奏，豈能不欣喜若狂？
這樣倒也方便，再不用操心拍照時無處安放的手，總之，它們的任務就是時時刻刻控制住裙擺吧
